我国催化裂化催化剂发展的回顾与展望

介绍了１０多年来我国开发的２０多种代表性催化裂化催化剂的主要性能及应用。对我国研究开发的新催化剂与国外同类催化剂进行了比较,指出国产催化剂在单耗、抗污染、处理量等性能方面均有明显的突破;我国科技人员对渣油催化裂化的工程设计、催化剂性能、剂油比、催化剂消耗、催化剂的选用等方面的认识有了很大提高。对渣油催化裂化技术的发展,老装置的技术改造,催化剂抗镍性能的改进,超短接触时间和其他催化裂化工艺技术的开发,与催化裂化配套的其他工艺的发展等５方面进行了展望。     

建立催化剂显微图库诊断催化裂化操作

开发一种新的催化裂化操作诊断技术－FCC催化剂显著观察与图库制作，即通过对催化裂化装置不同工况各部位采集到的大量催化剂样品进行显微观察与摄影，建立催化剂显微图库，对分析，判断和解决催化裂化装置的生产技术疑难问题具有指导意义。     

生产清洁汽油系列加氢技术的开发和应用

介绍了石油化工科学研究院开发的催化裂化原料加氢预处理(RVHT)和催化裂化汽油选择性加氢脱硫(RSDS)技术,以及2类生产低硫催化裂化汽油技术的特点和相应的催化剂.其中催化裂化原料加氢预处理RN-32V催化剂已经实现工业应用,新开发的RVS-420催化剂具有低温脱硫活性高和氢耗低的特点.催化裂化汽油选择性加氢脱硫RSDS-Ⅱ催化剂与第1代催化剂相比,相同脱硫率下,烯烃饱和率降低40%左右.     

催化裂化多产柴油催化剂的研究进展

催化裂化增产柴油是炼油厂增产柴油的重要途径,而催化剂的开发是增产柴油技术的关键之一。介绍了目前催化裂化多产柴油催化剂的研究现状,对载体、分子筛和助剂对多产柴油的影响进行了考察。根据本课题组做的一些前期摸索试验,提出了把低碳烯烃齐聚反应催化剂引入到催化裂化反应当中,使之与催化裂化催化剂耦合达到多产柴油的目的。     

剂油短时接触催化裂化工艺及催化剂

介绍了剂油短时接触催化裂化技术 ,如Exxon公司开发的短接触时间催化裂化 (SCT)技术和UOP公司开发的毫秒级催化裂化 (MSCC)技术的应用情况。应用表明 ,产品收率和质量与常规催化裂化相比有明显改善。介绍了国外GraceDavison公司、AkzoNobel公司和Helsinki大学 ,以及国内石油化工科学研究院对剂油短时接触催化裂化专用催化剂的研制及评价情况 ,从中可看到 ,增加催化剂的活性即改进催化剂的孔结构和可接近性是弥补反应时间减少造成的转化率损失的关键。     

美国Grace公司催化裂化催化剂专利技术进展

对美国Grace公司在催化裂化催化剂领域内的相关专利进行了检索,分析研究了Grace公司在催化裂化催化剂技术领域内的申请趋势、技术区域分布,系统综述了Grace公司的专利技术进展。     

科技情报信息文摘

550kt／a抽提蒸馏分离苯、甲苯工艺技术鉴定，催化裂化汽油在催化剂上的加氢改质研究，柴油逆流加氢超深度脱硫芳烃技术的研究和开发，降低FCC汽油硫含量技术的应用，催化裂化装置吸收稳定系统进料工艺分析。[编者按]     

催化裂化催化剂及助剂的现状和发展

介绍了国内外催化裂化催化剂及助剂领域的最新动态.在全球范围内,许多催化剂企业进行了重组.在技术上,多种新的催化材料引入催化剂中.重油转化催化剂得到了越来越广泛的应用,降低汽油烯烃含量和硫含量催化剂的开发取得了实质进展.中国在特种催化裂化工艺专用催化剂技术方面明显处于国际领先水平,如CGP-1和CGP-2催化剂(MIP-CGP工艺专用催化剂)、MMC系列催化剂(DCC工艺专用催化剂),等等.受日益增长的丙烯市场需求影响,催化裂化催化剂对丙烯和液化石油气的选择性有了显著提高.今后,提高清洁汽油辛烷值的催化裂化催化剂以及减少催化裂化装置烟气污染排放的催化剂和助剂将成为研发的热点,催化剂低成本和清洁生产技术也将得到重视和发展.     

