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<正>授权公告号:CN 106674637B授权公告日:2018年11月30日专利权人:太仓冠联高分子材料有限公司发明人:韩海明、井垒、孙志光本发明公开了一种雪地轮胎专用橡胶的制备方法。胶料主要组分和用量为:天 相似文献
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最近的研究表明,添加酚醛补强树脂和亚甲基给予体的交联剂,能提高必须耐石块或粗糙路面刺扎的拖拉机和其它农用车辆轮胎胎面胶的刚度和硬度,并能避免对胶料加工性能产生不良影响。本研究的目标是提高胎面胶的硬度/刚度和抗撕裂性能,同时对胶料加工性能不产生不良影响。 相似文献
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短纤维增强橡胶(SFRR)是在胶料中混入短纤维并使之取向,以提高胶料在指定方向上的模量。减轻轮胎重量和降低滚动阻力是节省汽车燃料的重要因素,但也可使轮胎的刚性降低。本文介绍了如何通过在轮胎不同部件中应用SFRR来克服这一缺点。 相似文献
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橡胶用增粘树脂技术进展 总被引:1,自引:0,他引:1
樊云峰 《化工商品科技情报》1997,(4):21-25
本文介绍了橡胶用增粘附脂的品种,制法和应用特性,并提出了我国增粘树脂行业的发展建议。 相似文献
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轮胎经常向全面改善性能和增加多样化方向发展。原料生胶的性能对确定轮胎的性能方面起着重要的作用,聚丁二烯橡胶是轮胎胶料主要成分之一,它对满足这些不断增高的要求能作出重大贡献。EniChem公司最近开发出一种新的聚丁二烯橡胶Neocis,采用以钕催化体系为基础的独特的专门方法生产。该法获得顺式1,4结构含量极高聚合物,因此,在应变下能增加结晶度。与用其它催化体系相比较,Neocis体系胶具有良好的物理性能、较低的生热、较高的耐磨性和显著的抗疲劳性能。这使其特别适于在轮胎中应用,例如胎侧和胎面,改善性能时是十分需要的.本文指出Neocis胶的基本性能及其典型的胎侧和胎面胶的性能,并与其它聚丁二烯橡胶作了比较. 相似文献
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一种新型的充气轮胎用钢丝帘线/橡胶粘合体系GurdevOrjela著许炳才编译黄小安校在轮胎工业中,钢线帘线是一种主要的增强材料。1994年全球轮胎工业对钢丝帘线的总需求量将达到10亿t左右(原文如此,疑应为100万t左右—译注)。目前,钢丝帘线的研... 相似文献
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重点讨论了树脂硫化的IIR轮胎硫化胶囊。在树脂的稳定性、树脂的效率、胶料的加工性能及最后的硫化胶性能方面,粉末状未预分散和预分散硫化树脂之间是有差别的。还讨论了某些加工助剂对混炼特性、批料之间的一致性以及胶料流动性的影响,也探讨了加料顺序以及混炼条件对硫化胶性能的影响。 相似文献
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美国<轮胎述评>(www.tirereview.com)2009年4月2日报道:主要轮胎制造商达成了购买橡胶期货的交易,主要消费者中国正在从印度尼西亚购买橡胶,印度尼西亚供应东南亚最便宜的橡胶原材料. 相似文献
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