钢筋混凝土受弯构件新旧规范设计之比较

分析比较了钢筋混凝土受弯构件正截面抗弯强度和斜截面抗剪强度按新、旧规范设计钢筋用量之间的差异     

基于中欧规范斜截面抗剪承载力对比

结合我国混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(以下简称我国规范)与欧洲规范(EN1992-1-1:2004)(以下简称欧洲规范),从对抗剪的影响因素及计算公式两方面对无腹筋受弯构件及有腹筋受弯构件进行全面的分析比较,分析两国设计规范在考虑抗剪影响因素及计算方法上的异同。最后通过有腹筋受弯构件斜截面抗剪设计实例进行对比分析,得到两本规范对抗剪设计的一些差异。为我国《混凝土结构设计规范》的修订及完善提供一定的理论依据。     

公路桥梁盖梁斜截面抗剪理论比较分析

盖梁中的深受弯构件也称短梁,其斜截面抗剪受力复杂,斜截面抗剪理论分析方法较多。文章通过分析现行规范,探讨短梁斜截面抗剪承载力的主要理论的异同,旨在讨论如何正确的进行盖梁短梁的斜截面抗剪配筋设计。     

基于建工和公路规范受弯构件抗剪计算的比较

基于建工规范和公路规范,从计算公式的形式、公式中采用的参数及公式的可靠性等方面,对两本规范中的受弯构件斜截面抗剪承载力计算进行了对比分析,从而相对地评价两种规范中的抗剪承载力计算公式的合理性,总结两者的优缺点。     

中欧规范混凝土梁受剪承载力公式对比

分析了我国2010版混凝土规范中抗剪承载力计算公式较2002版的改进,又与欧洲规范进行了对比。同时指出虽然10版规范形式上式两个计算公式形式上统一为一个设计计算式,但是修订后2002版用两种形式计算受剪承载力的基本方法没有改变,只是在原来受弯构件两个斜截面承载力计算公式的基础上,将一般受弯构件的箍筋项系数由1.25改为1.0,其配箍率依然存在不连续性。     

大气环境条件下钢筋混凝土受弯构件抗力退化分析

混凝土碳化、钢筋锈蚀、保护层胀裂引起混凝土结构性能退化,在试验研究和非线性有限元分析的基础上,建立了锈蚀钢筋混凝土受弯构件正截面和斜截面承载性能分析方法和计算模型,通过实例分析了锈蚀钢筋混凝土受弯构件正截面抗弯、斜截面抗剪性能变化特征和规律。     

水工钢筋混凝土受弯构件受剪承载力的计算

在试验研究的基础上 ,对原水工钢筋混凝土受弯构件斜截面受剪承载力的计算方法进行了分析研究 ,给出了建议计算方法。该计算方法对受压区混凝土、箍筋和弯筋的承载力都作了不同程度的改进 ,且已被新规范采用。     

浅谈混凝土新旧规范在对梁、柱常规设计中的不同

近两年正处于旧规范与新规范交替之时,为了保证新规范更好地实施,将两本规范在钢筋混凝土的材料、混凝土结构设计基本原则、钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算、混凝土受压构件正截面承载力计算、钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算等方面的相同与不同之处进行了比较,并对其改动的原因进行了一定的讨论。     

室外环境中钢筋混凝土受弯构件抗力退化分析

混凝土碳化、钢筋锈蚀、保护层胀裂引起混凝土结构性能退化，本文在试验研究和非线性有限元分析的基础上，建立了锈蚀钢筋混凝土受弯构件正截面和斜截面承载性能分析方法和计算模型，通过实例分析了锈蚀钢筋混凝土受弯构件正截面抗弯、斜截面抗剪性能变化特征和规律。     

叠合梁的叠合面及斜截面抗剪效应特征分析

基于无腹筋梁叠合面剪应力理论,分析了受弯构件叠合面的抗剪承载力,并将国内外对无腹筋梁(板)斜截面混凝土抗剪承载力的规范要求进行了比较,为我国相关规范的修订提供参考。     

限额设计与工程投资控制

对工程投资的控制,要重视设计阶段对投资的控制。介绍了限额设计的含义、实施措施。通过其道路工程实例,对初步设计阶段限额设计的要点进行了分析。     

有限元法在沥青路面结构优化计算的应用研究

对沥青路面不同结构形式进行了受力计算,通过有限元分析,并与规范法计算结果进行对比,得出采用有限元法进行优化设计,其结果是符合规范要求的,能在设计中使用。     

浅谈深受弯构件受力特点与规范计算构造

针对深受弯构件与普通钢筋混凝土梁的不同特点，简要对比了新旧混凝土结构设计规范中深受弯构件的承载力计算公式、构造等思路及要求，突出了新规范的改进创新之处。     

新旧规范中烟囱温度应力计算方法对比分析

首先叙述了新旧《烟囱设计规范》中烟囱温度应力计算方法,并结合具体实例采用两种计算方法对烟囱受损截面进行了温度应力分析,指出按照新规范计算得到的烟囱各部位温度及材料强度值明显低于旧规范,但破损截面应力值很接近,为烟囱的加固设计提供计算依据。     

钢筋混凝土环形截面偏压构件计算

本文为钢筋混凝土环形截面偏心受压构件的计算,内容有纵向钢筋的确定、已配筋截面承载力的计算.     

格构式柔性活动钢管结构支架设计研究

格构式柔性活动钢管结构支架是一种新型的钢结构形式。通过对一个实际工程的设计从结构的力学分析、稳定性验算、构件的截面选择和管节点的设计原则等方面阐述了钢管结构的计算方法和设计概念。     

焊接薄壁箱形截面轴压柱设计方法探讨

本文分析了三种现行规范对焊接薄壁箱形截面(RHS)轴心受压构件的计算规定,并介绍了一种新的有效截面法。发现这四种方法,没有或者较少考虑了构件中整体屈曲和局部屈曲的相关作用。在详细介绍了一个最新的关于焊接薄壁箱形截面构件的轴压试验后,将按四种方法计算得到的结果与试验值进行了对比,并给出对于设计焊接薄壁箱形截面轴压柱的建议。     

响应面试验设计的正交方法研究

探索了基于正交试验法进行响应面设计的方法、步骤，并将其付诸实例计算，定量给出结构响应与各种结构随机参数之间的函数关系，提出了响应面问题分析的一种新手段。     

浅谈延性设计在人防工程中的应用

从受弯构件的抗弯能力和抗剪能力总结了《人民防空地下室设计规范》中受弯构件的延性设计要求,结合实际工程,提出一种可利用的通用计算程序辅助设计的计算方法,以提高工作效率。     

钢筋混凝土L形截面双向偏压构件正截面配筋设计方法的研究

通过对多、高层建筑中经常采用的L形柱的正截面配筋设计方法的讨论，指出目前L形柱配筋设计方法存在的问题。作者在规范有关正截面计算四个基本假定的基础上，提出了新的设计方法，并编制了相应的计算程序。新方法的计算结果与实验结果吻合较好。同时与“规程”L形截面柱配筋计算方法进行了对比，分析表明，新方法计算结果合理、准确，且便于直接配筋。