钢带精密传动的误差分析与参数计算

本文提出钢带精密传动新的计算公式，并采用概率统计的方法对钢带精密传动中各误差因素进行分析计算。在符合设计指标的情况，可以同时降低对零件加工精度的要求，降低生产成本，使设计工作既合理又经济，为设计钢带精密传动提供可靠依据。     

钢带传动机构初探

目前,仪表及传感器行业已重视了基础理论、基础工艺的研究工作,同时也注意了发展微细加工、微机应用、机电一体化等共性技术,在微细加工方面又出现了钢带传动这样一种传动方式。这种传动方式适合下列传动用途,即:电子计算机控     

有限转角范围内的钢带传动设计

现代机械,尤其是军警用产品对传动的要求越来越高,钢带传动由于传动能力强、精度高及经济性好而在多种传动方式中脱颖而出。钢带传动是挠性传动的一种方式,一般用于平行轴间的传动,在高速、大轴距、大力矩、高精度的空间机构、精密机械中应用。结合钢带的制造、联接及张紧等多方面因素,在精密机械手、精确取送装置、生产线、军警用制导系统的传动系统等有限角往复传动副中,钢带传动应具有更强的优势。     

钢带长距离精密传动的应用研究

通过分析钢带传动的特点，提出钢带传动可以作为长距离精密传动的设想，并选择适当的张紧机构，在造纸机高精度“O”型扫描上成功地实现了钢带的长距离精密传动。     

钢带精密摩擦传动试验台的设计

为测量长距离钢带精密摩擦传动能产生的最大牵引力,设计了中心距可调、牵引力可测的钢带摩擦传动试验台.采用全钢架式底座,具有结构稳固、中心距调整简便的特点;设计电机牵引式张紧装置,能实现钢带的自动张紧功能,对其张紧力和张紧行程进行了分析与计算;带轮结构为轮缘和轮毂的装配式,轮缘加工成腰鼓型,轮缘和轮毂为错开式凸台配合,从而解决了带轮卷边和更换不便的问题;最后设计了检测装置和负载装置,并对它们的安装进行了合理的设计.经装配与试验,表明本设计方案能较好地满足试验要求,从而为相关的摩擦传动试验奠定基础.     

钢带传动研究的综述与展望

回顾了钢带传动研究的国内外现状.首先总结了开展钢带研究的意义,然后对钢带传动的应用进行了论述.接着对钢带的三种不同传动形式——牵引式、摩擦式、啮合式的研究进行分类评述.最后讨论了目前钢带传动研究中存在的问题和今后的研究方向.     

长距离钢带传动的张紧机构设计与应用

比较了几种长距离传动方式的特点与适用场合，重点探讨了实现长距离精密传动的技术要点。结合实际工程，完成了长距离钢带精密传动的应用，并指出张紧机构的设计与应用是钢带实现长距离精密传动的关键。为此文中对钢带传动的典型张紧机构进行了比较，并分析了这几类张紧机构的应用情况，有参考和应用价值。     

金属带式无级变速器传动钢带跑偏控制研究

通过对金属带式无级变速器传动钢带的轴向跑偏的分析,阐述了产生钢带中心线轴向跑偏的机理。介绍了消除传动钢带轴向跑偏的几种方法,并指出了采用曲母线带轮或改变无跑偏时的速比等控制方法的不足。为此,提出了一种电液控制方法,为消除传动钢带的轴向跑偏,取得了良好的效果。     

带齿多层钢带传动中鼓包问题分析

通过对带齿多层钢带传动时产生鼓包原因的分析,找到了带齿多层钢带各层长度变化量与金属带厚度的关系,提出一种制作带齿多层钢带的新方法.并从金属带材料的性能、金属带厚度两方面综合分析,解决钢带传动时的鼓包问题.     

