卸扣可以用这个代替吗?

正笔者在工地进行例行检查时,发现有些施工班组特别是钢筋班组在使用塔式起重机进行吊物时,为省事往往不使用卸扣,而是用螺纹钢加工成S形吊钩代替卸扣进行吊装(图1),其他班组看见使用这个S形吊钩简单方便,而且即使弄丢了也可就地加工一个,便纷纷效仿。但作为管理人员,如果在施工现场发现这种情况,应严格禁止,同时还须对相关班组进行严厉的处罚,     

连接器在桥梁施工中的应用

在公路、市政桥梁施工中,为了解决混凝土与外部支架、钢筋、模板等连接,以及解决混凝土小型构件吊装困难,通常采用各种形式的连接杆件、连接器等连接方式。就工程的实际情况,介绍了一种由精轧螺纹钢和精轧螺纹钢尾部3 cm处穿12 mm螺纹钢筋的多功能连接器,解决了上述难题。这为同行在桥梁施工中提供参考和借鉴。     

PSB精轧螺纹钢预应力扩大头抗浮锚杆设计

依托成都某PSB精轧螺纹钢预应力扩大头抗浮锚杆项目,介绍了PSB精轧螺纹钢预应力扩大头抗浮锚杆的设计计算方法。依据《建筑工程抗浮技术标准》(JGJ 476—2019)、《高压喷射扩大头锚杆技术规程》(JGJ/T 282—2012)、《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)(2015年版)等国家标准规范从PSB精轧螺纹钢预应力扩大头抗浮锚杆承载力计算、锚杆材料选用及强度计算、预应力损失及预应力张拉计算、锚墩区受压截面尺寸验算、筏板基础抗冲切验算等方面对PSB精轧螺纹钢预应力扩大头抗浮锚杆进行了计算。结果表明采用以上方法对PSB精轧螺纹钢预应力扩大头抗浮锚杆进行设计计算,能够满足行业内各规范的规定。     

某天桥钢箱梁吊装安全性验算

在桥梁工程领域,为满足使用功能和承载功能的要求,钢箱梁应用越来越广泛。本文以钢箱梁的吊装为研究对象,分析了箱形梁吊装对吊机、吊绳等的选择,吊耳、吊点的设置,以及对地基承载力和抗倾覆性的验算,从而确保吊装的顺利、安全,为今后的类似吊装工程作借鉴。     

层叠式预制电梯井结构抗裂数值计算分析

与现浇电梯井不同,层叠式预制电梯井分为上下两节,且须经过现场吊装工艺。类似于其它吊运安装的钢筋混凝土结构,电梯井在吊装、运营过程中混凝土的抗裂性能,成为了不可或缺的验算指标。本文基于有限元动力分析模型与静力分析模型,对吊装与安装之后的层叠式预制电梯井混凝土抗裂、吊装工具安全性等进行了检算。分析结果表明:在吊装过程中,混凝土自身抗裂与吊装工具安全性能均能得到保障;电梯井在整体位移10mm下,会出现较为严重的裂缝。本文对预制电梯井的吊装施工与服役安全性具有一定的理论价值,分析方法也可以为同类工程提供一定参考价值。     

关于大型设备双机抬吊吊装法的施工要点探析

双机抬吊吊装法是一种新型的吊装法，相对与传统的单机吊装法来说，这种吊装方法对地基承载力要求更低且更加经济，在单跨桥梁吊装的施工中经常使用。而大型设备，具有重量重、体积大等特点，本文将简要阐述施工中如何采用双机抬吊吊装法，使以后该类型的施工可以借鉴和参考。     

新化学冷却工艺提高热轧螺纹钢防锈性能

近期．中国科学院金属研究所科研人员研发了1种化学冷却工艺，优化了能够改善水冷螺纹钢表面氧化皮组成和处理液的结构化学配方，能显著提高热轧螺纹钢防锈性能。一系列大气腐蚀评价试验均表明，该化学冷却螺纹钢的防锈性能明显好于水冷螺纹钢。     

石化大型设备吊装思考与展望

随着我国综合国力的增强，炼油、石油化工装置的规模正在向特大型化发展，工程建设对大型设备吊装技术要求越来越高。本文全面介绍我国大型设备吊装工艺的特点与现状，结合大型设备吊装的实践与体会，吸取与借鉴国外在大型设备吊装方面的先进技术，展望了我国大型设备吊装技术的发展，并对机、索具使用提出建议。     

流动式起重机吊装的几个重要环节

采用流动式起重机吊装越来越普遍地使用在石油化工装置的吊装作业中。由于它具有机动灵活和起重能力较大等特点，而且国内、国外的流动式起重机都在向大型化发展，大有代替桅杆吊装之势。     

预应力拱板屋面结构施工技术

江苏某粮库新建单层仓库,跨度21m,采用先张法预应力拱板屋面。施工中搭设预制平台,解决了场地不足和预制吊装的困难,减少了吊装环节,避免了吊装过程中可能出现的质量隐患。经几年的使用和检测表明,预应力拱板屋面板架合一受力合理,其强度、刚度和抗裂性能均较好。     

钢混凝土叠合梁吊装施工技术

在和睦港老桥梁板上采用大吨位起重机直接吊装超重构件钢混凝土叠合梁,经理论计算,主梁正截面的抗裂性能、下部结构盖梁的抗弯、抗剪强度、抗裂性能及老桥下部结构单根桩的极限承载力等均不能满足结构安全要求。工程实践表明,通过对叠合主梁构件进行分段吊装,增设临时支撑体系,在老桥关键位置实施变形监测,优化吊装顺序,采取防起重机倾覆等各项技术措施,钢混凝土叠合梁的吊装得以顺利完成。     

