一种多级图形调用方法

本文提出了一种实用多级图形调用方法，它主要对一张地图图形在屏幕上显示不清楚时，把地图图形分成若干个小图，分级调用，其特点是图形自动放大，显示清楚，图形不变形，可用鼠标器，键盘点选图及定区域自动选图，并可对一定条件下不规则图形进行处理。     

利用自组织神经网络对彩色数字航空地图进行调色板压缩的技术

本文提出一种用自组织神经网络对彩色数字地图进行调色板压缩的技术，它能产生一个自适应调色板和彩采空间量化码书作为双重查找表，从而使图像的解压缩和显示转换成快速而简单的查表过程。本文研究了用调色板技术进行色彩量化和彩色空间量化的方法。     

一种基于浮动车优化地图匹配方法

地图匹配方法,对于浮动车技术有着重要的意义。由于浮动车数据自身的特点,传统的地图匹配算法难以直接应用在城市道路浮动车数据匹配上。针对目前浮动车地图匹配算法应用于城市复杂路网时只考虑单一车辆位置数据,联动性研究较少,导致产生匹配精度不高的问题,考虑车辆运行特征与道路路网的连通信息,同时结合动态GPS数据,把模糊逻辑推理思想引入到网格地图匹配方法中,提出一种优化的地图匹配方法,并对其有效性进行了验证。研究表明,优化浮动车地图匹配方法在保持网格地图匹配实时性优点的同时,提高了算法的匹配精度。     

一种基于激光测距的机器人地图创建方法

针对未知环境中机器人局部地图的构建问题,提出一种激光测距的离散数据自适应曲率估计算法。采用该算法对预处理后的激光扫描数据进行环境特征分割,然后提取并描述环境特征,最后根据特征元素集构建局部地图。仿真和实验结果表明,该方法能准确地描述结构化室内环境,有效地描述和表征了实验环境。     

一种构建磁场地图的新方案

地球磁场是一种免费的资源,而其被我们所利用的价值还只是冰山一角.构建磁场地图能便于更加充分地了解和应用磁场.现存的磁场地图主要依赖于各磁测站给出的数据,苦于测量点的密度小,致使其分辨率有所欠缺.本文提出了一种更为经济、方便的构建磁场地图方案.     

一种基于动态射频地图的室内定位方法

为了避免室内定位受环境变化、遮蔽物遮挡等因素的影响,提出了一种动态射频地图构建方法,通过参数估计节点动态感知环境参数的变化,采用回归分析方法实时估计信号传播经验模型的参数,基于参数估计节点估计的环境参数、模型参数及信号强度等信息建立具有环境自适应能力的动态射频地图,然后采用粒子滤波算法实现对未知节点的位置估计。仿真及实验结果表明,该地图构建方法可动态适应环境的变化,定位算法可取得较精确的位置估计结果。     

一种Web地图服务引擎的设计与实践

为了解决目前WebGIS应用中存在的响应速度慢等不足,设计和开发了一种基于瓦片的Web地图服务引擎,并探讨了系统架构设计、定位原理、栅格地图制作、业务数据制作、客户端Maps API实现等关键技术.该地图服务引擎已应用于门户网站中,取得了良好的应用效果.     

一种自适应地图匹配算法

从提高匹配算法实时性和降低误匹配率的角度出发,提出了一种自适应地图匹配算法。该自适应算法将高速但误匹配率较高的位置点投影法和低速但误匹配率较低的曲线拟合法相结合,通过一个自适应判断步骤,对不同路段采用与之相对应的匹配算法,从而达到具有较高的匹配速度和较低的误匹配率的目的。介绍了垂直投影匹配法和曲线拟合法的原理,并详尽论述了基于自适应判断的地图匹配算法,讨论了该算法的匹配率等性能,最后给出了仿真实验结果图。     

一种基于Globe地图的雷达探测范围计算方法

从工程应用角度出发,研究了从Globe地图中任意抽取电波传播路径地形剖面的方法,并应用抛物方程模型计算了雷达波在任意地形上的传播损耗,在此基础上计算出单站雷达对特定目标高度的全方位探测范围,克服了目前几何光学法由于不能实现对复杂地形的准确建模而导致计算结果可靠度不高的缺点,为有效预测雷达探测的覆盖区和盲区提供了一条新途径。     

一种矢量地图无损数字水印技术

 在保证对数字矢量地图内容无损的前提下,提出一种基于编码压缩方案的高容量数字水印算法.根据数字矢量地图的文件组成结构,将水印信息隐藏于地图结点的属性数据块内.由于每个属性定义块都保留了冗余空间,在这些冗余空间内嵌入的水印信息不被任何地图编辑工具阅读或显示,水印标识因而具有很好的隐蔽性.实验表明在保持高容量和不可见性的前提下,算法对地图剪切,投影等几何变换,以及格式转换等操作都有很好的抵抗性能.     

