冲出乌蒙山 彩云更灿烂——中铁二十一局集团三公司水麻高速14标段施工纪实

重开五尺道 冲出乌蒙山 云南省盐津县普洱镇夷都山带，自古为中原入滇要道。石门关至今还有秦朝开凿“五尺道“的遗迹。数千年来，这里的交通闭塞落后，成为严重制约川滇经济的“乌蒙瓶颈”。     

穿山惊天英雄气——中铁二十一局集团三公司安楚高速大红田隧道施工纪实

安(宁)楚(雄)高速公路是国道主干线“五纵七横”之一,是上海至瑞丽公路在云南境内的一段,是内地通往缅甸等东南亚各国,西出印度洋的国际黄金大通道,是东部沿海通往西部边陲和连接滇西的交通运输大动脉,辐射昆明、楚雄、大理、保山、丽江等9个地州市,全长约130公里,总投资38.58亿元。它的修建对促进滇西矿产、农业、水利、旅游等资源的开发具有深远的重大意义。     

为了回应山那边的呼唤——中铁二十一局集团三公司罗富高速公路施工纪实

云南富山,两广富海;山海互补,民生奇富。冲破大山的束缚,与南亚和世界进行更广泛的交往,是云岭实现小康的必由之路。这是记者对云南实施出海通边交通战略架构的感悟和思考。2007年10月24日,滇桂巨龙乍现,光耀映世;滇东南出海大通道罗富高速公路建成通车。从此,七彩云南回应大海的呼唤,开始迈出冲向蔚蓝大海的历史性飞跃。回首鏖战的日日夜夜,一切无私无畏的吃苦奉献,只为了一个共同的理由和良好心愿……     

筑梦——中铁十七局集团四公司青藏铁路最高点施工管理纪实

巍巍唐古拉,莽莽昆仑山,千百年来把风暴雪崩的激荡和野生动物的顽强展现得无比神奇和美丽。翻遍浩瀚黑黄的史书扉页,难以寻找天地融和的旷远和魅力与残酷胶合的残章断句,只有一千多年前中原贤德美丽的文成公主,沿“唐蕃古道”经过3年的艰苦跋涉走进神秘的西藏,因和平缔造而成的“藏汉一家亲”的神话还在暴风雪中萦绕传送。今天,无数铁路建设者,在“世界屋脊”——“地球第三极”之     

大巴山脉塑铁魂——中铁二十三局集团三公司襄渝二线施工纪实

“蜀道难,难于上青天。”如今大西南的交通已经不再是古代伟大诗人李白所描述的景况了,但随着西部大开发进程的不断加快,这里的交通仍跟不上时代发展的步伐。伴随新世纪我国铁路建设新一轮高潮的迭起,一条沿大巴山麓、穿越川     

穿越攀西大裂谷——中铁21局集团三公司西攀高速徐家梁子隧道施工纪实

紫薇耀宇的西昌,是“嫦娥一号”飞天奔月的吉祥地。卫星升空一个多月后的12月3日,相距一百多公里的攀枝花传来喜讯：西攀高速最长隧道——徐家梁子隧道胜利贯通。四年来,建设者经过无数次生与死,血与火的洗礼,终于打通了穿越攀西大裂谷的大通道,被誉为“四川最壮观高速公路”的西攀高速公路即将横空耀世。     

高原展雄姿天堑变通途——中铁十七局集团四公司江昭公路施工纪实

“中铁十七局是一支业务过硬的队伍,战斗力不亚于南昆铁路建设时期。如果不是他们承担一标的施工任务,整个标段将陷于瘫痪,进而影响整个江召公路建设计划的实现。”中铁十七局四公司在江召公路建设指挥部举行的三次综合评比中两次名列第一、一次名列第二,得到了业主的高度评价。前不久,笔者来到了云贵高原十里油菜花海的罗平县,走进了正在建设之中的江昭公路第一标施工现场。位于滇、黔、桂三省交界处、有云南东大门之称的罗平,享有“鸡鸣三省”的美誉,周围聚集了众多诱人的旅游景点。尽管贯穿全境的南昆铁路早已建成通车,但陈旧狭窄的324国…     

风雪兼程唐古拉——中铁十七局集团四公司青藏铁路最高点施工管理纪实

巍巍唐古拉,莽莽昆仑雪,一千多年前中原贤德美丽的文成公主,沿“唐蕃古道”经过3年的艰苦跋涉走进神秘的西藏,缔造了“藏汉一家亲”的和平神话。今天,无数铁路建设者,在“世界屋脊”—“地球第三极”之称的青藏高原,以全新的管理理念、不断创新的科技手段、可歌可泣的奉献精神,问鼎5000米高原,创造出了青藏铁路项目管理的更高水平。让我们关注奋战在5000米高原世界铁路最高点的17标段的中铁十七局集团四公司。     

饮誉上海滩——中铁十七局集团四公司上海轨道交通施工纪实

2008年初，在纷纷细雨中，笔者走进上海轨道交通建设工地，走进了先后参与2条轨道交通施工的中铁十七局集团四公司上海地铁项目部。透过精美的构造物，一圈圈耀眼的光环映入眼帘。     

