快递包装夹持装置的设计与研究

目的设计一种快递包装夹持装置,以实现机器辅助快递包装的功能。方法分析快递包装的现状,研究与快递包装夹持装置相应的工艺流程,设计出一种能起到夹持、升降与旋转快递复合功能的装置。推导并建立装置的运动和力学模型,确定关键参数,通过Adams与Matlab进行仿真实验,最后研制实物并试验。结果快递包装夹持装置运动轨迹与速度符合要求,包装速度大约为16 s左右,缩短了63.3%的工作时间,包装成功率为95.1%左右,包装连续率在96.0%以上。结论通过设计的快递包装夹持装置,即可实现快递的夹持、升降与旋转功能,性能稳定且高效。     

香蕉套袋绑紧防护装置的设计和研究

目的研究一种能够提高香蕉套袋效率的辅助装置。方法通过研究香蕉套袋的流程及方法,利用所设计出的控制移动升降机构、收绳包袋机构,来实现香蕉套袋的工作;利用Ansys和Matlab进行仿真试验,确定机构可行性之后,制作出物理样机并进行实地试验。结果套袋完成率在97.4%左右,能够有效工作;机器套袋连续率在98.3%以上,装置在工作时具有较高的可靠性;连续对大面积香蕉套袋的工作情况下,比之前人工套袋所需要时间缩短了51.2%以上。结论香蕉套袋绑紧防护装置能够辅助工作人员实现香蕉套袋工作,能够减轻人员的劳动强度,提高工作效率。     

复用型绿色快递包装设计理念探究

目的针对国内普遍存在的快递包装废弃物价值利用不足和过度排放的现状,通过创新设计来挖掘快递包装的次级价值,以降低包装垃圾的排放频率,达到节能减排的效果。方法秉承绿色包装设计的理念,提出复用的设计思路来赋予快递包装以二次生命,寻找快递包装在被废弃之前得以复用的可能性,开发出其全新的使用情境和次级功能。设计应本着创新性、实用性、易用性、高品质、商业化等的原则和方法来进行。结论复用型绿色快递包装设计理念具有积极的环保意义和广阔的发展前景。     

快递包装的便利性设计思考

随着电子商务的迅速崛起,现有快递包装中存在的分拣不易、收件人信息难处理、包装不便提拿、开启方式复杂等问题显得极为突出。针对这些问题,提出通过视觉形态辅助快递分拣、创新快递包装结构、使用新材料与新工艺为快递包装封口等措施优化快递包装设计,使快递包装具有更强的便利性,为消费者创造良好的购物体验。     

浅探水果快递纸箱的绿色化优化思路与方法

近年来,由于人们消费观念的转变,水果电商快速发展,由此带来大量水果快递包装。本文以水果快递纸箱这一特定领域,分析了目前水果快递纸箱的环保现状,从选材、设计与回收等方面,提出了水果快递纸箱的绿色化、可循环、标准化与减量化的优化思路与方法,为水果快递纸箱的设计、开发与生产提供有效借鉴。     

快递包装低碳化的设计思考

目的快递包装进行市场分析,对快递包装低碳化的可行性进行研究。方法以我国快递包装的发展现状和存在的问题为研究基础,剖析发展背后所存在的亟待解决的问题。结论提出快递包装低碳化的几种设计思路及方法。     

高档白酒共享快递包装设计

目的 针对高档白酒快递包装在运输、配送、使用、回收等诸环节出现的产品破损及包装资源浪费等问题,结合共享包装的概念与特点,提出一款标准化、可折叠,并具有防伪、防盗功能的高档白酒共享快递包装创新设计方案.方法 通过市场调研深入分析高档白酒快递包装的现状,明确共享理念,并将其融入高档白酒快递包装中,从共享包装造型、结构设计、包装选材、显窃启功能、租赁和回收系统等方面探讨高档白酒共享快递包装设计策略,并进行创新设计实践.结果 方案采用环保材料以及标准化、易折叠的箱体结构设计,提高包装可循环使用频次,降低包装单次周转成本;在功能设计上,以内置气囊替代传统缓冲物,有效解决了内置产品的适配问题,在一定程度上提高了包装缓冲强度;显窃启辅助功能提高了包装的安全防护系数,极大地降低了包裹的失窃概率,使高档白酒快递包装能够做到绿色、安全的共享循环运输.结论 设计方案中的可循环高档白酒共享快递包装在满足快递包装基本功能的同时有效地解决了现有快递包装的资源浪费、安全性及适配性差等问题,为共享包装的创新发展提供良好的借鉴形式.     

基于机器学习的区域快递包装需求预测优化研究

目的 快递包装需求预测精准程度是智慧物流体系化建设的重要基础,本文主要通过对不同机器学习方法、不同特征选择方法、不同参数寻优方法的比较,选取快递包装需求预测更加精准的方法,分析主要特征对快递包装需求的影响,优化区域快递包装需求的研究。方法 首先通过不同的机器学习方法进行比较;然后通过不同的特征选择方法进行比较,通过不同参数寻优方法比较确定遗传算法对优化随机森林模型参数的效果;最后为了更好地解释模型,引入SHAP分析的方法,对不同特征的重要性进行分析。结果 改进的随机森林预测模型效果最好,MAE值、MAPE值、RMSE值、R2分别为2783、5.1%、4 343、0.99。女性人口和第三产业值是影响快递包装需求最为关键的因素。结论 所提出的预测方法有更好的准确性及可解释性,能为快递包装需求预测提供有力的决策支持。     

