深基坑中组合式塔吊基础施工技术

针对当前深基坑工程体量大、塔吊覆盖率要求高的施工现状,以及传统塔吊坐落于建筑底板的做法施工难度大、时间滞后等弊端,设计了一种安装于地面的组合式塔吊基础.该塔吊基础具有能提前安装使用、安装难度小等优势,极大地提高劳动生产率,减轻工人劳动强度,施工效益明显提高.详细叙述了该组合式塔吊基础的构造、受力分析及安装顺序,为类似深基坑工程施工提供参考借鉴.     

超大型深基坑塔吊基础逆作法设计和施工

文章以某工程为例,分析了超大深基坑塔基础逆作法的设计和施工,并探析了在施工过程中应该注意的问题,旨在为类似工程的设计和施工人员提供一定的参考。     

深基坑附着式塔吊平面布置及基础设计

列举了几种深基坑的塔吊基础布置方式,并对各种情况下布置方案的设计要点进行阐述。     

深基坑内高承台塔吊基础的设计与施工

当前,随着经济的快速发展,建设工程规模以及数量在不断扩大和增加。建设项目的开展往往会受到场地环境的限制,不利于塔吊布置。尤其是在深基坑施工过程中,在基坑周边布置塔吊更是无法实现。在建设场地环境受限的情况下,采用高承台塔吊能够很好地解决这一问题,因此得到了较好的应用。     

深基坑粉细砂层塔吊基础设计与计算

在西安北站地下通道及地铁车站的施工中,当深基坑分级放坡开挖全面展开施工以后,现场内施工道路被挖断,而塔吊作为主要的运输工具,在吊装各种材料、机械设备等方面发挥着不可替代的作用。考虑到该地区的地质情况,经过设计并进行受力计算后,塔吊基础采用承台桩基础形式,下部为4根直径1 m桩长8 m的钻孔灌注桩,上部为5×5(m)的承台。同时选用型号为QTZ63塔吊,起重臂长50 m,臂端最大吊重为2 t,4绳时最大起重量为5t,自由高度40 m,施工现场共布设了9台,工程施工全过程安全无事故。     

深基坑开挖后多台塔吊基础设计施工浅论

在城市中心建筑施工中,由于受地域的限制,现场一般比较狭隘,部分工程土建单位进场时基坑开挖支护已经完成,垂直运输机械的基础选择和施工是个难题。本文以兰州某工程为例,研究制定了塔吊基础施工方法,解决了施工难题,为类似工程的施工提供了借鉴。     

深基坑施工中塔吊基础设计的几种不同方式

随着社会建设规模的日益扩大,最大程度地开发利用地下空间是必然要求。近年来超深、超大的基坑工程项目屡见不鲜,深基坑项目在开挖、支撑施工阶段垂直和水平运输工作量较大,故工艺要求在土方开挖之前应完成大型吊装设备的安装工作。此就决定了在塔吊选位、基础设计、受力验算等方面均和普通工程有较大不同。笔者结合工程实例,对深基坑工程中塔吊基础设计的几种不同方式作简单介绍。     

塔吊基础的设计、施工方案

~~塔吊基础的设计、施工方案@叶哲人$湖南省长华工业总厂 @罗大方$深圳蛇口集装箱码头二期工程筹建处     

超高层超深基坑高承台塔吊基础设计与施工

在建筑施工过程中,塔吊是主体施工阶段主要的垂直运输工具。超深基坑施工,塔吊一般在地下室开挖前完成安装,为减少塔吊标准节穿地下室楼板,采用高承台塔吊基础。通过优化塔吊基础设计,将矩形承台改为十字梁承台基础。对比传统的矩形承台基础,优化后的方案节省了钢筋和混凝土,塔基施工及拆除的能源消耗大大降低,实现了绿色施工。     

钢格构柱平台式塔吊基础在超深基坑中的设计与施工

上海路发广场工程紧邻地铁、高架、商场和高层建筑,由于其施工场地狭小,又属超深基坑,因此在土方开挖之前须安装塔吊。详细介绍了钢格构柱型钢平台式塔吊基础的方法,通过采取一系列相应的技术措施,成功实施和应用该方法,保证了工程进度,解决了现场实际困难,取得了良好的效益。     

深基坑内高承台塔吊基础的设计施工

针对软土地基地区深基坑工程出现的塔吊高承台基础形式,结合工程实例,阐述了深基坑内塔吊的带格构柱高承台桩基基础的设计内容与施工流程,为上海地区深基坑工程推广应用该种塔吊基础形式提供技术支撑.     

