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大型精密仪器运输包装箱设计及试验 总被引:1,自引:1,他引:0
目的为了在控制包装箱整体重量的同时,提高包装箱的气密性及承压能力,对大型精密仪器运输包装箱的结构进行设计及优化。方法针对精密仪器运输过程中"气体保护及密封性"的需求,设计钢骨架与玻璃纤维复合的箱体结构,并利用有限元仿真对设计方案进行分析评估,最后进行箱体的承压试验与气密性试验。结果箱体在极端工况下的最大变形量为4.82 mm,在建立的箱内温度和大气压补偿模型基础上,包装箱泄露率仅为520.5 Pa/48 h。结论采用钢骨架与玻璃纤维复合的箱体结构,满足了大型精密仪器运输的承压及密封性要求,为大型密闭箱体设计及试验提供了参考。 相似文献
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目的 针对传统小型航天精密仪器铝制运输包装箱加工周期长、研制成本高、定制化产品多导致外形尺寸大小不一致,存在不易管理和运输的问题,设计一种新型包装箱。方法 通过选择新型箱体材料、设计包装箱箱体结构、更改加工工艺形式、改变产品安装方式和内部防护减振材料,自主研发一种适用于商业运输的非金属精密仪器运输包装箱。结果 经过模拟严苛商业环境运输试验,该小型航天精密仪器运输包装箱可实现一箱多装,对产品具有隔振、防潮防护等功能,且节约成本、缩短研制周期,便于管理、易于运输。结论 该包装箱可满足小型航天精密仪器的运输和贮存,其结构形式及试验结果可为后续此类包装箱的研制提供参考。 相似文献
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采用蜂窝纸板改进运输包装:几种不同材质运输包装箱的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
运输包装也称三级包装 ,要求包装物坚固、轻盈、防震、防潮、密封、无污染。在商品贮藏、装卸、搬提、运输中能确保商品的安全。常用的运输包装有实木包装箱、塑料板包装箱、瓦楞纸板包装箱和蜂窝纸芯复合板包装箱。木质包装箱木质包装箱是实木板钉制而成的包装箱。其优点是 :坚固刚强、抗戳穿能力好、工艺简单、可回收利用 ,是使用多年的工业产品运输包装 ,在我国的机电产品尤其是出口贸易中广泛应用。木质包装箱的缺点是 :其一密封性差。由于是实木板锯拼而成 ,木条板间隙存在 ,密封不严 ,为了防雨必须在内部使用油毡或塑料袋。其二是缓冲… 相似文献
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目的为了降低物流成本,解决快递包装箱日益增长的需求量与社会资源浪费和物流成本增加的矛盾。方法采用国际标准化模数尺寸作为基础,使用模数分割法进行箱体尺寸设计,并通过统计电商物流包装箱尺寸分布情况初步确定设计尺寸。基于模块化设计和绿色设计,采用可降解材料聚丙烯设计一种可折叠环保型包装箱方案,不仅可以方便折叠与回收,同时通过模块化设置改变箱体尺寸,以满足不同规格商品的包装需求。采用第四强度理论和有限元分析的方法,进行力学分析验证其可靠性。结果箱体在长度方向可实现模块化长度调整,当箱体尺寸为260 mm×180 mm,高度为180 mm,壁厚为5 mm,圆角半径为5 mm时综合性能最优,货物在静止堆码和运输加减速的工况下,箱体最大应力均小于聚丙烯的压缩屈服强度,尺寸设计可靠。结论可折叠环保型快递包装箱具有较好的收纳性、可回收性、环保性、防潮性和灵活性,同时具有良好的力学性能,保证了使用的可靠性,有效地解决了快递包装箱不能循环利用、商品过度包装、安全性能及抗压性能较差等问题。 相似文献
