基于多源信息融合的飞行安全评估模型

为充分利用飞行大数据实现其数据价值,构建基于多源信息融合的飞行安全评估模型.将飞行过程中全时空、全方位、全要素数据进行汇聚整合,设计多源异构飞行大数据云平台的逻辑架构;建立基于多源信息融合的飞行安全评估模型,通过3层信息融合实现对飞行大数据的深度挖掘分析、融合,识别飞行训练的风险源,确定风险等级,并将分析结果可视化.该模型可为飞行训练管理、飞行安全评估和风险预警提供辅助决策支持,确保决策有规律可循,有数据可依,进而提升飞行训练安全管理水平.     

无人飞行器的多源信息融合技术发展综述

针对新的作战需求和目标特性赋予了无人飞行器多源信息融合技术新的挑战,开展了无人飞行器多源信息融合技术和典型应用两个方向的研究,全面地总结了近几年无人飞行器的多源信息融合技术的发展概况,整理了信息融合技术中的数据预处理、态势估计、属性融合、态势感知的几种典型算法的研究进展,为相关领域研究提供了参考信息。     

基于多源遥感影像信息的数据融合技术

数据融合是利用计算机对数据进行处理,得出目标状态及势态估计的多层次多平台过程。详细讨论了基于多源传感器的时间融合与空间融合,探讨了多源时空信息的串行融合与并行融合算法,得出了遥感影像信息数据融合系统的融合层次和融合准则。     

系统与系统的对抗——数据融合技术在舰艇作战系统中的应用

多传感器数据融合技术又称为多源综合技术,是目标自动实时识别、自动进行威胁判断和作战指挥系统智能化的基础;介绍了数据融合技术在舰艇作战系统中的应用与发展,认为在数据融合技术中,功能模型和模式算法是亟待研究的重点问题。     

核监测数据处理方法

介绍了利用水声、次声进行核监测的数据处理方法及相关问题.总结了核监测数据处理的一般方法和技术,指出了核监测多传感器数据融合方法有待进一步深入研究.     

基于序列模式的多步攻击挖掘算法的研究

为解决多源、异构网络告警融合中蕴含的多步攻击难以被发现的问题,提出一种基于频繁告警序列模式的挖掘模型.利用动态时间窗口对报警数据进行划分,将IDS、防火墙报警数据转化为报警序列;根据报警序列的相似度构造攻击序列集,从而利用两条攻击序列的属性信息判断同一个攻击场景的攻击前后步骤的关联性.实验结果证明:在不需要制定复杂关联规则和储备先验知识的基础上,该模型能自动地向用户提供最小支持度范围,提高关联算法的准确性,为成功发现多步攻击.     

基于数据融合技术的航迹处理

基于数据融合技术的航迹处理采用多雷达获取航迹信息,再用卡尔曼滤波算法进行融合.采集数据并提取有关数据项后进行格式转换、数据辨识.再对多源数据进行取舍、验证、修改等处理,生成综合信息.通过建立备选与正式航迹,进行航迹点互连和对多部雷达滤波数据进行线性加权融合处理,得到唯一航迹.     

战场态势认知综述

为提高现代战争中指挥员的决策能力,对战场态势认知进行分析.分别从态势认知、战场态势、战场态势认知3方面对战场态势概念进行分析,运用现代技术,构建战场态势认知能力,探讨了战场态势认知的数据融合、大数据处理、贝叶斯网络、多源异构数据组织与集成技术、机器学习等研究方法,以及基于这些方法所生成的关键技术.结果表明:该研究可支持指挥员作出正确的指挥决策.     

基于自组织增量学习神经网络的信息融合技术

针对传统神经网络在实际信息融合过程中存在的一些缺陷,提出一种基于自组织增量学习神经网络(self-organizing incremental neural network,SOINN)的信息融合方法.对不同类型传感器接收到的异构数据,使用增量式正交分量分析(incremental orthogonal component analysis,IOCA)方法进行数据自适应降维和特征提取,将提取出的不同类型特征输入到SOINN中,根据不同数据类型生成相应的神经元连接区域,建立神经区域间的联想记忆,从而实现在数据层、特征层以及决策层 3 个层面上的信息融合.实验结果表明:该方法能够实现对机器人传感器采集到的多源异构数据进行自适应降维和自组织学习,形成机器人的决策判断和行为指令.     

基于深度学习的光电系统智能目标识别

智能目标识别技术是光电系统多维立体侦察体系的重要支撑,是实现多角度、全方位目标定位、感知分析的基础。为满足复杂环境下光电系统中基于深度学习的目标识别需求,聚焦数据、算法和计算能力三大挑战,提出一种基于多源信息融合的智能化目标识别方法,对多个传感器融合得到的图像进行学习和训练,从而提高目标识别的能力。基于多维图像融合的目标识别技术,将多波段融合图像数据进行标注、训练学习,用来自动识别出图像中的多个目标。实验结果表明,所提算法能够实现对融合目标的精确识别与定位。     

要地核化监测网络系统的数据交互设计

为提高未来战争中我军的整体作战能力,减少核化恐怖袭击对人员的伤害,建立了要地核化监测网络系 统,对其数据交互进行了设计与实现。结合要地核化监测的需求及现状,介绍系统总体设计、数据交互流程和体系, 详细阐述4 种数据交互方式。实践证明：该系统数据交互方法是有效可行的,能为实现系统提供支撑。     

