商业建筑中自动扶梯交通空间设计

自动扶梯作为当前商业建筑的主要交通方式,其交通组织以及周边空间环境的设计对于商业建筑整体购物环境具有重要的意义,本文通过对重庆五个百货商场自动扶梯交通空间的调查和分析,提出自动扶梯交通空间安全性和愉悦性的设计原则以及一些具体的设计手段。     

商业步行街“近人空间”领域及类型研究——以合肥市商业步行街为例

城市化进程推动城市规模不断扩张、空间尺度不断增大,城市中出现了越来越多不亲和的外部空间,在商业步行街中尤为明显。本文对相关文献进行分析总结,确定了以人群生理感觉与心理知觉为基点的商业步行街近人空间概念架构,并以合肥市三条商业步行街为例进行调研取证,得出人体视域范围及行为活动时空密集区域,最终推导出广场空间、底层架空空间、二层建筑出挑空间、室外休憩空间和建筑体量内凹空间五种商业步行街近人空间类型。     

公园城市理念下公园化商业空间优化设计策略研究——以深圳市为例

公园化商业作为“公园城市”理念在商业建筑领域的细化和延伸,对空间品质提升、体验经济增益、异质性人群交往大有裨益。结合空间句法、环境行为学等理论和研究方法,建立城市尺度线段模型、街区尺度视域模型和门点界面比较模型,对比分析各公园化商业空间局部整合度、区域选择度、视域面积、视线深度、视角深度、截面流量等。提出优化交通层级关系来提供公共出行便利,平衡铺装绿植占比来降低视线景观遮挡,促进功能融合转化来实现景观“去形式化”的优化设计策略,为深圳市建设“公园城市”“国际消费中心城市”等发展目标献计献策。     

起·承·转·合——基于建筑叙事学角度研究商业步行交通空间设计

要随着城市规模的扩大,人们希望再回到令人向往并熟悉的世俗化、人情化的步行交通体系上来,重新找寻步行者的天堂。其中商业建筑的规模都在不断地扩大,在城市中的分布也越来越广,在居民生活中也同样扮演着相当重要的角色,它不仅仅表现着城市的整体风貌,其中建筑自身建筑环境设计对于人们来说是最直接的体验和感受。同时,建筑空间是建筑师＂语言＂的精髓,该文从建筑叙事学视角来分析建筑师的设计语言并且总结出商业步行交通空间系统的设计意义。     

大型商业建筑外部公共空间基本解析

总结了大型商业建筑公共空间商业性、城市开放性、交通组织的复杂性、良好的观赏性等4个基本特点,介绍了大型商业建筑的商业广场、室外商业步行街、庭院和屋顶花园、建筑周边的灰空间等4种类型,推导出了其公共空间的6个主要职能。     

商业综合体外部空间形态设计探析——以上海合生国际广场为例

商业综合体是以商业购物活动为基本内容,具备办公、酒店等若干功能的复合建筑。文中以上海合生国际广场为例,对商业综合体外部空间的性质、形态、城市设计理论进行阐述,对商业综合体外部空间建筑立面设计、交通流线设计、空间尺度以及历史文脉进行分析,探索综合体外部空间的设计方法、设计原则以及设计趋势,以提升商业综合体的设计水平。     

地下商业建筑交通空间设计初探

地下商业建筑是我国未来地下空间发展的趋势,是解决城市用地矛盾的有效途径。地下建筑由于其特殊性,交通流线设计尤为重要,本文主要对地下商业建筑交通空间设计进行探充,从水平、垂直交通空间,交通枢纽空间和安全疏散几方面进行论述。     

商业建筑的公共空间环境探析

结合武昌地区商业建筑案例,分别从外部公共空间及内部公共空间对商业建筑公共空间进行分析,得出商业建筑公共空间的一些设计方法.     

抓住基本特征的大型商业建筑快速设计--北京昌平京粮广场创作体会

本文以京粮广场的快速设计为例，分析了大型商业建筑的交通组织、公共空间及形态特征，指出建筑师只有善于抓住设计对象的主要特征、关键性问题，才能快速提出初步方案。     

浅谈商业开发与商业建筑设计

本文以万达广场的开发模式和开发思维,对商业建筑的设计及商业地产的开发进行研究,从运营角度、业态选择、商业建筑的空间组合关系、规划定位、交通策略的几个要素来阐述其对商业项目的影响。从而为商业建筑设计和商业开发提供理论参考。同时建议商业项目预留发展空间为将来商业升级增加竞争力,美化城市做出贡献。