单片机和MCP2510的CAN总线通信模块设计

CAN总线上的分布式控制节点一般由单片机和可编程的CAN通信控制器组成.硬件方面介绍了节点的电路原理,软件方面给出了系统程序设计流程及其需要注意的问题.     

基于MCP2510和PIC单片机的CAN节点的设计

首先介绍了CAN现场总线的基本概念和特点,然后对CAN总线控制器MCP2510和PIC16F873微控制器进行了较详细的说明,并设计了基于二者的CAN智能节点。另外给出了详细的电路原理图及相关软件设计,所设计的节点可以应用于大部分CAN总线控制系统中。     

电梯控制系统CAN通信节点设计

针对电梯控制系统对分布式、实时性和模块化的特点要求,设计了以AT91RM9200微处理器为核心、以MCP2510为CAN控制器的CAN通信节点,从硬件和软件两方面详细叙述了如何进行CAN网络节点的设计,并将其成功应用在电梯控制系统中,提高了系统实时响应和抗干扰能力。     

MCP2510及ADSP2191在CAN网络中的应用

一般DSP都是由3.3 V或者更低的电压供电,如果使用原来常用的5 V CAN控制器,电源设计需要额外的器件与消耗,因而受到一定的局限。本文提出一种利用ADSP 2191结合MCP2510的方式,实现低电压供电系统中基于CAN总线的通信技术,并给出相关电路与驱动程序设计流程。     

CAN控制器芯片MCP2510在远程监测系统中的应用

介绍了CAN控制器芯片MCP2510的功能、结构和工作原理,提出了一种利用MCP2510芯片和MSP430单片机组成远程监测系统的方案,并通过硬件电路和软件的实现证明了其可行性和正确性,同时列举了MCP2510在使用中的一些注意事项。     

基于USB的CAN总线通信模块设计

针对CAN总线和PC机之间通信的"瓶颈"问题,设计了一种通信转换模块,采用单片机PIC18F4550以及CAN总线控制器MCP2510和高速CAN收发器82C250来实现,介绍了各模块之间的硬件接口电路。在此基础上,设计了软件流程以及上位机程序。测试结果表明,设计的USB-CAN通信模块,工作可靠稳定,与PC机连接方便,可用于对CAN网络的实时监控和数据分析。     

基于MCP2510和CH375的CAN接口卡设计

本文介绍了MCP2510和CH375的特点,设计了CAN-USB接口卡,并给出了详细的电路原理图及软件流程图,该卡可适用于各种CAN总线控制系统中。     

基于MCP2510的CAN总线应用及故障判定

对CAN总线进行了简要介绍,阐述了CAN总线控制器在设计使用过程中的注意事项、PIC16F876A处理器与MCP2510的连接管理和利用CAN控制器的不同工作模式进行初始化、自动通信检验,同时设计了RS232转CAN总线的电路,并给出了电路图,列举了MCP2510 CAN总线控制器、82C250总线收发器的在线故障判断和检修策略。     

基于LPC2148和MCP2510的高速USB-CAN卡

本文介绍了基于LPC2148和MCP2510的USB-CAN接口卡。LPC2148是基于ARM7TDMI-S核的微控制器,处理器速度高,内置USB2.0全速控制器和SPI接口。MCP2510是独立的CAN控制器,支持V2.0A/B技术规范,通过SPI接口与微控制器进行通讯。接口卡能够实现计算机与CAN总线网络之间的高速数据交换。主要介绍接口卡的硬件电路设计及其详细编程。     

MCP2515在CAN总线系统智能节点的应用

CAN总线上的智能节点是网络上报文的接收和发送站,一般由单片机和可编程的CAN通信控制器组成。本文介绍了一种新型的独立CAN通信控制器MCP2515;给出其在CAN总线系统智能节点中的一个应用实例,硬件设计给出了节点的电路原理图,软件设计给出了系统程序的设计流程图,并对其作了简要的说明。     

一种基于CAN总线的集散型火灾报警控制系统

提出了一种基于CAN总线的集散型火灾报警控制系统的设计方案,系统以AT89C51单片机为节点控制器,MCP2510为总线控制器,MCP2551为总线收发器。文章主要介绍了AT89C51与MCP2510的SPI接口实现方法,以及MCP2510的初始化方法。     

RS-232转CAN总线协议适配器的设计

本文介绍一种设计RS-232转CAN总线协议适配器的方法,采用STC89C51作为微处理器,MCP2510作为CAN总线控制器.详细介绍了本设计的工作原理,硬件电路以及软件设计,实现了RS-232与CAN总线协议的互相转换.     

PC-USB2.0-CAN转接卡及其AVR GCC语言实现

本系统使用CP2102和MCP2510实现PC-USB2.0-CAN转接卡。系统通过CP2102实现USB2.0接口,通过MCP2510实现CAN总线数据收发,同时CP2102厂商免费提供驱动程序,开发方便、快速。本文阐述该系统的工作原理、硬件构成及软件设计方案。     

基于CAN总线的AMT通信模块设计

AMT智能换档控制是当今自动变速器发展和研究的方向,如何获取可靠的车辆信息是其实现的关键。CAN总线是当前在汽车上应用最广的现场总线之一,本文介绍基于CAN总线的AMT通信模块设计,从硬件设计、数据定义到相关软件设计,实现与发动机、ABS及EPS等车辆部件之间的数据通信,为智能换档的最终实现提供基础。