衬板结构与磨机效率的相关性研究

阐述了国外某铁矿自磨机排料端衬板经历了从直形到小弧形、再到大弧形结构的转变,筒体衬板由54排对称结构到36排、再到54排非对称结构的转变.现场生产实践表明,衬板结构对磨机产量的影响重大.通过对衬板结构的不断优化,最终得出54排非对称筒体衬板结构与出料端大弧形排料衬板结构的配合使用,在衬板寿命和磨机处理能力2个重要指标上领先于其他衬板结构,能显著提高自磨机的生产效率.     

一种半自磨机出料端衬板的优化设计

阐述了矿用半自磨机出料端衬板的结构对磨机处理量的影响,分析了现有半自磨机出料端衬板存在的弊端,提出一种全新的半自磨机出料端衬板结构,并利用离散元分析软件对优化设计前后的出料端衬板结构进行模拟对比。结果显示,优化后的出料端衬板的提升物料能力大大加强,极大地提高了磨机生产效率。     

半自磨机衬板螺栓断裂的解决方案

阐述了矿用半自磨机出料端衬板的基本结构,利用有限元仿真软件分析了现有半自磨机出料端衬板紧固螺栓断裂的原因。提出了一种改进后的衬板紧固螺栓结构,优化了紧固螺栓的预紧力矩以及紧固顺序,有效解决了半自磨机出料端衬板螺栓断裂的问题,极大地提高了磨机运行的安全性以及生产效率。     

大型半自磨机在冬瓜山选矿厂应用及研究初探

介绍了国内首次引进大型半自磨机在冬瓜山选矿厂项目中的应用及该设备的技术特点.对该设备在试生产期间出现的处理能力不高的问题及原因进行了分析,并对所采取的工艺及设备方面的改进措施作了阐述,通过改换钢球类型、清理碎钢球、开砾石窗、修理衬板卷边等措施有效解决了半自磨机排矿不畅的问题,使半自磨机的处理能力由250t/h提高至400t/h,半自磨排矿粒度也有较大的改善.     

刚果(金)某铜钴矿半自磨机提产方案

半自磨机的产能受矿石性质、钢球填充率、综合填充率、衬板结构和磨机有效容积等多种因素影响。针对刚果(金)某铜钴矿φ5.5 m×3.8 m半自磨机提产增效需求，进行了系统分析，通过增加排砾板、提高钢球填充率、合理配矿、筒体衬板结构优化等措施，极大提升了产能，取得了良好的提产效果。     

经验交流

增加溢流型球磨机的排矿速度提高台时处理量德兴铜矿二期选矿厂磨浮车间,原设计中有9台φ3.2×4.5格子型球磨机,与磨机配套的分级设备为水力旋转器。为适应旋流分级的特点,后来将其中的4台磨机改成了溢流型。格子型改为溢流型只是将出料端的格子板和提升斗衬板去掉,换上了端衬板,在出料口内增加了返矿螺旋线,其它部分如传动     

半自磨流程在中关铁矿的应用与优化

中关铁矿选厂为了解决自磨机台时处理量严重不足的问题,通过增加钢球将自磨工艺转化为半自磨工艺,以提高磨矿效果。同时,通过将自磨机排矿端的圆筒筛改为自返筛,增大筛孔尺寸,提高顽石排除能力及球磨机效率,解决吐顽石问题;增加除铁器,消除大块铁器对流程的影响;调整球磨机钢球配比,提升磨矿效率;优化自磨机衬板材质和结构,提高使用寿命及作业率。通过一系列的优化调整,磨机处理能力超过设计值,能耗及回收率等达到了行业领先水平;形成的SABC-B流程具有流程改造量小、费用低、效果好等特点,可为因矿石性质变化需要流程优化的矿山提供经验参考。     

某半自磨—球磨磨矿分级系统的优化

陕西某镍选矿厂半自磨—球磨磨矿分级系统由于半自磨机给料粒度波动大、能耗高、排矿细度和浓度不稳定等问题,影响生产的正常进行。通过将半自磨机给矿粒度由-150 mm减小到-120 mm、加装音频反馈系统、自返滚筒筛覆盖网格,优化半自磨机、球磨机钢球添加制度,2#旋流器溢流口直径由75 mm调整为70 mm等手段,稳定了半自磨机排矿浓度和细度,排矿中大颗粒明显减少,减缓了矿浆泵的磨损,避免了沉砂嘴的堵塞,钢球和衬板消耗量降低,最终分级溢流产品粒度合格、均匀,降低了选矿能耗,磨矿系统运行稳定、高效,为改善选厂生产指标创造了条件。     

基于JKSimMet的半自磨机——圆筒筛回路仿真试验研究

介绍了JKSimMet软件仿真试验的方法和步骤;利用前期详细的流程考察结果,对刚果(金)某大型铜钴矿D6400×L3500半自磨机—圆筒筛回路进行了模型拟合,并在此基础上进行了回路仿真试验。试验主要包括半自磨机装球率仿真试验,半自磨机装球率、处理量的两因素-多水平仿真试验和顽石口尺寸、数量与矿石硬度仿真试验。工业实践表明,在排矿端格子板引入顽石口,可以增加顽石排出量,初步验证了仿真结果。该回路仿真试验为提高半自磨机处理量、电能利用效率、顽石排出量指明了方向。     

优化冬瓜山铜矿半自磨工艺参数的生产实践

为提高冬瓜山铜矿Ф8.53 m×3.96 m半自磨机处理能力采取了一些措施,如增大出料筛孔面积、增大补加球球径及充填率。生产实践表明,优化后半自磨机可以满足生产处理能力要求。另外,介绍了对半自磨筒体衬板结构及安装方式优化的生产实践,筒体衬板优化后半自磨机补加钢球球径由200 mm减小到150 mm,半自磨机筒体衬板使用寿命由三个半月延长到5个半月以上,钢球球耗下降25%,有效降低了选厂的生产成本及半自磨机噪音。     

