井上式变频器长线传输驱动带式输送机

随着带式输送机的功率不断增加,原有的CST驱动或变频驱动带式输送机无法适应这一发展趋势。针对此问题提出一种新型驱动方式即井上式变频器长线传输驱动带式输送机。在介绍了井上式变频器长线传输驱动带式输送机构成的基础上,分析了在使用中的问题,并提出了解决方案。     

CST在大型带式输送机上的应用

针对司家营铁矿大型带式输送机驱动方案的选择,介绍了驱动系统中可控启动传输（CST）的主要结构、工作原理及优势,总结了司家营矿区带式输送机上CST实际应用情况,可为矿山大型带式输送机驱动方案的选择提供参考。     

带式输送机双电机CST驱动功率平衡因素研究

在多电机共同驱动带式输送机时,主要存在的问题是多电机间的功率输出不平衡问题。为进一步研究带式输送机双电机驱动功率不平衡因素对其功率不平衡的影响,利用AMESim软件建立双电机CST(可控起动传输)驱动带式输送机模型,重点研究负载和电机延时启动对其功率不平衡因素的影响,为带式输送机多电机驱动在实际工作中应用提供参考和依据。     

车用自动变速器液压系统及在带式输送机上的应用探讨

目前普遍使用的带式输送机的驱动设备由于造价高、结构复杂,往往成为整个带式输送系统中的性能瓶颈。而在车辆动力传输系统中最常使用的自动变速器具有成本低、结构简单且适应能力强等优势,非常适合作为带式输送机的驱动设备。提出一种在带式输送机上应用自动变速器液压系统的方案,可以为未来进一步的研究提供参考。     

限矩型液力偶合器带式输送机分时驱动功率控制技术

以采用异步电动机带限矩型液力偶合器驱动形式的带式输送机为研究对象,对不同输送载荷下的带式输送机所需驱动功率进行推导计算,分析带式输送机驱动功率的主要影响因素,研究带式输送机瞬时输送物料量与所需实际驱动功率之间的关系,提出了限矩型液力偶合器带式输送机分时驱动功率控制技术,探讨限矩型液力偶合器带式输送机节能降耗新举措。实践表明:该技术可降低异步电动机带限矩型液力偶合器驱动形式的带式输送机电能损耗5%左右,在同行业领域具有较好的借鉴和推广价值。     

浅析带式输送机驱动方式

本文介绍了带式输送机驱动方式的发展现状,对带式输送机多种驱动方式的优缺点进行了分析,以期对带式输送机驱动方式的选择提供一些参考建议。     

特殊环境带式输送机设计应注意的几个问题的探讨

阐述了长距离、大功率带式输送机、大倾角带式输送机、变坡度带式输送机、平面弯曲带式输送机等在特殊环境条件下使用的带式输送机设计中应注意的几个问题,提出了多点驱动、拐弯转向架、双滚筒驱动功率分配的有效意见,对于带式输送机设计有一定的借鉴作用。     

带式输送机常见驱动方式的对比分析

以带式输送机常见驱动方式为研究对象,详细介绍了异步电动机带限矩型液力偶合器驱动方式、异步电动机带调速型液力偶合器驱动方式、异步电动机带CST装置驱动方式以及变频驱动方式等带式输送机常见驱动方式的工作原理,并重点分析了各自的优缺点,同时对带式输送机驱动方式未来发展方向进行了概述,为带式输送机驱动方式设计选型提供了借鉴和参考。     

液力偶合器在带式输送机上应用的优越性分析

通过对带式输送机的驱动要求的分析,提出了采用电机加液力偶合器机械系统来满足带式输送机驱动要求的理论根据,给出了带式输送机配用液力偶合器的科学依据,并就液力偶合器在带式输送机上应用的优越性进行了详细的阐述。     

