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预制构件常见裂缝大体可以归纳为四类,即收缩裂缝、温度裂缝、受力裂缝和材料裂缝。一、收缩裂缝由混凝土的收缩而产生的应力使构件产生的裂缝,叫做混凝土的收缩裂缝。这类裂缝在预制钢筋混凝土构件中最为常见,大多产生于混凝土初凝以后3个月内。混凝土的收缩虽然是个 相似文献
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钢管混凝土拱桥为超静定结构,温度变化、主梁收缩徐变等会使主梁和拱肋中产生次内力。针对某1~80 m钢管混凝土拱桥,开展了整体温度和局部温度变化分析及后浇带影响主梁沉降和收缩徐变的分析。结果表明:整体温度变化所引起的温度及内力效应最小,拱肋温度变化会产生最大的位移效应,而主梁温度变化会引起最大的内力效应;拱肋温度上升及下降时,主梁与拱肋均会产生同步、同方向的位移变化趋势,同时会在全桥范围内尤其是梁体跨中产生更大的内力效应;与升温过程相比,主梁降温会在全桥范围内尤其是梁体跨中及端部产生更大的内力效应,主梁降温15℃时,引起的最大轴力为跨中的–17 448 kN,最大弯矩为梁端的5 434 kN·m,主梁降温15℃时,在拱脚局部出现了大于2 MPa的拉应力,主梁降温对于拱脚受力更为不利;最后,从混凝土初凝时间和主梁沉降、收缩徐变3个方面论证了设置主梁后浇带的必要性和重要性,表明一次浇筑主梁所产生的收缩变形等同于主梁降温13℃的变形效应,设置后浇带,减少了结构因混凝土收缩产生的裂缝,也可起到补偿结构在施工过程中的几何缺陷、降低结构次内力以及方便施工等作用。 相似文献
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大体积混凝土具有结构厚、体积大、混凝土数量多的特点,由于混凝土中的水泥在水化过程中释放出的大量水化热引起的温度变化和混凝土收缩而产生的温度应力和收缩应力是混凝土产生裂缝的主要原因,这些裂缝会给工程带来不同程度的危害.文章分析了大体积混凝土施工中因温度变化和混凝土收缩产生的裂缝形成机理,并结合工程实例提出了对应措施. 相似文献
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在大体积混凝土结构施工中,混凝土裂缝的产生是一个亟待解决的问题.由于大体积混凝土结构的截面尺寸较大,由外荷载引起裂缝的可能性较小,但水泥在水化反应中释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用,会产生较大的温度应力和收缩应力,是大体积混凝土结构出现裂缝的主要因素.就大体积混凝土的裂缝问题进行了探讨,分析了裂缝的类型和产生原因,并提出了相应的工程控制措施. 相似文献
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马俊 《四川建筑科学研究》2014,(2):368-370
大面积现浇混凝土楼板在混凝土凝结硬化过程中,由于温度应力和收缩应力会产生裂缝,对结构的安全和使用功能都会产生影响.在实际施工中,通常都是采取设置后浇带来减少混凝土的收缩应力,等到结构混凝土变形稳定后,再对后浇带进行封闭.这种做法虽然常见,但是容易在后浇带两侧形成裂缝,并且后浇带的施工需要等到其两侧混凝土稳定后才能进行,对整个工程的工期会产生不利影响,通过补偿收缩混凝土的技术和应用,可以在混凝土中产生膨胀效应,在钢筋及约束限制下,产生自应力,抵抗因温度和干缩产生的收缩应力,以达到防止裂缝产生的目的.通过补偿收缩混凝土在江西理工大学图书信息综合楼工程的应用,总结出了适合当地环境和原材料的技术参数以及施工过程中的技术要点. 相似文献
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通过对大体积混凝土收缩裂缝、温差裂缝、安定性裂缝产生的原因进行分析,总结出各类裂缝主要是由温度应力和混凝土的收缩引起的。从设计及施工两方面提出了防治裂缝的具体措施,旨在解决大体积混凝土裂缝的质量问题。 相似文献
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关于高强混凝土裂缝控制的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高强混凝土水泥用量多,砂率高,产生裂缝的潜在危险大.在工程实践中出现裂缝的情况比较多。总结了高强混凝土裂缝产生的规律,将裂缝分成混凝土塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝、骨料塑性沉落裂缝、温度应力裂缝几类,系统地分析了裂缝的形成原因,提出从优化混凝土设计、加强混凝土生产质量和混凝土施工管理3个方面对裂缝进行有效控制。 相似文献