新型催化裂化抗钒催化剂在MIP装置上的工业应用

采用新开发的催化剂表面涂覆制备技术,制备了可用于富氧再生条件催化裂化装置的抗钒催化剂,并在中国石化金陵分公司3号催化裂化装置上进行了工业应用。应用结果表明：该催化剂具有良好的抗钒能力,在平衡剂的钒质量分数超过 6 000 ug/g时表现出优异的催化性能;在降低剂耗的情况下,平衡剂微反活性仍提高了3以上,而且表现出优良的活性稳定性;在该催化剂作用下,催化裂化的液化气+汽油收率增加了3.54百分点,柴油收率减少1.67百分点,丙烯产率（对新鲜原料）增加0.69百分点,干气中氢气/甲烷体积比降低0.23。     

雅宝集团生产清洁燃料的催化剂技术

雅宝集团(Albemarle)开发了以下生产清洁燃料的催化剂技术：催化裂化(FCC)催化剂技术     

重油催化裂解制低碳烯烃工艺的研究进展

文中从石脑油蒸气裂解、催化裂化技术、FCC催化剂和助剂技术、重油催化裂解4个方面阐述了近年来国内外制取低碳烯烃的工艺技术研究现状.对目前国内外催化裂解工艺和催化剂的应用进行了评述,为进一步研究裂解制低碳烯烃提供参考.     

催化裂化催化剂的发展历程及研究进展

介绍了催化裂化催化剂在国内外的发展历程,详细阐述了重油裂化催化剂、生产高辛烷值催化裂化催化剂、生产清洁燃料催化剂、增产低碳烯烃催化剂、多产液化气和柴油等催化剂的研究进展。并对催化剂的发展前景进行展望,今后催化裂化催化剂仍然是重油高效转化、增产丙烯、高温化学改性、降低汽油烯烃含量和高固含量成胶技术的方向发展。     

增产丙烯技术研究进展

对由石油路线和非石油路线增产丙烯技术所涉及到的工艺过程进行了综述,指出近期丙烯生产仍将以石油路线为主,非石油路线为辅。从反应机理、热力学分析可知,采用择形分子筛催化剂在较低反应温度(400～600℃)下的烃类裂解制丙烯工艺可得到高的丙烯收率,是目前由石油路线增产丙烯的主要发展方向,特别是采用择形分子筛催化剂的多产丙烯流化催化裂化技术和低碳烯烃转化技术相耦合的工艺;而非石油路线中的甲醇/二甲醚转化制丙烯技术与低碳烯烃转化技术相耦合的工艺将是我国增产丙烯的另一重要途径。     

FCC Gasoline Sulfur Reduction by Additives: A Review

This review covers publications in the open literature and patents issued during the last 10 years on issues related to fluid catalytic cracking (FCC) gasoline sulfur reduction. Emphasis was placed on FCC additives, their composition and performance. An attempt was made to elucidate the mechanism for sulfur reduction at FCC cracking conditions. Fluid catalytic cracking technology advances, both process and catalyst, have historically worked together to achieve significant improvements in FCC performance. There is every reason to expect that this will continue to be the case in the future. These advances will have an impact on the volume and quality of the FCC gasoline produced and will offer additional operating flexibility.     

