复合铝-脲基润滑脂的研制

<正>本文通过工艺和配方的筛选,研制了一种复合铝-脲基润滑脂。当铝脲比在1.0~1.7,反应温度在120~150℃时,产品综合性能最好。聚脲基润滑脂作为一种高滴点、长寿命、无灰分润滑脂,近年来市场份额出现逐年增长的趋势,但由于本身固有的高温硬化特性,使其应用范围受到一定限制。复合铝基润滑脂也是一种高滴点润滑脂,具有良好的泵送性能,是钢厂集中润滑系统广泛使用的高温润滑脂,但它在高温时会变软流失,导致润滑性能变差。因此,若将2种润滑脂     

脲基脂润滑钢厂设备轴承

脲基脂有优良的耐热和氧化安定性能,已经广泛用于钢厂设备和汽车的各个润滑部位,并且用量逐年增长,因此对脲基脂润滑机理的研究也盛行起来。在长期使用脲基脂的轴承滚动面上观察到褐色乃至黑色的现象。使用脲基脂的轴承滚动面的磨损程度明显地比使用皂基脂的小。这些现象是脲基脂所特有的。为此进行了脲基脂的染色现象和抗磨性的研究。     

脲基润滑脂的应用

国外脲基润滑脂开发比较早,积累了很多使用经验,脲基脂在使用中充分地显示了它的优良特性。脲基脂一般适用于高温、潮湿环境下的机械润滑,如各种干燥机滚筒轴承、烘炉的运输链轴承、锅炉引风机轴承以及许多接近辐射源设备的轴承润滑或者与水     

钢厂润滑脂的最近动态

从满足设备的可靠性,提高生产效率,降低生产成本和减少对环境的冲击方面,介绍了使用高性能、长寿命的脲基润滑脂和复合磺酸钙基润滑脂在钢厂的应用情况.     

复合磺酸钙基润滑脂在连铸机上的应用

<正>连铸机高温、重载、水喷淋的苛刻工况条件对所用润滑脂提出了很高的性能要求。某钢厂连铸机所使用的进口聚脲基润滑脂在使用过程中出现高温硬化、管线堵塞、润滑脂流失等问题,造成连铸机辊子轴承润滑不良,甚至出现损坏。本文采用研发的长城复合磺酸钙基润滑脂替代原用进口聚脲基润滑脂,在该钢厂连铸机上进行了为期6个月的替代试验。试验结果表明,长城复合     

复合铝基润滑脂的制备及性能

复合铝基润滑脂是一种性能优良的多效润滑脂,尤其是泵送性能良好,适合于集中润滑系统,在冶金等行业获得广泛应用.考察了组成、工艺和添加剂对复合铝基润滑脂性能的影响,复合铝皂对环烷基油的稠化能力优于对石蜡基油的稠化能力,增大基础油黏度有利于改善润滑脂的性能,采用异丙醇铝三聚物比采用异丙醇铝制备复合铝基脂的工艺可靠、产品性能稳定,通过配方和工艺条件优化制备出的复合铝基润滑脂具有良好的性能:高滴点,良好的胶体安定性、机械安定性、氧化安定性,良好的抗水性、抗腐蚀性、抗磨性.     

聚脲金属盐复合润滑脂的研究

在二聚脲润滑脂的基础上研制了复合锂-脲、钠-脲、钾-脲、镁-脲、钙-脲和钡-脲润滑脂，并考察其性能。结果表明，聚脲稠化剂与金属盐在一定条件下能复合成脂，研制的聚脲金属盐复合润滑脂在保持聚脲润滑脂优良性能的基础上，具有突出的极压抗磨性和高温轴承寿命，成本较聚脲润滑脂低。     

复合铝基润滑脂的制备与性能研究

以矿物油MVI600和轻脱油为基础油,利用硬脂酸和苯甲酸与异丙醇铝或三异丙醇三氧铝反应制备复合铝基润滑脂,探讨了基础油、硬脂酸、异丙醇铝或三异丙醇三氧铝、苯甲酸等组成及制备工艺对复合铝基润滑脂性能的影响,并通过组成和工艺条件的优化制备出性能优良的复合铝基润滑脂。其润滑脂具有良好的抗水性、胶体安定性、高温性和防锈性。     

