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相似文献
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1.
Ti3Al型金属间化合物中氢促进解理断裂的机理   总被引:1,自引:0,他引:1  
对解理开裂,对氢致解理,氢能促进位错的增殖和运动,从而σ_0(H)<σ_0,k>1,即σ_F(H)<σ_F,K_(IH)相似文献   

2.
张跃  褚武扬 《金属学报》1995,31(9):B406-B412
Ti-24Al-11Nb合金在室温下恒载荷动态充氢以及交变载荷动态充氢时,氢通过促进裂纹在滑移面上的解一,促进了裂纹扩散,不连续的氢致解理裂纹优先在α2相形核,α2/β相界面是裂纹扩展的有效障碍,氢通过促进裂尖位错的发射、解理微裂无位错区(DFZ)的形核以及解理裂纹,导致氢致解理断裂。  相似文献   

3.
Ti_3Al基金属间化合物的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
对Ti3 Al基金属间化合物的研究情况及其合金组织、力学性能、影响因素作了概述 ,并重点介绍了其熔炼技术和铸造特性。最后 ,展望Ti3 Al基金属间化合物在航空航天领域的发展前景  相似文献   

4.
Ti_3Al量金属间合金渗铝涂层及其高温氧化行为   总被引:1,自引:0,他引:1  
本工作研究了两种Ti_3Al(α_2基)金属间合金(Ti22Al-2Mn,Ti26Al-4Nb)粉末包装渗铝涂层及其900℃恒温与循环氧化行为。通过渗铝处理,在合金表面可获得与基体结合良好的TiAl_3涂层,以NH_4F作活化剂,经800℃,2h渗铝后,含Mn合金上的渗铝层界面平直,厚度均匀,约3μpm厚。在相同条件下,含Nb合金上的渗层界面呈波浪形,厚度不均匀。两种合金上的渗铝层都存在贯穿裂缝。经900℃恒温与循环氧化实验测定了渗铝与未渗铝合金的氧化动力学,渗铝后合金的抗氧化性能显著提高,讨论了渗铝层的  相似文献   

5.
6.
本工作研究了两种Ti_3Al(α_2基)金属间合金(Ti22Al-2Mn,Ti26Al-4Nb)粉末包装渗铝涂层及其900℃恒温与循环氧化行为。通过渗铝处理,在合金表面可获得与基体结合良好的TiAl_3涂层,以NH_4F作活化剂,经800℃,2h渗铝后,含Mn合金上的渗铝层界面平直,厚度均匀,约3μpm厚。在相同条件下,含Nb合金上的渗层界面呈波浪形,厚度不均匀。两种合金上的渗铝层都存在贯穿裂缝。经900℃恒温与循环氧化实验测定了渗铝与未渗铝合金的氧化动力学,渗铝后合金的抗氧化性能显著提高,讨论了渗铝层的形成过程以及对提高合金抗氧化性的作用。  相似文献   

7.
合金元素对Ti_3Al基金属间化合物热腐蚀性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用表面涂盐法研究了Nb、Mo、V、Si等合金元素对Ti_3Al金属间化合物于900—950t空气中的热腐蚀性能的影响.结果表明,Ti_3Al基金属间化合物均遭受热腐蚀,其腐蚀进程可用电化学机理模型加以描述.Nb可以通过促进富AI氧化物层的形成而显著提高Ti;Al耐热腐蚀性能.在此基础上添加Si则可以使其耐热腐蚀性能得到进一步提高,并且随Si含量的增加,合金的耐蚀性能越好;但如果加入M。、V则会使其耐热腐蚀明显变差.但本实验中Nb、Si等合金元素的添加仍不足以使Ti3Al合金表面形成单一的Al2O3阻挡层  相似文献   

8.
采用机械合金化和热压烧结法制备了不同Al含量的Fe3Al金属间化合物块体材料,室温下在M-2000磨损试验机上进行了不同载荷和距离的干摩擦磨损试验,利用SEM观察试样磨损后的表面形貌,对其耐磨性能和磨损机理进行了研究.结果表明,Al含量对热压烧结Fe3Al的耐磨性能有显著影响.除Fe-30Al外,Al含量越高,耐磨性越好,其中Fe-32Al的磨损量大幅度下降,而Fe-30Al出现反常.不同Al含量的Fe3Al块体材料的耐磨性与其力学性能密切相关.不同载荷下Fe3Al块体材料的磨损机制有着明显差异:低载荷下磨损表面发生塑性变形,磨损形式是以磨粒磨损为主的微切削和微犁沟;而在高载荷下,应力集中产生裂纹并迅速扩展,最终导致疲劳断裂,以片层状剥落为主要特征.  相似文献   

