在两吨鍜锤上的无飞边模鍜

自由锻锤上的无飞边模锻,就是平常所说的胎模锻造的一种,所用的胎模叫做「罐模」。这种方法目前国内只用来制造小型锻件,制造中型锻件的很少。苏联先进锻工布尔沙可夫改进了两种中型锻件的无飞边模锻,现在把它介绍在下面,大家可以根据实际情况加以学习和采用。     

空气锤上套圈模无飞边锻造

对长宽比小于2的平板锻件，可采用套圈模的方法锻造。由于未见过相关报道，现介绍给同行参考。     

在锤上成功地应用无飞边模锻的实例

在读了“第一次锻压技术会议资料汇编”及“锻压与热处理”上的若干篇关于无飞边模锻的文章后,自己也想发表一些个人的意见。在本文中仅就个人在苏联若干工厂实习时所见到的情况和对此专题的学习心得,先向大家介绍如何成功地应用无飞边模锻于两种另件的例子。无飞边模锻方法是一种先进的模锻方法。由于没有飞边,就能大大地节约金属。但到目前为止,无飞边模锻尚存在着不少未解决的难题,如下料的准确度、如何使下料后的毛坯端面平整、毛坯在锻模终冲型中的定位、提高锻模寿命和降     

小四轮半轴连接法兰盘锤上无飞边模锻

无飞边模锻(闭式模锻)比开式模锻节省10%～20%的飞边材料,是一种先进节材的锻造工艺。目前国内的闭式模锻(精锻),多采用精密下料或毛坯少无氧化加热,使用压力机等带顶出器的锻造设备来实现的。而锤上无飞边模锻并不多见。下面介绍我厂在锤上无飞边的模锻工艺及模具设计。     

无飞边密封圈压模

文中对无边密封圈模压模具的设计要点作了简单介绍。附图4幅。     

摩擦压力机上的模鍜

摩擦压力机是一种结构简单,应用广泛的锻压设备。虽然冲击速度较慢,行程不能严格控制和精确调整,整个行程中压力大小不均匀,但它的操作简便而安全,所以热模锻、冷挤压和板材冲压等各种工作都可以在其上进行,特别适用于高强度合金零件的模锻和其他低塑性特殊合金的铸坯模锻。高强度合金的摩擦系数大且易粘附在模膛中,摩擦压力机依靠顶杆,能容易的从模膛中取出锻件;而低塑性特殊合金的铸坯,摩擦压力机就需以较小的变形速度进行模锻,才为合适。摩擦压力机造价低廉且安装省事,占地面积小,不需蒸汽一空气模锻锤所必须的动力供应设备(蒸汽锅炉、管道或空气压缩机)和巨大笨重的砧座以及庞大的基础。而且维修简单,寿命长,震动小,无噪音,工作条     

阀座在空气锤上无飞边胎模锻

阀座是石油机械上的易损件，与阀体配对。客户提供的锻件图如图1所示，材料为40Cr。     

阀体在空气锤上无飞边胎模锻

1．模锻方法的确定 阀体是石油机械上的易损件，客户提供的锻件图如图1所示，材料为40Cr。此锻件的特点为：头部有一个内表面不机加的盲孔，杆部较细长，锻件形状复杂系数为S3级，属较复杂锻件，工艺性较差。由于存在盲孔，决定了不论采用何种设备模锻，其分模面都必须与轴线垂直。若采用模锻锤模     

齿轮鍜件的垫模鍜造

在机床厂的锻造生产中,齿轮锻件的数量占有相当大的比例。在大量生产工厂中如采用在模锻锤上进行模锻,则有很高的生产效率,并能节省金属。在目前缺乏模锻设备的情况下,应该广泛的发展在自由锻锤上执行。模锻造。 我厂生产的单面有突缘的和中、小批生产的机床齿轮锻件,绝大部分采用垫模锻造。在生产中广泛的采用垫模锻造,获得了下列的良好效果: 1.毛坯加热和去除氧化皮后放入垫模中,锤打几下轮锻成,生产率相当高。例如直径100公厘左右的齿轮锻件,一个锻工小组每班能锻400 个以上。 2.垫模锻件的加工余量少,很接近于模锻的余量和公差标准,因此…     

无飞边模锻

无论何种锻件的模锻,在锻模上都要刻制飞边槽,其作用之一是贮存多余的金属,使锻件厚薄均匀。我们生产钢丝钳坯时,将烧红的坯料放在空气锤上拔长,冲床压头制坯(见图),再直接放在没有开设飞边     

