转键式刚性离合器工作周期的动态特性研究

对带有转键式刚性离合器的压力机的一个完整工作周期的组成进行了深入分析和研究，提出了这一完整工作周期是由三个过程组成的观点。特别是对这三个过程中的脱开制动过程进行了更为深入的分析研究，并提出了带转键式刚性离合器的压力机的传统制动角选择中存在的问题和制动角及制动力矩的正确选择方法。这对澄清目前工程实际中对这些问题的模糊认识，指导生产实际都具有重要的实用价值。     

无内圈滚柱式超越离合器的设计

本文介绍了一种无内圈滚柱式超越离合器的设计，通过对其工作参数，弹簧，分隔器及装配工艺的设计，阐述了有关的设计要点，它适合于转动惯量小，传递较大扭矩的场合。     

牙嵌式安全离合器的改进设计

牙嵌式安全离合器的改进设计王海（铜陵有色金属（集团）公司２４４０２１）１引言通用的安全离合器包括剪切销式、牙嵌式、滚珠式和摩擦式等四种。其中牙嵌式安全离合器与其它几种相比,具有结构简单、工作可靠、过载时动作精度高、能调节转矩大小、维护方便等优点。但...     

楔块式超越离合器的特点与设计

我厂参考进口设备中的超越机构自行开发设计,目前已投入使用,运行正常,现将其简介如下: 一、特点 (1)该超越机构以缺圆楔块(见图1)取代国內常见的滚柱。由于缺圆楔块装入量较滚柱多,因此,在相同尺寸的条件下,输出扭矩约为滚柱式的1.4～2倍,尤其适用于低速重载的传动与分离。缺点是在分离时有一定的磨损,故不能应用于有高速分离的场合。 (2)零件的加工工艺性较好,容易制作,无需专用夹具,可单件加工,一般小型机械工厂即可胜任。在全部零件中,唯有缺圆楔块形状复杂,技术要求高,     

汽车离合器柱塞式助力泵的改进设计

汽车离合器助力泵在中、重型载货汽车上应用广泛。文中对现有离合器柱塞式助力泵做了一定的机构改进。     

键销导向拉紧式可转位车刀的设计、制造与应用

1　结构特点硬质合金可转位车刀按刀片夹紧型式可分为杠杆式、插销式、斜楔式、上压式、偏心式、拉垫式、压孔式等。在常用的可转位车刀类型中 ,有的利用定位销定位 ,因定位销易受力变形 ,影响夹紧定位的可靠性 (如斜楔式等 ) ;有的虽然夹紧定位可靠 ,但结构复杂 ,制造工艺性较差 (如杠杆式和插销式等 )。键销导向拉紧式可转位车刀则具有夹紧定位可靠、刀片转位和更换方便、制造工艺性好等优点 ,其结构如图1所示。1.刀垫　 2 .刀片　 3 .键销　 4.刀头体　 5 .弹性垫圈　 6.螺母图 1　键销导向拉紧式可转位车刀结构这种夹紧结构具有以下特点…     

离合器操纵阀的改进设计

离合器操纵阀是哈尔滨工程机械厂与日本KATO 公司联合设计的QYIRHK 全液压汽车起重机的重要液压元件。它用于控制汽车起重机起升马达的起升制动缸和离合器动力缸。该阀由四个液控换向阀、二个手动换向阀和两个单向阀组合而成。在该阀的试制过程中,发现该操纵阀中的单向阀性能不稳定,内泄漏量大,保不住压。有时单个零件虽然都合格,但拆装后又不合格了。通过对日本原单向阀结构(图1)的分     

自动离心离合器的设计

自动离心离合器具有摩擦片式手动离合器之功能,克服了联轴器传动带载起动之不 足。既可用于柴油机驱动,也可用于电动机拖动,既适合于直联传动,又适合于皮带传 动。借助CYS-1.8/5型空压机皮带传动用离心离合器的研制经验,详细阐述有关设计 与分析。     

圆筒式磁流变液离合器设计的理论研究

理论研究了一种圆筒式磁流变液离合器的结构设计.基于Bingham模型描述了磁流变液的本构方程,分析了磁流变液离合器的工作原理;建立了圆筒式磁流变液离合器传递转矩与输出转速的计算模型,并导出了其设计计算公式;利用导出的设计计算公式,选用两种磁流变液材料,设计计算了两种圆筒式磁流变液车用风扇离合器的结构参数.理论研究表明,磁流变液离合器的传递转矩和输出转速都可通过改变磁流变液工作间隙中的磁场强度加以调控;所选择的磁流变液的性能对离合器的结构参数起决定性作用.     

压杆压紧滚柱式超越离合器的设计

为改善压紧机构的结构,设计压杆压紧滚柱式超越离合器。在介绍超越离合器结构的基础上,进行超越离合器的优化设计、压杆的设计及超越离合器的比较。压杆压紧滚柱式超越离合器的滚柱数量多,传递转矩大,压杆的重量轻,压杆和星轮易加工,压杆压紧滚柱是一种新的压紧机构。以超越离合器的体积最小为目标函数,进行优化设计。根据压杆的弯曲强度条件,设计压杆的直径。     

圆盘型磁流变离合器的设计与分析

磁流变液是一种新型智能材料，其屈服强度在外加磁场作用下可以在毫秒量级内发生变化，利用磁流变液剪切应力可以进行动力的传递。本文应用Bingham模型来描述磁流变液的本构方程，在理论上分析了盘式磁流变液离合器的工作机理，导出了设计计算公式，并探讨了离合器设计中应注意的若干技术问题，为盘式磁流变离合器的设计奠定了理论基础。     

磁流变液离合器的设计与探讨

介绍了磁流变液的材料特征，分析了磁流变液离合器的工作原理和基本结构，建立了磁流变液离合器的力矩计算模型；提出了磁流变液离合器参数设计的基本要求，并给出了磁流变液离合器的设计实例。     

圆锥摩擦离合器抗咬合设计初探

圆锥摩擦离合器抗咬合设计初探航天工业总公司７３０６研究所向明一、前言圆锥摩擦离合器结构简单．工作安全．传递转矩范围大．且动作准确可靠．接合较平稳．在传递同样转矩的情况下．当直径相同时．所需的接合力比单盘摩擦离合器约小２／３，其应用范围较广。在此我们探...     

盘式摩擦离合器结构改进设计

针对现有离合器支承结构的不足,进行了改进设计,从而降低了能耗,延长了摩擦片的寿命。     

离合器步进机构的设计

介绍适用于较轻载荷场合的一种新型的步进机构——离合器步进机构的结构、工作原理。通过举例说明,介绍了该机构的设计要点,即在步进行程确定后,对气缸行程、齿轮齿数、链条节距、链轮齿数及传动速比等的匹配设计。应用实践表明,该种步进机构配置简单、加工容易、运行较平稳、定位准确、易自动化控制,且易实现步进行程的调整。     

离合器的抗磨损设计

比较了机组的理论与实测起步过程;现行滑磨功的理论公式是在作了三条假定的情况下导出的,计算值比实测值小,为离合器可靠工作,应对现行公式加以修正;提出了离合器的抗磨损设计要点。     

剪销式安全离合器可靠性设计方法的研究

针对用传统方法设计的剪销式安全离合器只有50%的过载保护可靠性的问题,根据现代设计方法,探讨运用概率设计法设计了剪销式安全离合器,达到同时保证安全过载保护可靠性和正常工作可靠性的目的,工程上的实际应用,说明了该设计方法具有较高的可行性。     

滚柱式超越离合器新的结构设计方法

本文分析了滚柱式超越离合器传统结构设计方法上所存在的缺点。提出了新的结构设计方法,使滚柱式超越离合器在结构尺寸相同的情况下,承载力矩提高一倍以上,并使它的工作可靠性、工艺性得到较大的改善。