大型带式输送机的起动与制动分析

对大型带式输送机的起动和制动进行了分析,提出了几种可用于带式输送机的可控驱动装置并分析了各自的特点,为大型带式输送机可控驱动装置的选用提供了理论依据。     

矿用带式输送机电机系统节能技术现状与发展趋势

阐述了矿用带式输送机电机传动系统的主要驱动方式,分析了电机传动系统各个主要部件的效率,提出了提高带式输送机电机传动系统效率的主要措施—基于永磁同步电机的直驱式电机。     

双滚筒独立驱动带式输送机起动自动拉紧力调定

分析了双滚筒独立驱动强力带式输送机在2种常用理想的起动速度和加速度控制规律状态下,采用自动拉紧装置时,自动拉紧力的理想变化规律,包括独立驱动滚筒直径不相等、驱动电机功率不相等、输送带的拉伸刚度等因素对拉紧装置自动拉紧力的变化规律的影响,给出了其计算公式。     

带式输送机的选型

通过对带式输送机带宽、带速、电机功率及托辊重要参数的选择和各种驱动方式的比较,阐述了带式输送机选型注意的问题,对各类矿用带式输送机的选型具有参考价值。     

基于PLC的主运输皮带智能控制系统的研究与应用

皮带运输机是现代化煤矿高产高效的主要运输设备。采用防爆变频器与交流异步电动机构成交流变频拖动,是目前符合井下皮带运输机拖动要求且价格适中的最佳拖动设备。由于煤矿的特殊生产条件,皮带运输系统的运煤量是不均匀的。在负载较轻或无负载时,皮带运输机系统的高速运行,对机械传动系统的磨损浪费较为严重,同时电能消耗也比低速运行时大得多,但因生产的需要皮带运输机系统,又不能随时停车。结合井下皮带机运输系统的具体情况和要求,研制开发了一套S7-200 PLC结合变频器的井下皮带运输机智能控制系统。此系统根据负载的大小,来实时控制拖动电动机加速或减速,使皮带机处于最佳运行状态。此系统适用于煤量随时间变化较频繁的系统,可大大节约电能,降低皮带运输系统的设备损耗,延长设备的使用寿命。     

基于RecurDyn的双驱动带式输送机起动特性研究

以长距离水平运载的带式输送机为研究对象,针对头部双滚筒驱动及头尾双滚筒驱动2种驱动方式,建立了基于RecurDyn的多体动力学模型,研究了不同双驱动位置对带式输送机起动阶段输送带张力的影响,结果表明,头尾双滚筒驱动在起动阶段对输送带张力的影响要小于头部双滚筒驱动。该研究为带式输送机双滚筒驱动的设计以及输送带的选取提供了参考和依据。     

基于PLC的带式输送机电控系统设计及应用

介绍了四川龙滩煤矿长距离弯曲带式输送机电控系统的设计构思,着重阐述了PLC、变频器、触摸屏和Profibus总线在解决长距离弯曲带式输送机及液体黏性软起动等控制问题时所起的重要作用,实现了矿井自动化、网络化与信息化的现代化建设,保障了原煤运输的稳定可靠,对矿井的安全生产具有重要意义。     

带式输送机驱动方式的改造

根据捣鼓焦炉输煤系统中带式输送机电动滚筒驱动方式存在的烧电动机、齿圈固定螺栓松动、Ⅰ轴扭损和密封漏油等问题。将原来的电动滚筒驱动改为外置变速箱驱动,消除了频繁发生的电动滚筒事故,保证了输煤系统的正常运行,也提高了经济性和安全性。     

CST在胶带机中的应用

叙述了长距离、大宽带胶带机的驱动装置应用可控起动传输（CST）后,使胶带机起动更平稳、运行更安全、停机更可靠。     

基于PLC的带式输送机控制系统

介绍了带式输送机运行系统要求,并运用PLC可编程控制技术对带式输送机的起动、制动和拉紧部分实时监控,完全实现了带式输送机自动控制运行方式,构成了一个高可靠性的设备运行控制系统。