一种室内环境下机器人同时定位与地图构建方法

介绍了一种移动机器人室内环境下同时定位与地图构建方法，给出了整个系统的结构框图。将从激光传感信息中提取出的直线特征作为主要的环境描述特征，用EKF算法更新机器人位姿和直线特征的估计值，用一种新的数据关联方法以实现地图的最小描述。直线特征提取采改进的IE2F算法，能够快速地从数据点中得到较为精确的直线参数。实验证明整个系统具有良好的性能。     

印度抗议Google卫星地图太清晰渣漏军事机密

日前，印度称，Google网站的“免费地图计划”（Free Mapping Program）公开了印度一些战略设施和军用卫星地图，对此表示强烈不满。     

一种基于地图爬虫的场景边界识别与质量监控方法

本文提出了一种基于地图爬虫的场景边界识别与质量监控方法，参考互联网爬虫技术实现场景边界自动识别，依靠“MR+OTT”和“帕累托法则”实现场景资源信息自动更新，在此基础上，关联网优大数据实现重点场景网络质量的智能预警监控。在某市进行试点，方案上线后自动识别场景4361处，实现场景小区自动更新，初次评估覆盖率92.85%，经过两个月的整治，覆盖率提升至94.22%，弱覆盖小区占比下降4.72PP。     

一种融合地图与传感器信息的室内地图匹配新算法

基于粒子滤波技术,提出了融合地图信息与传感器信息的室内地图匹配算法,对于在室内定位中由状态空间模型描述的非线性系统,通过非参数化的蒙特卡洛( Monte Carlo)模拟方法来实现递推贝叶斯滤波,将室内地理信息数据、传感器信息、无线定位信息融入到粒子的权重值中,对观测值进行不断修正。实验证明,所提出的基于粒子滤波的地图匹配技术有效解决了由于无线定位结果穿墙、错定至隔壁房间而造成的用户体验差等问题,同时对室内定位结果进行了修正,提高了室内定位精度。     

一种改进的地图匹配技术在车载导航系统中的应用

本文在研究地图匹配算法的基础之上,提出了一种改进的地图匹配算法,利用该算法绝大多数(>96%)定位数据都能相对准确地匹配到道路上,匹配后的定位精度得到提高;匹配算法实现了实时,能够满足实际需要(1次/s);在GPS受到一定程度的遮挡时系统能够正常识别并且匹配.     

可移动的数字化地图

可移动的数字化地图王令朝说起地图，大多数的人们都不会感到陌生。在日常工作和生活中，人们使用最为频繁的莫不过是交通地图了，无论是外出旅游观光，还是驾车郊外渡假，都少不了交通图的帮助。然而，对于未来的地图使用者来说，他不再需要将厚厚的地图册装进旅行包内，...     

一种基于浮动车数据的快速地图匹配算法

地图匹配技术被广泛用于GPS导航、城市道路交通状态分析等领域。针对目前城市交通数据量大,地图匹配算法实时性差、匹配率不高的缺点,在现有最近点算法的基础上引入网格的思想对城市路网建立索引,并对GPS定位点到路段的最短距离算法进行了改进,大大提高了匹配效率,同时在匹配过程中考虑浮动车的方向角信息,提高了匹配精度。实验结果表明,算法能够满足工程应用中浮动车地图匹配的实时性和准确性。     

一种基于地图预处理识别凹点优化路径规划效率的方法

为了减少存在多个无法通行或无法到达终点的路径段情况下移动机器人路径的计算节点数量,提高算法的搜索效率,文中提出一种地图数据预处理功能,对路径规划算法中的预估计算法进行辅助,通过障碍物权重计算需要地图中存在的凹点地形,在执行路径算法过程中,通过记录的凹点约束搜索方向提高搜索效率,同时对路径规划算法的安全问题进行改进。实验结果表明,改进后的路径规划算法具有较好的路径规划能力来应对多个无法通行或无法到达终点的路径段,更加符合实际的应用场景。     

时空地图数据服务的多级权限与服务转发控制技术

针对时空地图数据服务性能提升及安全需求,提出一种数据服务的多级权限与服务转发控制技术。首先,构建多层级多细粒度的数据分层分级控制和授权管理结构;然后,基于多级权限结构,建立服务转发控制体系,提升数据更新和服务转发效率,以及数据的安全标准化结构;最后,基于分层分级数据服务转发控制技术,实现数据分责管理,保障数据资源在不同级别用户的统一共享管理。研究成果应用于国土空间基础信息平台,已形成可复制推广的软件产品。