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裂缝是当前使用商品混凝土的建设工程普遍出现的质量问题。裂缝在某些工程结构或其中某些部位因受限于客观条件而难以防范,难免开裂。排除因结构、荷载产生的混凝土裂缝以外,绝大部分混凝土裂缝是由温差应力和收缩变形引起,收缩大致可分为:自身收缩、塑性收缩、碳化收缩、干缩。其中混凝土塑性收缩影响早期裂缝的产生及扩展显得尤为突出。 相似文献
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裂缝是当前使用商品混凝土的建设工程普遍出现的质量问题。裂缝在某些工程结构或其中某些部位因受限于客观条件而难以防范,难免开裂。排除因结构、荷载产生的混凝土裂缝以外,绝大部分混凝土裂缝是由温差应力和收缩变形引起,收缩大致可分为:自身收缩、塑性收缩、碳化收缩、干缩。其中混凝土塑性收缩影响早期裂缝的产生及扩展显得尤为突出。 相似文献
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在房屋建筑中,混凝土的裂缝已从特殊性转化为普遍性,已成为混凝土质量的通病,这也引起了工程技术人员的普遍重视,混凝土的裂缝出现很难避免,但是能预防和治理的。混凝土是弹、黏、塑性的混合体,其物理力学性能非常复杂,对混凝土的开裂现象,一直被简化为完全弹性体来对待的。受约束的混凝土产生收缩时,就会产生拉应力,拉应力的大小就等于收缩应变与混凝土弹性模量的乘积。当混凝土的收缩达到一个极限,即产生的拉应力大于混凝土极限抗拉强度时,混凝土就被拉裂而出现裂缝。 相似文献
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郑爱武 《建筑科学与工程学报》2004,21(1):29-32
钢筋混凝土框架结构针对温度和收缩应力产生的裂缝 ,历来有“抗”与“放”两种不同方法 ,我国有关规范采取了简便易行的留伸缩缝方法 ,释放温度应力 .具体分析了温度和收缩应力产生的机理 ,在此基础上提出框架结构的裂缝控制设计的一些具体措施 :局部屋面或楼面设置伸缩缝 ,梁柱按温度应力计算配筋的对策控制裂缝 ,采取设置混凝土后浇带 ,使用微膨胀混凝土 ,控制水泥用量和加强养护等措施防止产生收缩裂缝 ,效果不错 . 相似文献
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《Planning》2019,(13)
<正>水利工程施工中,混凝土开裂会使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀,降低钢筋砼结构的承载力、耐久性和使用寿命,甚至会威胁着人们的生命和财产安全。1、水利施工中砼裂缝产生的原因1.1塑性收缩裂缝混凝土在凝固的过程中,会逐渐散热和蒸发,这是引起混凝土体积收缩的主要原因,尤其是一些大体积的混凝土。如果混凝土在收缩时受到外界环境的约束,就会自然的形成收缩应力,当这种应力超出当时混凝土极限抗拉强度时,混凝土就会产生裂缝。裂缝是混凝土建筑物最常见的病害之一。 相似文献
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高强混凝土非结构性裂缝形成原因及控制方法 总被引:2,自引:0,他引:2
高强混凝土水泥用量多,砂率高,产生裂缝的潜在危险大,在工程实践中出现裂缝的情况比较多。文章总结了高强混凝土非结构性裂缝产生的规律,将裂缝分成混凝土塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝、骨料塑性沉落裂缝、温度应力裂缝几类,系统地分析了裂缝的形成原因,提出从优化混凝土设计、加强混凝土生产质量和混凝土施工管理3个方面对裂缝进行有效控制。 相似文献
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本文联系具体工程实例,根据裂缝理论,分析大体积混凝土结构转换梁在混凝土收缩应力及温度应力的作用下产生裂缝的机理,并探讨避免产生此类裂缝的设计及施工措施. 相似文献