半再生催化重整装置能耗分析及节能措施

分析了能耗很大的重整装置的能耗情况，认为重整反应部分的能耗占装置总能耗的比例最大，而在单项公用工程消耗中燃料能耗占装置能耗比例最大。还分析了改变重整反应参数对装置能耗的影响，并提出了降低能耗的一些具体措施。     

甲醇回收装置参数优化

冬季为了防止水合物的形成，长庆气田采用了井口注醇的措施并通过甲醇回收装置对单井产污水进行集中处理。虽然目前部分集气站采用了分排分储的方法，但是冬季和夏季含醇污水浓度还存在很大差异，冬季含醇污水浓度约为20%左右，而夏季通常都低于3%。针对这一情况，对甲醇回收装置不同原料浓度下的各种运行参数进行了优化，以保证装置经济、平稳运行，确保产品甲醇及塔底水合格。研究认为：①在含醇污水浓度变化时候，为保证产品甲醇质量及塔底水合格，不能沿用设计工艺参数，应根据工矿对工艺参数适当进行调整；②主要通过对含醇污水进行预处理和对进料温度、塔顶塔底温度的调整，可以保证产品甲醇和塔底水同时满足装置设计要求；③调整工艺参数后在一定程度上可以缓解设备、管线结垢问题，但不能从根本上加以解决。因此，应优化含醇污水预处理工艺，提高含醇污水预处理效果。     

甲醇再生装置运行分析评价

甲醇再生装置是天然气处理厂的重要组成部分,主要处理气田生产过程中产生的气田采出水,提取其中甲醇,并在气田生产过程中重复利用,处理合格后气田采出水进入回注系统回注地层。本文对甲醇回收装置进行数据分析,优化操作参数,提高装置处理量。     

天然气净化厂甲醇再生装置堵塞原因分析及预防措施

米脂天然气处理厂甲醇再生装置为处理含醇污水、回收甲醇的重要设备,由于发生堵塞,影响正常处理,通过工艺流程分析及设备检修得出了甲醇再生装置发生堵塞的原因,是预处理温度低导致加药絮凝效果差、含醇污水氯化铁在加热器受热水解形成氢氧化铁沉淀是装置堵塞的重要原因。根据这些原因,制定相应的预防措施避免甲醇再生装置频繁的生成氢氧化铁并沉淀结垢造成堵塞。     

沉降器和再生器两器型式对催化裂化装置能耗的影响

将国内外各种催化裂化装置根据其沉降器和再生器两器的型式分成四类，即：烧焦罐式再生（类型Ⅰ）、同轴单段再生或高低并列单段再生（类型Ⅱ）、高低并列逆流两段再生（类型Ⅲ）和三器（沉降器和两个再生器）并列两段再生（类型Ⅳ）。并根据国内催化裂化装置能耗统计数据对四类装置的能耗进行了分析，同时采用相同的基准对四类装置的能耗进行了模拟计算，从分析和计算结果看出，不同两器型式在能耗方面有先天的差别，烧焦罐式再生能耗最小，同轴单段再生或高低并列单段再生能耗较高，三器并列两段再生能耗更高，高低并列逆流两段再生能耗最高。     

甲醇制丙烯装置能耗分析

对甲醇制丙烯装置运行过程中的能耗进行了分析,并提出了降低装置能耗的建议及措施。通过实施节能措施后使装置能耗降低约18.58%,提高了装置经济效益。     

半再生催化重整装置能耗分析及节能措施

分析了能耗很大的重整装置的能耗情况，认为重整反应部分的能耗占装置总能耗的比例最大，而在单项公用工程消耗中燃料能耗占装置的能耗比例最大。还分析了改变重整反应参数对装置能耗的影响，并提出了降低能耗的一些具体措施。     

丁二醇装置甲醇塔底液酸度的控制

针对甲醇塔底液酸度太高,通过工业试验总结出了循环甲醇含水量和反应塔塔盘温度的最佳操作参数,使甲醇塔底液的H~+浓度比过去降低了100倍以上     

Fe~(2+)含量及pH值对气田回注污水腐蚀的影响

针对气田回注污水水质复杂,导致设备发生腐蚀现象,在详细分析气田回注污水的水质特点的基础上,重点分析研究了亚铁离子含量及pH值对气田回注污水腐蚀的影响,试验结果表明:Fe~(2+)及pH对气田回注污水的腐蚀性有一定影响。随着Fe~(2+)的浓度升高,污水的腐蚀速率呈降低趋势,当Fe~(2+)浓度为0时腐蚀速率最高;污水pH值等于7时Fe~(2+)对污水腐蚀速率影响最大,pH值等于6次之,pH值等于8时最小。     

延长气田含甲醇污水再生系统模拟及优化改造

延长气田含甲醇污水处理装置自投用以来,始终存在设备易结垢、易腐蚀,运行不稳定,产品质量不合格,尤其是甲醇产品指标无法满足设计要求等诸多问题。分别选择NRTL方程作为理想的热力学模型和Aspen plus软件全流程模拟甲醇再生系统,为后续优化改进提供了可靠的基础模型。进而提出了甲醇再生工艺优化方案,包括:增添空冷器及提升泵、改变塔板形式、增加塔板高度等,同时对优化后甲醇再生工艺进行流程模拟。结果表明甲醇产品和回注水模拟值均达到设计要求。利用该优化方案改造后的甲醇再生新装置已成功试车,装置运行安全稳定,甲醇产品质量分数为96.10%、回注水甲醇质量分数为0.19%,满足工业生产指标。     

Wilson性质包等在含醇污水甲醇塔气、液平衡计算中的应用

采用HYSYS软件的Wilson及NRTL性质包对长庆气田含醇污水甲醇塔进行了逐板气、液平衡计算,其结果与原设计采用的PROCESS软件值一致.因此,采用HYSYS软件代替PROCESS软件进行回收装置甲醇塔的逐板气、液平衡是完全可行的.     

