矩形钢管混凝土柱与钢梁的连接节点设计方法

介绍了《矩形钢管混凝土结构技术规程》(CECS1 5 9:2 0 0 4)中节点设计的部分内容 ,主要是关于矩形钢管混凝土柱与钢梁连接节点的设计 ,包括梁柱的连接形式、节点抗弯强度的设计方法、节点域的抗剪设计方法 ,以及构造方面的规定     

矩形钢管混凝土柱-钢梁半刚性节点研究综述

文章介绍了目前矩形钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接节点的形式,概述了近年来国内外关于矩形钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接节点研究,提出了矩形钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接研究方向的一些看法和建议。     

矩形钢管混凝土柱-钢梁刚接连接设计与构造

结合设计规范及工程经验,介绍了矩形钢管混凝土柱与钢梁带隔板式刚接连接的节点设计与构造做法,包括钢柱隔板设置、梁柱节点加强方式、灌浆孔设置等,同时,对于钢梁偏心连接的矩形钢管混凝土柱节点域提出了加强措施,可为类似节点设计提供参考。     

矩形钢管混凝土在华敏帝豪大厦中的应用研究

华敏帝豪大厦塔楼结构方案在综合考虑结构抗震性能、建筑功能及经济性后,外围框架柱和转换斜撑采用矩形钢管混凝土构件。介绍了矩形钢管混凝土结构的计算、构造和节点,着重阐述了钢管混凝土斜撑转换构件的设计和构造,并用有限元程序ANSYS对重要节点进行分析。工程实践表明,矩形钢管混凝土结构承载力高、抗震性能好,可显著减小柱断面,与钢框架梁连接方便。最后介绍了矩形钢管混凝土施工中的重要问题。     

PBL加劲型矩形钢管混凝土不等宽T型节点应力集中系数分析

为研究开孔钢板连接件（PBL）加劲型矩形钢管混凝土T型节点的疲劳性能,进行了T型节点支管受拉、面内受弯及面外受弯的应力集中系数分析。基于矩形钢管混凝土T型节点受拉试验,设计了主管为矩形钢管、矩形钢管混凝土和PBL加劲型矩形钢管混凝土,支管为方钢管的T型节点受拉试件,并采用ABAQUS软件对其进行非线性有限元分析,其中主管钢管宽厚比为27,支主管宽度比为0.4。通过非线性有限元数值模拟,分析热点可能出现位置,并采用二次外推法计算得到支主管的应力集中系数。结果表明:PBL加劲型矩形钢管混凝土节点热点出现位置与矩形钢管节点和矩形钢管混凝土节点一致;与矩形钢管混凝土节点相比,PBL加劲型矩形钢管混凝土节点的应力集中系数显著降低,抗疲劳性能明显提高。     

矩形钢管混凝土桁架设计

根据国内外矩形钢管和矩形钢管混凝土结构规范、规程和有关研究成果 ,提出了矩形钢管混凝土桁架设计的构造要求、桁架杆件和节点设计与计算方法 ,可供工程技术人员设计时参考 ,并为我国《矩形钢管混凝土结构技术规程》的编制提供了参考依据     

华策国际大厦装配式半逆作法新技术应用

介绍了华策国际大厦工程概况及新技术应用背景,详细阐述了装配式的密式异形短肢钢板墙核心筒、局部先行的半逆作设计施工方法、箱形钢梁与钢管混凝土柱连接节点、矩形钢管混凝土连梁与钢板墙连接及密肋楼盖与钢板墙连接新型节点等,可以为类似工程提供参考。     

大连维多利亚广场矩形钢管混凝土构件设计研究

大连维多利亚广场A塔楼外框采用矩形钢管混凝土柱。介绍了矩形钢管混凝土柱的设计分析方法及节点构造等内容;重点探讨了矩形钢管混凝土柱在地下室部分的设计与构造以及伸臂桁架等关键节点的传力构造,并采用有限元软件对关键节点进行分析;最后阐述了矩形钢管混凝土的施工及检测方法。通过理论分析及工程实践,证明矩形钢管混凝土柱承载力高、抗震性能优越、施工方便,在超高层结构中具有一定的优势。     

矩形钢管混凝土桁架受压节点承载力

在矩形钢管混凝土桁架受压节点受力机理试验研究的基础上 ,提出了矩形钢管混凝土桁架受压节点承载力的计算公式。该公式与试验结果相比 ,吻合较好 ,可供工程技术人员设计时参考 ,并为我国《矩形钢管混凝土结构技术规程》的编制提供了参考依据     