9.
利用恒载荷试样和WOL试样研究了Ni3Al NiAl双相合金中氢致裂纹形核的规律以及氢致滞后断裂归一化门槛应力σc/σf与试样中可扩散氢含量ωH0的关系,结果表明,氢致裂纹择优在NiAl相中或Ni3Al/NiAl相界面处形核扩展;Ni3Al能阻碍氢致裂纹扩展,恒载荷实验表明,氢致滞后断裂门槛应力随可扩散氢含量的对数线性下降,即σc/σf=0.58-0.042lnω0。  相似文献   

10.
Fe3Al金属间化合物的高温抗氧化性能   总被引:12,自引:0,他引:12  
孙杨善  余新泉  黄海波  孙国雄 《金属学报》1998,34(11):1131-1136
当温度超过1000℃时,二元FeAl的抗氧化性能随温度上升而争剧下降,对1200℃氧化试样的SEM分析发现试样表面存在晶须状氧化物,氧化层与基体的界面上有大量的孔洞。微量的Ce加入Fe3Al可显著地改善合金的抗氧化性能,在1200℃长时间氧化后,含Ce的Fe3Al试样表面平整致密,且无氧化物剥落,其抗氧化性能比不含Ce的合金提高了一个数据级。  相似文献   

11.
Both hydrogen induced cracking and overload crack initiated at same characteristic distance,r~*,within the plastic zone along the slip line when the plastic zone developed to a critical ex-tent.For the overload crack.K_(IC)=αr~*~(1/2)[σ_F~((n+1)/2n)/σ_(ys)~((1-n)/2n)],σ_F=σ_0+g[2μbσ_(th)/π~2L(1-v)]~(1/2)For the hydrogen induced cracking:K_(IH)=αr~*~(1/2)[σ_F(H)~((n+1)/2n)/σ_(ys)(H)~((1-n)/2n)],σ_F(H)={σ_0(H)+g[2μbσ_(th)(H)/π~2L(1-v)]~(1/2)}/kHydrogen pomoting the dislocation multiplication and motion would result in σ_0(H)<σ_0,k>1,Therefore,hydrogen promoting the cleavage fracture in titanum aluminide can be dueto that hydrogen facilitates the local plastic deformation,which results in σ_F(H)<σ_F and thenK_(IH)相似文献   

12.
FRACTUREMECHANISMINTi_3Al+Si+NbALLOYSWUJiansheng;ZHANGLanting;QIUGuohua(DepartmentofMaterialsScience,ShanghaiJiaoTongUniversi?..  相似文献   

13.
通过电子显微分析,发现在热等静压的TiAl-V-Si合金中有大量的硅化物沿层状结构的相界面析出,这些硅化物为Ti_5Si_3相,通常为近六角形的薄片.Ti_5Si_3相与层状结构基体相(α_2和γ相)间具有如下的固定取向关系[0001]_(Ti_5Si_3)//[0001]_(Ti_3Al),(3120)_(Ti_5Si_3),//(1010)_(Ti_3Al)[0001]_(Ti_5Si_3)//[111]_(TiAl),(4150)_(Ti_5Si_3)//(110)_(TiAl)  相似文献   

14.
采用电化学方法并结合各种物相分析技术研究了Ti_3Al金属间化合物在熔融(Na,K)_2SO_4-NaCl中的热腐蚀行为及渗铝涂层对其耐蚀性能的影响。结果表明,Ti_3Al耐热腐蚀性能较差。形成了外层为TiO_2,中间层为富铝的TiO_2-Al_2O_3复合层,内层为富铌的Nb_2O_5-TiO_2-Al_2O_3层的三层结构。渗铝涂层能在合金表面形成Al_2O_3氧化膜而明显改善Ti_3Al的耐蚀性能。  相似文献   

15.
陈明伟  林栋梁  梁伟 《金属学报》1994,30(7):331-336
利用TEM原位观察技术研究了充氢Ni_3Al{110}型解理断裂裂纹萌生、扩展过程。发现{110}型解理裂纹的萌生是由于{111}型主裂纹前端位错塞积产生的局部应力集中造成的,且氢的存在降低了{110}面的解理能。  相似文献   

16.
ADVANCEINTi_3AlANDTiAlINTERMETALLICSRESEARCHINCISRIZHONGZengyong;ZOUDunxu;LIShiqiong(CentralIronandSteelResearchInstitute,Bei?..  相似文献   

17.
研究了Ti3Al和Ti3Al+Nb两种金属间化合物在空气和蒸馏水中的低频(0.5Hz)疲劳行为。结果表明,水介质能降低这两种材料的腐劳抗力。随应力比增加,腐蚀疲劳裂纹扩展速率亦增加,Kmax是该材料-介质体系的力学控制因子。Ti3Al+Nb的腐蚀疲劳抗力高于Ti3Al。断口分析显示发生了沿α2相内滑移面的解理开裂(R=0.1)或沿α2/β相界的相间开裂(R=0.5)。  相似文献   

18.
Twinning-likeDeformationBehaviourofTi_3AlMaoWeimin,YuYongningandYangBike(毛卫民)(余永宁)(杨萍科)(DepartmentofMaterialsScienceandEngine...  相似文献   

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