农安县境内防洪初探

1防洪工程存在问题分析1．1江河堤防1．1．1松花江堤防松花江堤防长42公里。按百年一遇标准设计，设计流量8500立方米每秒。保护着4个乡1．01万公顷耕地，人口436万。堤防于1955年始建，经多次的整修加固，形成了现在的规模。即：堤顶宽6米，边坡1∶2；堤顶以下2米处加后成，俄顶宽6～12米，找被1∶2。应该说堤防的断面已达到或超过了设计要求。但由于42公里的堤防均是砂基砂堤，因此堤前塌岸、堤后渗水时有发生，堤防有险工险段44处，长28689米，占堤防总长的68．31%。险工险段严重地威胁着堤防的安全。按照设计，当流量达到2500立方米每秒…     

《堤防除险加固实用技术》出版

河道堤防是我国防洪工程体系的重要组成部分．在长江、黄河等七大江河的中下游地区，堤防是防御洪水的最后屏障．目前我国建有各类堤防25万km，其中主要堤防6．57万km．我国现有的堤防有三大特点：一是堤基条件差，堤防傍河而建，在堤线选择上有很大的局限性，基础大多为沙基，而且绝大部分堤防的基础基本上没有进行处理；二是堤身质量差，不少堤防是在原民堤的基础上，经历年逐渐加高培厚而成，往往质量不佳；三是堤后坑塘多，尤其是长江干堤和洞庭湖、邵阳湖区，筑堤土料严重不足，多年来，普遍在堤后取土筑堤，取土坑、塘多未做处理，覆…     

对洮儿河防洪标准及民堤治理的几点意见

1流域基本概况洮儿河流域地跨内蒙和吉林两省，流域面积33090km2，河流长563km。流域上游在内蒙为23000km2，占流域面积的69％，下游为吉林省10090km2，占31％。现有防洪堤长约284km，其中左岸长155km，右岸129km。民堤约34条，长约180km。其中左岸约100km，右岸80km。大堤保护耕地面积142万亩，草原45万亩，人口约45万人。民堤保护面积约15万亩。堤防安全泄量：挑南以上为1500m3／s，挑南以下至三顶召为1000～1200m3/s，三顶召以下为600m3/s。1963年东北院组织内蒙和吉林两省共同完成了《挑儿河流域规划报告》。1972年吉林省水利勘测设计院…     

西气东输穿沁堤防出险成因及加固措施

西气东输穿越沁河堤防1136．5m，在施工过程中沿穿越轴线地面出现多处冒浆、沁河河床内出现凹陷、左堤临河堤坡发生裂缝等重大险情。为了确保堤防安全，紧急采取了堤防加固措施，选定新堤淤背管道穿堤方案，共投资1633.68万元。经分析，堤防出险的主要原因是：①堤内外形成了渗漏通道；②堤防质量差，隐患多。     

1995年洪水长江中下游堤防险情及抢护

１９９５年大水中，长江中下游堤防共险近１．５万处，其数量及恶性险情明显减少，长江干堤无一溃块，反映了堤防建设的成就，长江干堤及湖区圩堤等１２处险情的抢护，为今后防汛抢险提供了借鉴。通过对１９９５年防汛抢险工作，建议：（１）继续加强各类堤防建设；（２）堤防建设中要先除险加固，然后逐步达标；（３）正确处理长江，重点圩堤，一般圩堤等的相互关系；（４）正确对待废旧小堤和隔堤的地位；（５）提高撇洪沟渠堤防洪     

浅议永定河泛区安次段安全建设

永定河泛区自梁各庄至屈家店，长61km，在北遥堤和北护路堤之间，南北宽16km．总面积460km^2。分属京、津、冀的大兴、固安、安次、永清、武清及天津市北郊等区县。永定河泛区在安次区境内有194.21km^2．占泛区总面积的39.12%．自安次区、广阳区交界的顺民屯入境．至安次区、武清县交界处出境，其左堤(北护路堤)为国家一级堤防，全长29．41km．防洪标准2500m^3／s；右堤(北遥堤)为国家二级堤防，     

长江堤防整治加固设计中应注意的几个问题

1　长江中下游现状长江中下游宜昌以下流域面积为 80万ｋｍ2 。在广阔的冲积平原上为防止洪水灾害 ,由干堤及众多支堤组成整个堤防工程体系 ,现有堤防总长30 0 0 0ｋｍ ,其中干堤总长约 36 0 0ｋｍ(表 1为长江中下游堤防分布表 )。目前 ,各河段的防御标准大约为 :荆江河段约 10年一遇 ,城陵矶河段约为 (10～15)年一遇 ,武汉河段及湖口附近约为 2 0年一遇 ,可见防御能力是比较低的。由于长江中下游堤防修建在第四纪冲积平原上 ,堤防是通过历年逐次加培而形成的 ,很多河段的堤防断面没有达到《长流规》防洪规划方案的建设标准 ;堤身土质复杂 ,…     

防洪堤的可靠性设计方法探讨

基于可靠性理论，提出了防洪堤的概率设计方法。按照堤防设计规范，建立典型斜墙式防洪堤漫顶、渗透稳定、边坡滑动稳定的极限状态方程，采用Monte Carlo法计算相应的可靠性指标。进而通过变动堤防几何参数(堤顶高程、顶宽和坡比)和土工参数，探讨了堤高与漫顶可靠性、堤防几何参数的变化对堤基渗透稳定的可靠性、坡率对边坡失稳可靠性的影响。结果表明：随着堤高的增加，堤防漫顶的可靠性指标逐渐增大；堤防坡率、堤顶宽度、堤基粘土层厚度、前滩地宽度、堤后压盖厚度和宽度等变量的增大，将使堤基渗透稳定的可靠性指标增大；堤基粘土层和砂土层渗透系数的增加，将使堤基渗透稳定可靠性指标减小；堤防上、下游坡率的增加，堤坡稳定可靠性指标增加。     

沁河堤防等级论证

根据现行国家《防洪标准》及《堤防工程设计规范》，分析了沁河堤防保护区范围内人口、经济、城市、交通、文物等保护对象的防洪标准， 论证的结果是：丹河口至沁河口沁河左堤等级为1级；丹河口以上沁河左堤等级为4级；沁河右堤等级为2级；通过本次论证，使人们认识到沁河防洪不容忽视。     

堤防及穿堤建筑勘察与除险加固分析

江河堤防作为抵御洪水的主要屏障，在防洪工程体系中发挥着重要作用。但在我国现有堤防工程中，普遍存在堤基地质条件差，堤身填筑质量差、堤后坑塘多等问题，高洪水时易发生管涌、塌岸和漫溢等险情。以庙潭围堤防为例，通过详细的地质勘察并从堤身现状、堤基地质结构、险情隐患部位等方面对工程进行病险分析，并对拟建穿堤建筑站址进行勘察，提出地基加固处理措施，为堤防的除险加固和穿堤建筑的建设施工提供了地质依据。     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．