封闭式热压道钉无飞边一次成型模

我厂生产如图1所示铁路道钉,它的几何形状复杂,难以成型。原采用压制工艺,需经压弯、预锻、成型三道工序,但保证不了质量,经常造成缺肉、飞边等现象。针对这些问题,我们设计了图2所示封闭式热压无飞边一次成型模具。经试用效果良好。一次成型,无飞边,几何形状饱     

三速齿轮在摩擦压力机上无飞边模锻

下料Ф80mm×124mm,重4．9kg,设备G6010;加热设备为0．85m。反射炉;套圈模镦粗制饼坯,设备CA41-560;终锻设备J53-630;热冲连皮设备J23—80。     

锤锻模飞边槽企业标准的制订

1飞边相的功用及型式锤锻模飞边精具有容纳模锻多余金属;增大模锻水平阻力,迫使金属充满模膛;减轻上、下模刚性接触,起缓冲等作用。改变飞边槽的结构参数,可调节模腹内变形金属的应力状态,优化开式模滚的设计。飞边槽结构与尺寸是通过机械制图反映在锻模图中的。在其设计与绘制时,是以视图形式或移出剖面形式体现的。锤锻模飞边槽的结构型式主要有如图1所示的几种型式,适用于简单或中等复杂程度的模锻件。2飞边相企业标准的制订随着模锻件向多品种、多系列、多样化和个性化的方向发展,锻模图的设计量也相应地增大。在设计与绘制锤…     

在摩擦压力机上无飞边模锻不完全对称的零件

摩擦压力机上的无飞边模锻在我厂已进行了多次试验。试验结果证明:采用无飞边模锻能够大大的减轻工人的劳动强度,提高工作效率3～4倍,同时还节省了原材料,延长了模具的使用寿命。所以这种方法在大力开展增产节约运动中,更有它的特殊意义。     

齿套无飞边模锻

不久前,我们接受了锻造如图1所示的齿套零件的任务。由于批量小,我厂又缺乏扩孔机、压力机和摩擦压力机等设备,不可能采用闭式模锻。只好在自由锻锤上锻造,考虑到采用合模锻造或开式模锻,都需要增加去飞边工序,同时也浪费材料,为此,我们设计了无飞边镶块锻     

圆环无飞边胎模锻造

在制造水轮机产品中,遇到圆螺母及挡圈等环形锻件,我们采用先自由锻制坯(预锻),再用无飞边胎模锻压成型(见附图)的工艺。大大地节省了金属材料,钢材利用率由原来的38.8％提高到65.2％,并且提高了锻件的质量。     

工艺创新在1600t自由锻液压机上进行无飞边模锻

利用大型自由锻液压机进行无飞边模锻是迄今为止,国内、外资料尚未发现有记载的工艺技术。它在通常认为不宜用大型自由锻液压机进行模锻方面有了突破,具有质量高、成本低、效益好的特点。比自由锻提高钢材利用率３倍以上,节煤４７％以上。实践证明,它是一种实用性很强的工艺技术,是科学和可行的,具有一定的独创性,适合在缺乏模锻设备的单位中推广和应用。随着市场竞争的日趋激烈,我厂推出了系列振动压路机和成套路面机械等大批技术含量高、附加价值大的高科技产品。那些重量大、结构复杂又不需机加工的模锻件的需求越来越大。而锻造…     

140转向节锤上模锻工艺

一、140转向节锻件的锻造工艺性 图1所示为140转向节锻件,经测算,复杂系数为0.176,接近S4,材料为40MnB,锻件质量为15.5kg。锻件在分模面上的投影为:长331mm,宽242mm。锻件杆部重约3.3kg,只占锻件质量的1/5左右。另外,为了得到较好的力学性能,用户规定用φ110mm的圆钢生产。这样锻造不仅要解决成形问题,而且还要通过成形使锻件获得比较好的力学性能——即解决变性问题。     

卡头外壳的无飞边锻造

我厂生产的卡头外壳如图1所示,用45鋼制成。过去在鍛造的时候,由于我們只有一台750公斤空气錘,力量小,只好把鍛件先緞成φ185×120的圆餅,然后再經过机械加工制成。老师父周玉岑同志改进了两付无飞边胎模,在原有設备上两火把鍛件鍛成如图2的形状;这样就大大地减少机械加工工时,节約了原材料。整个操作方法是这样的: