航空发动机滑油系统金属屑末在线监测技术

针对航空发动机滑油系统中金属屑末在线监测难、检测灵敏度低的现状,基于电磁感应原理,理论推导出了金属屑末通过传感器线圈引起的感应线圈输出电压的表达式,仿真分析了金属颗粒通过传感器时的输出电压,并通过相敏检波(Phase Sensitive Detection, PSD)技术对传感器感应线圈采集到的信号进行解调处理,以提高传感器的采集灵敏度。实验验证了在使用频率为80 kHz、幅值为±10 V的正弦激励信号对13 mm管径进行监测时,传感器对铁磁性金属颗粒的检测灵敏度为80μm,对非铁磁性金属颗粒的检测灵敏度为350μm;为感应式金属屑末传感器的设计提供了理论和技术支持,为航空发动机滑油系统中的金属屑末在线监测提供了技术保障。     

磨粒形态对滑油屑末监测器输出特性的影响

滑油屑末传感器基于磁场微平衡技术,能定量区分铁磁性和非铁磁性颗粒,可以为大型旋转部件健康监测提供重要数据。基于COMSOL建立有限元模型,分析了微平衡磁场下不同椭球磨粒和圆柱磨粒磁化场,并采用ANSYS Maxwell建立滑油屑末传感器模型,研究了不同长径比圆柱磨粒通过滑油屑末传感器时信号强度的变化。结果表明,铁磁性颗粒经过平衡磁场时,轴线位置上磨粒中心处磁感应强度最大,随着离中心点距离增加磁感应强度衰减;切线位置上磁感应强度随着空间位置变化而改变,在切点处最小。对于不同的铁磁性颗粒形态,当磨粒体积相同时,长径比越大磁感应强度越大,信号强度越大。同时,搭建了滑油屑末测试系统,验证了有限元分析结果的正确性。     

基于小波降噪的DSP准实时实现研究

针对信号小波降噪处理的实时性要求,提出一种基于小波降噪理论的准实时降噪算法的DSP嵌入式实现方案;给出使用MATLAB对准实时小波降噪方法与离线小波降噪方法的仿真分析,并依据准实时小波降噪方法设计了DSP嵌入式平台;将噪声水平为σ_orginal=1.0的含噪信号通过上述DSP嵌入式平台,采用准实时小波降噪方法,取得了σ_orginal=0.65589的降噪效果;同时,将上述方案应用于对液体流速信号降噪,降噪效果明显。     

基于有限元技术滑油屑末监测器检测机理研究

针对目前滑油系统中磨粒特征计算精度不高的问题,提出了一种新型基于COMSOL和ANSYS Maxwell联合仿真的计算方法,并以外电路补偿方式修正模型提高计算精度,能有效分析传感器对不同磨粒种类、大小和位置等特征的响应.研究结果表明:该方法能够计算磨粒通过传感器时,感应电压的大小;由于检测机理不同,当分别检测铁磁性和非...     

基于ANSYS的在线屑末传感器特性研究

滑油中金属屑末的数量和种类反映了发动机润滑部件的磨损情况,对其进行监测可以预测早期故障和减少维修费用。为了获取在线屑末传感器的输出特性,采用电磁感应原理对不同种类金属屑末的检测机理进行研究。利用ANSYS软件建立传感器模型,着重分析了滑油中不同尺寸金属屑末的感应特性。建立了不同种类金属屑末的尺寸与传感器输出信号的映射曲线,为传感器的标定提供了理论依据。采用标准金属屑末进行了传感器输出测试,实验结果表明传感器的输出与金属屑末半径的幂函数成正比。     

一种按需加载的DSP程序扩容方法

随着软件无线电的发展,软件无线电平台的处理能力越来越强大、平台上实现的功能越来越多,平台的硬件结构也多种多样,各平台之间无法实现软硬件资源的共享,在实现通用数字中频的工作中,DSP程序的扩容需求逐步增大.针对上述问题,本文提供一种按需加载的DSP程序扩容方法,这种方法可以根据需要加载不同的DSP函数,相当于对DSP的内...     

基于FPGA的DSP与ARINC429总线控制器接口设计

提出了一种基于FPGA的DSP与ARINC429总线控制器的接口设计方法和电路,该设计方法也适用于DSP与串口控制器、CAN控制器等接口的扩展设计。首先,分析了TMS320C6713 EMIF与HI-8582的主要信号与时序,表明通过FPGA实现译码逻辑和时序控制就可实现TMS320C6713与HI-8582之间的通信;接着,给出了详细的硬件设计和接口逻辑设计;然后,讨论了ARINC429总线驱动软件设计;最后,通过环境试验和实际应用验证了该接口电路工作稳定可靠。     

基于以太网的DSP网络加载技术研究

提出了一种基于以太网的DSP程序加载技术,介绍了基于以太网的加载方法,包括网络接口控制、HPI接口控制及Flash程序控制等关键技术,并给出了该方法在工程中的实际应用.与传统的加载技术相比,该技术灵活方便,可脱离仿真器实现远程、大容量的程序代码加载,快速完成DSP系统的软件更新.     

