基于VisioVBA编程的图形化高压电力网理论线损计算软件的开发

提出并研究了一种以Microsoft Visio2003图形软件为平台,利用VBA进行二次开发的图形化高压电力网理论线损计算软件开发的新技术和新的实现方法.绘出了高压电力网理论线损计算的数学模型及算法.研究了基于所绘电气接线图的电力系统通用的图形化建模方法,以及电网拓扑结构的自动识别.开发了运行于Visio2003的实用的图形化高压电力网理论线损计算软件.开发实践表明,Visio的二次开发技术为图形化高压电力网理论线损计算和其他电力系统计算软件的开发提供了有效途径.     

基于Visio Drawing Control控件的图形化潮流计算软件开发

针对VC,Delphi等工具开发电力系统分析计算软件图形可视化的缺陷,提出并研究了一种基于VisioDrawing Control图形控件,利用VC进行二次开发的图形化电力系统潮流计算软件开发的技术,研究了基于该控件的图形化建模方法及电网拓扑结构的自动识别,开发了实用的电力系统图形化潮流计算软件.实践表明,基于Visio Drawing Control的二次开发技术为图形化电力系统潮流计算软件的开发提供了新的有效的途径.     

自备电源孤岛运行控制策略研究

以一大型炼化企业电网为例,采用基于时域的动态仿真分析方法,模拟了严重故障下企业电网孤岛运行全过程,校核了现有企业电网低频减载措施与电动机低压保护定值间的配合情况,分析得出大型工业电网在孤岛运行时低频减载措施与马达低压保护配置间及SVC配合上普遍存在的问题,提出了低频减载措施与电动机低压保护协调配合策略。经过仿真验证,在确保企业电网安全稳定运行的基础上,损失负荷代价最小。     

基于LABVIEW的电能质量分析仪

简要介绍了电能质量的五个国家标准和NI公司开发的图形化编程语言Lab-VIEW.用LabVIEW开发了电能质量分析仪,主要分析和评定了电能质量的三个关键指标:电压偏差、电压波动和电网谐波.通过对某工厂电能质量的仿真,计算出相应的电能指标,结果表明LabVIEW可以快速开发出良好的分析软件.     

电网风电接入能力分析

随着风力发电规模的不断增大,风电并网对电网的电能质量和安全稳定运行造成的影响越来越不容忽视。因此,准确的计算电网风电接入能力是确保风电场并网后整个电网安全可靠运行的前提。根据山东电网风电接入工程的实际需要,我们开发并研究了风电并网仿真与分析系统。该系统基于PSS／E电力系统仿真软件,利用python语言进行二次开发,完成了电网风电接入能力的仿真计算,并对地区电网中风电功率波动特性进行研究,从而为大规模风电并网提供了一套可靠的分析工具。     

考虑负荷时空分布的电动汽车充电站优化配置

针对电动汽车快充负荷和充电资源错配的问题,运用蒙特卡洛法预测充电站配置变化下的负荷分布,以社会总成本最小化为目标,充分考虑充电站、用户、电网和交通等多方利益,构建了一种新的充电站优化模型,并使用改进的多染色体遗传算法进行求解,得到了适用于区域充电站的规划方案。以上海市浦东新区为例进行算例仿真研究,验证了所提方法的有效性,为解决电动汽车快充负荷与充电资源错配问题提供了有力的决策支持。     

基于虚拟仪器的负荷特性测辨系统的研究

针对电力系统负荷建模研究的现状,引入了基于虚拟仪器技术的负荷特性辨识系统的设计思想,介绍了虚拟仪器的发展,虚拟仪器软件与硬件的特点;结合负荷建模研究的理论,阐述了利用虚拟仪器技术开发负荷特性辨识系统的可行性及优越性.根据负荷特性辨识理论与方法,通过远程数据采集和控制中心离线辨识的方式,设计了采用图形化编程语言LabVIEW开发的负荷特性辨识系统.研究表明,利用虚拟仪器技术开发负荷特性测辨系统是可行的、实用的,并且可以大大提高开发效率.     

考虑负荷优化的光储充电站储能经济性配置研究

为缓解电动汽车充电对电网的冲击,提升充电站的经济性,对光储一体化充电站储能配置展开研究. 首先分析了充电站电动汽车的负荷特性,结合峰谷电价,制定了储能运行策略. 然后通过建立储能配置双层规划模型,保证了充电站负荷最大程度优化的同时实现价格套利. 最后通过算例分析,得到商业区充电站储能经济性配置方案. 将该配置方案与以峰谷差作为优化指标的传统储能配置方案对比,结果表明该方案有效增加了总削峰量,并将充电站年购电成本进一步降低.     

