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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1.工程概况陈华铁路穿越工程是宁波段穿段工程中的一部分,原油管道采用711×10.3X52直缝埋弧焊钢管;光缆套管采用121×620#无缝钢管。控向设备采用英国Sharewe11公司生产的MGS定向系统,在整个穿越过程中采用地面信标系统(Tru-Truckersystem)配合MGS系统进行准确跟踪定位,确保出土位置准确无误,曲线平滑。入土角为900,出土角为700,穿越曲率半径为1300m,定向钻穿越的管线实际长度为1330m。预扩孔:26、32、38、42扩孔各1次,长度各为1330m。扩孔回拖管道使用40扩孔器扩孔回拖管线。2.工程施工本场区勘察深度范围内,场地土质自上而下分为粘…  相似文献   

2.
洛阳—驻马店成品油管道黄河定向钻穿越技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合洛阳-驻马店成品油管道黄河定向钻穿越工程实例,介绍了管道在黄河超大粒径、超厚卵石层的复杂地质条件下定向钻穿越的设计与施工实践,讨论了穿越曲线的设计原则,介绍了通过数学建模分析顶进钢套管隔离卵石层技术、大角度的入土角及出土角钻进、砂岩层中导向孔的对接、主管道与光缆套管同孔回拖等技术创新与实践,为定向钻穿越技术的应用和发展提供了新的实践资料和经验。  相似文献   

3.
<正>2012-2013年度"国家优质工程奖"——中俄原油管道黑龙江穿越工程项目中俄原油管道黑龙江穿越工程项目是单独批复立项的工程,位于中俄两国边境,是俄罗斯输油管道与中国漠河—大庆输油管道的连接工程,连接俄罗斯境内斯科沃罗季诺泵站到入土点的管段与中国境内出土点到漠河泵站的管段,是中俄原油管道建设的控制性工程。工程穿越点位于黑龙江省漠河县兴安乡与俄罗斯阿穆尔州交界的中俄界河黑龙江。黑龙江定向钻穿越段设计水平长度为1110m,管  相似文献   

4.
福建东西溪硬岩定向钻穿越施工,遇到的主要难题是入土点侧和出土点侧卵石层深约14.17m,穿越的大部分地层为花岗岩,长度约1500m。为此,在该穿越施工中采用了三项关键技术:超长距离夯套管技术、硬岩导向孔对接技术、硬岩扩孔技术。文章简要介绍了该穿越施工的过程及三项关键技术的应用情况。福建东西溪硬岩定向钻穿越成功,创造了国内硬岩定向钻穿越的最长纪录(1690m)。  相似文献   

5.
油气管道定向钻穿越技术   总被引:5,自引:3,他引:2  
较系统地论述了管道定向钻穿越技术,介绍了定向钻的组成、施工程序以及国内部分管道定向钻工程的施工实例.对穿越过程中的主要问题进行了探讨,如穿越位置、穿越地层、穿越管道埋深的确定,入、出土点位置的选择,穿越曲线的设计等,分析了回拖力的计算及相关参数,根据管道定向钻实际施工经验.提出了设计过程中应注意的事项。  相似文献   

6.
水平定向钻穿越技术在渭河穿越中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析地形、地质、穿越处地下管道等因素,确定了延炼-西安成品油管道工程应用水平定向钻技术穿越渭河的设计方案.论述了穿越管段壁厚及强度、回拖力计算方法及不充水回拖力计算,水平钻进的入土角、出土角选用,最小曲率半径的选取,穿越层位和穿越深度的确定.对施工中出现的回拖受阻问题提出有效措施.水平定向钻穿越技术在渭河穿越中的应用表明,水平定向钻穿越技术具有不破坏地貌、不影响交通、施工周期短等优点.  相似文献   

7.
2002年2月3日,中国石油天然气管道局第三工程公司(简称中油管道三公司)的工人们采用计算机控向的水平定向钻成功穿越钱塘江,创造出一次穿越总长2308米的世界新纪录。目前,该工程正在申请此项目的吉尼斯世界纪录。由我国石油管道工人承担的钱塘江穿越长度为2308米,直径273毫米。此前的地下水平穿越世界纪录是由美国人  相似文献   

8.
郑州—安阳成品油长输管道采用定向钻技术穿越黄河,穿越距离超长(4600m),穿越区段主河槽游荡性大,冲刷深度深,穿越施工难度大。文章介绍了该穿越工程的方案优化与实施过程,重点描述了两台定向钻对穿、跟踪管钻进、导向孔对接、协同扩孔、单台钻机回拖光缆套管和主管道及中间管段连头等施工新技术,为定向钻穿越工程积累了丰富的施工经验。  相似文献   

9.
<正>刷新国内最大管径、最大壁厚管道定向钻最长距离穿越纪录4月28日,由管道局四公司承建的中俄东线(黑河—长岭)嫩江南岸大堤定向钻穿越回拖完成。这是继讷漠尔河、乌裕尔河之后,国内第三条完成的管径1 422 mm大口径定向钻穿越工程,定向钻穿越长度805 m,再次刷新了国内最大管径、最大壁厚管道的定向钻最长距离穿越纪录。嫩江南岸大堤定向钻穿越位于吉林省松原市前郭县境内,穿越地层主要是粉砂、粉质黏土和细砂  相似文献   

