径向柱塞泵高速滑动摩擦副材料的性能分析

对一种新型径向柱塞泵的定子和连杆滑靴这一对高速滑动摩擦副的材料进行了分析,研究发现黄铜材料和锡青铜材料作为径向柱塞泵高速滑动摩擦副的选材不合适;定子材料选用GCr15,连杆滑靴基体采用38CrMoAl且表面渗MoS2,目前是高速滑动径向柱塞泵摩擦副材料的一种有效选择。     

静压支承圆柱副的静态特性研究

文章提出一种新的径向柱塞泵，并对该泵的重要摩擦副一圆柱副的静态特性进行了研究和分析。     

径向柱塞泵滑靴副的流场及泄漏量分析

滑靴副是径向柱塞泵中的重要摩擦副。应用Fluent软件对径向柱塞泵滑靴副进行流场仿真模拟,研究液压油在滑靴副流道中的流动特性,确认液压油在油腔中心有局部压力突变现象,会造成滑靴副在运动过程中产生振动和噪声,造成能量损失,并产生大量热量,在长时间工作后出现胶合现象。同时应用Fluent软件的仿真计算功能,计算油膜在标准和非标准工作压力下的泄漏量,确认在相同条件下泄漏量随着入口压力的增大而增大,为后续研究径向柱塞泵的容积效率提供参考。     

新式径向柱塞泵

由山西平阳机械厂和太原重型机械学院联合开发的新式径向柱塞泵,目前已由山西平阳机械厂研制成功,并转入批量生产。本文将较详尽地介绍新式径向柱塞泵的产品概况、产品结构设计的特点、静压支撑平衡设计、降噪技术、多种变量方式和电液控制以及通轴传动等技术措施,最后给出主要的技术指标参数。1产品概况目前在国内的工矿设备中,高压系统大多用轴向柱塞泵。国产轴向柱塞泵,其结构复杂,工艺性差,噪声大,寿命短。而国产传统径向柱塞泵,由于采用点接触摩擦副,转速受到限制,寿命亦不高,应用场合多被轴向柱塞泵或进口的径向柱塞泵所…     

高压大排量盘配流式径向柱塞泵关键摩擦副静力学分析

高压超大排量动力元件在大型液压设备中应用广泛,其首选泵型是盘配流式径向柱塞泵,该文以一种全新的盘配流式径向柱塞泵为研究对象,对该泵型的工作原理和结构进行了详细的论述,并对该泵的关键摩擦副进行了三维Solidworks建模,对盘配流式径向柱塞泵的缸体(转子)和配流盘这对关键摩擦副在两种主要旋转工况下采用了Ansys进行了静力学分析,找到了该泵型在工况温度为40℃时缸体(转子)和配流盘等效应力和变形量最大的区域,为该泵型的理论设计和样机的试制提供理论依据。     

径向柱塞泵中滑靴摩擦副的设计分析

该文介绍了静压支承工作原理，并利用静压支承原理对新型径向柱塞泵的滑靴结构进行了设计。分析了滑靴摩擦副的油膜刚度、漏损及影响油膜厚度的因素。     

基于AMESim的A10VNO泵内泄漏故障注入分析

根据A10VNO斜盘式轴向柱塞泵的工作原理,在AMESim中建立柱塞泵仿真模型,并对仿真模型进行了改进。以柱塞副的偏心环缝间隙为研究对象,分析柱塞泵内泄漏的原因。利用故障注入技术的思想,将AMESim中BAF02泄漏子模型的径向间隙作为影响泵内泄漏主要参数。通过改变柱塞副环缝间隙的大小仿真得到压力、流量曲线,从而实现柱塞泵的内泄漏故障注入,最终得到故障样本数据。     

具有动压反馈的配流轴设计方法

径向柱塞泵配流轴摩擦副的静压支承系统,采用动压反馈设计思想增加压力补偿元件,能有效地防止配流轴摩擦副的“抱轴”。     

具有动压反馈的配流轴的动态特性

在径向柱塞泵配流轴摩擦副的静压支承系统中，增加了压力补偿元件，使该系统具有动态反馈本文讲座了配流轴摩擦和静压支承在两类工况下动态特性。     

径向柱塞泵配流方式的研究进展

总结了径向柱塞泵阀配流、端面配流和圆柱形轴配流方式的研究现状和成果。提出了应用锥形配流方式径向柱塞泵的配流副结构设计,进行了锥形配流副的工作原理、受力和静压支承分析,讨论了其有待深入研究的关键问题。     

高压径向柱塞泵连杆的有限元分析

为了提高径向柱塞泵的额定压力,在JBP-40型径向柱塞泵的基础上进行改进,将额定压力由28MPa提高到35MPa。在高压下对该径向柱塞泵的连杆进行受力分析,并采用ANSYS软件对其进行静力学有限元分析,验证其强度和刚度。结果表明当额定压力提高到35MPa时,连杆的强度和刚度是足够的,为高压径向柱塞泵的研究提供了依据。     

