超超临界锅炉金属壁温的设计及安装

超临界或超超临界锅炉为解决管材超温引起的锅炉爆管,增设了大量的金属壁温测点,提出了金属壁温热电偶在安装型式选择、施工过程和数据采集中应注意的事项。     

焦作电厂两台20万千瓦机组铠装热电偶的安装

焦作电厂每台20万千瓦机组的金属壁温测点,锅炉有46点,汽机有61点。除汽轮机厂随机组本体供应有已焊好并封好头的成品单枝销装热电偶外,锅炉壁温的测量均采用未加工的半成品整根铠装热电偶丝。这样就需要在施工现场进行铠装热电偶的焊接、封头、压接等工作。现将我们所采用的方法简介如下: 一、铠装热电偶测温端焊接封头我们采用的是镍铬、镍硅铠装热电偶,热偶丝的直径为φ0.3毫米。两根热偶丝放置     

600MW机组锅炉金属壁温安装

本文简述了火电厂锅炉金属壁温的重要性，并对金属壁温安装的特点进行了总结，并阐述了600MW机组锅炉金属壁温安装方案及安装过程中的注意事项。     

超临界机组吹管方式的选择及注意事项

根据超临界机组锅炉的特点,比较了稳压吹管方式和蓄能降压吹管方式的特点,吹管方式的选择应综合考虑锅炉承压部件的安全、蓄热性能、设备的现场安装进度和附属设备的配置情况,并提出了超临界机组采用稳压吹管应注意的事项。     

电厂锅炉过热器超温问题分析与对策

针对某电厂锅炉过热器出口金属壁温超温问题，根据实际情况进行原因分析，结合试验研究，介绍了通过燃烧调整手段，解决锅炉过热器出口金属壁温超温问题。     

《锅炉安装监督检验规则》在电站锅炉安装监检中的应用

1电站锅炉安装监检的定性和工作方式(1)监检的定性电站锅炉安装监检的定性应根据现状,以断线方式进行安装监督检验比较合理。采用全过程的方式监检,虽然能系统地发现安装过程中存在的问题,但监检单位需投入大量的人力、物力,监检成本较高。采用停止点的监检方式,虽然可以节约监     

烟气露点温度与锅炉低温受热面的腐蚀

锅炉尾部受热面金属壁温低于烟气露点温度 ,易产生腐蚀和积灰。防止冷端酸腐蚀和积灰的有效措施是减少SO3 的产生 ,提高冷端金属壁温并选择合理的材料。     

600MW机组锅炉高温受热面炉内壁温测量初探

测量了一台600 MW自然循环亚临界参数锅炉部分屏式过热器、高温过热器和高温再热器管段的炉内管壁温度,测量一次元件选用镍铬一镍硅铠装热电偶,并对热电偶与管壁的接触点处进行了保温处理,介绍了测点的布置工艺.在锅炉低、中、高等不同稳定负荷下对上述管壁温度进行了测量,结果证明在锅炉中低负荷下,实测温度可以与表盘显示温度保持较...     

锅炉过热器金属壁温超温的原因分析及对策

针对华电中宁发电有限责任公司锅炉过热器出口金属壁温超温问题,根据实际情况进行原因分析,制定了改进方案,实施后取得了满意的效果.应用结果表明:调整燃烧工况,运行中对一次风压和二次风量进行实时控制,可达到降低锅炉过热器金属壁温的目的.     

循环流化床锅炉测温系统的改造建议

分析了大同煤矿集团大唐热电有限公司HG-240/9.8-L.MG35循环流化床锅炉测温系统进行技术改造的必要性,通过理论、试验论证铠装K型热电偶较适合实际生产需要以及进行技术改造后每年可为公司节约增效近百万元。     

一种基于FPGA的瞬态温度采集系统设计

为了实现爆炸温度场恶劣环境下的温度准确测量,设计了一种以FPGA作为微控制器、铠装热电偶为测温元件的温度数据采集存储系统。其坚固的防护结构与热电偶不锈钢铠装使系统在爆炸场拥有极强的生存能力。参数可编程、可多次触发的设计使系统具有灵活、可靠的优点。针对热电偶动态响应不足的问题,使用粒子群算法完成了动态补偿滤波器设计并将其集成到上位机软件中,实验结果表明系统平均静态误差为1.43%,动态误差不超过6.4%。     

