金属增材制造技术的研究概况

金属增材制造技术是一种将金属模型离散分层并逐层堆积制造实体的新兴技术。该技术有设计空间多样,优化产品设计,研发周期短,生产成本低等优点。介绍了金属增材制造技术的原理,主要特点及应用场合,重点研究了常见的金属增材制造技术:选区电子束熔融技术、选区激光熔融技术、选区激光烧结技术,电子束焊接技术。简单介绍了电子束自由成形技术、直接金属激光烧结技术、激光净加工技术、金属熔滴成形技术,最后对金属增材制造技术目前存在的问题进行总结并对我国金属增材制造技术发展进行了展望。     

微电子封装技术的发展现状

论述了微电子封装技术的发展历程、发展现状及发展趋势,主要介绍了微电子封装技术中的芯片级互联技术与徽电子装联技术.芯片级互联技术包括引线键合技术、载带自动焊技术、倒装芯片技术.倒装芯片技术是目前半导体封装的主流技术.微电子装联技术包括波峰焊和再流焊.再流焊技术有可能取代波峰焊技术,成为板级电路组装焊接技术的主流.从微电子封装技术的发展历程可以看出,IC芯片与微电子封装技术是相互促进、协调发展、密不可分的,徼电子封装技术将向小型化、高性能并满足环保要求的方向发展.     

装备维修技术体系初探

针对当前装备维修技术的发展现状,提出了装备维修技术体系。该技术体系包含5大类、3个层次,涵盖了健康管理、故障诊断与评估、损伤修复、维护保养、维修信息化等多方面技术内容。先进检测技术、智能自修复技术、虚拟维修技术、现场应急维修技术等多个技术领域已经成为维修技术的重要发展方向,大力发展绿色维修技术、促进多学科的交叉融合,注重应用基础研究,是促进装备维修技术发展的重要途径。     

在役埋地钢质管道检测施工工艺技术的研究

在役埋地钢质管道检测技术是实现管道安全管理的重要方法和途径,是一项保障管道安全运行的检测施工技术,本文介绍了一些技术革新后的检测施工工艺技术和方法,包括:信号接入技术、无盲区检测技术、双机同步工作技术、组合检测施工技术、双值组合定位技术、漏点快速定位技术、设备校准技术和组合评价技术等,这些检测施工技术能有效提高检测施工质量和工效,降低施工成本和劳动强度,符合工程应用的需要,具有工程应用和推广价值。     

有机涂层性能评价技术研究进展

 一系列用于有机涂层性能评价的技术及其特点,并将其划分成化学测量技术和物理测量技术.其中,化学测量技术包括交流阻抗技术、电化学噪声、Kelvin探头技术等;物理测量技术有红外光谱技术,电子自旋共振谱,正电子湮灭寿命谱等.综述了这些技术的开发与应用,并展望了涂层性能评价技术的未来.      

航空钛合金锻造技术的研究进展

综述了近年来国内外航空钛合金锻造技术的研究进展,介绍了等温锻造技术、精密辗轧技术、大型复杂构件整体成形技术、锻造工艺模拟等国内外研究情况,并讨论了航空钛合金锻造技术后续的研究方向。等温锻造技术应深入研究构件热处理技术、模具设计与制造技术、加热与润滑防护技术;精密辗轧技术应深入研究薄壁环件精确环轧技术、自动控制技术、轧制胀形用工装与模具设计技术、设备控制软件开发技术;大型复杂构件整体成形技术应深入研究复杂构件的增量加载精密模锻技术、多向精密模锻技术、大型锻件组织性能均匀性控制技术及复杂结构件精密制坯技术;同时,应系统开展锻造工艺与装备数字化技术的研究与推广应用,建立基于数值模拟技术的锻造工艺设计方法。     

用于模具制造的表面工程技术的进展

模具材料是模具工业的基础,但即使是新型模具材料仍难以满足模具的较高综合性能的要求,采用表面工程技术可在一定程度上弥补模具材料的不足。可用于模具制造的表面工程技术十分广泛,既包括传统的表面淬火技术、热扩渗技术、堆焊技术和电镀硬铬技术,又包括近20年来迅速发展起来的激光表面强化技术、物理气相沉积技术、化学气相沉积技术、离子注入技术、热喷涂技术、热喷焊技术、复合电镀技术、     

第七届国际模展模具现代制造技术综述

传统制造技术的作用和地位现在又重新被人们所重视,主要是由于计算机技术、信息技术、自动化技术等在制造技术中的广泛应用,它们与传统的制造技术相结合而形成现代制造技术。现代制造技术主要包括:ＣＡＤ/ＣＡＭ技术、精密成形技术、快速原型/零件制造(ＲＰＭ)技术、材料热成形过程动态模拟技术、超精密加工技术、数控技术、工业机器人、计算机集成制造(ＣＩＭＳ)技术、分散网络化制造(ＤＮＭ)技术等。模具制造技术的迅速发展,已成为现代制造技术的重要组成部分,如模具的ＣＡＤ/ＣＡＭ技术、模具的激光快速成形技术、模具的精密成形技术、模…     

基于CAE的概念车身轻量化技术研究

基于智能化CAE技术,对汽车概念车身轻量化技术进行了研究,包括VCD技术、全参数化技术、基于模板的快速建模技术等。研究结果表明,该技术有效促进了概念车身轻量化技术的发展;而且,概念车身轻量化技术的应用,大大推进汽车车身减重、低能耗、零CO_2排放、无污染等国际汽车技术的快速发展。     