塔吊基础与基坑支护结构体系相结合的设计与验算

本文以某项目为例,结合项目"地下连续墙+两道钢筋混凝土内支撑"的基坑支护结构形式,在基坑支护及土方开挖施工阶段,充分利用基坑支护结构体系首层的冠梁、支撑梁、连系梁以及新增加的塔吊基础承重梁和封板作为塔吊基础的承台,地下连续墙、钢管混凝土立柱和立柱桩作为塔吊基础的竖向支撑体系,使塔吊基础与基坑支护结构体系相结合,有效解决了狭窄场地条件下深基坑支护及土方开挖施工阶段的垂直运输问题,提高了垂直运输的效率,同时减少了单独设置塔吊基础的成本,取得了较好的经济效益和工期效益,具有较大的推广价值。     

超高层建筑深大基坑中内爬塔吊的基础结构设计

针对某超高层建筑的特点,阐述了塔机的选型,塔吊位置的选择,介绍了塔机空间高挑式基础的设计和构造。其与外装附墙塔机相比节省投资,且在基坑开挖与支撑施工时已投入使用。     

深基坑支护的设计与施工

某五层地下室工程基坑深度大。周围环境复杂，在基坑边坡支护结构设计与施工过程中，对土层与岩层区别对待，分别采用了人工挖孔桩加锚杆挡土支护和桩下岩石边坡喷锚支护的方法，经过精心设计与严格施工，取得良好的效果。     

超大面积深基坑工程非两墙合一的半逆作法设计

大多数逆作法基坑是采用地下连续墙作围护结构,同时也作为地下室结构外墙的所谓“两墙合一”的围护结构形式。以由由大酒店二期工程超大面积深基坑工程为例,采用非“两墙合一”的排桩围护基坑工程半逆作法施工,介绍了设计要点厦几个关键节点。实践证明,超大面积深基坑工程半逆作法方案,取得了明显的经济和社会效益。     

超大面积深基坑工程设计与施工优化

上海某商场基坑属超大深基坑工程,通过采用2道混凝土支撑基坑围护设计,选用合理的挖土、支撑施工方案,并通过对基坑工程施工阶段周围环境及围护体系进行监测,使基坑变形控制情况比较理想,最终确保了基坑及邻近高压铁塔的安全。     

某深基坑支护的设计与施工

以惠州市某小区深基坑支护工程为例,分析了深基坑支护的设计与施工,对深基坑支护的设计与施工遇到的问题进行了探讨。     

深基坑边塔吊地基加固设计及变形控制分析

随着城市建设地下空间开发需要,深基坑支护工程日益增多。深基坑开挖卸荷作用会引起岩土体应力应变效应,进而诱发周围建(构)筑物地基产生变形。某建筑工程由于施工场地限制,不得不将塔吊基础布置于深基坑围护结构边缘,而塔吊结构的运转荷载会对基坑安全造成隐患,故在基坑开挖前需要对塔吊地基进行加固设计,并对施工过程中塔吊地基变形进行预测。基于工程地质和施工环境等条件,设计锚拉桩支护方案对塔吊地基及基坑围护结构进行加固;并使用Midas GTX NX建立基坑开挖全过程施工工况的有限元模型,对塔吊地基加固前后的变形特征进行数值模拟;后与开挖过程中现场监测数据进行对比分析,评估塔吊地基加固设计方案的可靠性及效果。研究表明,本设计方案采用的支护桩间增设预应力锚索以及增设锚桩、拉梁的整体加固措施对基坑边设置的塔吊地基变形起到良好控制效果。研究成果可为类似深基坑工程支护设计、施工提供借鉴。     

深基坑中塔吊的基础桩格构柱承台的设计

深基坑施工过程中,往往由于受场地条件限制,在基坑边布置塔吊难以实现:其一是现场施工运输条件不允许,其二也不安全。为此,上海市陆家嘴X3-2办公楼地下室项目采用在深基坑中布设下置格构柱承台的塔吊,取得了良好的效果,可为同类工程的施工提供参考。