水冷壁热流密度测量与误差分析

循环流化床锅炉水冷壁的热流分布是开发超临界循环流化床锅炉的基础。测量水冷壁背面上的两点温度可以用来大规模测量水冷壁的热流密度。分析了热流密度、床侧温度、水侧换热系数、水侧温度等与水冷壁背面温度差的关系。考察了实际中热电偶布置的位置偏差对热流密度测量计算的影响。     

装甲车辆新型电源管理系统研究

装甲车辆电源管理系统作为全车电气电子系统的能量分配枢纽,其性能直接影响各系统工作和车辆性能的发挥。装甲车辆传统配电方式存在供电品质差,自动化程度低,负载管理控制困难,电磁干扰严重等问题,难以满足系统要求。针对某型装甲车辆,设计了一种新型电源管理系统,分析了系统中电子开关设计与“软开关”控制、“热备份”控制、负载管理控制以及系统可靠性设计等关键技术,改善了系统供电品质、电磁兼容性和负载管理控制能力,为装甲车辆电源管理提供了一种可行的方案。     

降低单芯海底电力电缆铠装损耗的试验和简易计算

对110 kV海缆进行通流试验,在铅护套及铠装并联回路中串入不同阻值的电阻器,通过监测海缆损耗,验证该方法是降低海缆损耗的一种途径。此外,对铠装损耗试验数据进行分析,总结出计算海缆损耗的简易计算公式,通过与试验数据的比较,验证了该简易公式的准确性。     

电传动装甲车辆用锂离子电池充放电特性

对锂离子动力电池进行了一系列充放电试验,分析了该种电池的充放电特性、开路电压和内阻特性以及动态充放电特性;结果表明:该种电池充放电内阻小,大电流放电能力强,且在电传动装甲车辆功率需求范围内有很高的放电效率,该种电池作为电传动装甲车辆的辅助动力源,有良好的应用前景。     

110kV单芯海缆铠装损耗试验研究

基于海洋输电实验基地,对110 kV单芯海缆铠装损耗进行了试验研究。试验验证了当线芯导体通过大电流时,铅护套及铠装上产生了感应电动势,并且在不同运行方式的损耗测试中证明了铅护套的屏蔽作用。最后通过对比试验,证明了铅包铠装回路串联电阻能减小海缆的损耗。     

基于GBDT的热电偶温度在线监测方法的研究

针对工业自动化程度不断提高,对温度的在线监测需求也越来越广泛,且传统的基于查表以及硬件补偿等方法的热电偶温度监测系统,难以适应较高的精度要求的问题,文中提出一种基于梯度提升决策树(Gradient Boosted Decision Tree,GBDT)算法的热电偶在线温度监测方法,以实现对热电偶在线温度监测中的冷端补偿以及非线性问题进行改进。从实验测试结果中可以看出,文中将梯度提升决策树算法应用于热电偶的在线温度监测中,能够有效地提高在线测量精度,并为温度监测工业自动化提供新的解决方案。     

基于组态王的砖窑温度监测系统设计

介绍了一套简单实用的砖窑温度监测系统。用K型热电偶采集温度信号,通过ADAM4018＋和ADAM4561模块与计算机连接。用组态王编写程序,分别有砖窑温度监测中心、实时温度曲线、数据查询和报警等界面,该系统具有人机界面友好、功能全面、操作简便的特点。实验表明,本设计较好实现了温度的实时监测、报警、数据记录等功能。     

一种坦克装甲车识别方法

坦克装甲车识别在军事图像处理方面具有重要的意义,对于实现对地面目标进行精确打击具有重要的实际用途.本文主要围绕复杂背景中目标图像区域识别方法进行了深入研究,重点阐述了图像二值化迭代选择阈值法、图像特征提取的目标区域Zernike矩计算法、图像分类识别的神经网络技术等重点技术,介绍了一种行之有效的识别方法,实现了在包含地面军事战术目标初始图像中对坦克装甲车区域的较准确识别.通过对近百幅坦克、装甲车等图像的试验测试,识别率达到了95%.