大型千分尺测量面研磨卡具的改进

外径千分尺其测砧结构有固定式和活动式两种,测量范围在300mm以下的测砧是固定式的,测量范围在300mm(包含)以上的测砧是活动式的,称为大型千分尺.大型千分尺在频繁使用后,其活动测砧测量面和测微螺杆测量面均受到磨损,应经常进行研磨修理,才能保证两测量而的平面度和平行度符合JJG 21-2008《千分尺检定规程》和JJF 1088-2002《外径千分尺校准规范》的要求.     

铝-锂合金平面应力断裂韧性的研究

一、前言 Al-Li合金因具有低密度、高弹性模量、高比强度等优点而引起宇航工业的广泛重视。但由于滑移局部化及无沉淀区的存在,导致Al-Li合金塑性较差。Sanders,Grig-son等人认为,共面滑移是导致Al-Li合金塑性较差的重要原因。加入某些合金元素如Cu、Mg、Zr等或改善热处理制度,形成非剪切沉淀相或促进均匀滑移可使合金的断裂韧性和塑性有较大提高,和Al-Li-Cu-Mg-Zr合金中存在的S’(Al_2CuMg),β’(Al_3Zr),T_1(Al_2LiCu)等析出相均可有效地提高合金的断裂韧性。所以,对Al-Li合金断裂韧性进行测试具有十分重要意义。通常能够反映材料本身属性的断裂韧性K_(IC)是对厚板的测试得到的,而实际应用的Al-Li合金多为薄板(厚为1～3mm),而通常情况下薄板的平面应力K_C估均高于厚板的平面应变K_(IC)值,因此,宇航工业的薄壁构件如用K_(IC)作依据则过于保守,于是Al-Li合金平面应力K_C值就显得更为重要,本文运用阻力曲线(R曲线)法对薄板8090Al-Li合金、LC4合金和LY12合金面应力K_C值进行测试。     

单相合金平面凝固时固相平均成分的变化规律

本文从 Scheil 方程出发,推导了单相合金在固相无扩散、液相充分混和条件下,平面凝固时固裙平均成分随固相分数变化规律的数学表达式,并对此表达式进行了讨论.     

测帽测量面与其轴线不垂直对测量的影响

我们通常以四等量块作为标准,用立式光学计来检定五等量快,以及测量光面圆柱塞规,键槽塞规和钢球直径等。现在,我们要讨论一个问题:假如我们用同一精度等级的量块作为标准,分别用来检定量块的中心长度,以及测量光面圆柱塞规的直径和钢球的球径时,其测量误差是不是都能达到规定的±(0.5 (L/100)微米呢?在讨论这个问题之前,我们先     

千分尺测微杆研磨摇柄

在修理千分尺示值误差中,自制一丝杆研磨专用摇手,使用起来非常方便。有如下优点:1.无论千分尺大小,从0至600mm,以至更大都适用;2.适用于外径千分尺、内测千分尺,深度千分尺、壁厚千分尺、细纹千分尺等多种类型;3.使用灵活。加研磨料、调节螺母松紧、改变研磨部位都很方便;4.制作简单,提高工效。 摇手的制作(如图):1.取厚度0.6～1mm钢板裁取80x12mm的条型一块作摇臂。平整后划一条中线,在中线上钻5～7个通孔。均匀排列,孔径Φ4mm,两头园角,去毛刺,用砂布砂光。2.另取一段Φ4.1～4.5mm的铁条,裁取长度约80mm作摇手。一头锉成园头,另一头锉成…     

圆弧测头研磨夹头

过去修复内径千分尺等圆弧测头都是用相应的圆弧凹面或半圆柱面作研磨器来进行的,这些方法主要存在两个缺点:①相应圆弧凹面制作和修复较困难;②研磨时比较费力费时。我们采用如图1结构的研磨夹头就克服了上述的缺点。研磨大尺寸圆弧头如千分尺校对棒的圆弧头,则可采用图2结构。     

仪器平面测帽的修理

仪器测帽因长期使用,造成测帽工作面磨损,影响仪器的测量精度。下面介绍一种简单易行的仪器测帽工作平面的修理方法。用一把25—50mm的报废外径千分尺,消除其轴向窜动与径向摆动,将活动测杆光杆部分前端磨小至φ6_(-0.015)~0。把待修平面测帽套在上面进行研磨,方法与修理外径千分尺平面平行性一样,外径千分尺夹持在虎钳上,研磨器     

内径百分表测头的研磨

内径百分表测头的研磨,可把测头夹在手电钻(一般钻床亦可),用一块不太硬的胶皮,粗研时,上面铺上一张刚玉砂布(粒度150,210~#),滴上几滴煤油,研至磨损或划痕处修复为止,然后换一块旧砂布(即用过的,基本     

自制齿厚游标卡尺测量面修理卡具

介绍一种对齿厚游标卡尺测量面进行修理的卡具,阐述了制作过程,并特制了一个专用研磨垫,以此完成对齿厚卡尺量爪测量端面和齿高量爪测量面的研磨,方法简便易行.     