宁夏电网负荷模型对稳定性的影响分析

负荷模型是影响电网稳定分析结果的一个重要因素.对宁夏电力系统负荷特性进行研究后得到的综合负荷模型与传统负荷模型有一定区别.利用电力系统综合稳定分析程序和基于负荷特性研究获得的负荷模型分析宁夏-甘肃断面部分线路的极限切除时间及各地区不同负荷水平下的暂态电压稳定问题;并与基于传统负荷模型的宁夏电网暂态功角和暂态电压稳定计算结果进行比较,分析不同的负荷模型对电网稳定计算的影响.最后采用新负荷模型研究宁夏电网存在的静态电压稳定问题.结果表明,辨识得到的负荷模型更接近实际电网的负荷特性,可以较好反映出宁夏电网的暂态电压稳定问题.     

基于MATLAB的文山州区域水资源线性多目标优化配置研究

以文山州区域水资源优化配置计算为例,建立了区域水资源多目标优化配置模型,给出了求解线性多目标优化问题的几种方法,最后运用MATLAB软件求解,并比较了各求解方法所得配置结果的优劣.可为多目标优化问题的求解提供参考.     

基于局部测量信息的戴维南等值参数分析

利用戴维南等值简化的电力系统模型可快速分析负荷点的电压变化趋势,但存在基于局部测量信息的等值参数求取难点.考虑负荷母线电压相位的变化,基于局部可测信息,重新分析戴维南等值的方法.并以等值电势相量为相位参考轴,求取等值参数初值,符合戴维南等值的逻辑;且全面考虑负荷变化和负荷母线电压相量、等值参数变化的关系,进行戴维南等值...     

基于Visio控件多信号模型分层建模方法

提出了一种基于Visio绘图控件解决多信号模型分层图形化建模问题的新方法。结合实例阐述了多信号模型的建模和分析方法,提出了一种故障-测试依赖矩阵的生成新算法,以此为基础开发了图形化系统可测性建模与分析软件平台,并将其应用在某雷达发射机可测性建模中。理论分析与仿真实验表明,该方法简单高效,对系统可测性建模与分析具有很好的实用价值。     

飞机结构试验载荷演算方法研究

针对飞机结构静力试验设计问题,将计算机辅助设计技术引入这一领域,结合飞机的曲面外形,探讨了飞机结构静力试验设计中的分布式载荷和集中式载荷的演算问题。在ＵＮＩＸ工作站上Ｍｏｔｉｆ图形用户界面环境下完成了交互式的载荷演算软件,使载荷演算能够以较高的精度和自动化程度进行,并且可以使载荷演算的结果直观地以图形方式进行显示。     

高压大容量电压互感器误差补偿的新方法及其实现

对于目前生产和使用的10kV～20kV电压互感器,存在值得重视的两个问题:其一是这些电压互感器大部份为0.5级,不能满足0.2级的最新要求;其次是二次回路的压降往往远超出部颁规程的要求.这严重影响了计量的准确性并使发电量、线损、煤耗等重要的技术经济指标失准.本文提出了一种误差补偿的新方法,并以其为原理研制出了实用的误差补偿装置。该装置可在户内接入电压互感器的二次回路中,结构紧凑,性能可靠,能有效地解决上面提到的两个问题。     

组合型DC/DC变换器控制策略研究

为了提高变换器输出功率,实现开关管的ZVS,根据两组以上变换器交错并联的电路拓扑,提出了一种带辅助网络的两路交错并联DC/DC变换器的控制策略.该控制策略可以实现变换器次级电压的交错,使得滞后桥臂利用另一全桥变换器产生的交错电流实现ZVS.最后运用Saber软件进行了仿真和实验,实验结果验证了该控制策略的正确性.这对大功率开关电源的研究具有实际指导意义.     

基于深层分析方法的Inventor二次开发

提出了三维设计软件二次开发的深层分析方法,并应用于Inventor的二次开发当中,利用API提供的接口函数完成界面开发和交互开发.二次开发的软件利用了软件系统多层次的资源,可以无缝集成到原软件当中,为其他三维软件的二次开发提供了一种可行的思路与方法.     

变压器经济运行及其控制

本文应用变压器经济运行理论和推导公式,对容量和短路电压降有差异的多台并列的变压器综合临界客量进行计算和经济性比较,择其最佳方案进行自动切换控制。将相同并列时的平均负载电流,变换成直流电压(即比较量),再与标准量(即综合临界容量对应电压)比较,逻辑运算,推动继电器延时后,控制变压器高、低压开关合闸(或分闸),实现变压器的并列(或分列)。     

二级电压控制对长期电压稳定性影响的仿真分析

根据长期电压慢动态的特点,对长期电压稳定有重要影响的发电机、励磁电流限制器、电枢电流限制器、有载调压变压器、负荷和二级电压控制器建模,从而建立整个系统的准稳态模型,通过时域仿真获得系统动态演变过程中的一系列暂态平衡点,从而可描绘出系统长期电压动态过程,并实现快速仿真。以一个10机39节点系统为例,通过仿真结果,分析了二级电压控制对电压稳定的影响。计算结果表明,在电压下降或失稳过程中,二级电压控制可改善区域电压水平和提高系统电压稳定性。