56m简支箱梁预制节段拼装线形控制技术

介绍了节段箱梁拼装线形控制网建立的方法,并通过模拟分析架桥机在拼装过程中的弹性变形值,研究节段箱梁在吊装就位阶段精轧螺纹钢吊挂高度和精确就位阶段预拱度设置,解决了预制节段箱梁拼装线形难题。线形监测结果满足设计要求,证明该技术具有可行性,对预制节段箱梁线形控制具有现实的指导意义。     

螺纹钢与圆钢锚杆工作机理对比试验研究

为深入研究以螺纹钢为杆体的全长粘结砂浆锚杆锚固机理，进行了螺纹钢锚杆与圆钢锚杆对比试验研究。试验结果表明拉拔条件下螺纹钢受力范围相对圆钢小且衰减快；螺纹钢周边浅部粘结物应力水平高于圆钢周边粘结物应力，且其变形破坏更显著：螺纹钢以屈服形式破坏而圆钢则整体拔出。通过试验分析了螺纹钢由于存在螺纹起伏使其与粘结物之间存在明显挤压、剪胀、剪断等作用从而较大地提高了锚固强度。     

钢筋砼柱吊装断裂事故分析

一、事故概况某工程项目列柱为等截面钢筋砼柱,长12m,断面400×600mm;采用对称配筋,每边为416,构造筋为212;砼强度等级为C18,吊装时已达100%强度;柱为平卧预制,一点起吊,吊点距柱顶2m;刚吊离地面时在离柱脚4.8m左右处产生裂缝,沿底面向两侧面延伸贯通,最大宽度达1.3mm,使柱产生断裂现象。二、原因分析此事故的主要原因是:柱平卧预制吊装时吊装受力与使用受力不一致;吊点选择不合理;未进行吊装验算,吊装时抗弯强度和抗裂度不能满足要求。现分析验算如下: (一)吊点选择不符合吊装弯矩最小原则为使柱子在吊装过程中不致由于吊装弯     

大跨度管桁架拔杆提升、空中旋转就位施工技术

本文主要介绍了烟台火车站工程36m跨度管桁架结构的制作、吊装工艺。该工程中八榀太跨度管桁架位于混凝土结构上方，塔吊无法吊装，汽车吊无法靠近。施工中采用传统拔杆作为起重工具完成了桁架的吊装。体现了传统拔杆的灵活性与简捷性，在无法使用大型起重机械情况下是解决大型构件吊装难题的有效设备。     

钢筋砼柱吊装分析及处理方法

钢筋砼柱吊装分析及处理方法廖奇云重庆建筑工程学院刘能安重庆第八建筑公司柱子一般是按使用荷载进行设计的，由于柱子吊装时改变了受力状况（吊装过程中柱子相当于一根梁），柱子起吊时吊离地面的一瞬间，柱身受到自重动力荷载产生的弯矩作用，因此在柱子设计中尚须考虑...     

茂名石化大型设备吊装管理新模式的有益尝试

为充分整合集团公司现有大型吊装设备资源，发挥专业化管理优势，安全、快速、经济地完成集团公司重点项目——茂名石化乙烯改扩建工程的大型设备吊装任务，茂名石化公司与石化集团施工企业管理协会大型设备吊装和运输专业委员会，共同议定采用大型设备吊装一体化总承包模式。这是石化集团在重点项目建设中探索的一种新型管理模式，是对以往由各参建队伍自行组织吊装的传统模式的一种突破，可以概括为“四统一、一集中”，即“统一组织管理、统一方案编制、统一吊车租赁、统一吊车调遣，吊车集中使用”。     

驸马长江大桥悬索桥施工监控关键技术

为研究大跨度悬索桥梁段吊装过程的施工监控关键技术,以万州驸马长江大桥为工程背景,在大桥梁段吊装方案的基础上,制定梁段吊装过程中的鞍座顶推方案并验算索股的抗滑移系数,同时对跨缆起重机和泊船的定位做了相关的研究,确保梁段吊装过程安全、顺利进行。     

两种不同材质抗浮锚杆锚固性能的现场对比试验研究与机理分析

为深入研究中风化花岗岩中以全螺纹GFRP筋材为杆体的全长黏结抗浮锚杆锚固机理及破坏机制,进行了螺纹GFRP抗浮锚杆与螺纹钢抗浮锚杆现场拉拔试验。试验结果表明,GFRP抗浮锚杆的极限抗拔承载力高于钢筋抗浮锚杆;相同荷载水平,相同位置处GFRP锚杆的轴力大于钢筋锚杆,钢筋锚杆轴力沿深度衰减的速率比GFRP锚杆快;GFRP锚杆剪应力峰值点较钢筋锚杆更明显,钢筋锚杆的剪应力比GFRP锚杆发挥早,GFRP锚杆的峰值剪应力比钢筋锚杆大;就砂浆与围岩界面的平均黏结强度而言,GFRP抗浮锚杆高于钢筋抗浮锚杆;GFRP抗浮锚杆以杆体材料剪切破坏为主,而螺纹钢锚杆的破坏是锚固体与围岩界面产生剪切滑移破坏。     

近期沈阳市场线材上涨

近期沈阳市场线材上调30元／吨，小螺纹钢下调120元／吨，大螺纹钢上调20元，圆钢Ф14mm以下规格下调70元／吨，Ф16mm以上规格下调20元／吨。现Q235Ф6．5mm普线执行价格为2932元／吨，Q235Ф6．5mm高线执行价格为2982元／吨；HRB335Ф12mm螺纹钢执行价格为3052元，吨，Ф14mm螺纹钢执行价格为3022元／吨，Ф16—25mm螺纹钢执行价格为2922元／吨；Q235Ф12—14mm圆钢执行价格为3052元／吨，Ф16—40mm圆钢执行价格为2992元／吨。