磷化膜的探讨

磷化是金属表面处理工艺之一，磷化膜不仅可以防腐，而且也有润滑作用，因此金属在被冷挤压成形前常作磷化的预处理，本文仅从磷化液的成分，反应机理，以及外界若干因素的影响讨论磷化膜的质量。     

磷化液中ZnO对AZ61镁合金磷化膜的影响

探讨了锌系磷化液中主要的成膜物质ZnO的质量浓度对AZ61镁合金磷化膜的微观结构和性能的影响.利用金相显微镜、扫描电镜、能谱分析仪观察和分析了磷化膜的结构、表面形态和组成成分,并通过阳极极化曲线测量评价了磷化膜的耐腐蚀性能.结果表明:在低ZnO质量浓度的磷化液中,获得的磷化膜比较疏松且不完整,其并未表现出优异的耐腐蚀性;在高ZnO质量浓度的磷化液中,得到的磷化膜晶粒较粗大,厚度不均匀,耐腐蚀性不佳;在中等ZnO质量浓度2.0g／L的磷化液中,得到了均匀、完整的磷化膜层,极化曲线测量表明了其在质量分数为3.5％NaCl溶液中具有较好的耐腐蚀性.     

钢铁室温磷化的研究

磷化是通过化学的方法,使钢铁件的表面生成一层很薄的化学转化膜的过程。本文主要研究A_3、08Cup钢的室温磷化工艺,并对磷化膜的性能和形成过程进行初步探讨。     

常温磷化工艺研究

讨论了常温磷化的原理,对常温磷化的工艺和配方进行了深入的探索,进一步研究和确定了添加剂,从而提出了一种新的磷化工艺配方,具有低温、节能、工作环境好、磷化速度快、磷化液稳定等特点。     

磷化液的pH值对AZ61镁合金锌系磷化膜的影响

探讨了AZ61镁合金在不同pH值的磷化液中制得的磷化膜的性能和表面形貌。通过腐蚀失重试验、阳极极化曲线测试和交流阻抗测试对磷化膜的耐蚀性进行了研究,利用金相显微镜、热场发射扫描电镜分析了磷化膜的外观结构。实验结果表明:磷化液的pH值对磷化膜的耐蚀性和表面形貌有很大影响。在低pH值的磷化液中得到的磷化膜疏松多孔、耐蚀性差;在高pH值的磷化液中得到的磷化膜外观粗糙、耐蚀性差;在磷化液pH值适中(pH值为2.5)的磷化液中所得的磷化膜外观细致均匀、耐蚀性好。     

轴承磷化花斑成因分析

针对西北轴承股份有限公司铁路轴承外套在生产过程中，突然出现磷化膜颜色深浅不均匀的云彩状花斑，进行成因分析．首先，经过对材料的分析，排除材料引起花斑的可能；然后对磷化工艺和热处理工艺进行模拟试验研究，最终发现主要问题是在热处理过程中，通过对磷化膜硬度、磷化膜结构、碳化物数量及分布作取样分析，弄清了352226—2RZ轴承磷化花斑的成因是工件采用天然气渗碳处理后，其表面有积碳，呈黑色花斑．经过对渗碳工艺进行改进，用甲醇、丙酮替代天然气进行渗碳处理，成功地解决了轴承表面生成磷化花斑，影响产品外观质量这一技术难题。     

40NiCrMo7钢表面锰系磷化膜的制备及耐蚀性

为了满足紧固件在工业中的实际应用,采用不同磷化工艺于40NiCrMo7钢表面制备了锰系磷化膜,并作为紧固件的表面腐蚀防护层.运用扫描电子显微镜、能谱仪、X射线衍射仪、盐雾腐蚀试验机与电化学测试系统对磷化膜的结晶组织、相结构及耐蚀性进行了研究.结果表明,磷化膜的主要相结构为MnHPO_4·2.25H_2O;在工艺Ⅱ条件下,锰系磷化膜组织均匀致密,且覆盖完整;磷化膜的腐蚀速率为0.018 mm/a,同时腐蚀防护率高达97.20%;经240h盐雾腐蚀试验后,磷化膜在工艺Ⅱ条件下的腐蚀面积仅为1%.     

低污染中温锌系磷化的研究

以硫酸铜点蚀试验作为评定磷化膜耐蚀性的依据,开发了一种高耐蚀性、低污染的中温锌系磷化液的配方及应用工艺.对不含亚硝酸盐促进剂的低污染磷化液进行研究,用自制促进剂A来替代亚硝酸钠,对磷化液组成和使用工艺进行了探讨.通过条件实验得到磷化液的最佳配比:硝酸镍质量浓度为20 g/L,氧化锌质量浓度为35 g/L,硝酸体积分数为...     