电磁技术在冶金中的应用

对传统的电磁冶金技术如电磁悬浮熔炼技术、低频电磁铸造技术作了概要阐述,着重介绍了电磁搅拌技术,以及其他新技术,如磁偏析布料技术、电磁输运技术、板坯电磁侧封技术。对电磁搅拌的工作原理及搅拌方式作了论述,介绍了各种技术的基本原理,对各种技术的优缺点进行了阐述、比较。     

板液压成形及无模充液拉深技术

板液压成形技术是液压成形技术中重要的一类 ,广泛地应用于宇航、汽车等工业领域。近年来由于新材料和复杂几何形状零件的不断出现 ,更加突出此种技术的关键性。本文就板液压成形技术原理、数值模拟技术和分类进行了研究 ,探讨了此种技术将来的发展 ,介绍了基于板液压成形技术的无模充液拉深技术 ,利用实验和数值模拟技术对此技术进行了分析 ,验证了此项技术的可行性 ,并取得了较好的结果     

先进喷丸成形技术及其应用与发展

介绍了包括预应力喷丸成形技术、数字化喷丸成形技术、双面喷丸成形技术、激光喷丸成形技术、超声喷丸成形技术和高压水喷丸成形技术等新型喷丸技术,并对这些喷丸技术的基本原理、研究和应用现状以及发展趋势进行了分析,对我国开展喷丸成形技术的研究和开发具有指导意义。     

表面涂层技术的研究现状

表面涂层技术是一门非常重要的表面工程技术,可广泛应用于多种材质制备的零件表面增强和修复。概述了感应熔覆技术、激光熔覆技术、热喷涂技术、电镀技术、气相沉积技术和表面黏涂技术六大主要表面涂层技术,并对各类技术的主要类别和近年来的研究成果进行了综述。     

热轧带钢免酸洗技术进展

热轧带钢免酸洗技术是一种省略传统酸洗工艺对热轧带钢表面氧化铁皮进行处理,从而满足后续使用的技术,本文对国内外免酸洗技术,包括黑皮钢技术、光滑清洁表面技术、表面生态酸洗技术、氢还原除鳞技术的发展情况进行了介绍和评述,指出免酸洗技术具有很强的潜在优势及发展前景,将取代传统的酸洗技术。     

镁合金铸造成形技术的发展

本文综述了镁合金的主要成形技术及其最新发展。镁合金成形技术的进上步发展将主要体现在现有技术的改进,新成形技术的研究,不同成形技术的结合三个方面。不同成形技术的结合可充分发挥各种成形技术的特点,将成为镁合金成形技术研究的一个重要方面。     

学术动态

《再制造技术与工艺》出版再制造技术重点实验室朱胜教授和姚巨坤副教授编著的《再制造技术与工艺》一书已于2011年1月1日由机械工业出版社出版。该书详细介绍了再制造技术与工艺的内涵特征,系统构建了再制造技术与工艺体系,重点阐述了典型再制造技术与工艺的特点及工程应用,具体包括再制造性设计与评价技术、再制造拆装技术与工艺、再制造清洗技术及工艺与检测技术、表面再制造加工技术与工艺、再制造机械加工技术与工艺、再制造产品试验和涂装技术     

金属零件3D打印技术的应用研究

金属零件3D打印技术作为整个3D打印体系中最为前沿和最具潜力的技术,是目前先进制造技术的重要发展方向。随着科技发展对材料的不断需求,利用快速成形技术直接制造金属功能零件将会成为该技术的主要发展方向。3D打印技术正在快速改变着人们传统的生产方式和生活方式。以数字化、网络化、个性化、定制化为特点的3D打印制造技术被外界认为将推动第三次工业革命。激光工程化净成形技术（LENS）,激光选区熔化技术（SLM）及电子束选区熔化技术（EBSM）3种技术是金属零件3D打印技术的典型代表。对金属零件3D打印技术,包括基本的技术原理及其技术应用领域进行了介绍,最后对金属零件3D打印技术的发展进行了展望。     

我国射线检测技术近年的发展

简要介绍我国工业射线检测技术自20世纪90年代以来的最新发展概况,包括射线照相检验技术理论、工艺和器材,非胶片射线照相技术,实时成像检验技术,射线层析成像技术,康普顿散射成像技术以及标准化等方面的发展。     

铁路货车模具技术综述

目前,铁路运输正朝着重载与快捷两大方向发展,重载快捷铁路货车应运而生。为了适应重载快捷铁路货车研发、试制及批量制造的要求,必须进一步提高铁路货车模具技术。研究表明,传统铁路货车模具设计技术完成了从人工计算与手工绘图到二维AUTOCAD绘图的升级,进而到三维CAD软件设计、CAE软件分析的升级;最新铁路货车模具设计技术主要包括,CAD技术、CAE技术、工艺设计一体化技术、数据共享技术;传统铁路货车模具制造技术完成了从车铣刨磨镗钻到CAM技术的升级;最新铁路货车模具制造技术主要包括,高速5轴加工技术、车铣复合加工技术、木塑型快速制造技术、激光打标技术。另外,概述了模具材料、模具热处理、模具安全保护、模具管理等模具技术。     

基于汽车轻量化的变厚板技术研究

基于汽车轻量化技术,对变厚板(VRB)技术进行研究,研究了VRB工艺结构特性、生产特性及使用特性,研究结果表明:VRB技术结构特性、生产特性及使用特性均优于TWB技术,并且VRB技术在汽车车身结构件中应用广泛,有效促进汽车轻量化技术的发展,同时,VRB技术为绿色制造业奠定基础。