山海飞"玉带" ——中铁二十三局集团一公司滨海大道施工纪实

素有黄海之滨璀璨明珠之称的青岛,依山傍海,海山成趣,集历史文化名城、风景旅游胜地和国家卫生城市、文明城市、园林城市于一身,成为2008年29届奥运会帆船比赛举办城市。为了加快城市发展步伐、构建“三点布局、一线展开、组团发展”的现代化城市框架。2006年12月,滨海大道似一条飞舞的     

中铁十九局三公司——袁宗勇

袁宗勇,现任中铁十九局集团三公司副总工程师兼路面三项管部经理。自2003年开始先后主抓了辽宁沈大改扩建、丹庄、沈抚、辽新、机场路改建、云南新河等国家重点高速公路路面工程建设,自担任项管部经理以来共向工程公司上缴利税7050万元。先后获得"优秀项目经理"、"劳动模范"和"先进工作者"等多项荣誉称号。2010年更是取得了全年自揽任务10.1243亿元,并被评为路外经营工作先进个人。2009年初他所在的公路路面第三项目管理部中标了沈阳桃仙机场高速改建工程,该工程是辽宁省2009年"拉内需,保增长"的重点工程。工程中标后,工程公司领导非常重视,对担任项目经理的     

黄河大桥再奏凯歌——中铁十七局集团四公司乌海黄河大桥施工管理纪实

2002年,由中铁十七局集团公司第四工程公司担负施工的磴(口)巴(拉贡)高速公路黄河特大引桥主体工程,在业主质量专项检查中获得全线第一,成为全线的施工模拟样板。2004年,同样是这支队伍,担负施工的丹拉高速公路新麻段乌海黄河大桥再奏凯歌,在不到一年有效施工时间里就完成工程总量的85%,进度、质量居全线之首。2004年10月,项目又中标了总投资6000万元的大(同)准(格尔旗)铁路改建工程第二标。不到3年,项目已揽建工程总投资2.89亿元,在黄河滩上再次实现了滚动发展。     

三秦大地铸丰碑——中铁十二局集团建安公司西安北站施工纪实

这里是中华民族文明的发祥地之一这里是举世闻名的丝绸之路的起点这里有古老的历史遗存和人文景观这里真实地承载和珍藏着历史文化名城的记忆他们为这座城市谱写了一曲磅礴大气的颂歌他们在这座城市铸就了一座新时代的丰碑古城西安,作为中国大西北经济发展的交通要塞,它是西部大开发的前沿,是大西北发展和崛起的头筹。西安北站,作为我国高速铁路上最重要的交通枢纽和西安地标性建筑之一,它将支撑起西安、陕西、大西北乃至全国沟通的桥     

战旗直指山那边——中铁十五局集团三公司水布垭电站导流洞施工纪略

2002年11月26日上午11时,湖北省副省长贾天增在清江水布垭水利枢纽截流现场欣喜地宣布:国家“十五”重点建设项目,清江水布垭工程提前一年工期截流成功！建设者的欢呼声在清江峡谷此起彼伏。在紧接着召开的表彰大会上,湖北省人民政府将一樽沉甸甸金闪闪镌刻着“优秀施工单位”的奖杯隆重地授予中铁十五局集团,业主还一次性发给他们奖金60万元时,参建的三公司职工更是心潮澎湃,思绪万千,许多人甚至眼含热泪。近20个月的酸甜苦辣象刚刚截流的江水一齐涌上心头……     

滇北放歌——中铁十七局四公司元武高速公路施工管理纪实

元谋至武定高速公路位于云南省北部,是国家西部大开发公路干线兰州至磨憨口岸公路云南境内的一段,也是云南省“三纵三横”公路网的重要组成部分,这条连接中国和缅甸、泰国及东盟自由贸易区通向南亚、东南亚各国的主要交通运输大动脉,对改善西部地区公路交通现状、完善路网体系、促进云南经济全方位发展以及加快西部大开发进程具有重大     

于无声处听惊雷——中铁十七局集团四公司沾昆铁路第五标施工管理纪实

十月的云贵高原碧空如洗,红色的山丘在绿色的渲染下起伏如波。放眼望去,云南曲靖的山山岭岭犹如一幅色彩鲜艳的油画。正在铺轨的沾(益)昆(明)铁路,宛如一条没有首尾的龙脊,显得格外抢眼。全长165公里的沾昆铁路,是我国第一条设计时速160公里的山区铁路,东起云南省曲靖市沾益,经     

泉城镶明珠——中铁十二局集团建安公司京沪高速铁路济南西站施工纪实

面对京沪高速铁路济南西站巨大的工程体量和后门关死的奇紧工期,中铁十二局建安公司凭借着铁军的钢铁意志,打响了一场非常规之战。他们用智慧巧解地质难题,靠管理与时间赛跑,疯子一样艰苦鏖战23个月,如期将一座现代化大型站房像明珠一样镶嵌在济南泉城,也把中铁十二局的名字永久地镌刻在齐鲁大地!     

长龙起舞红土地——中铁二十三局一公司龙长高速公路项目施工纪实

2007年12月25日，雨后初霁，闽西的巍巍群山之间，舒展着一幅瑰丽画卷——一条长龙横跨玳瑁山脉、武夷山脉、宣和山脉，越过客家母亲河汀江，将闽赣两省以至东南沿海与内陆紧紧连在一起，这就是刚刚建成通车的福建龙（岩）长（汀）高速公路。