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相似文献
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1.
从勘察、设计、施工、监理等环节入手,对某工程发生的基础底板隆起、开裂现象进行了分析,找出了事故原因,指出了各环节的不当之处,为同类工程提供了借鉴。  相似文献   

2.
丁盛 《土工基础》2020,(2):94-97
在上海高地下水位的软土地区,时常发生地下室底板隆起等事故。以上海嘉定区某一单层地下车库底板隆起事故为例,主要分析底板隆起的原因,明确加固设计原则,合理设计加固方案,强调加固施工的重点、难点。加固施工结束后二年的运行表明:采用锚杆钢管桩加固方式合理,可为类似地下室抗浮设计和施工风险管控提供有益参考。  相似文献   

3.
近年来,建筑物地下车库开裂受损时有发生。本文结合某多层房屋地下车库地坪局部隆起开裂的工程实例,根据原图纸资料和现场调查结果,对地下车库进行结构计算,分析了开裂受损原因,并提出相应的加固措施,为今后类似工程问题的处理提供参考。  相似文献   

4.
针对新建的与2个相邻小高层住宅建筑相连的地下车库出现上浮、主要结构构件产生裂缝、混凝土压碎等破损现象的事故,通过现场实测和分析,发现事故产生的主要原因:勘测未给出正确的地下水位,从而导致未进行抗浮设计;其次,工程进度未如期完成,应该增加的"配重"未如期到位,从而加剧了结构破坏。针对分析结果,采用了"降水"和"配重"相结合的抗浮措施处理事故,同时对已产生破损的构件采用加大截面、粘钢等方法进行加固,效果良好。该事故分析处理经验可供类似工程借鉴。  相似文献   

5.
刘锋 《山西建筑》2009,35(24):150-150
结合具体工程实例,针对渗漏情况,提出了地下车库底板渗漏水的治理方案,通过对该问题的对症处理,渗漏情况基本消除,达到了治理的预期目的,取得了较好的效果。  相似文献   

6.
7.
大型地下车库,经常会由于工程勘探、结构设计、施工管理过程出现某一环节或几个环节的失误而上浮,从而影响其正常的使用。甚至影响整个结构的安全。本文介绍的是由于施工管理不到位.应急措施不力导致地下车库上浮的后期处理方案。  相似文献   

8.
某地下车库不均匀上浮事故有限元分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
单层大型地下车库在施工过程中,由于未及时覆土或突降暴雨而常发生上浮事故.本文根据亲身经历的某一大型地下车库上浮事故,利用有限元分析软件,对该大型地下车库不均匀上浮过程进行整体受力模拟,并将分析结果与现场检测结果进行对比,分析结果与实际情况吻合良好.该方法可以模拟事故发生时结构的内力、变形和构件的受损原因和受力状况,克服以往仅根据规范要求进行抗浮验算的局限性,从而使后期加固工作更有针对性.  相似文献   

9.
某地下车库受地下水水位上涨的影响,产生不均匀上浮,梁、柱节点等区域存在大范围开裂。针对该工程产生的规律性裂缝,分析了事故原因,并提出了对地下车库进行抗浮加固处理的措施,为房屋的设计、施工以及事故的防治提供参考。  相似文献   

10.
冯星 《结构工程师》2007,23(4):74-77
对单建人防地下车库基础底板优化设计进行了探究.依据优化设计理论,建立了基础底板优化模型,以底板(包括底板梁)、承台和基桩三者的材料总造价为目标函数,重点考虑结构类型和人防荷载对目标函数的影响.根据上海6级单建人防地下车库特点和现行人防设计规范要求进行优化分析,结合具体工程实例比较桩基础和筏板基础的基础底板工程造价,最后得出优化结论:对上海6级单建人防地下车库基础底板,桩基础形式优于筏板基础形式.  相似文献   

11.
金小东  吴琨  韦孙印 《建筑科学》2002,18(2):13-17,25
西安市群贤庄小区地下车库为一超长结构,采用无粘结预尖力混凝土无梁楼盖体系后,较好地解决了超长结构的无缝施工问题,而且因为不高,降低了层高,使前期投入及后期使用、维护费用均有所减少,使汽车坡道变缓、为短,使用性更加舒适。可供同类工程及施工参考。  相似文献   

12.
介绍广东省人民政府大院地下停车库工程深基坑综合应用技术,采用搅拌桩 人工挖孔桩 预应力锚索支护技术综合应用技术,并介绍各支护技术的施工工艺以及深基坑施工过程中的动态监测管理。  相似文献   

13.
张太炎 《云南建筑》2014,(4):147-148
运用PKPM软件进行板柱楼盖结构的设计,对软件中参数及结果的合理取用给出建议,并结合实际工程提出设计建议。  相似文献   

14.
大型全埋式地下车库的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用线性规划对大型地下车库进行优化分析 ,确定了最经济的结构形式。在结构分析中 ,提出了分工况采用安全系数的观点 ;对异形无梁楼盖采用有限单元法进行了补充分析 ;对结构裂缝控制进行了理论计算和构造设计 ;并提供了裂缝的实际观察情况和周围建筑的沉降实测值。  相似文献   

15.
刘哲夫 《中外建筑》2014,(8):129-131
由于城市中汽车数量的剧增,地上停车位的数量远远不能够满足要求.越来越多的建筑工程都配建了地下停车库,相较于地上停车位的建造,地下停车库建设成本更高,因此必须尽量优化地下停车库的设计,减少不必要的浪费。本文从汽车尺寸、停车方式、层高控制等几个方面逐一进行分析,指出了地下停车库优化设计的关键点,为提高地下停车库的经济性奠定了基础。  相似文献   

16.
随着人们生活水平的逐渐提高,买车是必然的发展趋势。由此而来的是越来越多的汽车库随之建起,而汽车库的通风问题也逐渐被有关人土重视起来。 因为地下车库如通风不良容易积聚汽油蒸气而引起火灾或爆炸,而且车辆发动机启动,运转时产生的一氧化碳等有毒废气排出不畅时,也会影响库内人员的健康。所以,从某种意义上讲地下汽车库内有无良好的机械通风,是预防火灾发生和人员中毒的一个重要条件。(引自中华人民共和国国家标准《汽车库.修车库.停车场设计防火规范》GB50067—97条文说明8.1.5条)。  相似文献   

17.
顾新洪 《建筑施工》2010,32(2):148-149
与地下车库连成一个整体的高层住宅,给施工升降机的安装带来了很大的困难,介绍上海江湾城一期工程中施工升降机以车库顶板为基础的格构柱加固方法。  相似文献   

18.
将刚架式支座钻孔桩加深层搅拌桩拱的支护技术应用于二沙岛地下车库基坑工程,充分发挥了钻孔桩的抗弯强度及深层搅拌桩的抗渗性和经济性,在工程技术和经济方面均取得较好的效果。  相似文献   

19.
《土工基础》2017,(4):397-401
在某住宅小区的地下车库基础抗拔设计时,充分考虑场地土层分布性状与物理力学特性及经济优势等因素,对多种基础方案的技术可行性和经济性进行比较,选择最优方案,既能满足工程承载力要求,又能较大幅度地减少工程造价,具有较高的经济效益。同时,由两种试桩方式的实测结果可知,在自然地面试桩与在基坑开挖条件下试桩,两者承载力结果存在较大幅度的差异,在设计估算桩基承载力,确定试桩取值时,必须引起足够重视。  相似文献   

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