复合磺酸钙基润滑脂在钢铁企业设备的应用

介绍了长城复合磺酸钙基润滑脂在钢厂大包回转台及热连轧机的应用情况。设备监测和润滑脂分析结果表明,复合磺酸钙润滑脂适用于在极高负荷条件下钢铁企业设备的润滑,同时可满足有水条件下轧钢机工作辊轴承的润滑要求。     

牙轮钻头滑动轴承润滑脂的实验研究

以提高牙轮钻头滑动轴承寿命为目的,对复合钙基脂的流变性能进行了实验测试,结果表明复合钙基脂在高温时的流变性能符合Bingham塑性流变模式;以此为基础计算了滑动轴承的油膜厚度,判断出滑动轴承的润滑状态为混合摩擦;并分析了油膜厚度与润滑脂流变性能之间的关系。认为:提高复合钙基脂在高温条件下的粘度,改善其粘温特性是提高润滑效果,延长滑动轴承寿命的有效途径。     

复合锂基润滑脂和脲基润滑脂成脂机理的差异

 研究了炼制温度和反应方式对复合锂基润滑脂和脲基润滑脂滴点的影响,探讨了复合锂基润滑脂和脲基润滑脂成脂机理的异同,认为复合锂基润滑脂和脲基润滑脂形成高滴点的关键因素在于稠化剂分子间的缔合;脲基润滑脂稠化剂分子类型单一,更容易形成高滴点的润滑脂,而复合锂基润滑脂的稠化剂是由12-羟基硬脂酸锂和癸二酸双锂2种化合物相互缔合而成,如果在初始阶段2种化合物不发生彼此间的缔合,那么通过加热的方式不能将这种缔合方式转变为彼此间的缔合。均相反应是获得缔合型稠化剂的主要条件。     

锂基脂和复合锂基脂在钢铁工业上的应用

本文详细对比了极压钙基脂、极压锂基脂和复合锂基脂.结果表明,这两类锂基脂在许多性能上都优于钙基脂,12-羟基硬脂酸锂基脂具有高滴点、良好的抗磨性、较宽的使用温度范围、优异的泵送性、很好的氧化安定性等优点.虽然锂基脂的成本比钙基脂贵,但增加了通用性,而且在许多情况下消耗量较少,所以使用锂基脂的费用并不高;复合锂基脂,除具有12-羟基硬脂酸锂基脂的各种优点外,还具有非常好的高温性能,一般滴点高于     

文摘

用复合铝(A、C)稠化剂制备了食品机械用的H—1脂,并与有机粘土脂作比较。发现碳酸钙并不改善有机粘土脂的烧结点,抗氧剂和防腐剂会导致复合锂基脂不稳定。实验室评价复合铝基脂的添加剂复剂发现,碳酸钙和硫酸钙的抗磨极压性好,可作为添加剂复剂成分。     

卷取机卷筒专用润滑脂的研制

研制了一种高温性能和结焦性能良好的复合铝基润滑脂。实际使用表明。该研制的复合铝基润滑脂能够满足热轧带钢卷取机卷筒的润滑要求。     

分析

96015付里叶红外光谱(F TIR)对复合铝基脂的定量分析一Quantitative analysis ofa luminum eomplex greases by FTIRspeetroseopy〔刊,英]/Ronald Krol//NLGI Spokesman一1995,58(12).一25一29 考察了在复合铝基脂的制备中用红外定量分析控制苯甲酸和硬脂酸的复合铝基脂的红外光谱,说明了FTIR定量分析作为质量控制工具的用途。图8(齐庆华)96016液体润滑剂降解研究的新技术:氧化腐蚀导电性试验一A newteehniqueforthe investigation of liquid lubrieantdegradation:thg oxidation eorrosioneonduetivtity test仁刊,英〕/J.R.Dener…     