基于用户体验的快递包装设计研究

目的针对快递包装存在的问题,基于用户体验理论,探讨快递包装创新设计,以促进快递包装的环保价值、使用价值、商业价值和谐共进。方法通过查阅文献总结用户体验的内涵及快递包装的外在层次、中间层次和内在层次的设计属性,秉承绿色快递包装设计理念,分析本能层次、行为层次和反思层次的用户体验在用户和包装之间的表现特点,讨论不同层次的快递包装设计思路,并在此基础上提出快递包装设计策略。结论用户体验的本能层次,要注重快递包装减量化、品牌化设计;用户体验的行为层次,要侧重快递包装易拆卸性、人性化设计;用户体验的反思层次,要关注快递包装实用性、可循环性设计。     

低碳经济下绿色快递包装纸箱的模数化研究

目的 为解决快递包装箱体尺寸多样、过度缠绕胶带、高破损率和回收困难等普遍问题.方法 通过层次分析法构建绿色快递包装纸箱模数化研究模型,并通过模糊综合评价得出消费者对于快递包装纸箱的评分.结果 社会效益的权重为0.578,表示消费者重视环保意识、隐私和人工问题.同时,大气排放的权重最高0.724,人工问题的权重最低0.074,表明消费者希望提高快递物流工具的空间利用率,减少其对环境的污染,然而对快递人员打包、卸货、取件时的人力消耗关注较少.结论 设计了2种零胶带、自锁底、易折叠,兼具保护与二次利用功能的绿色快递包装箱,同时,规范了快递包装箱体的尺寸规格,提出了8款箱体尺寸和4种箱体的堆码模型,从而在快递源头控制资源浪费,降低快递包装箱的破损率,提高快递物流的空间利用率和包装箱的回收率,为我国快递纸箱模数化实施提供理论参考.     

一种可拆卸回收的快递包装箱结构设计研究

目的 促进快递包装的重复利用,提高废弃快递包装的回收率,从源头改善快递包装的浪费和对环境的污染,在不影响产品保护的同时推动绿色包装的发展。方法 深入分析当前快递包装回收业务中存在的问题,探索如何应用可拆卸设计方法对快递包装箱的结构进行设计,研究如何对快递包装箱进行伸缩调节,以适应不同产品的运输要求,并优化拆卸、更换和组装的工序,摒除当前包装整体废弃的弊端,实现局部回收,提高快递包装的利用率。结果 该可拆卸包装箱在组装、开启、拆卸、收纳等过程中操作方便,在实操测试中用较短的时间即可完成上述工序,并在抗摔测试中能经受住装载与运输过程中的外力碰撞,能对产品起到良好的保护作用。结论 利用可拆卸设计方法对快递包装箱进行结构设计,能方便地对损坏的包装部件进行更换,能有效减少包装废弃物的产生,具有便利性、兼容性与安全性,有利于建立高效通畅的回收与再用系统,减少对资源的浪费和环境的污染,在生态保护与绿色发展等方面具有积极的意义。     

浅谈生态伦理视角下的快递包装设计

生态伦理问题在当代艺术设计中已经成为重要议题,将当代设计放入生态议题的范畴中,但却趋于符号化,以至于泛滥。本文将从生态伦理的视角下对快递包装设计进行简要分析,结合相关案例剖析快递包装领域内造成的资源浪费、材料污染等与生态伦理观相悖的问题与现象,总结生态伦理观下快递包装设计的基本原则与方法,从而促进快递包装设计的可持续发展。     

可适应多规格浅盘型纸盒插舌包装机的设计

目的设计一种应用于多规格浅盘蛋挞纸盒包装的包装机,以实现适应多规格浅盘纸盒的自动包装。方法基于浅盘纸盒的折叠工艺流程,将纸盒襟片、侧板、盖板的折叠运动轨迹等效为各面板沿折痕转动的运动模型,设计能适应不同规格浅盘纸盒包装的插舌包装机。将同轴布局5R机构作为盖板折叠装置,利用同轴布局5R机构运动轨迹的多样性及运动可控性,控制其末端输出运动轨迹,实现2粒、3粒、4粒、6粒规格浅盘纸盒的襟片、侧体板、盖板的折叠及插舌。结果样机有效工作空间为300 mm×200mm×50 mm,能够对外形尺寸在145 mm×78 mm×35 mm到230 mm×152 mm×37 mm的浅盘纸盒进行折叠插舌,纸盒完成折叠时间约15s。结论可以完成多种规格蛋挞纸盒的包装工作,实现了浅盘型纸盒折叠自动化包装;包装机占地面小、运动柔性可控,能快速适应规模定制产品的需求。     

纸箱封装机折页机构的设计与研究

目的 为解决现有的纸箱自动化包装生产线上纸箱封装机的折页机构折侧页不可靠、无法对多规格的纸箱进行折页的问题,设计一种可靠、适用于多规格的纸箱折页机构以提高纸箱包装质量和包装效率。方法 通过对折页功能、纸箱状态和封装机整体进行分析研究,设计2组纸箱折页机构;用机构的动态静力分析方法对2组折页机构进行运动学分析和动力学分析,用Matlab对运动学方程和动力学方程求解;用SolidWorks软件对2组折页机构进行结构设计和三维建模;将所设计的2组折页机构实物组装在封装机上进行现场试验。结果 运动学分析结果表明,2组折页机构带动纸箱页旋转的最终角位移能够准确地使纸箱页完成折叠工作;动力学分析结果表明,2组折页机构所需的驱动力矩和驱动力符合动力元件的力矩和力的使用范围。现场试验结果表明,所设计的折页机构能够对多种规格的纸箱实现可靠的折页工作。结论 该纸箱折页机构能够可靠地完成不同规格的纸箱折页工作,实现了纸箱折页的自动化与柔性化,可在一定程度上提高纸箱包装生产线的包装效率。