新型隐身涂料改善B-2轰炸机的性能

诺斯罗普格鲁门公司于2 0 0 0年 10月 2 0日完成的Ｂ 2轰炸机新隐身涂料试验表明 ,新涂料在降低轰炸机原本已很小的雷达反射率 ,使其更不易被低频雷达探测到的同时 ,还使Ｂ 2轰炸机低可观测性维护时间减少了一半以上。防御官员称 ,由于采用新涂料 ,Ｂ 2轰炸机易被雷达探测到的频域变小了。移开和复位轰炸机内设观察板过去需耗时 1.5天 ,采用新涂料后不到 1ｈ就可完成。美国空军官员认为 ,新隐身涂料是提高Ｂ 2轰炸机任务完成率使其从现在的 4 0 %增加到 6 0 %的关键因素。但Ｂ 2轰炸机的备用率仍旧是一个问题 ,因为目前只有 2 1架 ,数量不多…     

航迷眼中的“幽灵”坠落

2008年以来美国空军接连发生事故。F-15停飞酿成的轩然大波还没平息，2008年2月23日又发生了B-2坠机事件。对于一种号称当今世界最先进也最昂贵的战略轰炸机，其第一次坠毁无疑是极具震撼性的。笔者得知这一消息时第一个反应是：不会吧？20多亿美元就这么人间蒸发了！这是怎么回事呢？对于这个全世界都想知道的答案，     

空中“巨无霸” ——美国B-36重型轰炸机

引言B-36以其“大”而留名青史。最初服役时,它是世界上最大的飞机,也是至今为止最大的活塞螺旋桨轰炸机、B36是第一种真正意义上的战略轰炸机,它可以横跨大西洋轰炸、不需中途加油。     

若“风”而逝——美国B-45轰炸机的短暂一生

如果将题图中这架轰炸机的机徽和标识全部涂掉，相信一定会有不少军事迷把它误认为是苏联的IL-28或者我国的轰-5事实上，它却是美国喷气式轰炸机家族中的“短命鬼”之一，绰号为“龙卷风”的B-45轰炸机     

老骥伏枥——B-52"同温层堡垒"轰炸机的改进

B-52“同温层堡垒”轰炸机从1955年交付使用至今,已累计生产七百多架,目前仍有近100架在美国空军服役。服役期间,B-52参加了美国几乎所有重大对外军事行动,在后继型B—1B和B-2轰炸机早已服役的情况下,该机目前仍充当着主力轰炸机的角色,堪称是美国空军主战装备中少有的“长青树”。     

当今世界的空中隐形"巨无霸"B-2

B-2隐形战略轰炸机从外形上和发动机上采取隐身处理,具有良好的反雷达波隐身性能.但费用高昂、维护复杂.其未来的发展方向:完成信息化改造、发展新型隐身涂层、提高载弹量.     

无人化潮流的新星——美国X-48B翼身融合体无人机

当F-117A隐身战斗机、B-2飞翼布局隐身轰炸机展现在世人面前的时候,人们不禁发出这样的感叹：美国总爱搞一些奇形怪状的飞机。如今,这个奇异飞机家族再添新丁,它就是X-48B翼身融合体大型无人机。虽然无人机现在已经广泛应用于军民用领域,但是那也只限于小型无人机。然而,X-48B则是名副其实的大型无人运输机,美国计划以之为基础发展成无人加油机、无人预警机等。     

昙花一现的“海上空中堡垒”——P6M喷气式水上重型战略轰炸机简史

“空中堡垒”一直是美国重型战略轰炸机的代名词．从8—17到B-29．再到B-36、B-47直到B-52。一代代的“空中堡垒”和“超级空中堡垒”为美国赢得第二次世界大战的胜利并且成为冷战的赢家立下了汗马功劳．尤其是B-52,如今驾驭它们的飞行员们已是第一代B-52驾驶员们的孙辈,美国空军计划让B-52服役至2058年。届时它将成为航空史上第一种“长命百岁”的飞机。然而,或许很少有人知道,曾经有一种从海面上出击的喷气式水上重型战略轰炸机,它的地位一度与“空中堡垒”-B-47和B-52平起平坐．却因为各种原因而成为了飞机发展史上的匆匆过客,它就是马丁TP6M“海怪”喷气式水上重型战略轰炸机。     

美国空军使用B-1B轰炸机对激光制导联合直接攻击弹药进行评估

近期,美国空军正在实施一项代号为战锤（CombatHammer）的空地武器系统评估项目（WSEP）试验演练,以评估激光制导联合直接攻击弹药（LJDAM）的战技性能。此次战锤演练在犹他州希尔空军基地进行。试验中,B-1B轰炸机使用6枚227kg级的GBU-54LJDAM对地面移动目标进行打击。     

B-2参加“红旗”军演

正2016年2月2日,B-2战略轰炸机参加"红旗-16-1"军演。"红旗"军演是美国空军每年都要举行的大规模空战训练演习,课目多、难度大,对提高美国空军战斗力非常关键。这次演习于1月25日到2月16日在内华达州的内利斯空军基地进行,美国空军有24个飞行中队参加,澳大利亚、英国、意大利也派兵参演。这次参演机型比较多,其中红军假想敌由F-15C、F-16C战斗机扮演,美军的F-15C、F-16C、F-22,澳大利亚的F/A-18A和英国的"台风"演练护航任务,F-15E、EA-18C、F-16CJ演练防空压制,HC-130J、HH-60G演练搜救,还有E-3、E-3D、E-8、RC-135、EC-130H、AP-3C、U-2、RQ-4等机型参演。B-2将与B-1轰炸机,还有意大利的F-16CM、澳大利亚的F/A-18F,一起演练空中遮断。     

隐身飞机雷达波吸收材料的应用技术问题与解决措施

以美国B-2隐身战略轰炸机和F-22隐身战斗机为例,归纳了雷达波吸收材料(RAM)的使用情况和优缺点,并对其应用技术问题进行了总结,最后分析了RAM的发展趋势.     

