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介绍了龙滩左岸进水口边坡预应力锚索监测成果,重点分析了锚固力损失和异常的原因。锚固力损失偏大的主要原因是:钻孔的精度和锚索的安装质量等引起锚索在张拉过程中的偏心,造成锁定损失偏大,部分钢绞线随着荷载的增大,松弛损失量也迅速加大;另外,受开挖等外界因素影响使锚索的受荷状态发生变化,锚固介质受到冲击或锚固结构的荷载发生变化等,均导致锚索预应力的损失(降低)。边坡下切过程中,由于地质条件较差使岩体产生变形是预应力锚索在运行过程中出现锚固力超张拉值的主要原因。 相似文献
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预应力锚索锚固力测量与损失分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在滑坡治理和高边坡加固预应力施工中,影响预应力锚固效果的因素很多.为保证预应力锚索锚固效果,尤其是在锚索运行期的有效锚固力能满足设计要求,研究预应力锚索锚固力随时间的变化规律是非常有意义的.根据清江隔河岩水利枢纽左岸垂直升船机西侧高边坡和水布垭工程3号公路台子上段路基挡土墙两个边坡加固工程的原型监测资料,对预应力锚索锚固力在张拉锁定以及后期的变化特征、变化趋势作了初步分析,得出了锚索运行后期其锚固力主要受温度变化影响的结论,并对岩锚施工质量及锚固效果进行了评价. 相似文献
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以水布垭水电站防淘墙锚索施工中遇到的问题为出发点,通过防淘墙的锚索试验,研究了在软岩条件下提高锚索锚固力的工程措施,对扩孔型、压力分散型和拉力分散型3种型式的锚索进行了比选.试验研究的结果表明,扩孔型锚索的张拉情况最好,压力分散型次之,拉力分散型基本未达到吨位.因此,决定采用扩孔型锚索,并在锚索张拉锁定一段时间后进行补偿张拉. 相似文献
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预应力锚索锚固力特征分析 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了MS型锚索测力计在清江隔河岩水利枢纽第二级垂直升船机西侧高边坡和水布垭工程# 3公路台子上段路基挡土墙加固工程中的应用情况。对预应力锚索在张拉锁定以及后期锚固预应力的变化特征、变化趋势作了初步分析,并对岩锚施工质量及锚固效果进行了评价 相似文献
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安康水电站中孔采用了大吨位预应力弯曲锚索。摩擦和锚固损失是影响张拉锚固应力的主要因素。大部分锚束采用直线端一端张拉方式,应力损失较小。张拉锚固工艺流程为:张拉准备→张拉锚固→灌浆。锚索施工建立了一套严格的质量控制体系,保证了锚固质量。 相似文献
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根据预应力锚索在三峡工程节理裂隙岩石边坡中的安装和监测结果,指出了预应力锚索锚固后锚固预应力的变化过程与特性,分析了预应力锚索锚固机理及影响锚固效果的因素.锚固预应力变化大致可分为, 预应力速损、锚固预应力波动变化和缓慢变化3个阶段.在节理裂隙相对发育的部位,比较锚固预应力的监测变化过程与降雨历时曲线,可以发现,降雨量及降雨历时对锚固预应力有一定的影响,这种影响要相对滞后.但降雨过后,随着裂隙水的消散,增加的锚固力也会消失,基本上会回到降雨前的预应力水平.对于多根预应力锚索,锚索的张拉对相邻锚索会产生影响,其邻近孔的锚固预应力略有减小. 相似文献
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在葛洲坝水利枢纽第一期工程中(1970~1981年),27孔泄水闸弧形闸门的支铰锚固采用了大吨位预应力镦头锚钢丝束,共计1,818束,其中主锚束(直接承受弧门水平推力)有882束,每束设计锁定吨位为320吨。各钢丝束于1980年2月张拉锁定,同年3月进行水泥灌浆封闭。其结构布置、施工技术等情况见参考文献。 相似文献
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在四川省紫兰坝水电站预应力锚索施工监理过程中,存在分级预紧、张拉顺序、次锚索回缩大、超张拉等关键工序控制问题,通过监理人员的精心组织和控制、使锚索的施工质量满足了设计要求,可供同行借鉴和参考。 相似文献
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隧道式锚碇的变形破坏机制涉及到结构与围岩的协同作用问题。以华丽高速公路金安金沙江悬索桥两岸隧道锚变形破坏机制为研究对象,利用工程类比法评价了其稳定性控制要素,设计了超载数值试验。根据塑性区的扩展过程确定了施工安全监测和需要采取预加固的重点部位,确定了隧道锚围岩的破坏模式。根据锚面监测点位移由mm到cm量级突变确定的两岸锚岩系统极限荷载均为6~8倍设计缆力,则锚岩系统的设计承载力取3倍设计缆力下变形安全是有保障的。丽江岸塑性区在10 P下贯通;华坪岸塑性区在14 P下贯通。设计缆力作用下,丽江岸锚碇最大位移1.5 mm、围岩1.2 mm、地表0.5 mm;华坪岸锚碇最大位移1.7 mm、围岩1.5 mm、地表0.7 mm,其响应顺序为后锚面监测点前锚面监测点锚碇中间岩体地表点,可作为后期结构及围岩安全监测布点和预警的参考,也证明当前设计缆力下变形和强度均是安全的。 相似文献
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压缩分散型锚索在软弱岩土中的应用与试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着预应力锚索在国内外的广泛应用和发展,压缩分散型锚索作为一种全新的预应力锚固结构形式,由于其自身的特点,具有独特的受力机理和优越性,得到了工程界的普遍认可。对于岩土体软弱或岩土质复杂的工程,锚固力不足是其最大的问题。压缩分散型锚索锚固段混凝土承载压力而不是拉力,充分利用了浆体的抗压性能,并通过在锚固段设置若干承载体,达到将内锚固段受力分散的作用,从而有效提高锚固效果。本文将这一新型的锚索结构应用于软弱岩土锚固工程,并就锚索施工工艺及影响因素进行了一系列的现场试验研究,提出了压缩分散型锚索设计与施工方面的建议。 相似文献
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惠兴智 《水利与建筑工程学报》2017,15(2)
为了研究U形与直线预应力束混合布置索塔锚固结构的受力特性,以国内某姊妹塔斜拉桥的菱形桥塔为例,采用通用有限元程序建立索塔锚固结构的节段有限元模型,分析索塔锚固结构在预应力荷载与斜拉索水平力共同作用下的受力情况。结果表明:在索塔锚固结构中采用U形与直线预应力束混合布置能较好的满足设计要求,使锚固区整体处于较为合理的压力状态之下,除局部的应力集中外,基本消除了斜拉索作用下顺桥向塔柱的拉应力;在齿块与塔柱内壁的结合处存在应力集中现象,应当引起足够的重视,施工时应严格控制施工质量。 相似文献
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小浪底水利枢纽消力塘上游边坡锚索施工是在复杂地质条件下的进行的,为确保锚索施工达到要求,先进了现场张拉试验。通过试验,掌握了索自由端,锚墩和基础变形以及锚索徐变度与荷载的关系,验证了锚索设计吨位的合理性。 相似文献
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