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目的研究并解决花卉运输包装箱强度低的问题。方法在箱体的4个侧边角粘贴安装纸护角,在箱体内侧面上粘贴安装带有槽口的调节块,在调节块上安插竖直隔板和水平分层隔板。结果在箱体的4个侧边角安装纸护角,提高了包装箱多层堆码时的支撑力。竖直隔板和水平分层隔板的设置,增强了箱体纵向和横向上的内应力,提高了箱体整体的包装强度。同时通过结构设计将箱体内部大的空间分成了若干小空间,利于不同花种的花卉分类装箱,在某种程度上也抑制了“挤压”包装。结论结构设计后的包装箱经过软件仿真模拟受力试验,抗压性能有了明显的改善,可以有效降低花卉损耗率,提高经济效益,因此具有较好的市场应用价值。 相似文献
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胶合板包装箱在国内应用尚不多,但跟木材包装箱相比较,有不少优点,是一种很有前途的包装箱材料。将原木加工成包装木箱,木材的利用率约40%,边角料、刨花均不能使用。我国出口商品包装每年用木材约190万米~3,原木消耗在500万米~3左右。制箱木材以松木(白松、落叶松、红松及马尾松等)为主,这些木材生长期很长,至少需要60至70年才能成材,而我国木材资源并不富裕,人均仅7米~3,因此木材包装箱亟需考虑替代材料。 相似文献
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目的 针对每种飞行器都需要设计专用的包装箱现状,设计一种新型通用化的包装箱,满足运输与起吊要求,可适应多种飞行器的使用。方法 根据设计要求进行了包装箱的结构设计,利用有限元分析方法与工程算法对运输工况、起吊工况进行分析,并进行可靠性、安全性、维修性和保障性分析。结果 得到了在运输与起吊最大质量产品工况下,包装箱钢骨架的最大应力分别为166 MPa和215 MPa,小于材料的屈服强度,满足强度要求,且具备较高的可靠性、安全性、维修性和保障性。结论 包装箱结构设计满足设计要求,可用于多种尺寸的飞行器运输,降低了设计成本。 相似文献
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目的 研究"盲盒经济"模式及其消费机制影响下的盲盒产品包装设计.方法 通过了解"盲盒经济"模式的演进及盲盒的发展历程,分析"盲盒经济"模式下盲盒消费者的消费动机、消费心理及消费行为等消费机制,对市场上主流的十款盲盒产品的包装设计进行横向对比和案例解析.结论 针对"盲盒经济"模式的特点及盲盒消费者的消费机制,提出在"盲盒经济"模式下盲盒产品包装应该具备的经济性、匿名性、防偷换性、多层级性、产品罗列性和迭代性等六种包装设计的特性.通过研究"盲盒经济"模式下具有特殊消费机制的盲盒产品的包装设计与其他类型产品包装设计的差异化,总结盲盒产品包装的设计经验,将其继续落实在后续的盲盒产品包装设计和开发中. 相似文献
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目的 为适应产品集装化大批量输送、环境适应性强、快速保障的需要,研究轻质高强复合材料气密包装箱设计方案。方法 首先进行包装箱设计需求分析,明晰包装箱设计要点。其次,分别从性能、结构、工艺三方面开展设计。基于复合材料设计特点,采用系统最优的设计思路进行增强材料、基体材料和芯材料的设计及选型,提出箱体设计方法。针对内装物长期存储问题,提出气密包装箱关键密封结构设计方法。基于低导热系数聚氨酯保温材料,进行包装箱保温结构设计,满足包装箱在恶劣自然环境下的保温要求。结合包装箱低成本设计要求,提出包装箱真空导流工艺技术路线。结果 包装箱承压能力可以达到20 kPa以上,可适应高温55 ℃、低温−50 ℃的使用环境,充气后72 h压降不大于10%,同时可以满足堆码、吊装及叉装工作要求。结论 该复合材料包装箱可以适应产品快速、高效保障的需求,有广阔的市场前景和推广价值。 相似文献
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