共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
我公司制氧分厂的H400空压机的转子中1~4级叶轮轴承原为开封空分设备提供的椭圆轴承,在使用中各级叶轮轴承的温度偏高,振动也较大。轴承型线即使微小的变化也会对轴承的温度和振动产生较大的影响,且每次大修更换很不方便。为解决这一问题,经与沈阳鼓风机厂合作,将椭圆轴承更换为该厂生产的可倾瓦轴承。 相似文献
2.
针对101-JA第六级轴承温度高的问题,进行了深入认真的分析,通过对轴承温度高产生原因的逐一确认,最终找到了第六级轴承温度高的主要原因,很好地解决了101-JA第六级轴承温度高的问题,同时提出了下一步改进的措施。 相似文献
3.
圆形可倾瓦与扇形瓦推力轴承性能的比较 总被引:1,自引:3,他引:1
应用有限元程序分别对圆形瓦和扇形瓦推力轴承在中心支承条件下的性能进行了计算。并根据计算结果对两种瓦形的轴承性能作了比较。其结果和实验结论比较一致。最后得出圆形瓦轴承比扇形瓦轴承在某些方面有一定的优越性。 相似文献
4.
4L-20/8空气压缩机运转时发出异常声音并出现振动,经检查为曲轴轴颈与滚动轴承内圈松动引起。一端轴颈配合处已有磨损,并略呈锥度,尺寸为110-0.035至110-0.065,而正常尺寸应为110k6(+0.0250.003)。为简化修复工艺,我们决定采用粘接工艺修复以上两配合件的松动。根据厌氧胶的粘接性能,ZY-801厌氧胶粘接后破坏扭矩为340~360kg/cm2,剪切强度为250~300kg/cm2,适用温度为-40~150℃,可满足空压机曲轴与轴承内圈松动后的粘接修复要求。为使滚动轴承和曲轴… 相似文献
5.
建立刚性球头支撑和弹性橡胶垫支撑可倾瓦推力轴承热弹流耦合模型;在弹性橡胶垫支撑可倾瓦推力轴承橡胶垫的弹性变形分析中采用了变形协调矩阵方法,以协调匹配橡胶垫变形和水膜厚度分布,同时在搜索稳态解的过程中引入模拟退火算法;基于变分原理求解Reynolds方程,得到了轴承水膜压力分布,并比较2种推力轴承在转子存在角不对中时的静特性。结果表明:理想工况下,刚、弹支可倾瓦推力轴承稳态特性没有明显区别;当转子存在不对中时,刚性球头支撑可倾瓦轴承在不同瓦块之间受力偏载严重,进而导致瓦面最小水膜厚度过小,瓦块容易出现磨损,而弹性支撑瓦不同瓦块之间水膜力分布更均匀,利于轴承的长期可靠运行。 相似文献
6.
全无油空压机的可靠性直接关系到用户的利益。当前随着社会经济的发展,全无油空压机使用范围越来越广泛。对机器的运动机构中轴承选型的依据,有关书籍中理论知识较多,而接触实际的典型例题较少。从我厂开发的系列星型空压机中的四星型XW-3/10-QX机器为蓝本,系统地阐述该机的10只轴承的寿命估计,计算中使用的先行数据参见该机的热力计算书、动力计算书,有关的计算结果以雷达图形式给出。得出的结果形象、直观,可在该机轴承寿命之间相互比较,也可类推到同类机型中作一比较。 相似文献
7.
针对空压机主机排气温度高的问题进行了检查与分析,找出了问题的原因及解决方法,并提出了相应的预防措施及建议。 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
对离心式压缩机的烧瓦事故进行了分析,指出了产生问题的原因并提出了改进措施,取得了良好的效果。 相似文献
15.
16.
空气压缩机的选型、设备性能、维护保养费用一直是困扰许多单位的问题,从3种空气压缩机的性能、流程、主机的特点、技术情况对比阐述了各种空压机的特点。 相似文献
17.
研究了往复式天然气压缩机产生拉瓦故障的原因,阐述避免拉瓦故障产生及修复的对策,并提出了二次拉瓦的新概念,为用户和制造商分析、修复和预防天然气压缩机拉瓦问题提供参考。 相似文献
18.
针对某空压机组一次比较严重的叶片断裂振动事故,利用陕鼓旋转机械远程在线监测及故障诊断系统的功能分析软件和灵敏监测数据库,找出了发生此次突发故障的原因和部位,并及时采取处理措施,避免了再次发生重大事故的可能,减小了因故障造成的设备损失. 相似文献
19.
The performance of a reciprocating compressor in refrigeration and air-conditioning systems is influenced by the lubrication characteristics of the critical sliding components. Thus, the lubrication characteristics between the crankshaft and journal bearing have to be researched in order to improve the design and performance of a reciprocating compressor. Therefore, in this study, to enhance the EER (energy efficiency ratio) to reduce power consumption, and to improve the reliability of a reciprocating compressor for refrigeration and air conditioning systems, theoretical analysis of the friction characteristics between the crankshaft and journal bearing in a reciprocating compressor is studied. The results demonstrate that frictional characteristics are significantly influenced by the clearance between the crankshaft and journal bearing and the viscosity of the lubricating oil. 相似文献