平面测帽测量轴线与测量面垂直性偏差的简便检定方法

在卧式光学计(或测长机、卧式测长仪)的尾管上装上被检测帽,在光学计管上装上直径大于(或等于)被检测帽的参考测帽,用尾管调整部件将二测帽调整平行,从光学计管中读出一个读数,然后将被检测帽旋转180°,再读出一个读数。按下列公式计算被检测帽的垂直性偏差:δ=dtga,(1)式中,δ为两次读数之差,d为平面测帽工作面的直径,α为测帽的垂直性偏差。若 d 以毫米计,则α不超过3′时,δ不超过0.87d 微米,α不超过5′     

千分尺测微螺杆研磨摇柄

本文介绍一种研磨千分尺测微螺杆的摇柄。它具有制作简单,研磨效率高,使用方便等特点。具体做法是:车一直径为40mm、厚为     

游标测齿卡尺研磨工具

游标测齿卡尺是常用的测齿量具之一。在使用中量爪端面与量爪内面交角处及竖尺游框挡板端面容易造成磨损。如果没有专用工具修理是比较困难的。我们做了一个游标测齿卡尺的修理研磨工具。图1是研磨工具的正面图,件2是竖尺游框挡板端面的研磨架,它是一个与测齿卡尺主尺宽度厚度相仿的角尺,其 A 面     

大平面高精度研磨抛光新方法

采用手动尼龙盘研磨研具修理岩石平板，劳动强度小、成本低，对高硬度大平面平板研磨抛光，效果尤为显著。     

研磨面平尺的相移干涉测量方法

在平面度计量体系中,研磨面平尺是重要的量值传递标准器。本文提出了利用相移干涉仪非接触、高采样密度及全自动化测量的特点,采用标准平晶直接测量研磨面平尺以获得更高的测量精度的方法。子孔径分段测量后拼接方法,以及斜入射测试方法,均可以取消长平晶的过渡,达到了量值传递扁平化的要求。文中以Φ150 mm相移干涉仪直接测量300 mm研磨面平尺为例,介绍了两种测量方法的原理和测量结果,并从中按标准要求提取了以稀疏点定义的平面度结果。对照检定规程,分析了采用相移干涉仪测量结果的数据不确定度评价方法,两种测量方法的归一化偏差小于0.5。     

修理工作面粗糙度的研磨方法

修理量具工作面粗糙度时,关键在于掌握研磨过程中的压力和速度,以及合理选择研磨料的粒度。现以修复游标卡尺外测量面为例,具体说说其操作步骤。 1.根据游标卡尺被研面上需磨去的量,可以分粗、中、细三个研磨步骤。一般情况下,先用粒度为W5的氧化铬研磨膏进行研磨,再用W3进行中粗研磨,最后用W1.5进行细研磨。     

大型外径千分尺测砧研磨器

我厂生产陶瓷机械,用大外径千分尺较多,按老方法修理测砧时,劳动强度大,工效低。针对这种情况,我们自己设计制造了用于研磨自50毫米至500毫米(还可再大)的外径千分尺测砧工作面的工具一测砧研磨器。经过实际使用效果很好,操作易于掌握,提高了工效。     

球面测帽的一种修理法

球面测帽经长期使用之后,其硬质合金的球面最高点被磨损后,成为一平面,这时就要修理,现将我们所采用的方法介绍如下。一、修理工具1.台式钻床。2.专用心棒,其直径与被修测帽的内孔应良好的配合(按 d_b 制造)。3.生铁研磨器,是由经精研过的生铁圆环去一部分而成,圆环的内径等于二倍被修测帽球半径,一般 R=20毫米。也可采用半径为20毫米     

立式光学计平面测帽的修理

用一把25—50毫米旧的外径千分尺,将外径千分尺测量轴杆用外圆磨床磨小到直径为6毫米,磨削长度为12毫米。将平面测帽装在测量轴杆上,用尺寸为L=15.12、15.24、15.36、15.48,平面平行度为0.001—0.002毫米(图2)的四块铸铁研磨器分别进行研磨。以少量M1钻石研磨膏作研磨     

帽合车辆段场坪标高设计方案

轨道交通车辆段是一条轨道交通线路的停车场、后勤供应中心、维修中心和培训中心。其具有占地大、技术复杂以及投资多等特点,对轨道交通工程建设的影响较大。场坪标高是车辆段工程设计的基础数据,具有重要的意义,影响了整个工程的建设合理性与经济性。该文对柳州轨道交通工程1号线一期工程帽合车辆段工程的典型案例进行,对场坪标高的制定进行多方面的探讨。     

测微量具的微分丝杆研磨器

我们推荐使用如图1、2所示的微分丝杆研磨器修整微分丝杆,它比现有的几种常用修整方法不但操作方便,而且效率高,许无其他弊病。这种微分丝杆研磨器是利用量具制造厂用于攻铰千分尺微分丝母的丝锥攻铰而成(该丝锥也可自制)。由于国内外各厂生产的测微量具尺寸不一