连续重整反应产物空冷器泄漏原因分析及对策

根据某公司1.8 Mt/a连续重整装置反应产物空冷器管束大检修开工后出现泄漏的情况，介绍了重整反应系统的工艺流程和空冷器运行参数，阐述了空冷管束的大检修检查鉴定方法和空冷管束泄漏处理过程中尝试的各种方案，实现了空冷管束没有出入口阀门隔离情况下的在线更换。通过漏点宏观检查、工艺介质分析、管束内部垢样分析，得出日常运行过程中氯化铵盐沉积和大检修及开停工过程的潮湿环境使管束内部发生垢下腐蚀，最终导致管束穿孔泄漏。提出了加强原料中腐蚀元素监控、增加泄漏监测报警手段、优化停开工步骤、减少系统内水含量、丰富管束检测检查鉴定方法的对策，为空冷管束的长周期运行提供借鉴。     

常减压装置常顶空冷器管束腐蚀穿孔原因分析及建议

常减压装置检修开车后,常压塔顶空冷器出口在线腐蚀探针的腐蚀速率持续升高,半年后空冷器管束发生腐蚀泄漏,对生产造成严重影响。通过对空冷器管束进行宏观检查、对管箱内垢样进行分析、对管束穿孔部位进行金相分析以及对常顶露点进行计算,找出常顶空冷器管束腐蚀穿孔原因,并提出防腐建议。     

加氢裂化热低分气空冷器结盐腐蚀泄漏原因分析

针对加氢裂化装置低分气空冷器腐蚀状况、腐蚀机理和运行工况,结合低分气空冷管束发生泄漏的实际案例,分析计算空冷器的工艺条件以及相关腐蚀数据。通过分析,根据装置进料时氮含量的变化分别计算出氯化铵平衡常数K_p值,结合氯化铵结晶热平衡数据查询出的结盐温度与装置实际运行温度对比,找出结盐的原因及影响因素。采取在A102前定期注水、降低混合进料中的氮含量和空冷管束材质升级等控制措施以达到减缓腐蚀的目的。     

高压空冷缓蚀阻垢剂在渣油加氢装置上的应用

针对渣油加氢装置高压空冷器发生垢下腐蚀导致管束穿孔泄漏的情况，分析了腐蚀的原因及机理，介绍了YS-1003高压空冷缓蚀阻垢剂在中国石油化工股份有限公司茂名分公司渣油加氢装置上的应用情况及效果，为国内同类型装置的生产运行提供了一种可行的手段。     

酮苯装置空冷运行失效状况分析

通过对酮苯装置空冷器运行环境的分析，总结出了空冷管束的失效形态，并对其失效形态进行了分解剖析，进一步对空冷管束使用环境提出了要求，对空冷管束制造和选型以及湿空冷喷淋水水质提出了建议。     

加氢高压空冷器管束穿孔泄漏失效分析

针对某加氢装置高压空冷器管束产生的穿孔泄漏现象，采用金相组织、力学性能、腐蚀产物分析和电化学测试等手段，并借助计算流体动力学软件Fluent对管束流场的数值模拟，分析了管柬失效的原因。结果表明．高压空冷器管束入口端钛管内衬为吸氢腐蚀破坏，钛管吸氢后在基体内部形成的大量脆性TiH2引起了表面的脆性粉化和剥落，而入口端较大的冲刷剪切力加速了腐蚀过程．并导致碳钢管束下在低的耐腐蚀性能及电偶腐蚀共同作用下发生快速腐蚀穿孔，最终导致了高压空冷器的失效。     

干湿联合式蒸发空冷器管束腐蚀失效分析及预防措施

干湿联合式蒸发空冷器的传热管束包含预冷管束和蒸发管束,预冷管束采用翅片管,蒸发管束采用蛇形光管。该类型设备在某沿海石化企业使用过程中,蛇形光管U形弯部位出现不同程度的腐蚀穿孔泄漏,为了确定腐蚀泄漏原因,以石脑油加氢装置中石脑油分馏塔顶空冷器为例,采用多种试验手段对腐蚀失效原理进行分析。根据外观检查、水质分析、化学成分检测、力学性能及金相检测、腐蚀形貌观察和产物成分分析等分析结果判断,该空冷器的主要失效原因是浓差腐蚀及电化学腐蚀共同作用的结果,并对此提出了相应的预防措施。     