“机弹”之争战略轰炸机的去留

毫无疑问,今天的武器装备大多还是对昨日的延续,单就为变化所继续抵抗的传统或背景,即使在今天也依然与它们在1960年代、1940年代乃至1920年代的一样强大,但有些变化的确值得探讨、争辩。需要强调的是,我们的目的在于卸下考据的重担,倡导仔细考察那些迹象背后更深更广的内容。争+鸣空间的落地归结于北京西山脚下四王府的一次圈中好友的聚会,故记于栏目名中,以作纪念。     

巨型“白天鹅”生不逢时——俄罗斯图-160战略轰炸机

刚刚过去的“和平使命-2005”中俄联合军演．在演习的最后一个课目——强制隔离作战演练中．从俄罗斯本土起飞的两架“图-95MS”战略轰炸机和4架俄“图-22M3”远程轰炸机经四个半小时长途奔袭．准时飞临演习地区上空．向“敌”机场发起连续突击，成为这次军演的精彩看点和壮观场面。精彩过后．平静下来．有人会问，素有巨型“白天鹅”美誉的世界最大型战略轰炸机图-160为何没能亮相这次演习．     

巨鹰初翔 中国抗日战场上的B-29战略轰炸机(上)

<正>提及B-29超级空中堡垒,但凡熟知二战史尤其是太平洋战史的军迷朋友,几乎无不是耳熟能详。它是波音公司研制的杰出成果,比此前的B-17轰炸机大一倍,炸弹装载量也多一倍,4台活塞式     

没有尾翼的大鸟—由B-2坠毁谈飞机垂尾的作用及重要性

家门口的“惨案” 2008年2月23日，关岛上空晴空万里，一架代号为89-0127的B-2隐形轰炸机起飞后正在爬升，突然右侧发动机舱发生火情，右侧并排布置共用同一进气道的两台发动机也空中停车，要命的是机身左侧的发动机正处于最大推力状态，巨大的不对称偏航力矩促使飞机像一个飞去来器一样急速向右倾转，     

军事大国的轰炸平台战略轰炸机之探讨

战略轰炸机是不折不扣的”大飞机”。发展”大飞机”需要国家的强盛与富足，只有政治大国、经济大国、科技大国，才有必要发展它，才有能力发展它。经过近30年的改革开放，我国综合国力不断提升，大国崛起之梦清晰地展现在我们面前，在大家谈论“大飞机”（这里指民用机）之时，自然也开始关心战略轰炸机、议论战略轰炸机，在要不要战略轰炸机，如何发展战略轰炸机等问题上各抒己见，甚至出现激烈交锋的场面。这实在是一件好事，反映出众人对国防建设的关心，也体现了老百姓对实现民族复兴的期盼与信心。当然，是否发展战略轰炸机，这是国家的大事，这里笔者只想想谈谈自己对战略轰炸机的一些思考和认识，希望抛砖引玉，对这个议题有更加深入的研究。     

巨鹰初翔 中国抗日战场上的B-29战略轰炸机(下)

<正> 从热身赛到首度空袭鉴于B-29此前还没有经历过实战的考验,第一次作战就从中国远征日本本土,实在是太过冒险。于是,盟军在6月5日策划了一起对曼谷的轰炸行动代号Matterhorn。这次作战共出动58联队的B-29轰炸机98架,采取白昼精确轰炸。轰炸从10点52分一直持续到12点32分,共投掷炸弹、燃烧弹77枚。其中,48架靠雷达引导投弹。这次行动共损失5架B-29,阵亡、失踪机组人员     

神秘的“黑蝙蝠”——B-2隐身战略轰炸机

自1999年3月24日起,北约对南联盟实施了大规模空袭。北约有近1000架作战飞机出动,其空袭强度可谓历史之最。而在空袭的初期,最引人注目的是首次参战的B-2隐身轰炸机,新闻媒体把它吹得神乎其神。那么,B-2是否就是一种战无不胜的兵器呢? “黑蝙蝠”的幕后 B-2飞机是冷战时期的产物。早在1978年,美国空军根据战     

俄罗斯人眼中的“苏-27”与“F-15”

在2004年的珠海航展中。俄罗斯《航空全景》杂志的一篇文章引起了编辑的浓厚兴趣。这是一个俄罗斯人根据他掌握的材料而阐述的对F-15和苏-27的看法。作为俄罗斯人。自然他对本国的战机倍加推崇。但也不是无原则的狂热。其中披露的一些技术细节还是第一次看到。