复合锂—钙基脂的研究

在三组分复合锂基脂中引入钙皂制备复合锂－钙基脂。考察了复合锂－钙基脂的组成、制备工艺和条件,各种因素对成脂性能的影响,以及几种添加剂在复合锂－钙基脂中的应用效果。制备的复合锂－钙基脂具有高滴点和良好的胶体安定性、剪切安定性,良好的抗水性、防腐性和润滑性。通过电子显微镜和差热分析表明,稠化剂形成了统一的共晶结构。复合锂－钙基脂的皂纤维与复合锂基脂的类似,但产品的成本有所降低,产品的抗水性和抗磨性有所提高。     

复合铝基润滑脂的结构与性能研究

以异丙醇铝三聚体为原料制备了复合铝基润滑脂,通过工作锥入度、滴点、红外光谱及扫描电镜等分析方法,研究生产过程中产品性能及微观结构的变化。通过构型模拟的方法,研究复合铝稠化剂的分子结构及稠化机理。从微观角度研究组成、结构、性能与应用的关联性,寻找方法以缓解复合铝基润滑脂的性能缺陷。分析结果表明,在生产过程中,复合铝基润滑脂的稠化性能与胶体安定性都有所增强;通过红外特征吸收峰的变化,说明稠化剂分子逐渐生成与聚集;通过扫描电镜中稠化剂微观结构的变化,说明稠化剂纤维逐渐生长。复合铝稠化剂可以形成特殊的分子对胶团结构,依靠配位键、氢键、范德瓦耳斯力等作用力稠化基础油,复合铝基润滑脂优异的高温可逆性、泵送性等性能都与其微观结构相关。通过使用增黏剂或稠化剂复合技术,可以缓解复合铝基润滑脂存在的高温软化流失、黏附性差、极压性差等性能缺陷。     

脲基脂润滑下钢材料的微动磨损

采用微动摩擦磨损试验机进行了脲基脂润滑下的GCr15钢/45号钢摩擦副微动试验.采用激光三维共焦显微镜、EDX元素分析等方法研究了脲基脂润滑减缓钢表面微动磨损的机理.结果表明,在微动完全滑移区,脲基脂润滑下的钢-钢摩擦系数和钢表面磨损远低于干摩擦下的值,且磨损主要发生在微动早期阶段.在微动试验初期,脲基脂因微动自清洗作用被排出钢-钢接触界面,高摩擦力致使接触界面形成磨坑和白层;此后接触界面周围的脂剪切分油,且分出的油浸入到磨坑中形成混合润滑状态,摩擦系数降低到较低的稳态值;NLGI 00脲基脂比NLGI 2脲基脂更好的抗微动磨损性能归因于其更大的分油量.同时,接触界面周围的脂和磨坑表面的油减少了空气与摩擦表面的接触,使接触界面氧化腐蚀得以降低;磨坑表面高硬度白层因稳态低摩擦力而持续存在,有益于减缓微动磨损.     

复合聚脲润滑脂的实验研究

在二聚脲润滑脂的基础上研制了复合锂-脲、钠-脲、钾-脲、镁-脲、钙-脲和钡-脲润滑脂,考察了它们的润滑性能和抗磨减摩机理.结果表明,聚脲稠化剂与金属盐在一定条件下能制备得到复合聚脲润滑脂;研制的复合聚脲润滑脂在保持聚脲润滑脂优良润滑性能的基础上,具有突出的极压、抗磨性和高温轴承寿命,成本比聚脲润滑脂低.     

综述

95601 新一代高性能钛复合脂=A new gene—ration high performance titanium complex grease[刊,英]/Kumar,Anoop,…//NLGI Spokesman—1994,58(1).—25～30 早先的研究已揭示:含有钛基复合增稠剂的新型高性能润滑脂与传统的极压剂和抗磨剂配方时,效果良好。将该脂的性能与传统脂进行比较(如,剪切稳定性,高、低温性能,防水性,极压和抗磨性,防腐和防氧化性能)发现,它能很好地替代锂复合/铝复合增稠脂。钛基增稠脂在-20～150℃间表现了很好的润滑性。