中小城市道路交通规划设计浅探

简要分析了中小城市机动车流、自行车流、人行流都在道路的同一平面空间内流动的一些交通问题。针对这些问题,提出了道路交通规划中的解决对策,以便中小城市的交通规划能适应未来交通发展的需要。     

我国中小城市道路交通问题及其对策

一、问题成因我国城市道路交通问题不仅出现在大城市,中小城市也开始为道路交通问题所困扰。主要表现在交通拥挤、堵塞、车速下降、交通事故增多。究其原因,可从人、事、路三个相互关联的因素来剖析:1、人的因素在中小城市“马路市场”、“马路停车”的现象随处可见。据湖南省南部某中等城市一项调查显示:城区有大小19条道路被各种市场、停车所占用。江苏省某县城区有这类“马路市场”达2300多处,从业人员3500余人,好端端的一条两车道或四车道的道路,因局部地段摆摊设点或停车而难以通行.这种现象人们在很多中小城市都会感受到。诸如此类泛滥的“马路市场”、“马路停车场”,购物、人行、机动车交织在一起,成为当今许多城市的“通病”,究其原因,主要是管理政策、管理机构等人为因素所造成。另一方面,中小城市居民交通法规意识差,从整体来讲,我国城市居民交通法规意识都不强。然而随着改革开放的深入,许多农村人口涌向中小城市,不遵守交通规则的现象     

中小城市道路交通规划中存在的问题探讨

对当前中小城市道路交通规划中存在的比较显著的问题进行了分析,从六个突出的方面进行了论述,解决了正在进行道路交通规划的城市所遇到过的一些道路交通问题。     

中小城市道路交通规划方法研究

本文以宁波老市区为例分析了中小城市交通流的结构特点,并在此基础上推导出能模拟城市基流量分布的公式,从而能借助电脑,使城市规划中城市道路交通量分布的定量预测成为可能。这种办法简单易行,并适用于我国中小城市的交通分析。     

浅议中小城市商业设施规划设计

当前我国中小城市商业设施中存在着很多问题,随着城市的发展,人们生活发生了巨大变化,我们在规划和建设中应具有大环境共识和全面的效益观,并应注意四个方面.     

当前中小城市总体规划若干问题的探讨

文章首先回顾了城市总体规划在不同时期的作用,对新形势下城市总体规划作用进行了新的解读,分析了当前我国中小城市总体规划存在的问题,并对如何改进总体规划的编制和规划管理提出了对策和建议。     

基于中小城市规划设计的探索研究

随着经济发展步伐的不断加快,我国对城市建设规划提出了越来越高的要求。因此,更好地规划中小城市、提高中小城市规划设计的科学合理性,逐步实现城市规划的可持续,成为目前城市规划设计的关键。本文主要针对目前中小城市规划的存在问题,提出几点完善中小城市规划的措施。     

中小城市静态交通的若干问题及对策

通过对中小城市静态交通问题研究的必要性分析,以清徐县现状车辆存在停车问题的研究为例,提出了中小城市普遍存在的停车问题,并分析出现停车问题的原因,借鉴并学习大城市处理停车问题的先进经验,从规划、建设、经营、管理等方面着手提出相应的解决对策,从而解决停车问题。     

中小城市居住区绿化设计若干问题的思考

居住区的绿化水平，是体现城市现代化的一个重要标志。当前许多中小城市在居住区绿化设计上忽视“以人为本”．不注重实际，出现了绿地缩水等现象，本文通过对存在问题的分析，提出居住区绿化的发展应强调“以人为本”．体现对老人和儿童的关怀。     

浅谈我国中小城市商业步行街的规划设计

随着我国市场经济的迅速发展,从20世纪90年代开始,大城市的商业步行街建设迅速兴起,如今已是遍地开花,许多中小城市也开始了建设的热潮。商业步行街的出现为人们提供了步行、休息、社交聚会的场所,增进了人际交流和地域认同感,有利于培养市民一种维护、关心市容的自觉性,极大地促进城市社区经济的更加繁荣;减少了空气和视觉的污染以及交通噪声,并使建筑环境更富有人情味,改善城市交通拥挤状态,为城市的可持续发展打下良好的基础。     

小城市道路交通系统规划设计思想探讨

一、小城市现状道路交通特点 与大中城市相比,小城市道路系统明显地具有等级低、密度大、自由式道路多的特点,交通流量较小,交通结构中机动车交通流量比重较低,步行及非机动车交通流量比重较高。 小城市现状道路功能分类不明确,等级结构不合理的问题比较突出。生活性道路、交通性道路混淆不清,商业道路上有大量穿行或通过性交通,市区交通往往处于一种自发的、原始的、无组织状态,客运与货     

小城市道路交通系统规划设计思想探讨

小城市交通特征、路网结构、道路使用性质等与大中城市有较大差异,小城市的旧城与新城之间在以上方面也存在客观差异,规划设计中应注意把握其特点,提高规划设计的合理性与可实施性.本文就规划远期城市人口规模为20万人及以下的小城市(含建制镇)的道路交通系统特点进行探讨.     

中小城市地下人行过街通道系统规划设计研究

随着经济水平的不断提高,中小城市私家车的拥有量飞速增长,给中小城市带来了一系列的交通问题。地下过街通道是人车分流、保障交通安全,提高道路通行的有效措施。文章以浙江省丽水市地下过街通道规划为例,以城市总体规划和城市交通规划为主要依据,结合专家评判和民众调查数据,建立相关系数法评判模型,得出地下过街通道需求预测,为丽水市地下过街通道规划提供了依据,进而为中小城市地下过街通道的规划设计提供了一种可供参考的方案。     

中小城市居住小区规划设计的"集约"尝试

在中小城市的住宅开发中,由于各原因,开发商能一次性开发的用地规模较小,一个大地块被发成几个小块开发,针对这种情况,提出“集约”开发模式,该文分析了这种模式的起始原因,存在条件,特殊问题及优势所在,并通过两个实例说明。     

浅谈中小城市居住环境规划设计观念与方法

中小城市中,住宅小区使得建筑形式更加统一化,增加了美感。小区多位于环境优美之地,现代设施齐全,在以后的发展中,必将和时代相适应,朝着绿色节能以及智能住宅的方向发展。     

中小城市排水问题探讨

城市排水系统是城市的重要组成部分.城市建设经费中,很大一部分都投入排水系统的建设。但是,排水系统又是城市中很不被人重视的一部分,存在的一些问题常常被人忽视。本文结合当前的一些实际情况,对中小城市在排水系统规划、建设和管理维护中存在一些问题进行探讨与分析。保留合     

宜园刍议——兼论中小城市公园的规划设计

本文以宜园为例,探讨了中小城市公园在可达性、用地控制和分期实施、项目定位与策划以及规划设计等方面的问题,提出因地制宜、服务公众、生态自然与可持续发展的公园建设之路.     

中小城市的城市规划问题浅析

21世纪后,中小城市的规划建设工作蓬勃开展,但出现了“千城一面”,发展规模盲目求大、贪大求洋,城市规划建设不尊重自然山水,以及城市绿化建设盲目性等问题现象。通过对中小城市城市规划设计目标的研究,探索符合我国中小城市发展的城市规划设计原则。