高强钛合金的微动损伤与疲劳

本文对高强钛合金Ti-10V-2Fe-3Al在不同温度下的微动损伤和疲劳特性进行了研究。试验结果表明:在常温下,微动疲劳强度较非微动疲劳强度下降57％。疲劳损伤的主要机制是疲劳 脱层,它是由作用在材料表层的交变切应力引起的,它将导致疲劳裂纹的萌生和早期断裂,疲劳裂纹扩展方向可根据接触应力分析得到解释。在较高试验温度下,微动损伤程度减弱。     

钛合金微动磨损的研究进展

钛合金耐磨性能较差,对微动磨损十分敏感,使其应用和发展受到了一定的限制。为此,总结了钛合金微动磨损性能的影响因素,综述了钛合金抗微动损伤方法的研究进展。目前,关于钛合金微动磨损的研究主要存在两方面的局限性：(1)对于钛合金微动磨损的研究大多是在单一影响因素及稳定参数下进行的;(2)缺乏关于钛合金在特殊工况下微动磨损的研究。因此,未来对于钛合金微动磨损的研究应多结合工业应用中微动磨损的失效实例,加强多因素、变参数以及特殊工况下的微动磨损研究;在掌握微动磨损失效机理的基础上,根据钛合金的特性,探索新型表面处理技术,进一步改善钛合金微动磨损失效问题。     

钛-钛板材搭接结构的疲劳寿命与微动损伤

通过对TA2搭接板在TC4螺栓联接时的力学性能的测试,分析了在飞机结构应用条件下典型搭接结构的微动损伤,验证了不同加载条件下试样疲劳与各种因素的关系.     

金属材料热机械疲劳试验研究的现状

详细论述了金属材料的热机械疲劳试验与研究现状,分析了金属材料的热机械疲劳特性,讨论了热机械疲劳试验方法,并提出了目前热机械疲劳试验与研究中存在的问题,以及热机械疲劳研究领域的研究方向.     

一种车轮铸钢材料热疲劳断裂特征分析研究

分析一种车轮铸钢材料在750℃和20℃之间不同温度循环范围的热疲劳断口形貌特征。在循环上限温度超过0.5Tm时，热疲劳损伤是需变损伤占主导地位，沿晶胞性断裂为主要机制。在循环上限温度低于0.5Tm时，热疲劳断裂机制为以解理为主要特征的穿晶断裂，随着循环上限温度进一步下降，热疲劳损伤程度较轻，氧化蚀坑成为主要的热疲劳损伤形式。     

钛合金超高周弯曲振动疲劳性能试验

在三点弯曲超高周疲劳试验的基础上,开发了悬臂梁式弯曲振动超高周疲劳试验系统,并介绍了疲劳试验试片的设计方法.利用超高周弯曲疲劳试验系统(20 kHz)测定了钛合金TC17的S-N曲线,结果表明,当应力比R=-1时TC17钛合金的S-N曲线是一条连续下降型曲线,在107周次以后,试样仍未发生疲劳破坏,不存在传统意义上的疲...     

TC4-DT损伤容限型钛合金疲劳裂纹扩展特性的研究

研究了典型的损伤容限型钛合金Ti-6A1-4V ELI（TC4-DT）的断裂韧度KIC、疲劳裂纹扩展速率da／dN以及疲劳门槛值△Kth等损伤容限性能与微观组织的关系，讨论了不同应力比（尺值）条件下片状组织与双态组织的疲劳裂纹扩展特性，并与Ti-6A1-4V（TC4）钛合金进行了比较分析。研究结果为高损伤容限型钛合金的微观组织设计和探讨微观组织对损伤容限性能的影响机理奠定了基础。     

微动探测技术在工程地质中的应用与研究

与浅层地震、高密度电法和电磁法等相比,微动探测技术在工程地质勘察应用上具有受环境影响更小的特点,尤其在城区复杂地质条件中。文章通过详细介绍微动技术在堤坝隐患(管涌渗水点)、油气管道定向穿越、溶洞探测及尾砂库渗漏检测等方面的应用,结果表明:微动探测技术对管涌渗水点具有明显的勘探效果,明显的中低速异常形态反映管涌渗漏点的埋深及大小;地层破碎表现为较低速度异常,为油气管道施工中山体定向穿越提供超前预报;溶洞表现为低速异常,为后期开发工程提供基础资料。     

