破甲枪榴弹引信半爆问题的原因分析与改进措施

通过对解决某破甲枪榴弹引信半爆问题的总结阐明对生产过程技术状态的更改要进行充分地分析论证和试验验证，在引信设计中对传爆系列应充分考虑炸药的相容性。     

引信安全性现状分析与试验考核建议

总结国内引信安全性现状,归纳安全性问题主要成因,对引信安全系统可靠性设计进行分析,并按寿命期阶段详细讨论共性的安全性设计问题,在此基础上概略分析引信安全性设计薄弱环节,提出有助于引信安全性改进和提高的试验考核项目实施时应注意的事项。     

破甲枪榴弹引信半爆问题的原因分析与改进措施

通过对解决某破甲枪榴弹引信半爆问题的总结回顾，阐明对生产过程技术状态的更改要进行充分地分析论证和试验验证，在引信设计中对传爆系列应充分考虑炸药的相容性。     

谈谈非触发引信的学科方向

一、问题的提出在讨论引信技术现代化和制定引信长远发展规划时,有两个问题需要搞清楚:一是发展我国的非触发引信应遵循什么方向,走什么技术发展的道路?二是发展非触发引信要扬长避短,要知道我们长在哪里、短在何处?如果我们的学科方向和技术特点不明确,那么在制定     

榴—7引信延期性能的动静关系探讨

本文通过对榴—7引信试验数据的对比分析,对该引信延期性能—动态延期距离(时间)和静止燃烧时间的分布规律及其相互关系——动静关系进行探讨,希望能够对设计及验收人员提供参考。     

无线电引信模拟系统设计

无线电引信模拟系统主要是为了配合无线电引信干扰机研制过程中的各种测试以及后续训练而研制的,为无线电引信干扰机提供测试环境和实验数据的后续处理。现有引信模拟系统不能以线馈方式检测引信性能,不能采集引信启动时的检波信号和借助上位机对引信启动信号和检波信号进行分析处理,干扰机测试效果受到限制。针对这些问题设计了新的模拟系统,主要创新点在于以线馈方式实现引信性能的检测、引信检波信号的采集以及借助上位机实现对引信干扰波形的分析,为干扰机理的分析提供更多元的实验数据,并借助这些数据进行实验现象的分析。文章对系统的软硬件设计进行了详细的说明。     

导航星全球定位系统用于地面车辆导航的优缺点

美国从1974年开始执行了一项分三个阶段到1987年完成的导航星全球定位系统(GPS)计划。1978年当第一阶段计划将要结束的时候,空间与导弹系统机构曾经在尤马试验场对GPS系统做过多次试验。这些试验包括一些装在2.5吨M-35卡车、吉普车和装甲人员输送车中的便携式GPS接收机的试验。另外还包括一些装在飞机和直升飞机上的GPS接收机的试验。 GPS用在军用地面车辆上的优点是: (1)GPS覆盖全球; (2)车辆上的GPS设备是被动式的,车辆不发射无线电信号;     

引信MEMS远距离解除保险机构

针对微机电系统(MEMS)加工技术的特点,对引信MEMS远距离解除保险机构与传统引信机构在结构上的差异进行分析,提出引信MEMS远距离解除保险机构形态的特点,及在设计时应注意的一些问题.     

硬目标灵巧引信的鉴定试验遇到问题

据报道 ,美国空军空中装备中心的FMU 15 9A/B硬目标灵巧引信 (HTSF)计划在试验中遇到问题。尽管最近进行的一系列滑撬试验获得成功 ,但是实验室试验问题导致鉴定试验发生故障 ,必须再次进行。这项计划的主承包商是阿兰特技术系统公司 ,将生产的引信能够与打击各种硬目标与深埋目标的弹药相兼容。这种引信采用了精确加速度计和微型控制器来探测多个空穴和地层 ,使其能在目标设施中的精确位置引爆。这项计划已经运行了大约 15年 ,耗资92 0 0万美元左右。在遇到新的问题后 ,正在计划新一轮鉴定试验 ,预计 2 0 0 4年 2月完成 ,尽管最近的试…     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题

为全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛搜集关于故障保险（ｆａｉｌ－ｓａｆｅ）论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸：引信解除保险环境异常；引信所有保险装置（保险件）失效、错装、漏装或误装了不合格品；弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题(续)

为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛搜集关于故障保险（ｆａｉｌ－ｓａｆｅ）论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸：引信解除保险环境异常；引信所有保险装置（保险件）失效、错装、漏装或误装了不合格品；弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。     

苏美中大口径榴弹机械着发引信设计思想分析与对比

本文第一部分以表格形式展示了苏美中大口径榴弹机械着发引信发展概况。第二部分对苏美引信的安全性、安全性与发火率的关系、引信装定选择性、解除保险方式、口螺、通用化设计、对瞬发灵敏度的认识、提高瞬发度的途径、远距离解除保险和远解方式、弹道抗章动安全性、密封性、工艺性等十二个方面进行了设计思想分析,并对主要性能做了对比,第三部分则提出了我国引信设计中可借鉴的六点意见。     