设计钢带精密传动系统

给出了钢带精密传动系统载荷、应力计算和参数设计公式，并对系统张力确定及带轮轴线或调整等问题进行了探讨。     

新型涂层钢蜗杆副传动机理研究与传动性能评价

为解决青铜蜗轮耐磨性差、疲劳强度低等问题,将新型涂层技术应用到钢蜗轮传动中。开展蜗杆传动弹性啮合分析、蜗轮齿面磨损分析和轮齿稳态温度场仿真分析,建立材料特性与蜗杆副应力场、磨损特性及温度场之间的关系,提出评价蜗杆副材料啮合性能、耐磨性及抗胶合能力的方法。在20Cr钢表面制备了超微细磷酸锰转化涂层和硫化亚铁固体润滑涂层,在摩擦磨损试验机上对涂层标准试件的摩擦学性能进行了评价,在传动试验台上对两种涂层钢蜗杆副进行传动性能综合试验。结果表明:两种涂层均具有优良的减摩耐磨性能,涂层钢蜗杆副较之未涂层钢蜗杆副缩短了跑合时间,具有更高的传动效率和更优良的抗胶合能力。上述研究为实现蜗杆传动以钢蜗轮替代青铜蜗轮的目标打下了基础,具有一定的理论意义和工程实用价值。     

螺旋副钢球行星传动机构的运动学与受力分析

本文介绍了输入,输出轴同轴线的螺旋副钢球行星传动机的结构组成与传动原理,推导了该种传动机构的传动比函数,给出了承载钢球空间均布的几何条件,提出了承载钢球处于三点受力的内,外螺旋面的结构参数约束方程,建立了空间力系作用下滚动轴承支反力的计算方法。     

生产PVC隔片专用进口钢带的焊接工艺研究

生产PVC隔片专用进口钢带是从国外进口的部件,由于生产环境的特殊性,其在使用过程中极易发生开裂现象。而钢带材料配方及加工工艺属于国外专利,这给焊接维修工作带来了严重障碍。本文通过对传统焊接工艺方法的研究,探索出了一套经济可行的新方法,该方法对进口专用钢带的焊接维修非常有效。通过生产实际应用,证明该方法大大延长了钢带使用寿命,创造了可观的经济效益。     

双摆线无隙钢球传动间隙调节力矩分析

根据活齿传动理论，本文研究了保证双摆线无隙钢球运动的重要特性参数－间隙调节力矩，分析推出了确定该力矩的计算公式，既有理论研究意义，又为实际应用提供了参数依据。     

精密钢球等速输出机构的力学性能研究

建立了精密钢球行星传动机构的的钢球环槽等速输出机构的力学分析模型，分析了多钢球啮合的作用力，并推出其计算公式，应用赫兹应力理论研究了啮合副的接触疲劳强度，为精密钢球传动的设计与开发提供了理论依据。     

皮带秤系统试验装置

在系统试验装置上能够不依赖人力完成实物检定或试验的工作,本文回顾了国内外系统试验装置的发展历史,介绍了几套简易型、完善型系统试验装置的组成,列举了系统试验装置的功能,对国内系统试验装置的发展提出了建议。     

带传动设计方法新探

指出了传统设计方法在设计V型带传动时的不足之处，提出了一种新的设计方法，并且通过设计实例结果的对比，充分体现了新方法的优越性。     

带传动弹性滑动对效率的积极影响和计算

通过对带传动的受力分析,进行了带传动滑动率ε与有效拉力Fe、效率η之间的理论推导和计算,得到了带传动滑动率ε在1%～2%时,效率最高的结论.经过仿真并和实验曲线相比较,解释了实际测试中带传动的效率与滑动率ε之间的非正比关系.     

单钢带变中心距精密传动的应用

为了实现连续变倍双目望远镜的两个目镜的同步转动,通过对连续变倍双目望远镜的目镜传动系统几种传动方案的特点进行分析对比,提出了采用单边钢带进行变中心距两平行轴轮往复精密传动的设计方法,而后根据理论力学知识,对钢带传动的几何结构参数进行了设计,并进行了受力分析检验,理论上验证了单边钢带进行变中心距往复精密传动的正确性,最后使传动系统运用到实际生产中,证明了单边钢带往复精密传动在连续变倍双目望远镜目镜变焦传动中的可行性。为变中心距两平行轴轮往复精密传动提供了一种新的方案。