液压集成块内部孔系的自动校验

液压集成块已广泛用于各种液压系统，然而要在集成块内正确地设计几十乃至上百个孔道，确定其内部孔道之间通与不通，仅靠手工校验还十分困难。本文提出了一个自动校验液压集成块内部孔道通断关系的算法，借助计算机，可以自动检查液压集成块内部孔道的状况。     

采用遗传算法进行液压集成块的自动优化设计

针对液压集成块设计费时、费力、质量不易保证的难点，将遗传算法与液压集成块设计知识相结合，对集成块进行了自动优化设计。根据元件编码的特点及其物理意义，分别设计了相应的交叉算子和变异算子。并通过一系列实验的测试，得出适于液压集成块自动优化设计的若干参数组合。     

液压集成块虚拟设计系统建模技术研究

本文根据虚拟设计技术特点，全面分析液压集成块类零部件的结构特征和设计、制造信息组成规律，提出一套液压集成块特征定义、分类与描述方法，结合虚拟现实技术中的图形图像技术，开发出一种适合于虚拟设计的产品建模方法，并在自主版权的液压集成块虚拟设计系统-HMBVD中得到很好的应用。     

液压集成块CAD系统

介绍了液压集成块CAD系统的开发,分析了设计信息的计算和输入,三维实体造型和二维视图的输出,孔道实时核校和辅助计算功能等模块的实现过程,并对集成块CAD系统关键技术进行研究,本系统对提高液压集成块的设计效率和设计质量有较高的实用价值。     

基于虚拟图样和数据库技术的液压集成块设计的研究

液压集成块作为集成液压系统的核心,其设计是一项复杂而且极易出错的工作,尤其是选择液压元件及其附件以及油路连接部分。寻求一种简便、快速的设计方法能够为液压集成块的设计工作带来极大的效率提升。提出以SQL Server2008数据库为数据源,以.net为开发工具,利用液压元件的虚拟图样技术的液压集成块设计方法,可实现快速添加液压元件,提高了设计效率,简化了液压集成块设计过程。     

液压集成块孔道设计专家系统HIBD

借助于专家系统的工具, 探讨液压集成块孔道设计自动化的原理，给出了具体的孔道设计专家系统的构造。该专家系统可自动完成从液压原理图输入到集成块工程零件图输出的全部工作。     

液压集成块CAM系统开发研究

基于液压集成块ＣＡＤ的研究成果，设计开发了完成集成块整体加工的ＣＡＭ系统。通过建立ＣＡＤ与ＣＡＭ之间的联系，实现了集成块设计与制造的一体化。     

关于液压集成块CAD研究开发的进一步探讨

本文在分析液压集成块ＣＡＤ应用开发进展的基础上，提出了深入开展液压集成块ＣＡＤ研究开发的中心课题是完善集成块设计规范和过程建模。得益于校孔绘图软件对集成块设计的支持，瓶颈业已真正转移到“设计”。支持并持续改进集成块设计的整个过程，是液压集成块ＣＡＤ研究开发的真正目标。过程建模的思想方法将促进企业建立和改进开发能力成熟模型，进而提高企业的整体开发能力。     

液压集成块智能化设计系统应用研究

本文介绍了一种液压集成块智能化设计软件系统（ＨＧＭＣ）。探讨了液压集成块智能化设计及自动化设计的原理，给出了方案选择、元件布置、外形干涉校验、孔道连通校核、工程图纸输出以及设计效果评价的全过程。     

液压集成块CAD／CAM的信息编码设计

本语文综合分析了在对液压集成块进行计算机辅助设计、计算机三维动画显示以及进行数控加工等过程中对产品信息的需求,在研究分析了液压集成块的形态结构特征的基础上,采用成组技术的方法对其形状结构分类,然后进行液压集成块ＣＡＤ／ＣＡＭ的信息编码设计。     

基于约束的液压集成块智能CAD研究

提出用基于约束的思想设计液压集成块，把液压集成块的约束分为几何形状约束和设计约束，分别用面向对象的方法和产生式规则来表示，用基于图论的设计树来求解约束问题。     

液压集成块的结构改进

液压集成块结构现已被广泛地应用于组合机床或各种液压站的设计中。它具有结构紧凑、安装方便、泄漏少的优点。以往在设计集成块时,为了考虑在块的四周面上安装液压元件,往往将主压力油道、主回油道和各液压元件的泄漏油回油道没计在集成块的中间部位(如图1)。由于这三条贯通式油道占去了集成块上最有利的空间,因而致使每一集成块一     

基于阀件装配的液压集成块CAD软件的开发

提出了“基于阀件装配关系的三维设计”的思想,并依此完成了液压集成块CAD软件的开发。软件能在三维虚拟环境下实现集成块的装配设计,根据生成的装配关系及连通信息自动实现集成块三维零件图设计;同时还可以进行孔道校核,使设计液压集成块更为直观、准确和快捷。     

SolidWorks在液压集成块设计中的应用

以小型液压机液压系统为例,利用三维设计软件Solid Works辅助液压集成块阀体设计;利用Simulation Xpress应力分析工具对阀体进行了有限元分析,生成了二维工程图;建立了三维液压元件库,完成了液压集成块的装配,生成了装配体的爆炸图,制作了集成块备件手册,具有实际的工程应用价值。     

应用UG软件设计液压集成块

介绍了应用UG软件进行液压集成块三维参数化设计的过程和方法,通过设计实例,说明采用UG软件,可以提升液压集成块设计的准确性和效率、降低设计成本.     

应用数据结构设计液压集成块

本文介绍描述液压回路的数据树结构的基本概念,并阐述应用树结构进行液压集成块设计程序的总体思路。     

液压集成块的有限元结构分析

应用ANSYS软件对水轮机电液调速器的液压集成块进行结构静力学分析.并采用ANSYS的APDL参数化语言进行建模,计算出在许用应力197 MPa条件下,液压集成块两孔道间距的理论最小值为0.647 35 mm,为集成块孔道间距设计提供参考.     

面向设计的液压阀库建模方法及应用研究

提出了面向设计的液压阀库建模方法.在液压阀的调用过程中,通过在液压集成块模型上自动创建相应的螺纹孔、插装阀安装孔等关联特征,并完成液压阀与液压集成块的装配,实现了基于装配的液压集成块设计.利用三维CAD软件SolidWorks及其二次开发工具,开发了液压阀库软件工具,验证了建模方法的可行性.     

基于AutoCAD的液压集成块参数化装配环境

本文研究应用ObjectARX 2000开发工具，采用参数化CAD技术和基于约束的装配技术，创建了液压集成块的参数化实体模型和常用液压阀的三灌元件库，构成了基于AutoCAD的液压集成块参数化装配环境，为开发适用于液压集成块的高度智能化的CAD应用软件提供了有力保障。     

在于特征的液压集成块的三维实体造型

本文阐述了在以ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０高级造型扩展ＡＭＥ为支撑软件，运用ＡｕｔｏＬＩＳＰ人工智能语言进行了二次开发，编制基于特征的液压集成块三维实体特征造型软件，使设计集成块内部孔道时，更为直观，方便快捷。