地铁接触轨玻璃钢防护系统

介绍了玻璃钢防护系统的构成和发展、玻璃钢防护罩与防护罩支架的主要性能要求及技术指标和加工工艺。从玻璃钢防护系统的强度、防火耐候性能、安装维护方法，验证了玻璃钢防护系统能够对带电接触轨进行防护，并且是接触轨防护系统材料的一个大的突破和革新。     

大型舰炮玻璃钢防护罩体手糊成型工艺探讨

根据采用手糊成型工艺制作大型壳状玻璃钢制品的成功经验，从产品结构、原材料、模具、工装、配方及工艺流程等方面介绍了大型舰炮玻璃钢防护罩体的手糊成型工艺，并对其中的注意事项作了较为详细的说明，同时探讨了影响手糊成型舰炮玻璃钢防护罩体质量的因素及采取的相应对策。     

复合型强化陶瓷薄板的研制

本研究通过在陶瓷薄板背面复合环氧树脂型玻璃钢材料,可将产品的破坏强度提高2～5倍,得到轻质高强的复合材料,拓宽了应用范围.     

玻璃钢(FRP)灯杆的结构设计与变形分析

玻璃钢灯杆具有轻质高强、耐腐蚀、免维护、外形美观等优点,在市政建设中已得到应用。但由于玻璃钢灯杆是变直径、变壁厚、变弹性模量的管子,又给其结构设计和力学性能分析带来困难。本文按美国ANSI C136.20—1990(纤维增强塑料(FRP)照明电杆标准)计算灯杆外载荷及内应力,根据玻璃钢产品的设计规范得到灯杆强度计算公式,然后按材料强度设计出灯杆壁厚,同采用最大许用挠度计算出的灯杆壁厚进行了比较。结果表明:玻璃钢灯杆的强度一般比较富余,其结构应按最大许用挠度准则进行设计。     

朗通连续缠绕玻璃钢管生产线技术升级

<正>青岛朗通机器有限公司研制成功的我国首条连续缠绕玻璃钢管生产线,日前实现了技术再升级。玻璃钢管作为众多玻璃钢制品中的一种,它在工程应用中所具有的质量轻、强度高、耐腐蚀、寿命长、不渗漏、内壁光滑和易于安装等优势,愈来愈得到市场的认可,特别是与钢管、铸铁管、塑料管、水泥管等传统产品相     

玻璃钢在耐腐蚀中的应用及其评价

玻璃钢是一种比强度高、耐腐蚀性能良好的复合材料。在国外五十年代中期,玻璃钢由军工转向民用,开始了耐腐蚀玻璃钢的研制和应用。六十年代以来,耐腐蚀玻璃钢一直以较高的速度稳步向前发展。目前,世界各国的耐腐蚀玻璃钢产量一般都占其玻璃钢总产量的10～20%,其主要产品是管道、管件、贮罐、化工设备及配件,环境保护使用的烟囱管道等,用量较大的是直径较大的贮罐和管道。在国内,自1958年开始有了玻璃钢以来,耐腐蚀玻璃钢也有了较快的发展。目前至少有八个以上的工业部门和十五个以上省市,上百个生产企业和科研单位进行耐腐蚀玻璃钢的科研和生产,耐腐蚀玻璃钢的品种和数量都在逐年增多,主要产品多属管道、贮罐和酸洗槽等。     

玻璃钢专业委员会的历史沿革及其主要活动

我国玻璃钢事业是1958年发展起来的。“玻璃钢”这个名称和它的第一个产品都出自管庄建材研究院玻璃钢室。第一个产品是军用产品,所以说我国玻璃钢工业是军品起家的。当时,在我国,玻璃钢是种新型材料,它以比强度高、电绝缘、隔热、耐腐蚀,透波率高以及成型容易等特点,很快就赢得了国内各业的极大兴味和关注。仅在短暂的几年之内,国内先后成立了三个专门从事玻璃钢研究的研究机构和一些生产厂家。随着事业的发展,世界各国也深感加强联系和情报     

化工原料居高不下树脂销售举步艰难--漫谈树脂制造业与玻璃钢企业携手合作共渡难关

国内不饱和聚酯树脂市场销售价格从去年非典过后，一路走高，到今年八月份，通用型树脂价格已标价1．3～1．4万元／吨，比去年同期上升了一倍，受其直接影响的是玻璃钢产业。近年国内玻璃钢企业多数靠微利保本生产，通用玻璃钢产品的销售价为15～25元／kg左右，树脂价格的猛烈抬升，使一些领域的玻璃钢产品难以维持生产，如排水玻璃钢管道、地埋电缆管道、某些汽车零部件等。下半年玻璃钢行业有可能出现减产。而工程塑料却紧紧逼上大有取而代之之势。     

日本第22届玻璃钢综合讲演题录

日本第22届玻璃钢综合讲演会于1977年11月9日至11日在东京召开,在会上发表论文共30篇,现将论文题译出。 1.用有限元法计算玻璃钢复合板材的弯曲变形 2.玻璃钢波纹夹层结构的冲击强度和疲劳性能 3.玻璃钢连接部位的变形和剪切强度 4.玻璃钢弯曲试验方法的研究 5.用挠度积分法测定各向异性平板的刚     

应用广泛的薄壁碳／环氧拉挤管

应用广泛的薄壁碳／环氧拉挤管哈尔滨玻璃钢研究所集十几年拉挤工艺技术的研究成果，最近在新产品应用开发研究上又有新的突破，成功地拉制出了首批碳薄壁管，这种薄壁碳／环氧拉挤管目前属国内首创，性能优于国外同类产品，见下表。目前此产品已广泛应用于射箭队用箭杆、...     

