EDFA增益瞬态控制研究的最新进展

针对当前光分组与线路节点光放大高稳定性需求,依据电、光两种主流控制方案,阐明了掺Er3+光纤放大器(EDFA)带微调和无微调情况下,基于电的自动增益控制机理。综述了EDFA增益瞬态控制研究的最新进展。分析了各种增益控制方案的具体控制过程。呈现了这些控制方法所取得的阶段性成果。     

一种基于DSP的EDFA增益瞬态特性控制方法

文章分析和研究了密集波分复用(DWDM)网络中由于快速上/下波长等过程引起的掺铒光纤放大器(EDFA)增益瞬态响应的问题,给出了一种基于数字信号处理器(DSP)的电路前馈加反馈快速数字控制方法.实验证明,此方法能够显著抑制由于快速上/下波长过程引起的功率/增益波动.     

EDFA增益箝制技术研究

介绍了EDFA增益箝制基本原理 ,对实现EDFA增益箝制的不同技术途径的箝制机理和结构进行了举例及扼要分析 ,给出了采用光纤光栅反射镜来实现EDFA全光增益箝制的仿真分析结果     

长距离DWDM系统中EDFA的研制

采用光纤光栅和增益平衡器等光无源器件 ,在常规掺铒光纤放大器 ( EDFA)内部引起光反馈和滤波整形机制 ,研制成功多信道动态增益均衡 EDFA,锁定工作波长带宽 17nm( 1544～1561nm) ,在输入功率 - 2 0～ - 5d Bm内增益恒定为 2 3d B,噪声系数小于 5d B,输出功率 18d Bm,并进行了 80 0 km× 8× 2 .5Gb/ s长距离 DWDM信号高速传输的实验研究 ,在信道数改变的动态运行情况下 ,系统误码率达 10 -10 。     

EDFA在模拟CATV中的应用及其对系统性能的影响

阐述掺饵光纤放大器（ＥＤＦＡ）的工作原理及其在ＣＡＴＶ系统中的应用,并着重讨论了ＥＤＦＡ对由ＥＤＦＡ＋ＤＷＤＭ组成的ＣＡＴＶ多波长模拟系统性能的影响及其解决措施。     

宽带增益平坦光结Raman放大器的研究进展

宽带增益平坦光放大器是密集波分复用光通信系统提高信息容量的基本需求,在总结宽带掺铒光纤放大器的基础上,介绍了展宽光纤Raman放大器平坦增益带宽的基本方法和研究现状。     

EDFA增益控制与差错检测的功率监测方案

介绍了波分复用网络中EDFA高可靠增益控制与电压监测的差错检测方案.EDFA增益与输出电压通过监测控制信道电压来实现控制.功率检测中采用功率稳定的控制信道可以正确检测传输系统中的错误.     

用增益箝制的EDFA实现8×2.5Gb/S波分复用系统的动态增益均衡

在掺铒光纤放大器（EDFA）内部将增益箝制在增益谱平坦区,研制成增益箝制的EDFA,实现了波分复用（WDM）8×2．5Gb／s×450kmG．652光纤级联放大传输系统的动态增益均衡,在传输信道数量改变的动态运行情况下,在误码率为10－12时,接收机灵敏度变化0．5dB。     

全光增益钳制掺铒光纤放大器的瞬态特性研究

利用数值模拟方法对全光增益筘制EDFA的瞬态特性进行了系统的理论分析,着重研究了瞬态过程中系统参量（泵浦功率、环路损耗、上下载速度、上下载信道功率、钳制激光振荡波长等）对剩余信道驰豫振荡特性的影响;根据数值模拟结果,给出了全光增益箝制EDFA的优化设计思路。     

EDFA的增益控制及平坦技术研究

对EDFA的增益箝制和平坦的基本原理进行了介绍,对实现EDFA增益箝制和平坦的不同技术途径的机理和结构举例进行了扼要分析,给出了采用光纤光栅反射镜来实现EDFA全光增益箝制的仿真分析结果,指出了EDFA的增益控制及其平坦的技术发展方向。     

MSA增益可调EDFA在WDM系统中的应用

文章介绍了中间级接入(MSA)的概念和带有MSA功能的增益可调掺铒光纤放大器(EDFA)的原理及性能,详细分析了增益可调EDFA在密集波分复用(DWDM)系统中的应用场合以及多种性能表现,与传统固定增益EDFA相比,增益可调EDFA所具有的优点,并预测了带MSA功能的增益可调EDFA的应用前景.     

掺铒光纤放大器增益特性及参量优化

本文以铒光纤放大器的速率方程理论分析计算了铒光纤参量与放大器增益特性的关系，首次得到了铒光纤截止波长的解析表达式。     

电子战接收机中的自动增益控制

在电子战接收机中,采用自动增益控制,不仅可以确保系统处于较佳的工作状态,同时,也可以减少操作员的负担。电子战接收机的自动增益控制与雷达接收机不同,需要采用不同的设计,文章讨论了电子战接收机的最佳增益控制策略,并提出了基本的实现模型。     

一种基于FPGA的数字图像自动增益控制实现方法

针对图像对比度弱的情况,提出了一种基于FPGA的数字图像自动增益控制实现方法,较为详细地阐述了自动增益控制的基本工作原理,给出了相应的流程图和实际应用效果图。     

大动态范围抗干扰导航接收机AGC 电路性能分析与优化设计

导航接收机的特点是信号比较微弱,通常淹没于噪声以下,其入口电平的波动几乎都由干扰引起。针对这一特点,存在干扰情况下,要求接收机的噪声系数不能显著恶化。射频通道的噪声系数是制约接收机噪声系数的因素之一,本文在给定射频通道噪声系数恶化容限的条件下,以射频通道能实现最大动态范围为优化目标,分析了动态范围及各级电路增益的求解方法;进一步,针对特殊的纯电阻网络AGC 电路,得到了更为简洁的求解方法;最后,本文给出了该类AGC 电路动态范围的设计实例并进行了测试,设计预期与测试结果得到较好的吻合。本文虽然针对导航接收机设计,但可推广应用于指导各类接收机的设计。     

多服务低速率数字光载射频系统中的新型自动增益控制算法设计

带通采样和数字信号处理技术使得数字光载射频(DRoF)通信系统在射频信号传输中具有显著优势,而且系统通过进一步采用数据压缩技术可实现多服务信号的低比特率传输。然而,系统进行数据压缩的同时会极大降低输入动态范围。基于对数据压缩参数的理论分析,该文提出一种新型快速两级自动增益控制(FST-AGC)算法。该算法采用周期内多阈值判定机制来调整链路增益,具有高稳定、准确和快速响应等特性。通过在数字域和模拟(RF)域进行两级自动增益控制,系统的输入动态范围大大提高。该算法被成功应用到能够同时支持3家移动运营商(MONs)所有服务的多服务低速率DRoF系统中。理论计算、软件仿真和系统测试结果都验证了该算法具有显著优势和良好性能。该算法可应用在其他各种新型网络通信系统中,如物联网(IoT)、射频识别(RFID)和未来的5G通信系统。     

多服务低速率数字光载射频系统中的新型自动增益控制算法设计

带通采样和数字信号处理技术使得数字光载射频(DRoF)通信系统在射频信号传输中具有显著优势,而且系统通过进一步采用数据压缩技术可实现多服务信号的低比特率传输。然而,系统进行数据压缩的同时会极大降低输入动态范围。基于对数据压缩参数的理论分析,该文提出一种新型快速两级自动增益控制(FST-AGC)算法。该算法采用周期内多阈...