主管内填混凝土的矩形钢管X型节点受拉和受弯性能试验研究

为了解主管内填混凝土对矩形钢管X型节点性能的影响,分别进行4个矩形钢管混凝土X型节点和1个矩形钢管X型节点的受拉和受弯试验,试验主要参数为支主管宽度比β和主管宽厚比γ。试验结果表明,主管内填混凝土能够改善节点受力性能,提高节点刚度和承载力,与矩形钢管节点相同,参数β和γ是影响矩形钢管混凝土受拉和受弯节点承载力的主要因素,β越大、γ越小,矩形钢管混凝土节点受拉和受弯承载力越高,节点刚度越大;由于主管内填混凝土的作用,改变了节点破坏模式几何参数的变化范围,节点破坏模式与矩形钢管节点不同。建议套用相应矩形钢管节点承载力计算公式,依据破坏模式来验算矩形钢管混凝土X型节点的受拉和受弯承载力。     

钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁环梁节点试验

本文提出了一种新型的钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁的新型环梁节点,并对其进行了试验研究。该节点传力途径为:框架梁剪力经环梁扩散传递给节点以下钢骨混凝土柱,框架梁端弯矩首先传递给环梁,环梁依靠整体拉压形成力偶将弯矩传递给钢骨混凝土柱。试验采用在柱顶施加恒定轴力的同时给框架梁端施加力或强制位移荷载的加载模式,分别进行了单调受弯试验、单调受剪试验和往复荷载试验。试验结果表明,这种环梁节点可以有效实现"强节点弱构件"的设计目标,具有良好的滞回耗能能力。     

新型钢管混凝土柱—梁节点抗震性能研究

本文通过对一种新型钢管混凝土柱－钢筋混凝土梁节点抗震性能的低周反复荷载试验研究，对轴力对该种节点的抗震性能的影响进行了详细的讨论，得出了轴力使节点的抗震性能降低的结论，并分析了这种现象出现的原因。     

半刚性连接钢框架柱计算长度系数研究

我国规范计算柱脚铰接时底层柱的计算长度系数,没有考虑二层柱对底层柱的支援作用和半刚性连接的影响,本文运用转角位移法,在计算过程中考虑了二层柱上端梁柱线刚度比和半刚性连接的影响,并与规范结果进行了比较。     

武汉国际会展中心主楼钢骨混凝土结构设计

针对武汉国际会展中心主楼的钢骨混凝土结构 ,着重介绍具有较大截面的钢骨混凝土梁、柱 ,以及钢骨混凝土柱与钢骨混凝土梁、混凝土梁之间的梁柱节点的构造设计 ,可供钢 混凝土结构设计参考和借鉴     

钢-混凝土预制梁连接区段抗震性能试验研究

为实现预制装配式混凝土框架结构的干式连接,提出一种带工字钢接头的装配式钢筋混凝土梁.通过3个不同配筋率(0.96％、1.50％、2.34％)试件的低周反复荷载试验,研究了不同弯矩系数比对其破坏形态、滞回特性、承载力、延性、承载力退化及关键部位应变的影响.结果表明,该预制混合梁在不同弯矩系数比下表现出不同的屈服顺序和破坏...     

方钢管混凝土结构内隔板式节点试验研究

通过低周反复荷载试验研究了方钢管混凝土结构的抗震性能。结果表明,与钢梁相交的方钢管混凝土节点结构具有承载能力大、滞回特性稳定、延性大和吸收能量多等优点。试验结果与根据现有规范计算得到的结果具有较好的一致性。     

钢-混凝土预制梁连接区段抗震性能试验研究

为实现预制装配式混凝土框架结构的干式连接，提出一种带工字钢接头的装配式钢筋混凝土梁。通过3个不同配筋率(0.96%、1.50%、2.34%)试件的低周反复荷载试验，研究了不同弯矩系数比对其破坏形态、滞回特性、承载力、延性、承载力退化及关键部位应变的影响。结果表明，该预制混合梁在不同弯矩系数比下表现出不同的屈服顺序和破坏模式，随着弯矩系数比的减小，试件的损伤从集中在混凝土梁段到集中在钢梁段逐渐演变，滞回曲线渐趋饱满；在焊缝质量可靠的前提下，钢套筒连接区段未发生破坏，传力可靠。结合试验结果，进一步分析了该预制梁的受弯承载力计算方法和剪力传递过程。工程应用时，以钢接头屈服耗能为目标，保守建议设计弯矩系数比小于0.63，并保证钢套筒剪力传递的构造可靠。     

钢混组合结构在深大文科楼工程中的应用

深圳大学文科楼结构上刚下柔,为提高其抗震性能,在结构下部局部使用了型钢混凝土柱和梁。介绍了型钢混凝土梁柱节点、主次梁节点和型钢混凝土梁与钢管混凝土柱的节点设计情况。对整体结构采用两种软件进行计算分析,结果表明,结构的变形性能得到改善,承载力满足要求。总结了工程组合结构设计的构造要求及确保工程质量的技术措施。     

方钢管混凝土结构应用技术研究

方钢管混凝土结构相对于钢筋混凝土结构或钢结构都有着其明显的优点。通过对梁柱组合体试件作了反复荷载试验,验证了其受力可靠性;在浇筑试件的过程中,也对其施工过程作了模拟,最后提出了新型节点的设计建议,介绍了新型节点在实际应用中的施工上步骤。