组合式空冷器喷淋量、风量及其阻力测试分析

介绍了一种由翅片管束干空冷和光管管束喷淋蒸发空冷组合而成的组合式空冷器,这种组合式空冷器能将100℃以上的热流体冷却到40℃以下。在07、8 m3/h、125 m3/h的不同喷淋量下对组合式空冷器的风量及其阻力进行了测试。测试结果表明,随着喷淋量的增大,风量会有所减小,翅片管束的风阻比光管管束的风阻大。     

常减压蒸馏装置常顶空冷器腐蚀分析及防护

通过对某常减压蒸馏装置常顶空冷器腐蚀现场进行肉眼观察、查看堵漏和定点测厚情况,掌握了常顶空冷器的腐蚀现状。结合装置运行工况,对常顶空冷器腐蚀的原因进行了分析。最后提出防腐建议：降低热媒水进装置温度;改变空冷的进料形式,变一侧进料为对称的形式进料;加长空冷管束内插入钛管长度;加强工艺防腐措施的管理,更换常顶注缓蚀剂泵,改善注水水质,控制pH值稳定合格,减少pH值的大幅度波动;加强腐蚀监检测与检查考核。     

表面蒸发式空冷器防腐改进

原空冷器运行过程中存在换热管束腐蚀严重,循环冷却水水质恶化,喷淋水分配器喷淋不均匀的问题.针对这些问题进行如下改进:更换空冷管束材质;增设冷却用的循环水处理系统,确保水质长期达标;改变喷淋水分配器的结构.通过改进空冷器结构和增设水处理装置后,冷却水水质得到极大改善,设备腐蚀情况得到有效控制.     

炼油行业空冷器防腐蚀的CFD研究进展

介绍了空冷器的腐蚀现状,分析了空冷器的主要腐蚀原因,即由HCl占主导的低温HCl-H2S-H20体系腐蚀和流体冲刷腐蚀造成.对计算流体力学(CFD)方法在空冷器防腐蚀研究中的进展情况进行了总结,指出现有研究的优势与不足.CFD数值模拟为防腐蚀研究提供了一种新方法,有助于理解空冷器腐蚀的原因与机理,同时能够在腐蚀发生之前,通过CFD模拟计算,明确露点位置,分析空冷器的冲蚀规律,找出空冷器的最薄弱位置和预测管束的腐蚀速率,为优化空冷器设计及工艺防腐提供可靠的理论依据.并对CFD在炼油行业空冷器防腐蚀方面提出了建议.     

重油加氢装置高压空冷器管束的腐蚀与防护

通过对重油加氢装置VRDS两台高压空冷器腐蚀泄漏原因进行分析 ,指出工艺条件的变化是造成管束穿孔的主要原因。由于NH4 Cl和NH4 HS的沉积 ,造成管内流速和温度的变化 ,从而使腐蚀加剧。并提出了在高压、临氢、含湿硫化氢、富氯的苛刻条件下空冷器的修复处理办法及采取的防护措施 ,增加注水设施 ,空冷器出口端安装钛保护套管和注多硫化钠缓蚀剂可有效延长空冷器寿命。     

HF烷基化装置塔顶空冷器腐蚀及防护

某化工厂HF酸再生及提馏塔顶混合物空冷器在使用过程中因介质及温度变化,造成管束内腐蚀和严重结垢,装置被迫多次非计划停车对泄漏点进行处理,严重影响到装置的平稳运行。从HF酸对碳钢材料的腐蚀机理着手,结合工艺流程、运行参数等进行分析,发现空冷器入口两股物料参数不一致,特别是温度、含水量的变化是造成HF酸腐蚀剧烈的主因。通过合理的流程优化方案,将两股不同物料分开进行冷却,对高品位的热源进行能量回收,并利用装置停工检修的机会实施了改造。运行2a来,有效地解决了空冷器管束腐蚀,同时还达到了节能降耗的目的。     