基于水印的军列监控信息隐匿传输系统研究

铁路军事运输对保密工作要求严格。将数字水印技术应用于铁路军事运输监控信息隐匿通信,在实现监控信息隐匿传输的过程中,通过对水印信息嵌入方法的改进,采用对信息嵌入位置进行置乱以及嵌入干扰数据,设计一种结合LSB与DCT算法的方式以提高水印信息的破解与提取难度。给出了系统实现的具体方案,并进行了实地测试与分析。通过实验验证了算法的有效性以及系统能够实现铁路军事运输监控信息的隐匿传输。     

核电厂辐射监测设备国产化进展及方向

为打破国外供货商对辐射监测设备的垄断局面,切实改善我国辐射监测设备的供货能力,提出核电厂辐射监测设备的国产化进展及方向。通过对方家山核电项目电厂辐射监测系统和控制区出入监测系统供货结构进行分析,阐述目前这2个系统各部分的供货现状,指出国外设备供货商对辐射监测设备市场垄断的原因,并从国内各设备供货商中找出了存在的共性因素,提出以标准规范为指引,基础研究为后盾,生产科研相结合的国产化思路。分析结果表明：该方法通过我国辐射监测设备科研院所和制造厂为主体、用户配合,找准目标重点突破,对辐射监测设备国产化具有重要参考意义。     

基于CPLD的多路绝缘耐压智能测试台

基于高速单片机-CPLD的多路绝缘耐压智能测试台,由单路绝缘耐压测试仪、高速单片机系统、CPLD、高压继电器组和上位PC机组成,采用VC 编写快速搜索算法.用户先发送联机命令与测试台串口联机通信,成功后在监控界面设置测试参数.测试台按要求开始测试,在监控界面显示实时数据.测试完成后,数据存入数据库以备查询.     

基于LabVIEW与Matlab的滚动轴承故障诊断

针对滚动轴承故障在线监测问题,将LabVIEW与Matlab 2种编程方式相结合进行故障诊断。论述滚动轴承故障信号特征,介绍峭度分析法和共振解调法分析方法,并采用LabVIEW和Matlab联合编程进行算法实现。借助典型轴承故障实验数据对分析方法进行验证,结果表明：该系统能有效分析并识别轴承的特征故障,可用于轴承故障监测。     

核电站管道通风系统辐射监测设备的优化改造

核电站管道通风系统辐射监测设备是监测核电站控制区内各通风厂房内空气的放射性。目前所应用的辐射监测设备经常发生虚假故障报警,为了减少设备的误报警概率,对该辐射监测设备进行优化改造。介绍监测设备构成和其工作过程,分析故障现象,得出设备误报警是取样空气潮湿所致,解决措施是在监测探头前增加加热除湿装置。结果表明：该改造方法能够减少该设备的误报警,提高可用性和安全性。     

我国核电站控制区出入监测与剂量管理系统

为有效确保核电站核设施设备的安全运行和人员健康,对我国核电站控制区出入监测与剂量管理系统(control area access monitoring,KZC)产品进行研究。介绍KZC的功能、系统组成、市场需求、国产化研发现状和核电站应用,提出自主研发适应我国需要的核辐射监测设备的4条途径。该研究可为我国KZC的发展提供参考。     

自动变速操纵系统稳态过程故障检测和诊断技术研究

采用多向主元分析（MPCA）算法实现了稳态工况下自动变速操纵系统（ASCS）的故障检测和诊断功能。针对稳态工况下ASCS故障诊断的问题,根据ASCS控制周期特点研究稳态工况下ASCS状态变量特性以及变量构成成分,分析了MPCA算法的可行性;运用稳态工况下无故障历史数据建立ASCS的MPCA模型,并采用综合监控指标OIndex进行过程故障检测。当故障发生时利用因子分析理论,建立了综合监控指标、得分向量、系统状态变量之间的映射关系,实现故障诊断功能;采用实车试验和仿真验证结合的方式证明了MPCA算法在ASCS稳态工况下故障检测和诊断的有效性和实时性。     

ZigBee网络的节能技术研究

针对ZigBee网络中节点能量有限,无法更换电池,因此降低功耗的问题,以一个监测温度的ZigBee网络为例,从硬件和算法入手研究如何降低传感器节点的功耗。硬件方面,各模块尽量采用低功耗芯片;所选芯片需具备多种工作模式,且切换方便;同时无线通信模块的选型要重点考虑其发送和接收数据时的能量消耗。而降低功耗的算法则含：状态切换、防冲突等。     

水下冲击波超压高速存储测试系统的研究

针对当前水下冲击波超压测试中存在仪器布设繁杂、采样频率低、关键数据难以及时获取等问题,设计了一种水下冲击波超压存储系统.提出双级流水线循环存储结构实现数据高速存储,运用触发地址回溯检索算法精准定位有效数据存储位置,以ZigBee无线网络交互通信完成测试系统的智能配置、状态监控和关键数据及时提取.试验表明该系统能以10 MB/s的速率完整记录冲击波超压瞬态信号,具有智能化、易布设等特点,适用于水下冲击波超压信号的测试.