双球头椭圆轨道径向柱塞泵的输出特性

为优化高压柱塞泵中柱塞与轨道的接触应力问题,设计了一种新的双球头径向柱塞泵。柱塞末端铰链连接于连杆中心时,通过仿真,求解出连接点的运动轨迹,并研究了该泵结构尺寸对流量脉动的影响,且对脉动程度作出分析。该泵输出特性的分析结果为双球头径向柱塞泵结构的优化及降噪等方面提供了理论依据。     

高压径向柱塞泵配流轴的力学性能分析

目前国产径向柱塞泵的额定压力为28MPa,这样的额定压力使径向柱塞泵的应用场合受到一定的限制。为此,将径向柱塞泵的额定工作压力提高到35MPa,分析配流轴的力学性能。根据配流轴径向受力分析,运用Pro/E及ANSYS Workbench仿真软件对其强度和刚度进行校核。分析结果表明,配流轴的强度和刚度满足设计要求。     

对JB—250ml／r径向柱塞泵柱塞组件技术关键的探讨

JB系列径向柱塞泵的核心组件之一-柱塞组件,牵连因素多。精度要求高,设计考虑面广,该组件的设计成功与否,关系着整个泵的设计成败,本文探讨了新型JB-250HSPQF-K型径向柱塞泵柱塞组件设计、制造中可能出现的问题和解决对策。     

基于FLUENT的两种管道内流体分析

径向柱塞泵具有工作压力大、效率高、维修方便等优点,越来越受到市场的欢迎.四缸径向柱塞式往复泵,采用单拐偶缸径向对称专利技术设计.为了验证接在柱塞泵外部的两种管道分布的合理性,分析了四缸柱塞泵出口管道的两种布局方式,应用FLUENT软件进行建模,然后对模型划分网格和仿真分析,因为速度为非定常流量,所以在VC中进行了速度的...     

盘配流径向高压柱塞泵

本文介绍一种全新的盘配流径向高压柱塞泵。其特点是吸收了各种柱塞泵的结构优点,综合设计形成了径向柱塞泵的第三类结构方式。主泵结构内部变化,但是外连接尺寸采用国际标准。可以采取相应的变量形式,利用原有的伺服变量、恒功率变量、即将开发的有微机控制变量、电液比例控制变量等变量结构方式,成为一种高性能、低成本、可修复性提高的全新产品,完全可以替代美国穆格(MOOG)产品。该结构已经被国家知识产权局受理了发明和实用新型专利。     

新型径向柱塞泵降噪机理分析

新型径向柱塞泵的噪声明显低于其它类型的液压泵,本文以液压元件产生机械噪声和流体噪声机理为基础,从新型径向柱塞泵的结构上进行分析,总结其噪声低的主要原因。     

基于Fluent的径向柱塞泵内流道流场分析

针对40ml/r径向柱塞泵内流道的非定常流动,应用流场仿真专用软件Fluent进行了可视化分析。利用滑移网格和动网格技术对柱塞绕配流轴旋转以及柱塞沿自身轴线的往复运动进行动态模拟,得到柱塞在不同位置的速度和压力分布云图,以及出口处压力和流量随转角的变化规律,数值模拟结果为径向柱塞泵流道的设计提供了理论基础。     

Investigation on the radial micro-motion about piston of axial piston pump

The limit working parameters and service life of axial piston pump are determined by the carrying ability and lubrication characteristic of its key friction pairs. Therefore, the design and optimization of the key friction pairs are always a key and difficult problem in the research on axial piston pump. In the traditional research on piston/cylinder pair, the assembly relationship of piston and cylinder bore is simplified into ideal cylindrical pair, which can not be used to analyze the influences of radial micro-motion of piston on the distribution characteristics of oil-film thickness and pressure in details. In this paper, based on the lubrication theory of the oil film, a numerical simulation model is built, taking the influences of roughness, elastic deformation of piston and pressure-viscosity effect into consideration. With the simulation model, the dynamic characteristics of the radial micro-motion and pressure distribution are analyzed, and the relationships between radial micro-motion and carrying ability, lubrication condition, and abrasion are discussed. Furthermore, a model pump for pressure distribution measurement of oil film between piston and cylinder bore is designed. The comparison of simulation and experimental results of pressure distribution shows that the simulation model has high accuracy. The experiment and simulation results demonstrate that the pressure distribution has peak values that are much higher than the boundary pressure in the piston chamber due to the radial micro-motion, and the abrasion of piston takes place mainly on the hand close to piston ball. In addition, improvement of manufacturing roundness and straightness of piston and cylinder bore is helpful to improve the carrying ability of piston/cylinder pair. The proposed research provides references for designing piston/cylinder pair, and helps to prolong the service life of axial piston pump.