10.
水平定向钻穿越方案设计方法研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
水平定向钻穿越方案的设计,目前多依靠施工队伍的经验来完成,缺乏必要的理论依据。文章从入土点选取与曲线结构优化两个方面对比分析了垂直平面法、斜平面法和动态规划法三种水平定向钻穿越方案的设计方法,修正了现行的垂直平面法。分析表明,入土点应根据钻机场地要求与地质条件进行选取;垂直平面法最具实际应用价值,并解决了现行方法所得曲线不光滑问题;扩孔比是方案设计的一项重要参数,与穿越管道的管径、长度以及施工队伍的水平有定性关系。  相似文献   

11.
一条长715m,φ820mm,重160t的输气管道从辽宁双开河西岸入土,经22m深的河床下在河东岸破土而出。这是我国目前首次采用水平定向钻穿越大口径管道。担任这一工程施工任务的是管道三公司,历时93h,创造了穿越导向孔、预扩孔一次成功、回拖一次成  相似文献   

12.
钱塘江定向钻天然气输送管道穿越成功,标志着又一个定向钻穿越在长度X管径上的世界之最产生,为我国长距离大口径油气管道大型河流定向钻穿越工程建设积累了丰富的设计和施工经验。就工程建设特点,设计及施工科学过程应对,新技术采用等作了简要介绍,提示了设计及施工中需注意的问题。  相似文献   

13.
定向钻穿越技术日趋成熟,常应用于国内外管道建设,但实施过程中不可避免地会对防腐层造成损伤,降低损伤成为关键。以塔中处理厂至轮南输气管道塔里木河定向钻穿越工程为例,介绍了定向钻穿越施工工艺、防腐层损伤评定、保护措施等内容;以及定向钻穿越施工完成后利用PCM采用电流衰减法评估定向钻穿越对管道防腐层的损伤程度,分析因防腐层损伤对整条输气管道阴极保护系统产生的影响。通过分析定向钻施工工艺,发现管道在定向钻穿越中,由于洗孔、泥浆配比、回拖等施工工艺不当都会造成防腐层大量损伤。为减少定向钻穿越管道防腐层损伤,从提高施工工艺精度和增加防腐层保护措施两方面加以改进,确保穿越段管道防腐层的完整性。  相似文献   

14.
谢淑霞 《焊管》2012,(1):24-24
2011年12月16日,兰郑长成品油管道长江定向钻穿越工程贯通,创造了国内定向钻穿越砾岩、砂砾岩地层2090m的施工新业绩。  相似文献   

15.
在管道施工中经常碰到各类大山河流,通过方式一般采用穿越方式,水平定向钻法是其方法之一。汉江马王庙油田原油外运工程江汉穿越属于大型河流穿越工程,受河床、地质等客观条件限制较大。经探讨,采用水平定向钻穿越。根据穿越的管径(Ф114mm&#215;6mm)及穿越长度(设计长度518.9m),决定采用较小型的DD-60/R2水平定向钻机成功地实施了穿越。  相似文献   

16.
正8月23日,华北油田岔任输油管道赵王新河定向钻穿越一次成功。这项工程由管道五公司承建,是目前国内原油管道单向穿越最长的一项定向钻工程。岔任输油管道长34.5 km,直径273 mm,建成后将替代已在役运行23年的老管道,是汇集采油一厂、二厂和四厂来油,再输入华北石化公司的唯一管道,年输量达70×104t。赵王新河定向钻穿越是岔任输油管道的关键节点工程,定向钻穿越长2 181.3 m。面对超长距离穿  相似文献   

17.
以胜利油田辛一站至营二配气站输气管道定向钻穿越工程为例,介绍了PE管道定向钻穿越施工工艺特点和穿越过程中的导向孔钻进、管道回拖、泥浆质量控制等项工序的技术要求。这是PE管道水平定向钻长距离穿越技术首次在国内成功应用,对类似工程具有指导意义。与普通钢管道的水平定向钻穿越相比,PE管道施工方便、快捷,焊接速度是钢管的4~5倍。  相似文献   

18.
正2019年5月27日,中国石化宣布,我国大陆地区最长的海底成品油管道——湛江至北海管道工程,在通明海峡定向穿越成功。通明海峡定向穿越是中科炼化一体化配套成品油管道工程的核心工程,始点为湛江市东海岛,终点为对岸陆地上的湖光镇;具有工程地质复杂、环保要求高、预制场地受限等技术难点;穿越总长4 071 m,创我国大陆海底成品油管道定向钻穿越长度之最。  相似文献   

19.
采用定向钻进行管道穿越是一项新技术,它具有保证管道埋深、质量可靠,工期短,对航运无影响,省工、省投资等优点。管道局在赴美考察和技术谈判的基础上,从美国里丁·贝茨公司引进了目前世界上能力最大的 R B—5型定向钻机,成功地穿越黄河为中原油田至开封的输气管道敷设了穿越复线。穿越总长度1302m,最大偏差为1.5m。φ406mm 的输气管道被埋设在黄河河床下22m 处。  相似文献   

20.
本文结合我国近年完成的一些长输管道大型河流穿越工程中遇到的施工技术问题,从管体结构、水下管沟开挖、穿越管段就位、河床下管道穿越等方面展开论述,详细介绍了国内外大型河流穿越施工方法并予以对比。1972年美国首次成功地在穿越施工中应用了定向钻穿越技术,我国使用从美国里丁贝茨公司引进的大型定向钻机于1986年在濮阳完成黄河穿越施工,管道出土点的纵、横向误差均小于允许误差的1%。这项技术的优点突出,值得大力推广。  相似文献   

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