紧固件表面锰系磷化膜的制备及摩擦磨损性能

为了提高核主泵紧固件的摩擦磨损性能,采用三种磷化工艺在40Ni Cr Mo7钢表面制备了锰系磷化膜.采用多功能材料表面性能测试仪进行了往复摩擦磨损试验,并研究了在有无润滑条件下,不同工艺对磷化膜摩擦磨损性能的影响.采用扫描电子显微镜和能谱仪表征了磨损前后磷化膜表面的组织形貌和化学成分,并分析了其磨损失效机制.结果表明,通过工艺Ⅱ制备的磷化膜具有最优的摩擦磨损性能.磷化膜特有的孔隙结构具有储油能力,有利于改善其摩擦学性能.随着法向载荷的增加,磷化膜的塑性变形增大,抗剪切强度降低,且摩擦系数呈先缓慢下降后急剧上升的趋势.     

AZ91D镁合金表面环保型钙系磷化膜的制备及其耐蚀性

采用化学转化处理的方法,在AZ91D镁合金的表面制备了均匀致密的钙系磷化膜,其中磷化液配方中不含铬、氟及亚硝酸盐等对环境有害的离子。通过场发射扫描电子显微镜和X射线衍射仪研究了磷化时间及温度对磷化膜结构和相组成的影响。结果表明:磷化时间为20min,磷化温度为40℃时,所得到的磷化膜的致密性和均匀性较好。与空白基体相比,经磷化处理后的镁合金在3.5%NaCl溶液中的耐腐蚀性能明显提高。     

常温环保型多功能磷化液的研制

以磷酸、氧化锌、金属M、钼酸铵为原料,通过加入复配表面活性剂DJ1和复配成膜助剂DJ2,制得常温多功能环保型磷化液.通过正交试验,确定了磷化液的配方.测试了磷化液及磷化膜的性能.结果表明:常温下该磷化液具有除油、除锈、磷化、钝化多功能.该磷化液稳定,形成的磷化膜具有优良的耐蚀性.     

椰子油脂肪酸烷醇酰胺磷酸酯的合成及其性能研究

以椰子油、甲醇和单乙醇胺为原料合成椰子油脂肪酸烷醇酰胺,然后经磷酸化及中和反应制得椰子油脂肪酸烷醇酰胺磷酸酯盐。探讨了物料配比、反应温度、反应时间等对产物中单双酯含量及产率的影响,并对合成产品的表面活性进行了测定。结果表明,烷醇酰胺磷酸酯合成的最佳条件为椰子油脂肪酸烷醇酰胺∶五氧化二磷为２∶１～４∶１（摩尔比）,反应温度８０℃,反应时间     

金属表面漆前磷化处理工艺研究

主要研究了金属表面漆前锌盐磷化处理工艺,通过实验确定了适宜配方和工艺条件．实验结果表明,该工艺与普通锌系磷化处理工艺相比,具有磷化膜的耐腐蚀性好,磷化温度低,磷化时间短,耐冲击性和均匀性好等特点．     

低温锌系磷化液的研制

研制了一种新型低温锌系磷化液.介绍了低温锌系磷化液的配方,讨论了磷化液中各组分的作用、用量和工艺参数对膜性能的影响.结果表明,该磷化液溶液稳定且配方简单、成本低廉、沉渣少、成膜速度快且磷化膜耐腐蚀性能好.     

铝合金铬磷化工艺的研究

研究了铝合金的铬磷化工艺和磷化工艺对转化膜的影响规律 ,采用正交试验法对磷化液配方进行了优选 ,得出了铝合金的最佳铬磷化工艺 ,转化膜性能优良     

建筑钢化涂料的研究

以硅溶胶和丙烯酸乳液为主要成膜物质,配制成有机无机复合型建筑涂料。通过正交试验和优选法筛选出较合适的涂料配方,使涂膜具有较好的硬度、耐水洗、耐化学等性能。该涂料不污染环境,成本适中,符合建筑涂料的发展方向。     

耐磨复合磷化液的研究

按磷化的成膜机理，进行了多种配方试验．研究了不同促进剂、添加剂及其含量和工艺参数对磷化成膜的影响．结果表明，耐磨复合磷化液克服了以往锰盐磷化的不足，磷化膜具有更好的耐磨减磨性、更高的结合能力．     

贝氏体钢的组织结构和性能

研究了不同含碳量的贝氏体钢的组织和性能，由于钢中含碳量的差别，在铸态和空冷条件下得到不同形态和数量的贝氏体。在低碳范围得到全部贝氏体组织。随碳量增加，贝氏体量减少，形态发生变化，同时，马氏体量增多．在合适成分，空冷可得到近于半贝氏体和半马氏体组织，这种钢具有优良的综合力学性能和高耐磨性，它比目前现场使用的几种典型耐磨材料有更高的耐磨性能．     

强酸强碱溶液“缓冲容量”的讨论

本文从缓冲微分方程式说明强酸、强碱溶液具有缓冲能力,并且比同总浓度的由共轭酸碱对组成的缓冲溶液的缓冲容量大。