蒸馏装置常压空冷器运行情况分析

Ⅳ蒸馏装置常压塔顶空冷器于2010年至2011年间频繁泄漏,文章对该组空冷器的运行、装置加工原料、工艺操作调整和工艺防腐措施的控制等情况进行了介绍,并对空冷器失效案例进行了分析,认为常压塔顶空冷器发生泄漏的主要原因为该系统的低温腐蚀、铵盐垢下腐蚀和空冷器结构原因引起的冲刷腐蚀,另外,注水不足等操作会加重其结垢并导致垢下腐蚀。最后提出了相应的措施和建议。     

气体分馏装置板式蒸发空冷器泄漏原因分析

分析了某石化公司气分车间气体分馏装置3台板式蒸发空冷器316L不锈钢板片泄漏的原因,通过宏观检测、渗透检查、材质分析、腐蚀产物分析、水质分析等技术手段,明确是由于板式蒸发空冷器水箱中冷却水氯离子长期浓缩累积,高质量浓度的氯离子对316L不锈钢板片产生点蚀,使得板片快速腐蚀穿孔泄漏。针对上述原因,从技术上和管理上提出了预防措施,通过控制水质、材质升级、加强污垢清洗等措施,确保了板式空冷器设备的长周期运行。     

污水汽提分凝液冷却器管束泄漏原因分析

介绍了大连石化分公司1.4 Mt/a重油催化裂化装置污水汽提单元一、二级分凝液冷却器的工艺流程及日常运行修理情况,在2012年停工消缺期间发现管束因结盐堵塞并出现大量泄漏现象,冷却器丧失冷却功能,严重影响污水汽提单元的正常运行。针对相关腐蚀情况分析了管束泄漏原因。分析得出:管内壁腐蚀为海水腐蚀,但造成管束泄漏的主要原因是氯化铵在换热管内壁形成垢下腐蚀,管束外壁则由于Cl-和H2S形成的孔蚀和点蚀综合作用导致换热管穿孔泄漏失效。针对上述原因提出了管束材质升级和加强腐蚀监测等解决措施,保证污水汽提单元的运行稳定。     

塔顶空气冷却器腐蚀与防护

针对某石化公司炼油厂常减压蒸馏装置塔顶空气冷却器的腐蚀现状，通过腐蚀形貌观察、失效分析和机理研究，指出了空气冷却器腐蚀的主要原因与影响因素。在此基础上，针对HCl－H：S－H2O腐蚀体系所导致的腐蚀，提出了具体的防护措施与建议。     

循环冷却水系统冷却器腐蚀速率的测定方法

测定冷却器管束平均年腐蚀速率的方法有静态挂片质量损失法、旋转挂片质量损失法和动态模拟质量损失法等许多种,但是无论哪种方法都是以一段时间内的管束腐蚀速率数据为基础,从而推算出冷却器管束平均年腐蚀速率。由于钢铁在水中短时间内腐蚀速率较高而后随着时间的推移则逐渐趋于平缓,导致推算出来的平均年腐蚀速率产生较大误差。介绍一种循环冷却水系统钢材平均年腐蚀速率的测定方法,通过几年的现场放置挂片试验,并与实验室内旋转腐蚀测试仪测试结果对比证明,此方法简单可行,适合现场测试。     

加氢热低分气空冷器腐蚀与防护

对在加氢装置高压空冷腐蚀状况、腐蚀机理研究的基础上,结合某厂加氢装置热低分气空冷发生腐蚀泄漏的实际案例,以该厂实际生产数据为依据,分析计算了该空冷的工艺条件以及相关腐蚀数据。通过分析,对该类空冷发生腐蚀的主要形式、腐蚀的主要因素以及防护措施进行了探讨。