城市轨道交通系统排水工程设计探索

轨道交通线产生的污水通常纳入污水管网,当污水无条件重力流进入污水管网时,通常采用污水泵或真空泵将污水压力外排。但少部分污水排放点附近无市政污水管网,为了减少污水对水环境质量的影响,需要将污水处理后排放。除污水外,轨道交通线雨水的重现期取值较大,雨水量大,当现有雨水管道无法容纳全部轨道交通系统产生的雨水,又无条件设专用雨水管道时,考虑错峰排入现有城市雨水管网,需要设置容积合理的雨水调蓄池,同时可以考虑回用部分雨水。轨道交通线的车辆基地的设计雨水量大,用水量大,设置雨水调蓄池是比较合理的。     

聚氨酯微孔弹性轨下垫板的应用研究

随着高铁与城市轨道交通的发展,如何能够在保证高速、安全、舒适的前提下,提高轨下弹性垫板的产品质量和使用寿命,降低轮轨动力效应,成为轨道建设和管理部门非常关注的问题.文中所阐述了采用热塑性聚氨酯弹性体材料制造的微孔轨下垫板的性能指标,为今后轨道交通的设计和选型提供了依据.     

半芳香尼龙PA12T的微波辅助聚合与表征

半芳香尼龙具有优异的力学强度、耐热性能和耐溶剂性能,在电子电器、汽车、轨道交通、特种装备中具有重要应用,受到了国内外学者和产业界的广泛关注。然而,传统聚合方法存在的制备周期长、分子量分布宽等技术难题长期得不到有效解决。本文利用微波能够使吸波材料快速、均匀升温的特点,首次在微波辅助条件下制备了耐高温半芳香尼龙PA12T,研究了在密闭条件下,以水作为吸波介质,水的用量、反应温度以及反应时间等条件对聚合产物特性黏数的影响,并对产物结构及热性能进行了表征。结果表明,微波辅助聚合与传统聚合方法相比,反应时间缩短三分之一以上,且产物分子量分布较窄,为解决传统半芳香尼龙聚合方法存在的问题进行了有价值的探索。     

我国轨道交通环境问题研究现状

目前我国正大力发展轨道交通,主要是地铁和轻轨,同时产生了一系列的环境问题。针对人群密集的地铁微环境空气质量和轻轨的噪声问题,讨论了我国轨道交通环境问题的主要表现及研究现状,并提出了建议。     

卤水环境下离子侵蚀对HPC强度的影响研究

本文针对青海省西宁市兴建轨道交通工程中混凝土耐久性的研究,配制了不同配合比的HPC,记录并分析了其在2年腐蚀期内的抗压与抗折强度随腐蚀龄期的变化规律.结果表明:在卤水腐蚀环境下混凝土的抗折与抗压强度在0.5-1.0a、1.0-1.5a、1.5-2.0a这3个时间段内的变化与离子侵蚀密切相关,抗折强度在龄期内表现为增强,抗压强度表现为降低;标号为Ca50z的HPC试件为最佳配合比,表现了良好的抗腐蚀性;矿物掺合料的掺加能有效的提高混凝土的抗腐蚀性能;硫酸根离子侵蚀导致混凝土的损伤是其抗压强度下降的原因之一,且氯离子能够减缓硫酸盐侵蚀破坏的速度.     

正交优化设计法在研制耐温、阻燃、绝缘导轨中的应用

以胶粘剂的机械强度、胶粘剂—玻璃纤维复合板的阻燃性作为性能指标,采用正交优化设计法,对绝缘导轨的胶粘剂配方进行优化选择。同时考虑高温、高压、绝缘等特殊的使用环境,修正优化配方。最后研制出具有拉伸强度３６７ＭＰａ、氧指数６０、耐压２９４ＭＶ／ｍ、耐电痕性２５ｋＶ级及烧蚀前后表面电阻分别为１０１２Ω、１０５Ω的复合绝缘导轨。     

水性超薄膨胀型防火涂料的制备与性能研究

以水性乳液为基体,化学膨胀与物理膨胀相结合的阻燃膨胀体系,其中聚磷酸铵(APP)、三聚氰胺(MEL)、双季戊四醇(DPE)为化学膨胀体系,可膨胀石墨(EG)、石英纤维为物理膨胀体系,制备水性超薄膨胀型防火涂料.考察了基体类型、膨胀阻燃体系配比对水性防火涂料防火性能的影响.结果表明,聚醋酸乙烯酯乳液与纯丙乳液质量为比1∶...     

宁波轨道交通门禁线网授权管理平台的设置

以宁波轨道交通门禁系统为例,从系统结构、系统功能、实现方法等方面对门禁线网授权管理平台进行介绍.     

从材料角度探讨影响玻璃钢拉伸性能的诸因素

玻璃钢拉伸强度主要取决于玻璃布经纬向的玻璃纤维和基全树脂的性能以及两者之间的组合状态。本文就组成玻璃钢的三种主要材料；玻璃纤维增强材料、基体树脂浸润分别进行讨论。