半自磨机弧形格子板-提升器在冬瓜山铜的生产实践

针对冬瓜山铜矿半自磨机放射状格子板-提升器存在的问题,为进一步提高冬瓜山铜矿Ф8.53 m×3.96 m半自磨机处理能力,通过离散元模拟分析对比放射状格子板-提升器与弧形格子板-提升器性能,对格子板-提升器进行了优化设计。生产实践结果表明,使用弧形格子板-提升器后,半自磨钢球单耗下降17.43%;处理难磨矿石和易磨矿石时半自磨台时处理量分别提高8.33%和5.45%,功率分别下降1.45%和4.01%。弧形格子板-提升器对提高半自磨机处理量,降低功耗有明显优势。     

影响半自磨机顽石产率的因素研究

半自磨机在生产过程中会产生大量顽石,顽石在磨机内累积会影响磨机的产能及磨矿单位功耗。通过分析某铜矿半自磨机3个月的生产数据,研究给料粒度分布及磨机转速对顽石产率的影响,总结出如下规律:半自磨机给料粒度的稳定性和配比对顽石产率均有影响,当半自磨机给料粒度稳定,粒度分布合理,特别是超大粒度矿石分布合理时,半自磨机顽石产率高;半自磨机转速与顽石产率呈正相关,半自磨转速增大,加快了磨机的排矿能力,顽石产率高。针对此种规律,给出了现场半自磨机调节建议。     

大型半自磨机衬板及格子板改造

针对陕西久盛矿业投资管理有限公司东沟选矿厂SAB磨矿系统生产过程中存在的半自磨机衬板磨损严重、磨机负荷逐步增加、半自磨机与球磨机负荷匹配严重失调,导致磨矿效率下降等问题,通过对半自磨机筒体衬板改进及排矿格子板开放顽石排放口等改造,磨机负荷得到合理匹配,半自磨机的处理能力由120 t/h提高到160 t/h,筒体衬板使用寿命也大幅度提高。     

半自磨机产品过粉碎现象研究

本文结合冬瓜山矿进口格子型半自磨机产品过粉碎严重的生产实际,分析指出料端的形状结构是造成产品过粉碎的原因。提出用专利产品给送料器和出料器,将其改为新型溢流半自磨机,加大钢球和停用配套球磨机系统,不仅可以完成破磨生产任务、实现节能降耗,而且确保难选微粒成倍减少并圆满解决了产品过粉碎的难题。     

武山铜矿半自磨机自动控制系统的应用实践

武山铜矿半自磨机所处理的矿石来自南、北2个矿体,矿石矿物组成、尤其是可磨性存在较大差异,导致半自磨产品同时存在过磨和欠磨现象,且磨机“涨肚”现象时有发生、磨矿介质消耗量大,严重影响流程和生产指标的稳定,以及企业经济效益的提高。为了解决这些问题,武山铜矿自主设计、研发并应用了半自磨机自动控制系统。生产实践表明,半自磨机自动控制系统的应用改善了半自磨机的磨矿效果,稳定了生产流程,提升了经济技术指标,取得了较好的效果。     

国际镍公司克拉拉贝尔选矿厂的半自磨-球磨-破碎回路(二)

9 破碎机排矿泵送管路的堵塞设计之前,对一个模拟半自磨机排矿产品进行了泵送试验。部分试验包括往矿样中加入19mm和13mm破碎过的岩石。根据试     

半自磨机磨球充填率预测研究

为了在磨矿实际生产中实时掌握半自磨机内磨球的充填率,以磨球磨损动力学理论为基础,推导出了磨矿生产条件下磨球在半自磨机内磨球充填率的计算公式,并给出了磨球速率指数的测定方法。利用该公式,按照磨球的耐磨性、半自磨机的有效容积、日补加钢球的数量及其直径、排矿格子板格子孔尺寸可以对磨球的充填率进行计算。将该公式运用于磨矿生产,很好地预测了半自磨机内钢球的充填率,这对于半自磨机磨矿生产中确定补加钢球数量以及评价钢球耐磨性具有重要的指导意义。     

磨机滑动轴承止推结构的改进探讨

目前国内大型磨机的主轴承大多选用滑动轴承。一般情况是磨机的出料端为固定端,进料端为浮动端,即出料端的轴承宽度与中空轴上的间隔开档紧密配合,保留了3mm 左右(视磨机规格大小而定)的运动间隙,以限定磨机的轴向位置,防止磨机运转时窜动。进料端的轴     

长径比对单段半自磨流程产品粒度的影响分析

通过采用SMCC选型技术与JKSimMet软件相结合的方法,分析研究长径比对国外某铜钴矿单段半自磨流程产品粒度的影响。结果表明,采用单段半自磨流程处理国处某铜矿钴矿石时,长径比为1的半自磨机直接排矿粒度P80最细,设备总质量及磨矿循环负荷最小,降低了该项目半自磨机的设备投资以及运行成本。     

用离散元素法模拟中间工厂规模半自磨机内的矿石磨碎：Morrison R．D．，et al．，Minerals Engineering

设计自磨和半自磨机最认可的方法是用直径1．8m、长0．6m、能容纳25万～45万个粒径大于6mm的矿粒的中间工厂规模试验磨机进行中间工厂规模试验。在离散元素法(DEM)模拟中，能正确地显示出90％以上的出料情况。对从DEM模型中获取碰撞数据并将其变成破碎估算的各种方法进行了描述。