等速万向节钟形壳精密冷缩径弹性回复的计算

在实验统计和理论分析的基础上建立了钟形壳冷缩径的受力模型,导出了弹性回复量的计算公式,并用有限元法进行了计算。     

轿车等速万向节球形壳精密冷缩口成形分析

本文采用刚粘塑性有限元方法对影响轿车等速万向节球形壳缩口成形的各种因素加以模拟分析,得到了预锻件几何参数、摩擦因子与缩口成形性间的关系,并给出了成形不同阶段的速度矢量图。有限元模拟分析为球形壳模具设计以及缩口成形实验等工作的进行起到了指导作用。     

BJ型等速万向节钟形壳精密冷缩径力能参数的计算

通过建立钟形壳精密冷缩径的流动模式，采用上限法对冷缩径变形进行分析，导出冷缩径时的缩径力、变形能及作用于凹模壁单位压力的表达式，并获得了工艺参数对冷缩径力能参数影响的变化规律。     

BJ型等速万向节外套温锻工序的要点

等速万向节外套是轿车重要传动部件，是国家“九五”期间重点支持开发的轿车关键零件之一等速万向节外套属高难成形锻件，由于其材料为ｃｆ５３，采用温－冷锻复合工艺可很好地成形。虽然其温锻工序属一般成形问题，但是仍有一些要点需要注意。用有限元方法分析了温锻过程中出现的问题，并给出解决办法。     

等速万向节外套缩径模具模芯运动分析

用运动学方法分析了等速万向节外套缩径模具的可行性。计算出凸模锥面角度值，给出凸模径向运动方程式及弹簧力表达式。     

汽车同步器齿环精密锻造模具的改进与应用

为提高同步器齿环的质量与生产效率,采用现代数控雕刻与电火花加工相结合技术,对其精密锻造模具进行改进:凹模由整体改为镶嵌结构,冲头由分体改为整体,凹模由多个电极改为两个电极电火花加工,冲头由电火花加工改为雕刻加工,加工出的产品的质量与生产效率得到提高,为精密锻造技术在同步器齿环制造中的应用提供可靠的依据.     

基于有限元铝合金复杂精密锻造模具失效分析及优化

针对6082铝合金内扣式消防接口成形过程中精锻模具失效的问题,考虑模具材料和热处理影响,采用试验法对比分析了模具材料和显微结构,并提出了模具结构和模具应力是导致模具失效开裂的主要原因。利用有限元分析法,建立了坯料和模具之间的本构关系,模拟了实际产品成形过程,对产品精锻模具进行了失效分析。通过对模具失效位置的应力进行分析,提出了模具结构的优化方案。试验结果表明,优化后模具失效开裂部位应力集中的现象得到了改善,模具最大应力值由1020 MPa降至800 MPa。采用优化后的模具进行实际生产,模具使用寿命由500件提升至3000余件,并且模具表面磨损较轻,磨损处简单修复后可继续使用,有效地降低了模具成本,为铝合金精密成形的开发和模具寿命的提高提供了理论基础。     

球形壳冷缩径工艺及模具

球形壳冷缩径工艺及模具燕山大学（河北秦皇岛０６６００４）李洪波徐吉生高才良高新１引言等速万向节是汽车的主要传动部件之一，随着我国轿车工业的发展，除了对这些零部件的需求量越来越大外，对其生产率、材料利用率及其它各方面的性能也提出了越来越高的要求。在借鉴...     

加工等速万向节的卧式回转盘铣床

加工等速万向节的卧式回转盘铣床大连机床集团张贤吴俊涛安登峰宋慧敏关键词：等速万向节铣削组合机床回转盘球笼式等速万向节壳体是汽车的主要零件。对曲线球面内滚道的铣削加工是此类零件生产的关键工序之一。我厂设计制造的等速万向节卧式回转盘铣床采用了一些先进的...     

等速万向节多机器人温锻自动化生产线

中科院合肥物质科学研究院先进制造技术研究所针对江苏森威精锻有限公司在锻造自动化方面的改造需求,于2013年3月11日立项建设用于汽车等速万向节多工序、多机器人协调作业的温锻自动化生产线。在双方的共同努力下．用了不到一年的时间就完成了该自动化生产线的设计、安装和调试,于2013年12月投入试生产．并于2014年2月完成企业验收。     

汽车万向节C/V外环挤压模具的结构改进

针对葫芦岛锦华精密锻造有限公司（以下简称锦华锻造）生产的C／V外环加工成形中存在的难点,分析目前所使用的挤压模具结构中存在的模具加工困难、模具寿命低等问题,提出了模具改进措施。改进后的模具将凹模的结构形式由原来的整体式结构改变为分体式结构。     

大型薄壁壳类件等温精密锻造成形研究

为了克服某雷达用关键大型薄壁壳类件传统加工方法中存在的材料利用率低,生产效率低,零件强度低等缺陷,提出采用等温精密模锻工艺成形,设计了预、终两步成形工艺方案。有限元模拟结果表明：预锻能够合理分配坯料体积,使得终锻充填均匀;终锻成形载荷大,采用分流思想使成形载荷下降了20.4%。     

浮动模精密锻造

介绍了浮动模精密锻造的特点,提出并比较了几种实现浮动模精密锻造工艺的方法。     

轿车等速万向节星形套闭塞模锻成形技术研究

介绍轿车等速万向节星形套闭塞模锻工艺的必要性,通过数值模拟方法研究该工艺过程,研制出了可生产应用的闭塞模锻液压模架,并进行了工艺试验,研究结果对汽车关键零部件闭塞模锻工艺选择和模具设计提供了技术指导.     

等速万向节滑套温挤成形工艺缺陷分析

针对滑套精锻成形中，存在的反挤压冲头弯曲失效及精锻件表面出现折叠等问题，建立了弹塑性热力耦合有限元模型。通过对滑套的镦挤和反挤过程进行数值模拟分析，找出了出现上述问题的原因，提出了改进措施。     

2024铝合金件精密等温锻造工艺研究

用H13热作模具钢制作了等温锻造模具,并采用等温锻造工艺对大型2024铝合金锻件挤压成形。先将铝合金板材预锻成预制坯,然后用20 MN液压机进行等温锻造。等温锻造工艺中,模具温度为(450±10)℃,2024铝合金预制坯温度为(465±10)℃,成形时最大挤压力为11000 kN。等温锻造试验表明,等温锻造模具采用渗氧氮化热处理工艺后,可以提高模具的抗黏附性。在试制过程中,对等温锻造模具侧板圆角半径进行优化,比较R5,R10和R15 mm这3种圆角半径,测试后发现圆角半径为R15 mm的模具侧板可以更好地改善金属流动性,并减缓锻件与模具的粘结。此外,比较了两种等温锻造工艺,结果表明,通过预锻或第1道次终锻出现筋条大圆角,可以保证终锻后筋条充满。     

精密锻造及其模具设计与制造技术

本文概括地描述了现代工业中精密锻造生产的现状 ,并就精锻用材料、设备以及支撑精密锻造的关键技术———锻造工艺设计及模具制造技术 ,进行了简单的回顾。就所研究开发的“实用锻造工艺设计辅助系统”做了介绍 ,该系统由 4个模块组成 ,对工艺设计人员有参考价值。最后探讨了精锻技术的研究动态