TC4-DT钛合金高周疲劳行为研究

对TC4-DT钛合金的高周疲劳性能及断口形貌进行了研究。结果表明：TC4-DT钛合金的S-Ⅳ曲线（应力比R=-1）不出现呈水平线的疲劳极限,10^7次不被破坏的条件疲劳极限为550MPa,置信度为95％;疲劳裂纹源均出现在试样的表面,疲劳裂纹扩展区较大说明材料具有较高的断裂韧度;疲劳裂纹扩展区由许多解理小刻面组成,解理面上可见疲劳条带及二次裂纹,以解理断裂为主;断裂区断口表面由许多互相连接的凹坑所组成,主要表现为韧窝断裂。     

钛合金的腐蚀机理及耐蚀钛合金的发展现状

钛及钛合金作为耐蚀结构材料在腐蚀工程中的应用已越来越广泛。综述了钛合金在不同腐蚀介质中的几种腐蚀行为及其腐蚀机理,概述了不同合金化元素的添加对钛合金耐蚀性能的影响及其作用机理,最后介绍了耐蚀钛合金的发展现状,以及今后耐蚀钛合金研究的发展方向。     

微弧氧化对TC4钛合金微动磨损行为的影响

采用微弧氧化技术,在TC4钛合金表面制备高硬度氧化陶瓷层(MAO),对比研究了TC4钛合金基体与微弧氧化陶瓷层在2种不同位移幅值下的微动磨损行为.结果表明:位移幅值由80μm增大到150μm时,TC4钛合金基体微动损伤机制由粘着磨损和磨粒磨损转变为疲劳磨损和氧化磨损,而微弧氧化陶瓷层的损伤机制始终以氧化磨损为主;位移幅...     

某钛合金零件疲劳断裂影响因素分析

对振动疲劳试验后的一批某钛合金零件进行了荧光、表面加工质量、前后缘部位细根圆角检查.通过进一步的显微组织检查,显微硬度测定,以及裂纹断口的宏观形貌观察和部分断口的微观形貌观察发现,在应力给定的情况下,影响该批零件低寿命的主要因素是显微组织和细根圆角程度;提高金相组织等级可明显提高零件的疲劳性能,零件前缘R〈60μm的细根将明显降低零件的疲劳性能;硬度以（HVB0.2B）〉370为宜;加工痕迹的方向分布对寿命的影响比较小,其主要影响裂纹萌生的位置.     

钛产品现状及发展前景

介绍了国内海绵钛生产企业和钛加工企业的产能及投资规划状况、钛加工企业设备的状况、钛产品现状。并分析了钛行业存在的一些问题，同时展望了国内钛材市场前景。     

TC4钛合金脊柱螺钉失效分析

TC4钛合金脊柱螺钉在植入人体后,在低于其预期寿命时,发生断裂失效。为了避免该材料在今后使用过程中发生异常断裂事故,有必要分析这一断裂失效的原因,为改进材料的制备工艺提供必要的信息。为此本研究对这一生物材料断口作了扫描电镜观察及能谱分析,同时还作了化学成分分析与金相分析。结果发现断口处没有发生明显的塑性变形,且疲劳源、慢速和快速裂纹扩展区轮廓非常明显。认为该零件所用材料的冶金质量不是其失效原因,而疲劳断裂才是其真正的失效机制。     

钛精铸高尔夫球头的现状及发展趋势

综述了钛精铸高尔夫球头和普通石墨型高尔夫球头的发展动态，以及国外普通钛及钛合金铸件的现状和发展趋势。对国内主要精铸钛合金高尔夫球头商家及其特点，市场现状进行了分析预测。     

TC4-DT钛合金疲劳长裂纹扩展速率的数学描述方程

针对经准β热处理获得的片层组织TC4-DT钛合金的疲劳长裂纹扩展速率实验结果,通过数值分析和线性回归拟合,推导了Paris方程、Forman方程和Elber方程的数学表达式,并对拟合结果的相关系数和误差进行了分析,对比了3种数学方程对片层组织TC4-DT钛合金疲劳长裂纹扩展速率的拟合精度。在此基础上,对已有模型进行优化和修正,提出了F-E分段方程。该方程以片层组织TC4-DT钛合金裂纹扩展速率曲线上转折点对应的应力强度因子幅ΔKt为分界点,分别对实验数据进行数值分析和线性回归拟合,具有较高的拟合精度。     

弹簧钢55SiCrA轴向疲劳行为的试验研究

随着对汽车轻量化和安全性要求的不断提高,改善疲劳性能成为弹簧钢研究与开发的一个重要主题.在Amsler HFP 5000高频疲劳试验机上研究了弹簧钢55SiCrA轴向拉-压加载的疲劳性能,测定了其条件疲劳极限及S-N曲线,利用扫描电镜(SEM)和E-DAX对疲劳断口及夹杂物进行观察,对断口进行了宏观和微观分析,研究了疲...