公路隧道施工技术及控制探讨

公路隧道施工技术作为公路施工技术的重要组成部分,其关系着公路隧道的施工质量与安全。论文以公路隧道施工技术及控制为中心,对公路隧道施工特点进行剖析,结合施工案例深入研究隧道施工技术的应用,探讨隧道施工技术关键点,从多角度对隧道施工进行全方面控制,目的在于保证公路隧道施工安全与施工质量,为隧道施工后期发展积累更多创新优化的经验。     

隧道施工中的地质工作分析

隧道施工中的地质工作既复杂又非常重要,做好隧道施工长短期超前地质预报、隧道围岩类别准确判别、重大地质灾害监测及判断,提出与地质条件匹配的隧道施工方法,是保证隧道施工安全、隧道施工质量及隧道施工快速修建的关键因素之一。分析了目前隧道施工中的地质工作现状、地质灾害及地质工作主要内容,建议建设单位单列隧道施工中的地质工作内容和经费,施工单位应加强隧道施工中的地质工作。     

全断面隧道掘进机施工策略分析

随着社会经济的不断发展,工程建设也在不断发展。通过隧道建设可以促进国家的经济技术发展,在隧道施工过程中,全断面隧道施工是比较重要的,要想促进全断面隧道施工的正常有序进行,必须选择科学合理的施工方法。其中全断面隧道掘进机施工方法应用范围是比较广泛的。隧道施工环境往往都比较恶劣,只有掌握隧道具体施工情况,建立全断面隧道施工模型,才能最终确定出科学合理的隧道施工方案。本文主要进行全断面隧道掘进机施工策略分析。     

怎样加强隧道施工管理

在隧道施工中,良好的施工管理是隧道建设质量的重要保障,也是在隧道施工管理中控制工期和成本的必要途径,随着当前我国隧道建设的加快,关于如何加强隧道施工管理也受到了极大的关注。文章阐述了加强隧道施工管理的意义,分析了隧道施工管理中的要点,提出了加强隧道施工管理的相关策略。     

隧道岩溶地质的处理与施工技术的研究进展

岩溶地质由于其地形原因给隧道施工带来一定的难度,如何在岩溶地质隧道施工的环境中保证隧道施工的安全性、施工进度和施工效益,已成为现阶段隧道岩溶地质施工的主要问题。论文首先对岩溶地质的概念进行阐述,然后对岩溶地质给隧道施工造成的影响进行分析,最后从一般岩溶地质隧道施工处理技术和隐伏岩溶地质隧道施工处理技术两个方面,对隧道岩溶地质处理和施工技术进行研究,期望为我国岩溶地质区域的隧道施工提供参考意见。     

三臂凿岩台车在长大隧道施工中的应用

为确保隧道施工的安全、质量以及施工工人的职业健康,加快隧道施工进度,在隧道施工中常常采用三臂凿岩台车进行大断面施工。文章结合近年钻爆法施工隧道的地质情况和施工工艺,阐述了三臂凿岩台车在隧道施工中的应用,为隧道施工提供一些可借鉴的经验。     

复杂地质环境下隧道施工技术

公路施工工程中涉及到了大量的隧道施工,其中难免会出现地势复杂的情况,基于上述隧道施工现状,施工团队须加大对复杂地质环境隧道施工技术的研究和应用力度,进而确保隧道施工工程的质量和效率。因此,分析了不同复杂地质环境下隧道施工技术,及其施工原则和改善方式,以供隧道施工团队参考。     

大力发展隧道机械配套化施工形成标准化

本文首先着重讲隧道施工的机械化,隧道施工机械化发展的必要性与必然性,通过对隧道机械化发展过程中的一些相对成熟的作业机械的介绍,比较一些成功的隧道机械配套化施工案例,对比阐述了隧道机械化施工与传统施工方法的巨大差异与其优越性。其次通过介绍当下隧道施工的机械化发展进程向机械配套化施工集约型的转变,寻求最合理的施工配置资源,从而形成较为完善的施工体系,并探索成熟的隧道机械配套化施工标准化道路。最后讲述对隧道机械配套化施工标准化的一些想法与见解。     

长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工控制技术

隧道经济的快速发展,长大隧道的修建越来越多。隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工直接影响隧道的进度、安全和质量,一直是该类隧道施工中的重点和难点,也是隧道施工中需要解决的热点问题。结合庙坝长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工的成功实践,详细阐述了长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工控制技术问题,为解决隧道煤系地层瓦斯段施工提供了技术借鉴。     

复杂地质状况下公路隧道施工的关键技术分析

我国不同的地区地质条件以及地形等都存在较大差异,如何在复杂地质状况下有效保障隧道的施工质量非常关键,这也给公路建设带来了更大的挑战。如浅埋偏压隧道、软弱围岩隧道等一些复杂地质状况下的隧道施工,不但会影响隧道的施工质量和进度,给隧道的施工带来危险,因此选择合理的隧道施工技术非常关键。分析施工技术及存在的问题,介绍浅埋偏压隧道施工技术、软弱围岩隧道施工技术等技术方法,并分析施工要点。     