实时操作系统在主被动数字化导引头中的应用

为了满足系统对实时和多任务的要求,必须在实时操作系统的支持下开发软件;主要介绍了实时操作系统在主被动数字化导引头实验系统中的应用,讲述了实验系统的总体电路结构,对电路中的主动通道DSP利用实时操作系统DSP／BIOS进行软件设计,最后归纳了实时操作系统．DSP／BIOS在系统的应用中应该注意的几个问题;证明了利用实时操作系统DSP／BIOS对系统软件进行设计是可行的,可以缩短软件开发周期。     

基于多DSP并行结构实现MUSIC算法的设计

MUSIC算法是DOA估计领域最重要且比较成熟的算法之一,其硬件系统的实现是近年来的研究热点。采用MUSIC算法对来波信号进行DOA估计对系统的实时性、计算的速率和精确度都有很高的要求。MUSIC算法的运算量大且主要集中在求协方差矩阵、矩阵的特征值分解和谱峰搜索三部分,文中提出了几种简化运算的方法降低了计算量,并且采用了基于4片TMS320C6713芯片构成的多处理器并行结构以及相应的任务分配方法提高了运算效率,增大了系统的加速比。     

TI TMS320C6713 DSP板FlashBurn程序设计

分析了将程序代码写入FLASH的两种方法,并在基于TITMS320C6713的DSP系统设计中,以28F128J3A为例,讨论了用FlashBurn软件和FBTC目标组件程序烧写FLASH的具体实现过程,给出了主要程序代码。     

基于DSP的图文显示系统

介绍了TMS320C6713型DSP的主要特点和LCM320240ZK液晶显示模块的基本使用方法.给出了C6713 DSP的GPIO接口与液晶显示模块之间的连接方法,并通过C语言程序详细描述了在6800时序基础上实现对LCM320240ZK液晶显示模块的控制步骤,实现了基于DSP的图文显示系统,文中的关键代码可以移植在其他微处理器与LCD液晶显示模块的连接设计上.     

GPS软件接收机信号实时接收与传输技术

基于GP2015射频芯片和TMS320C6713 DSP处理器,提出了一种GPS软件接收机信号实时接收及传输的基本方案。介绍了射频前端的基本构造以及它与DSP进行高速实时传输的接口方案,并且重点描述了一种基于EDMA数据传输方式的实现及完整的软件设计流程。本方案利用EDMA在CPU后台高效地实现存储空间的数据搬移,减少对CPU的使用,提高了平台运行速度,满足GPS软件接收机高速实时性要求。     

基于DSP的开关磁阻电机调速系统的软硬件设计

介绍了以TMS320F2407芯片为核心的高性能数字化SRD控制器的设计,给出了硬件电路设计和软件设计策略。并对其中功率变换器的设计、驱动电路设计给出了详细说明。该系统具有良好的调速性能和控制特性。     

嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ在DSP芯片上的移植与测试

为了降低DSP系统软件的开发难度,保证系统的实时性,缩短开发周期,将嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ移植到DSP芯片中是目前比较常用的一种方法。本文介绍了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ的特点,并研究分析了μC/OS-Ⅱ操作系统在目前比较流行的DSP芯片TMS320C6713上的移植方法,解决了移植μC/OS-Ⅱ过程中的重点和难点。最后对移植后的操作系统进行测试,最终测试结果表明:该操作系统是一个稳定、可靠的实时嵌入式操作系统。     

基于TMS320C6713坐标转换的实现

在GPS定位导航系统中,我们需要实时的将定位数据进行转换,而GPS数据属于WGS-84坐标系,我国采用的是BJ-54坐标系,文中在基于TMS320C6713最新浮点DSP芯片基础上,该芯片能够完成多种高性能的数字信号处理算法,详细讨论了WGS-84和BJ-54坐标转换常用的七参数法、五参数法和三参数法几种算法,在改进三参数算法的基础上实现了坐标转换参数因子的求解,利用TMS320C6713芯片编程实现了坐标的转换,并成功运用于长波接收机中.     

基于DSP和ARM的音频处理系统设计

根据TI公司的立体声音频编解码芯片TLV320AIC23的接口特点,结合数字信号处理技术和嵌入式系统的应用,设计了该芯片与TI公司DSP(数字信号处理)芯片TMS320VC5402和Samsung公司ARM芯片S3C4510B的硬件接口电路,ARM通过I~2C接口实现对AIC23的控制编程,完成AIC23的初始化。DSP通过其多通道缓冲串口McBSP与AIC23实现数据交换,完成音频信号的分析与处理。该系统适于语音信号编解码处理、语音识别和语音控制等应用。     

主被动数字化导引头实验系统设计与实现

为了适应越来越复杂的战场环境,提出了一种基于TMS320C6713的主被动数字化导引头试验系统的设计方案及具体实现方法;详细地讲述了系统的硬件部分设计,并简要介绍了系统的软件部分,该系统已经过调试,性能指标满足了系统各方面的要求.     

基于DSP多通道视频编码终端的设计

阐述了一个基于DSP的4路实时音视频编码终端的硬件设计方案和实现过程.重点讨论了TMS320DM642主处理芯片和音视频处理系统的设计,另外对存储电路、网络接口、IIC接口和电源等模块也做了深入讨论.最后对硬件做了信号仿真,指出电路设计和PCB布局布线的关键要点.软件测试结果表明视音频主观质量较优,系统硬件工作稳定可靠,具有通用性.