FCC Gasoline Sulfur Reduction by Additives: A Review

Abstract

This review covers publications in the open literature and patents issued during the last 10 years on issues related to fluid catalytic cracking (FCC) gasoline sulfur reduction. Emphasis was placed on FCC additives, their composition and performance. An attempt was made to elucidate the mechanism for sulfur reduction at FCC cracking conditions. Fluid catalytic cracking technology advances, both process and catalyst, have historically worked together to achieve significant improvements in FCC performance. There is every reason to expect that this will continue to be the case in the future. These advances will have an impact on the volume and quality of the FCC gasoline produced and will offer additional operating flexibility.     

原料油中铁对重油催化裂化的影响

对重油催化裂化装置催化剂出现的金属中毒现象进行了分析，重点对原料油和平衡催化剂的铁含量与催化裂化反应结果进行了探讨，并模拟评价了催化剂的铁污染对催化裂化反应的影响，证明铁含量过商时，即使平衡催化剂其它常规分析数据正常，仍会造成催化裂化转化率下降，油浆收率显著增加，轻质产品收率下降，催化剂消耗上升．镍、钒、钙与铁同时污染时，会加剧催化剂铁中毒的影响。     

煤焦油催化裂解过程钙-镁催化剂的抗积碳性能

采用两段式固定床反应器进行了煤焦油Ca-Mg催化裂解的实验研究,通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)及比表面积测试(BET)等手段表征反应前后Ca-Mg催化剂的物化特性,考察了添加Fe2O3助剂对Ca-Mg催化剂抗失活性能的影响。结果表明：长时间裂解反应中积炭叠加导致Ca-Mg催化剂失活,当积炭率达到3%~5%时,出现焦油裂解率降低的拐点;Ca-Mg催化剂中Fe2O3的加入,因积炭与Fe2O3发生慢速固-固反应,明显延迟了Ca-Mg催化剂活性拐点的出现,从而提高了Ca-Mg催化剂的抗积炭性能。     

烯烃催化裂解制低碳烯烃技术的研究进展

综述了近年来烯烃催化裂解制低碳烯烃技术的研究进展,介绍了目前国内外多家公司开发的烯烃催化裂解工艺和催化剂的研究进展,重点介绍了烯烃催化裂解制低碳烯烃反应的主要催化剂 ZSM-5分子筛催化剂的研究进展,包括分子筛的晶粒大小、硅铝比、添加改性剂和水蒸气处理等对催化剂性能的影响。建议结合我国实际情况加快该技术的工业化研究进程,为有效利用我国炼厂和乙烯厂 C_(4～8)低价值烯烃及拓展低碳烯烃来源提供技术支撑。     

图像识别技术在催化裂化催化剂显微诊断中的研究与应用

利用图像处理与识别技术辅助工程师进行FCC催化剂显微照片，通过对图像快速分析，快捷地获得催化剂性质分析结果,可为FCC装置可能出现的事故进行预警。在本文中，详细介绍了通过图像识别技术，更好地对催化裂化催化剂进行诊断。     

Z/M对RFCC催化剂反应性能的影响

以稀土超稳Y型分子筛和拟薄水铝石为主要原料制备了重油催化裂化(RFCC)模型催化剂,通过N 2物理吸附和高级裂化评价装置研究了水热减活RFCC模型催化剂中Y型分子筛与基质比表面积之比(Z/M)及其对催化裂化反应性能的影响。结果表明,拟薄水铝石含量越高,Y型分子筛抵御高温水热破坏的能力越差,Z/M越小。拟薄水铝石质量分数为30%时,水热减活后分子筛比表面积仅为减活前的28.3%,Z/M仅为0.8。拟薄水铝石含量不仅影响催化剂的水热稳定性,还影响催化剂的形貌。拟薄水铝石含量越高,催化剂微球形貌规整性越差,当其质量分数为30%时,催化剂微球表面不仅产生了大量的孔洞,还出现了许多裂纹。随着模型催化剂Z/M下降,目标产物液化石油气和汽油产率之和逐渐降低,轻循环油产率升高,焦炭选择性变差。