木冲隧道不良地质段施工技术

结合木冲隧道施工实践,提出了对断层破碎带、溶洞、涌水等不良地质条件下隧道施工的主要技术措施,并对围岩或初期支护发生变形的原因进行了初步分析,为类似条件下的隧道施工提供了宝贵经验。     

土压平衡盾构技术浅谈

盾构是软土地基隧道施工专用机械,随阒市政建设事业的发展,在城市市区采用盾构法修建地铁区间隧道和各种公用隧道,已势在必行,因此,如何针对工程和地质条件正确选用２土压平衡盾构,应引起城市隧道建设者的关注。     

隧道施工中的溃水风险管理探讨

根据某隧道施工中遇到的特大高压富水岩溶及溃水灾害,对溃水风险管理的任务和方法、溃水风险因素、各阶段风险控制观测进行了分析探讨．并对安全控制指标和避险方法及措施做了阐述．以保证隧道施工的顺利进行．     

引水隧洞优质快速施工技术

结合甘肃引洮供水一期工程12号、12A号隧洞的施工特点,简单阐述了如何在小断面黄土隧洞优质快速的施工,同时给出了快速施工工艺及相关技术措施,从而保证隧洞施工质量满足设计要求。     

Prevention and treatment technologies of railway tunnel water inrush and mud gushing in China

Water inrush and mud gushing are one of the biggest hazards in tunnel construction. Unfavorable geological sections can be observed in almost all railway tunnels under construction or to be constructed, and vary in extent. Furthermore, due to the different heights of mountains and the lengths of tunnels, the locations of the unfavorable geological sections cannot be fully determined before construction, which increases the risk of water inrush and mud gushing. Based on numerous cases of water inrush and mud gushing in railway tunnels, the paper tries to classify water inrush and mud gushing in railway tunnels in view of the conditions of the surrounding rocks and meteorological factors associated with tunnel excavation. In addition, the causes of water inrush and mud gushing in combination of macroand micromechanisms are summarized, and site-specifc treatment method is put forward. The treatment methods include choosing a method of advance geological forecast according to risk degrees of different sections in the tunnel, determining the items of predictions, and choosing the appropriate methods, i.e. draining-oriented method, blocking-oriented method or draining-and-blocking method. The treatment technologies of railway water inrush and mud gushing are also summarized, including energy relief and pressure relief technology, advance grouting technology, and advance jet grouting technology associated with their key technical features and applicable conditions. The results in terms of treatment methods can provide reference to the prevention and treatment of tunnel water inrush and mud gushing.     

Interesting solutions for the construction of tunnels under waterways in Germany

The soil in the Tertiary and Quarternary formations characterize the constructions methods for underwater tunnels in the Federal Republic of Germany. The floating method and the method of lowering precast tunnel sections have been used for tunnelling below waterways for large ships. The floating sections were up to 140 m long and had a displacement of approx. 46 000 m³. A number of construction methods were available for various construction projects for tunnelling below rivers and inland water canals. Several examples are given.     

岩溶地质隧道施工处理措施探讨

在岩溶地质隧道施工中,经常遇到涌水以及大小不同的溶洞影响工程施工问题,本文重点探讨了隧道岩溶段地下水、小型溶洞以及规模较大溶洞的处理措施。     

紫坪铺龙池隧道施工技术研究

针对龙池隧道地质条件恶劣、涌水量极大、部分地段瓦斯含量高等特点,对开挖掘进、支护、二次衬砌等施工进行了总体阐述,并就施工中遇到的问题及采取的措施进行了介绍,为其他类似工程提供了参考.     

跨冲沟隧道施工技术的施工工艺及体会

通过多年的隧道工程实践,从施工角度分析了在跨越冲沟地段隧道施工中的施工工艺、质量控制方法以及保障措施等具体做法,从而积累了跨冲沟公路隧道的施工经验,确保高等级公路安全、高速地运营。     

海底隧道衬砌结构设计

 海底隧道围岩水通常具有稳定水位和充足补给,隧道结构受长期的水压力作用,衬砌计算中应首先确定水压力荷载大小,并综合考虑隧道涌水量的大小,由此对衬砌断面的拟定、衬砌类型的选择、衬砌结构安全性进行评价计算。正在建设的厦门翔安海底隧道衬砌结构设计时,通过不同防排水方式下衬砌背后水压力特征的模型试验表明,作用于全封闭衬砌上的水压力是不能折减的;根据陆域和海域不同地段预测全隧道涌水量,由于无法满足运营期间的排水,衬砌结构必须采用全封闭形式或限制排放形式;利用ANSYS有限元软件,根据外水压力大小与围岩压力组合下对不同的隧道衬砌断面进行对比分析计算,以得出结构受力最为经济合理的断面形式;并以此断面按荷载结构模式法进行全封闭衬砌结构计算。计算结果及建设的实际情况表明衬砌受力合理。