加油站冬季取暖能耗现状及发展趋势浅析

对加油站采用的供暖形式及能耗进行了分析对比,对其优缺点作了综合比较,对热泵等采暖技术的应用进行了简要介绍,并对加油站冬季取暖技术的应用提出了建议。     

TEG脱水装置能耗评价方法初探

本文分析了影响天然气处理厂三甘醇脱水装置能耗的主要因素,建立了用于评价脱水装置用能水平的能耗评价指标;应用HYSYS软件建立脱水装置的能耗模型,初步确立了求取理论能耗计算值的基准条件,通过模型可求取理论能耗值,将装置实际能耗与理论能耗计算值比较,从而可初步评价装置的用能水平。     

车用替代燃料能源消费和温室气体排放对比研究

为了定量解释以天然气为原料的不同车用替代燃料的节能和温室气体减排潜力，使用国际流行的Well to Wheel研究方法，依靠来自石油天然气开采、处理和加工工业的大量一线数据，对中国目前正在使用和拟议开发的4种来自天然气的车用燃料与传统汽柴油燃料进行了对比研究。从全生命周期的角度来看，天然气制备的液体燃料--甲醇、二甲醚和天然气合成油在能源消耗量和温室气体排放量方面明显高于汽柴油，压缩天然气是唯一可以在上述两个方面与传统燃料竞争的天然气基车用燃料。天然气基车用燃料的一个优势是全生命周期的石油消耗远低于汽柴油，对短期石油安全问题有一定缓解作用。在目前技术水平下，在我国大规模推广以天然气为原料的合成液体燃料应该慎重。如果从节能和温室气体减排的角度来看，发展混合动力车，提高车辆的燃料经济性水平，则是更有吸引力的选择。     

波纹管膨胀节在烟气能量回收系统的应用

对烟气能量回收系统波纹管膨胀节的选型及特性作了较全面的阐述。分析了膨胀节形式的选择及合理布置对保护机组和余热锅炉安全运行的重要性；对出现的影响装置安稳运行的膨胀节破损及腐蚀泄漏问题,提出了技术防护措施。     

天然气脱硫脱碳富液能量回收方法的研究与选择

介绍了天然气脱硫脱碳装置高压富液能量回收的三种液力透平结构特点和效率特性,剖析了第一代液力透平能量回收方式在工业应用中存在的问题,提出采用第二代液力透平增压泵的优点和可行性,并对两代技术应用效果进行了对比。     

高含硫天然气脱硫操作条件对能耗影响的模拟研究

 采用流程模拟技术分析了高含硫天然气脱硫工艺操作条件,如原料气处理量、吸收塔温度、吸收塔压力、吸收塔板数、再生塔温度对脱硫能耗的影响,并通过灵敏度分析比较了各操作条件对脱硫能耗的影响力大小。结果表明,高含硫天然气中酸性组分浓度高,为满足净化要求需增大溶液循环量,因此带动公用工程消耗增加,脱硫能耗比常规含硫天然气脱硫情况显著增加。在操作中,提高吸收塔温度、再生塔温度和原料气处理量均会引起脱硫能耗升高,而降低吸收塔压力、减少吸收塔板数可降低脱硫能耗。由于醇胺溶液再生耗能占脱硫总能耗绝大部分,故制定节能措施应重点考虑再生塔温度控制,蒸汽、凝结水以及净化系统余压、余热资源的合理利用。     

[火用]分析方法在炼油厂常减压蒸馏装置能耗评价中的应用

采用[火用]分析方法对炼油厂常减压蒸馏装置能耗进行评价,建立了常减压蒸馏装置及各设备的火用分析模型,定义了[火用]效率、[火用]损率等评价标准。基于测试数据对装置各设备火用损失进行了计算。结果表明,常减压加热炉的[火用]效率较低,分别为41．5％和44．1％,常压炉、减压炉、常压塔、减压塔、换热器等设备的火用损率较高。     

成品油管道首站离心泵更换叶轮降低能耗的实践

针对武汉成品油管道输送作业首站主输油泵扬程过高与管路匹配不佳的现状,结合离心泵流量、扬程与叶轮直径的比例关系,提出并实施了更换较小主输油泵叶轮的改造方案,改造后管输作业的实际能耗数据表明,更换叶轮不仅能满足管输要求,而且能有效地降低运行能耗,提高经济效益。     

链条式抽油机平衡度与能耗的关系探讨

链条式抽油机平衡度的大小将直接影响抽油机的能耗和工作状态。为了分析链条式抽油机的平衡度与能耗的定量关系,使链条式抽油机工作在最佳平衡状态,对链条式抽油机的平衡机构进行运动学和动力学建模,分析计算了链轮净转矩与链轮转过角度的函数关系式。建立了链条式抽油机的转矩曲线计算模型,提出了链条式抽油机平衡度及能耗的判据。通过平衡坐标分析能耗随平衡度的变化趋势及函数关系式。实例计算表明,欠平衡与过平衡状态下能耗的变化曲线基本关于完全平衡状态对称,完全平衡时链条式抽油机处于最佳节能状态,越接近平衡状态,能耗波动越小;并分析计算出链条式抽油机的最佳平衡区间。现场测试结果验证了理论计算的正确性。