中散包装与危险品包装生命周期评价比较研究

对中散包装与危险品包装生命周期进行了评价研究。利用Simapro 软件对2 种固体危险货物包装形式———一般包装(瓦楞纸箱)和中型散装容器(纤维板箱IBC)进行了生命周期分析,并将结果进行了对比。可以看出中型散装容器与一般包装相比优势明显,在分析所涉及的11 个环境类别的影响上均小于一般包装,其中,差距最大的为臭氧层耗竭损害,仅为一般包装的60%,最小的为酸化/ 富营养化,为一般包装的90%。结果显示IBC 优势明显,在大量货物运输的过程中,若2 种包装类型均能达到运输效果,应选取对环境影响较小的IBC 进行运输。     

服务设计视角下的共享单车系统分析

目的从服务设计的角度分析现有共享单车系统,分析其目前存在的主要问题,提出相应的改进措施和解决方案。方法运用服务设计的思维和方法,以用户体验地图和服务蓝图为工具,对典型智能共享单车系统进行系统分析。结论以提高用户体验为中心,提出大数据背景下的用户、公司和政府的三方共创优化模式,通过跨行业的商业整合,以及政策激励引导用户自觉维护个人信用,促进商业环境整体上的迭代升级,为解决共享单车系统的问题带来新的思路。     

基于生命周期分析的建筑物能耗评价方法

生命周期评价（Life Cycle Assessment,LCA）是一种评价产品、工艺或活动从原材料采集，到产品的生产、运输、销售、使用、回用、维护和最终处置整个生命周期有关的环境负荷过程，若能按照ISO14040中确定的LCA的技术框架，依据国家的相关能源和环境政策法规，结合中国的资源特点及生命周期评价方法，建立一套适合中国国情并可以同时考虑建筑能耗和环境影响的评价方法及相应的指标体系，将为我国建筑节能的跨载式发展的宏观决策和可持续性发展战略提供理论依据和基础数据。     

共享单车调配路线优化问题研究

随着共享单车的普及,投放数量在急剧增加。由于公共资源有限,导致共享单车乱停乱放现象严重,因此需要合理控制各站点单车的库存量。共享单车的调配路线优化是优化站点库存量的主要手段之一。同时,共享单车种类也越来越多(如单人车、双人车以及带婴儿座椅单车等等),为了满足用户多样化的需求,在调配过程中需要考虑各类型共享单车的均衡问题。研究了一类时变环境下的多类型共享单车调配路线优化问题,结合不同类型单车之间的替代特性,建立了混合整数规划模型,并设计了混合禁忌搜索算法对问题进行求解。数值实验表明替代策略既可以有效减少调运总成本,混合禁忌搜索能求解大规模算例,并且能得到质量较好的解。     

基于KANO模型的后共享时代单车设计决策研究——从设计师与消费者视角

目的 探究消费者对共享单车的需求偏好,获取用户和设计师对产品的认知差距,并提出相应的设计决策,为共享单车以及两轮车行业的产品创新提供启迪与参考。方法 从设计师思维与消费者偏好的视角出发,对共享单车消费者偏好的各项设计原则(属性)进行细致分类,建立8个评价维度与41个评价特征,采用KANO模型对有效回收样本进行定量统计及定性分析。结果 基于前期调研与KANO模型分析,提出后共享时代单车设计的相关策略。结论 在后共享单车时代下,设计师需要根据用户真实的产品偏好与体验感知进行设计策略的研究,以设计出真正满足用户需求和体验期望的产品。同时也证明KANO模型作为一种阐明用户不同感性需求的方法,有助于设计师进行设计决策的综合判断,提升设计的竞争力。     

考虑维修的共享单车调度优化研究

随着共享单车的快速发展,一方面给我们的社会生活带来了极大的便利,解决了困扰已久的"最后一公里"问题;但另一方面,单车投入量过大、故障车辆不能及时解决等问题也困扰着企业和政府。针对如何解决"无好车可用"的问题,在车辆调度模型的基础上,考虑共享单车的维修问题以建立更加符合实际应用的调度优化模型。提出了比例风险模型来实时监控单车的使用情况,使企业及时发现问题单车;提出在调度作业中对于部分小故障单车进行当场维修,以优化调度模型。最后选取了某地区的共享单车信息,对模型进行了数值求解,并提出调度满意度的概念,以验证调度方案的有效性。     

基于多模式感知技术在共享单车停放监管的研究

随着共享经济的兴起,共享单车已经成为公共交通网络延伸的重要方式。共享单车的乱停放、不规范停放以及异常聚集等车辆停放问题也越来越严重。针对该问题,该文提出了基于深度学习的视频识别与UWB(Ultra Wide Band,UWB)射频识别融合方法,研究共享单车的停放监管问题。试验表明,该监管方法的单车定位精度达到亚米级,单车违停识别率为96%,姿态检测准确率为97%,可以满足共享单车精准监控的技术需求。     

共享单车APP中的视觉语言设计与应用

目的研究视觉语言在共享单车APP开发过程中的设计与应用,在一定程度上规范界面视觉设计的过程,为设计实践工作提供借鉴。方法从视觉设计的基本概念、视觉语言设计的目的、以及几何离子理论的影响等方面对视觉语言设计进行阐述,将形体离子、色彩离子和材质离子的抽象提炼与具象应用的过程作为设计探索的路径,提出共享单车APP视觉语言设计的基本思路,结合实际案例论证可行性。结论从视觉印象、关键形容词、关键图、情绪板、组件的整合与适配的角度提出视觉语言设计的基本思路。视觉离子提炼与组合有助于APP视觉语言的探索工作。视觉语言设计能提高共享单车APP识别性,强化视觉设计工作规范性,减少设计评价中过度主观的现象。     

