弧面凸轮分度机构的啮合理论分析

根据空间啮合理论，对弧面凸轮分度机构的啮合理论进行了较为全面的分析，建立了凸轮曲面方程、两类界限曲线方程及诱导法曲率的计算公式，为正确地设计此类机构提供了理论依据。     

滚子齿式凸轮机构的最大压力角

论述了滚子齿式分度机构的压力角计算式，并详细讨论了该机构在各种情况下最大压力角的搜索范围，为电算编程提供方便。文中所述的旋转变换张量法是解空间向量的有力工具，可供类似应用问题求解时参考。     

面向对象的弧面分度凸轮机构CAD系统

应用面向对象的技术，以ＶＣ＋＋作开发工具对弧面分度凸轮机构各关键零部件进行了设计和分析，最后通过窗口通讯在ＡｕｔｏＣＡＤ系统下以零件图和装配图的形式输出设计结果．     

弧面分度凸轮机构通用程序的编制与数控加工

论述了弧面分度凸轮机构的啮合原理，给出了啮合曲面方程和通用无因次化运动曲线方程，编制了加工弧面分度凸轮的通用程序，并进行了实际加工，所得凸轮经检测与实际使用，其性能达到了设计与使用要求，取得了良好的应用效果。     

弧面分度凸轮机构刚柔耦合仿真模型的建立

阐述了在考虑凸轮轴柔性条件下实现弧面分度凸轮机构运动仿真的途径和步骤，结合有限元技术和虚拟样机技术，研究了如何在柔性体凸轮轴与刚体分度盘之间施加作用力的思想和具体实现方法，为该机构的刚柔耦合运动仿真提供了基础模型．     

确定弧面分度凸轮起始点的最佳逼近法

利用三示机测量工件时，首先要确定测量坐标系，本文提出了用优化法确定坐标轴方向和弧面分度凸轮，确定起始点位置的最佳逼近法的目标函数表达式。，此方法具有实用价值，可供测量者参考。     

弧面分度凸轮工作曲面的CAD

本文着重论述了弧面分度凸轮工作曲面ＣＡＤ的原理及方法，建立了弧面分度凸轮工作曲面ＣＡＤ的数学模型，并给出了具体设计步骤。弧面分度凸轮工作曲面采用ＣＡＤ，解决了设计人员繁复的计算，缩短了设计周期，提高了设计精度。     

弧面分度凸轮最小半径的估算

根据弧面分度凸轮机构中滚子回转面的特殊几何关系导出了通用的啮合方程，并在特殊的坐标系中建立起相应的根切曲线方程，利用弧面分度凸轮的运动和结构参数，求解并校核最小凸轮半径。     

新型双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构参数化设计

根据弧面分度凸轮点啮合理论,建立一种新型双半球形滚子齿式弧面分度凸轮机构的参数化CAD模型.并应用VB驱动Inventor程序,实现其零部件的参数化实体造型,以及适用于机械加工的AutoCAD图纸,从而缩短产品的开发周期,提高设计效率。     

球形滚子弧面凸轮分度机构模态分析

弧面凸轮是一种广泛应用的高效分度机构,特别是在高速高精度的场合。然而其动力分析迄今还是一个难点。通常的弧面凸轮分度机构通过圆柱滚子传动,采用球形滚子有利于提高机构的动态性能。根据这种结构的特点,本文应用ANSYS有限元方法分析这种弧面凸轮机构的固有频率和振型。依据分析结果提出改善系统的动态特性的意见。     

球形滚子弧面凸轮分度机构模态分析

弧面凸轮是一种广泛应用的高效分度机构，特别是在高速高精度的场合。然而其动力分析迄今还是一个难点。通常的弧面凸轮分度机构通过圆柱滚子传动，采用球形滚子有利于提高机构的动态性能。根据这种结构的特点，本文应用ANSYS有限元方法分析这种弧面凸轮机构的固有频率和振型。依据分析结果提出改善系统的动态特性的意见。     

滚珠型弧面凸轮滚道设计及性能分析

由于凸轮滚道截形对机构的传动效率和承载能力有较大影响,因此针对滚珠型弧面凸轮滚道单圆弧和双圆弧两种截形,深入分析了两种截形的预紧方法及其对凸轮压力角和分度盘运动规律的影响.采用ADAMS软件对两种截形机构进行运动仿真,结果表明,双圆弧截形传动效率较高,分度盘输出运动也比较平稳.证实了滚珠型弧面凸轮滚道双圆弧截形的优越性,为滚珠凸轮滚道截形设计提供了理论依据.     

新型双半球形滚子齿式弧面凸轮分度机构参数化设计

根据弧面分度凸轮点啮合理论,建立一种新型双半球形滚子齿式弧面分度凸轮机构的参数化CAD模型. 并应用VB驱动Inventor程序,实现其零部件的参数化实体造型,以及适用于机械加工的AutoCAD图纸,从而缩短产品的开发周期,提高设计效率.     

弧面凸轮机构分度装置的系列化设计

简述了弧面凸轮机构设计的步骤,着重对弧面凸轮机构相关参数确定及输出轴许用扭矩进行了研究,分析了输出端总载荷及输入功率的计算方法,并对弧面凸轮机构的相关参数进行了校核.     

渐开线螺旋廓面包络蜗杆分度凸轮机构的理论分析

在包络蜗杆分度凸轮机构的基础上,提出了渐开线螺旋面包络蜗杆分度凸轮机构啮合原理分析,包括共轭廓面方程的建立、界限条件的确定、共轭诱导曲率的分析。为原型机的设计和制造奠定了基础。     

滚珠型弧面分度凸轮机构的预紧分析

滚珠型弧面分度凸轮机构在预紧状况下工作,预紧改变了机构的传动性能,预紧量决定了预紧力.针对单圆弧和双圆弧2种滚道截形的弧面分度凸轮,分析了调整中心距和增大滚珠直径2种预紧方法对凸轮机构压力角的影响;从分析机构弹性变形出发,讨论分析了预紧过程中每个构件的变形以及预紧调整量与预紧力、变形量的关系;结果表明:在预紧量一定的情况下,在整个分度期内产生的预紧力是变化的,预紧量和预紧力为非线性关系.分析对机构的安装、凸轮的设计和制造具有指导意义.     

高速凸轮机构动态响应的区段谐波分析

本文根据高速凸轮机构的工作特点，提出按准程段和回程段实施区段谐波分析，确定从动件的动态响应。实例分析表明，用全工作循环谐波分析方法所得到的结果是偏于保守的。对于大多数具有休止区段的高速凸轮机构，应用区段谐分析方法进行动态响应分析，所获得的结果数据更加符合凸轮机构的实际工作状况。