基于CHAM模型的LTS状态树生成算法

标号迁移系统(1abelled transition system，LTS)是形式化一致性测试的重要研究方向，在软件体系结构(software architectures，SA)测试计划生成的研究中，需要从化学抽象机(chemical abstract machine，CHAM)模型中生成LTS，以表达出软件体系结构的动态特征，因此，LTS状态树生成算法是导出软件测试计划和测试用例研究工作中的关键问题，基于CHAM模型，提出了通用LTS状态树生成算法，并使用实例验证了该算法。     

一种非线性弓网动态仿真方法的建立与验证

欧洲标准EN50318用于对弓网动态相互作用的仿真方法的准确性做出评价验证.基于有限单元理论建立了一种弓网相互作用的仿真方法.通过建立非线性三质量块受电弓模型和接触网模型,设置接触单元,建立受电弓/接触网耦合模型,并采用Newmark方法求解.依照EN50318的流程,对该方法的准确性进行验证.对多种接触网类型、拉力组合、跨距、受电弓类型等不同参数组合的仿真,该方法仿真结果与通过EN50318标准验证的Siemens仿真系统和CATMOS(R)仿真系统的结果一致,证明了该仿真方法的有效性.     

基于多Agent系统多目标机组组合问题的研究

将多Agent系统(MAS)引入到多目标机组组合优化中,并建立MAS模型,利用智能Agent的自学习能力与模糊信息融合对机组组合进行求解,该方法不仅可以减少内存的占用率,还能够节省大量时间,最后通过仿真验证了该模型与算法的有效性和可靠性.     

考虑驾驶员特征的快速路合流区间隙接受模型构建

针对现有驾驶员行为模型对驾驶员特征因素考虑较少的不足,以快速路合流区为研究对象,运用模糊聚类方法与K-S检验法构建连续的驾驶员类型整合模型。在合流区换道过程中引入相互协作机制,并考虑驾驶特征差异对驾驶行为的影响,建立车道变换间隙接受模型。最后,以微观交通仿真系统MTSS为仿真平台,建立快速路合流区仿真模型,并进行了仿真验证,结果表明:仿真值与实测值的误差小于10%,表明构建的模型可以较好地表示驾驶员类型对驾驶行为的影响。     

基于业务用户行为的计算机动态取证评估模型研究

对复杂信息系统的业务用户行为和网络取证进行了研究,结合木马技术提出了基于业务用户行为的计算机动态取证评估模型,该模型构建了基于云模型的业务用户行为定量评估方法。通过仿真实验验证了模型评估的合理性,同时验证了该模型能实时隐蔽地记录用户行为,并能确保将获取的信息反馈给取证控制端,为计算机动态取证的研究提供了一种可行的技术方案。     

基于活动序列的服务二元行为模式及操作语义

组合E-服务是电子商务开发部署中被广泛关注的问题,行为需求的刻画、建模是服务设计开发的重要步骤,分析和验证服务行为满足用户特定需求则是保证服务可信的关键工作.已有分析服务行为研究中,行为需求都是LTL类逻辑规范或MSC类图式规范,前者基于活动的,后者基于场景的.现在提出一种新颖的基于活动序列的行为规范概念,该概念的粒度介于活动和场景概念之间,目的是便于直接表达某些行为需求,针对活动序列设计了"序列前提、序列因果和序列嵌入"二元行为模式,用模式来刻画基于活动序列的活性和安全性,其结果是行为需求表达更为简洁,将这些模式映射标记传递系统LTS,精确刻画了行为模式的操作语义,为需求验证提供基础,最后给出实例分析.     

基于仿真模型可移植性的海战仿真系统开发方法研究

将仿真模型可移植性的标准规范引入海战仿真系统开发。在模型体系框架分析、设计、开发和模型组合、调度与运行的6个步骤中,利用该标准对系统开发过程进行了详细的描述。该方法提高了模型的可重用性,能满足不同仿真实验对模型进行快速、灵活组合的需求,缩短系统的开发周期,并能为联合论证实验提供技术标准规范和技术基础积累。     

硅微陀螺仪的建模

提出了硅微陀螺仪的集总建模方法．该方法将硅微陀螺仪划分为多个相互关联的基本单元,各基本单元的行为特征被集总到单元的节点端口上,并表征为矩阵形式．将根据物体相对运动理论,从基本单元的解析方程出发,给出了建立硅微陀螺仪基本单元模型的一般方法,并以Verilog-A为模型编码语言实现了硅微陀螺仪参数化的基本单元模型．在Cadence Spectre上进行了仿真验证,频域仿真结果与ANSYS计算结果相差在1%以内;时域仿真结果表明利用该系统级模型能够快速进行复杂机电一体仿真．     

基于智能体的OWL-S过程模型验证

为保证基于OWL-S的web服务组合的正确性和可靠性,对OWL-S过程模型进行时态和认知属性的验证.将原子过程视为单个服务作为Agent,将组合过程抽象为多智能体系统,把对OWL-S过程模型的验证转换成对多智能体系统的验证.提出了OWL-S语言的形式化模型OWL-S2FSM,设计从OWL-S2FSM到模型检测工具MCTK输入语言之间的转换算法,并应用MCTK对多智能体系统的规范进行验证.实验结果表明,该方法可以有效地验证多智能体系统的时态属性和认知属性.     

基于Petri网的生产车间物料运输系统建模与仿真

提出了一种基于Petri网的生产车间物料运输系统Petri网模型,可以将该系统的物理过程通过网系统形象地表示出来,并反映出系统的动态特性。同时用ARENA仿真软件对该系统进行了模型仿真研究,仿真结果表明该模型是合理的。     

基于RTX实时环境的快速原型系统设计

文章设计了基于RTX实时系统(Windows嵌入实时内核)、以Simulink为模型开发工具的快速原型仿真系统。该系统能够快速将Simulink模型转化为RTX环境下实时模型,并能够实现Simu-link模型自动编译与下载、仿真参数在线修改、仿真数据实时存储、自动分布仿真、仿真工程管理功能。通过SimuLink自带模型仿真,验证了该系统的可靠性、仿真的准确性。     

输电线路悬垂绝缘子清扫机器人行为规划

为了提高悬垂绝缘子清扫机器人局部自主能力,提出了一种基于层次结构和有限状态机的行为规划方法。根据机器人的结构特点、环境特点和清扫作业特点,将机器人的行为分为基本行为和组合行为,给出了描述这些行为的方法,并利用有限状态机管理组合行为中的行为序列。引入了异常处理机制,以保证机器人的可靠运行。仿真和实验验证了行为规划方法的正确性和有效性,该方法可用于绝缘子清扫机器人的清扫作业行为规划。     

责任政策形式化验证方法

为了验证多Agent系统设计的正确性,将责任政策作为约束多Agent交互行为的高层"需求规格"或"通信协议",对其进行形式化建模及验证。研究了建模责任政策的形式化框架语言,基于责任状态模型建模责任政策的动态演化过程。给出了政策模型形式化验证方法,将政策模型的操作语义定义为Kripke结构的状态迁移系统,政策中Agent行为的约束规则声明为线性时序逻辑公式,使用模型检测器Nu SMV验证政策模型对线性时序逻辑公式的可满足性。实验结果表明,该方法可有效分析责任政策的设计缺陷,提高多Agent系统设计的正确性。     

基于切换模型的两交叉口信号灯Q学习协调控制

为了解决两交叉口信号灯协调控制,在建立两交叉口切换模型的基础上,提出了组合相位的概念,将两交叉口形式上转换为单交叉口的形式,采用解决单个智能体和环境交互的Q学习算法实现了两交叉口之间的协调控制。应用Paramics微观交通仿真软件进行了算法仿真,仿真结果验证了该方法的有效性。     

系统仿真在配送中心作业管理中的应用

针对某配送中心进行建模仿真,构建了基于AutoMod平台的物流设备的结构模型、行为模型,以及运动模型。重点研究了配送中心核心子系统,包括典型的自动化立体仓储系统、AGV搬运系统、先进的数字化智能分拣系统和基于自动化立体仓储系统的件货自动分类系统等,并对这些核心子系统进行了适当的简化和抽象,提高了建模效率。通过该配送中心仿真运行及仿真结果分析,验证了模型设计方法的可行性和所建模型的正确性。仿真结果可为配送中心日常作业的科学管理提供参考。     

一种UML状态图模型检测方法

为在开发过程早期发现系统设计的各种错误与不一致,提出一种UML状态图模型检测方法,用于验证设计模型与需求规约间的一致性.该方法通过元组定义UML状态图的主要元素,给出状态图的中间表示形式SC.基于SC上定义的操作语义,该方法将状态图转换为具有KRIPKE语义结构的状态迁移系统,并将系统需满足的性质表示为线性时序逻辑公式...     

面向对象的民航安全评价方法和仿真模型

面向对象的民航安全评价方法和仿真模型将面向对象的分析方法、事件树分析方法和离散事件仿真模型相结合,通过引入立即响应模式和延迟响应两种事件处理模式、支持概率分支的组合计算及离散事件序列的仿真,能够有效地对具有行为不确定性和时间依赖性的系统进行安全性仿真和评价。     

基于小波信号分析的联合站沉降脱水系统黑箱建模

根据小波变换的多分辨率分析特性,设计的2分频分解／综合滤波器,将油田联合站降脱水系统的输入输出信号进行分频处理,根据分频处理后得到的信号,估计出沉降脱水系统各频带内传递函数低阶副近模型的参数,然后利用综合滤波器,将各频带的逼近模型进行组合,最终得到联合站沉降脱水系统的传递函数模型,仿真结果验证了该模型的正确性。     

面向信息物理融合系统的异构模型转换方法

作为一种深度网络化嵌入式系统,信息物理融合系统(Cyber-Physical System,CPS)具有联合动态性、系统组成异质性、计算过程与物理过程的多尺度融合性等典型特征,使得基于单一模型的传统嵌入式系统模型构建和仿真验证方法面临新的挑战.在CPS系统设计开发与仿真验证时,往往需要组合使用多种设计模型或建模语言以描述信息域与物理域实体特点.针对CPS计算物理深度融合的问题,在分析基于计算模型和物理模型进行CPS系统协同开发需求和可行性的基础上,以统一建模语言(Unified Modeling Language,UML)模型和仿真(Simulink)模型分别作为计算过程和物理过程典型建模方式,研究了连续时间和离散事件模型间的结构映射和行为映射,提出了一种Simulink模型与UML类图和活动图之间的转换方法,并通过ATL(ATLAS Transformation Language)转换规则实现了技术验证.     

一种监测异动电磁目标信号的方法

针对信号环境侦察监视需要,基于现有雷达对抗侦察技术体制,建立了方位-频率二维能量分布模型.该模型将侦察范围按照方位和频率划分为若干个单元,每个单元内的信号频谱能量表示该单元的大小.然后分析了能量随机变化模型,提出了一种异动电磁目标信号监测的方法.理论分析和仿真结果验证了模型和监测方法的有效性,该方法可为现役装备的功能拓展提供参考价值.