基于critic组合预测方法的共享单车故障预测

针对无桩式共享单车系统缺少故障预测方法的研究及预测准确率低不稳定等问题,在挖掘预测因素和故障单车之间的信息特征上,提出改进熵权法对预测因素分权,并采用BP神经网络、径向基函数和ELMAN神经网络3种单一预测模型建立基于critic权重的组合预测模型,在Matlab上进行实例求解。结果表明,相比单一预测方法,该组合预测方法提高了预测准确率5%左右,且能够降低预测风险,减少预测的系统误差,具有较好的实用价值。     

基于Kano模型的共享单车用户的需求重要性研究

目的通过Kano模型得到共享单车用户的需求重要性。方法定性分析前期调查中筛选的用户需求,转化为功能特征信息。通过模型理论得到功能特征所对应的需求重要性矩阵,利用可用性测试进行修正,得到实际开发过程中用户的需求。结论得到了基于Kano模型的共享单车用户的需求重要性矩阵,以及修正后的结果。需求重要性矩阵直接反应了用户的满意度,间接映射了用户需求的重要性。经过用户的可用性测试,提高了需求映射的准确度,为共享单车的开发和升级提供了更有效的建议。     

环境协调性评价(LCA)方法研究进展

作为一种系统的环境管理工具，环境协调性评价（LCA）近年来得到了快速的发展。介绍了目前常用LCA的方法，并对我国LCA方法研究提出了建议。     

基于信息生命周期的风险评估方法

本文通过将信息生命周期模型引入风险评估过程,为企业提供一套全新的风险评估方法。希望通过该方法的引入,能促使企业降低风险评估的成本,并减少资产遗漏等情况的发生。     

材料生命周期的评价研究

材料的生产、制备、使用及废弃过程消耗了大量的能源与资源,同时也造成了环境的恶化.生命周期评价作为一种重要的环境管理工具,不仅能够对材料或产品全生命周期所涉及的环境问题进行评价,而且更重要的价值在于运用生命周期思想能为可持续发展决策提供依据,促使产品、行业甚至整个产业链的行为更符合可持续发展的原则.然而,生命周期评价方法本身还有待于进一步的完善.在实际应用方面,需要与国家的工业技术水平和经济发展阶段等具体情况相结合,才能够充分发挥出该方法的现实作用.介绍了近年来中国材料生命周期评价研究在数据质量、评价方法的本地化、数据库等方面所取得的最新进展.     

中国材料环境协调性评价研究进展

自1998年起,在国家高技术研究计划（863计划）的支持下,对于我国钢铁,水泥,铝,陶瓷,建筑涂料等几种典型材料的环境协调 评价（MLCA）研究正式启动,目前已取得重要进展;探索了符合我国国情的材料环境负荷指标表征和计算方法：对典型材料进行了基础数据调研,汇总计算和MLCA评价;初步建立起我国MLCA数据库,并开发了材料环境协调性评估软件,主要介绍该项计划所取得的主要成就,并对今后国内MLCA研究提出了建议。     

水泥LCA研究与应用进展

以水泥材料及其生产过程为研究对象,开展水泥生产过程生命周期分析(CLCA)理论与技术应用研究,解决水泥生产全过程资源、能源消耗与综合利用、废物排放等环境负荷定量分析的难题,突破系统分析软件等实用技术,建立了水泥材料生命周期基础数据库和异构数据集成应用技术,开发出水泥生命周期分析和水泥基材料生态设计系统软件工具,实现了水泥生产流程环境负荷辨识改进、低环境负荷的硅酸盐-硫铝酸盐-辅助胶凝材料复合体系水泥基灌浆材料设计与应用。     

基于“全生命周期评价”的可持续设计思路与方法

艺术设计是一个十分重要的专业领域,在全球倡导可持续发展的今天,可持续设计已成为全社会实现可持续发展的一个重要支撑,肩负着自己独特的使命。通过对“从摇篮到摇篮”的“全生命周期评价”概念的阐述,从建筑与工业产品全生命周期中的五种能量(内含能量、灰色能量、诱发能量、运行能量、处废能量)消耗,以及各能量消耗阶段对环境的影响的分析中,导出可持续设计的思路与方法,即使用健康、低碳、可自然降解或可回收利用的绿色材料;充分利用回收的旧材料;节约用材,利于回收;扁平包装,节约储藏和运输成本;长效耐用,维护方便;使用功能合理,产品本身符合人性化原则,为设计师践行可持续设计提供指导。     

中国材料生命周期分析数据库开发及应用

生命周期分析作为广泛使用的环境管理工具,用于定量化评价产品系统整个生命周期内的潜在环境影响,其具体应用需要大量的不同层次、不同地区和不同技术水平的相关环境负荷数据和评价方法体系数据的支撑。在系列国家科技计划的支撑下,调研了典型材料生产的环境负荷数据,开展了中国材料环境数据库(SinoCenter)的研究,建立了中国材料生命周期分析数据库平台。数据库包含公用系统,典型材料(钢铁、建筑材料、有色金属、高分子材料、联接材料)等70多个数据集,近十万条环境负荷数据,并简要介绍了数据库的主要功能及数据库的技术和商业应用。     

典型包装物全生命周期评价建模研究初探

总结了LCA在环境标志认证与清洁生产等领域的国内外应用现状,结合我国国情,探索了典型包装物LCA的应用模型并就存在的问题提出了相应建议．     

生命周期评估(LCA)与生态环境材料开发

生命周期评估（ＬＣＡ）已经发展成为系统评价产品整个生命周期过程环境影响的关键工具。详细介绍了生命周期评估及其研究现状,尤其是生态环境材料开发、材料生命周期评估、生命周期评估软件系统开发。最后就我国ＬＣＡ工作提出了建议。