螺旋机冷挤铝坯制的引信零件

使用中出故障、生产过程返修性差是兵器引信使用螺旋机冷挤铝坯出现的两大典型头痛问题。然而,由于铝的强度重量比很高,再加上其机械加工性能好,所以常适用于引信零件的材料。现有一系列螺旋机冷挤铝坯产品可供引信设计人员从中选用。铝坯产品如选择正确,可以避免上述的两大问题。了解这些产品性能的特点可以提高引信设计人员选材的能力。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题(续)

为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛招集关于故障保险论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计内涵也发生了深废变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵，现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不引起弹药的意外作用或爆炸；引信解除保险环境异常；引信所有保险装置失效、错     

具有独特用途的导弹-飞机交会模拟器

钻石军械引信实验室(DOFL)研制的交会模拟器是一种辅助设备,用以估计定角起爆导弹对各种目标的起爆和爆炸点。按本文研究的方法,该模拟器可用来:1)通过分析实战导弹试验飞行数据来计算攻击任意目标的引信-战斗部系统的有效性;2)为使设计的系统能达到理想的效率,估算所需要的最佳引信-战斗部参数。讨论了三种寻找光束与目标模型交会点的技术。此处的光束指的是引信天线波束,或叫战斗部杀伤方向图。用第一种技术,当假定目标具有要害点而导弹战斗部破片的速度不变时,估算出最佳延迟点火时间。第二种技术,是当延迟点火时间已知而目标具有杀伤范围时,可用以估算出破片的命中方向图。第三种技术,是当战斗部破片速度被空气阻力减小时,可估算出具有假想要害点的目标的最佳延迟时间。     

通用电子时间引信及其装定器的研究

本文从电子时间引信的优越性谈起,论述了电子时间引信及其装定器在设计中应考虑的一些问题并提出实现的途径;介绍了计时机芯电路及装定器的工作原理;最后给出了近几年的试验结果和初步结论。     

模拟引信启动的空中目标模型

本报告描述了对空目标雷达的散射模型,这种模型适用于对空目标交会的雷达引信的计算机模拟。这些模型确定了目标受雷达引信照射时反射到引信的能量特征。目标模型与引信模型相结合,可以确定任何末段交会几何关系情况下引信检测到目标的时刻。典型弹道的引信检测时刻可以同引信的技术性能相比较,以衡量引信的技术性能或者为确定武器系统性能用作整个武器系统模拟的一部分。按照一套基本的技术方法。写出了“鱼床”(Fishbed)、“狐蝙蝠”(Foxbat)和“鞭打者”(Flogger)战斗机、“雌鹿”(Hind—D)直升飞机以及“逆火式”(Backfire)、“眼罩”(Blinder)和B—1轰炸机的目标模型。所有这些模型都是镜面点模型,在这些模型中假定主要的反射是来自目标上少数的闪烁点或镜面点。计算机模拟是在对许多不同引信和目标的速度缩比实验得到的信号特征进行详细研究后得出来的。在模型的研究中,基本的考虑是,保持数学上的简单性,以便使用者对结果产生直观的了解,并且保持运用简便,使模型的应用不受限制。     

基于Workbench的引信动态响应仿真方法

针对制导炮弹试验成本高、研制进度慢、试验条件复杂等问题,提出了基于Workbench的引信动态响应仿真方法。该方法研制了制导炮弹的模拟试验弹,用于模拟引信的发射环境。它能有效地减低试验成本、缩短研制周期,同时利用有限元软件workbench对试验弹进行模拟仿真,得出引信动态响应的分析。仿真结果表明,在保证引信安全性和可靠性的前提下,引信的发射动态模拟试验为引信的设计和性能分析提供了依据,说明该方法对分析膛内发射环境下引信的动态响应是可行的。     

有限元方法在串联引信结构强度计算中的应用

针对串联引信后级在前级战斗部爆轰条件下的结构响应无法通过常规方法计算的问题,提出应用有限元方法进行后级引信结构强度的计算和校核。该方法利用LS-DYNA软件计算前级爆轰冲击条件下后级引信本体及元器件、零部件的过载、应力、应变三个物理量,并利用这些物理量分析和校核引信结构强度。仿真计算和外场试验结果表明:有限元方法的应用解决了爆轰条件下串联引信后级结构强度的计算和评估问题,仿真模型具有较好的拟真度。     

引信中的新概念及与其有关的指标和试验

引信技术的不断发展,必然要求引信中的概念也随之发展和更新。否则,其发展速度将受到影响。本文从信息概念的引入,探讨了引信的新概念,提出了引信的定义:指出了“早炸”、“安全落高”和“炮口保险”等在概念、指标和试验中所存在的问题,并相应地提出了“提前炸”、“高炸”(或“远炸”)、“无损落高”等新术语概念:分析了炮口保险试验方法应满足的必要条件和充分条件,以及采用近感模拟进行无线电引信炮口保险试验的新方法。