超声相控阵与TOFD检测技术测试结果对比分析

采用超声相控阵检测技术、TOFD检测技术和常规A型脉冲超声波检测技术对带有不同缺陷的模拟试块进行检测试验.通过试验对比可知,超声相控阵检测技术、TOFD检测技术与常规A型脉冲超声波检测技术能有效检测裂纹、未焊透、夹渣缺陷;超声相控阵检测技术更直观,可实现对缺陷的可记录检测,对缺陷定位、定量准确;TOFD检测技术利用衍射...     

枞树型叶根超声相控阵检测方法

枞树型叶根是低压转子叶根的主要型式之一,在实际检测时,因其叶根本身的复杂结构及检测空间受限,很难达到预期的检测效果。本文采用超声相控阵技术对枞树型叶根进行检测,试验设计了叶根调试试块和对比试块,对叶根不同位置进行检测,并采用软件对叶根检测数据结合其结构原图,按照1:1拟合出数据图谱,全面分析了超声相控阵检测技术的检测方法及检测效果,得出叶根弧形结构回波会与缺陷波产生明显的干涉,在对叶根不同齿牙的应力区进行检测时应注意探头位置的设计,探头应置于齿牙上方且应有一定的移动空隙以保证获得最佳检测效果。     

超声检测技术对比研究

采用可记录超声方法(超声相控阵检测技术、TOFD检测技术)与不可记录超声检测方法(常规A型脉冲超声波检测技术)对带有预埋缺陷的焊缝模拟试块进行无损检测。实验结果表明：3种检测方法对裂纹、未焊透、夹渣等缺陷都能够有效检测;超声相控阵检测技术与TOFD检测技术在缺陷长度、深度及自身高度测量更准确,检测结果更加直观,能够实现检测过程可记录。     

相控阵与A型脉冲超声波检测试验结果比较

采用相控阵超声波检测法和常规A型脉冲超声波检测方法分别对带有不同缺陷的插入式管座角焊缝试样进行检测试验,并对检测结果进行对比分析,以检验相控阵超声波检测法对管座角焊缝缺陷的检出能力。由对比结果可知,相控阵超声波检测法较常规超声波检测法具有更直观、检测速度快、结果精度更高等优势。     

汽轮机轴向装配枞树型叶根检测方法

采用渗透、超声表面波、磁粉等检测方法对某台汽轮机轴向装配枞树型叶根进行检测,并对以上3种方法进行了比较。结果表明,磁粉检测的磁痕部位缺陷与超声表面波检测的结果完全一致,即在叶根出汽侧第1齿存在长15mm的未开口裂纹。由于磁粉检测不易操作,建议汽轮机轴向装配枞树型叶根的检验方法以超声表面波检测为主,磁粉检测和渗透检测共同验证和配合。     

相控阵超声波检测复合绝缘子内部缺陷

为消除因硅橡胶复合绝缘子内部缺陷对电网安全运行造成的隐患,利用相控阵超声波探伤仪对复合绝缘子在正常黏接、硅橡胶中部气孔缺陷、硅橡胶中部断面缺陷以及伞裙护套与芯棒黏接不良等4种情况进行无损检测.通过对比研究复合绝缘子在3种缺陷情况下超声波脉冲回波反射(A扫)图像和相控阵扇形扫描(S扫)图像,发现超声波相控阵法能够更加直观、快速地检测出缺陷信息.最后,总结了绝缘子在正常黏合及缺陷情况下相控阵超声波图像的特征差异,验证了相控阵超声波检测技术应用于复合绝缘子内部缺陷检测的可行性,为检测复合绝缘子的内部缺陷提供一种新思路.     

汽轮机叶片叉型叶根的超声波横波检测

介绍了100MW汽轮机组叶片又型叶根的超声波横波检测工艺及实践运用，肯定了横波检测叶根裂纹的准确性和可靠性，对运行时间长，易产生裂纹的叶根部位，实施横波检测，实践证明是一种较为理想的检验方法。     

基于变型波的汽轮机叶片叶根超声检测

对汽轮机叶片叶根进行有效可靠检测,可为机组的安全经济运行提供重要的技术支持。本文提出了一种利用专用探头发射的横波,在叶根内部传播过程中发生波型转换而产生变型波,从而对叶根易产生裂纹的部位进行检测的新方法。该方法克服了目前在役汽轮机叶片叶根常规超声检验方法的技术局限性和现场适用条件的限制,达到了叶根0.3 mm深模拟裂纹的检测精度,其准确性、灵敏度及适用性获得显著提高,尤其在高压转子叶片T型叶根检测方面具有较好的推广应用前景。     

核电汽轮机转子焊缝自动化检测系统研究

核电汽轮机焊接转子在运行期间处于高温工质中,并高速旋转。转子焊接接头的质量与性能是非常重要的,目前,针对转子焊缝采用常规超声和磁粉检测,现场操作流程繁琐、检测灵敏度和效果无法满足要求。文章介绍了联合研制的汽轮机转子焊缝自动检测系统。该自动化检测系统包含清洁机器人、检测机器人,可以对转子焊缝进行表面清洁、目视宏观检查、阵列涡流检测、相控阵超声检测,实现转子焊缝及热影响区的全覆盖检测。相比于常规检测,采用阵列涡流及超声相控阵的效率大幅度提高,缺陷定性和定量分析准确更高。该系统已服务多个机组,发现多处缺陷,提高了转子焊缝检测质量,对保证核电汽轮机安全稳定运行意义较大。     

超声相控阵在直线导体环焊缝的应用

依据超声相控阵成像原理和被检工件类型,设计了GIS直线导体环焊缝检专用探头和斜楔,并提出了该类工件的超声相控阵检测方案。检测结果显示,超声相控阵技术较常规超声波检测技术有着近场区小、分辨力高等优越性,能够对GIS直线导体周向环焊缝进行完整有效检测,并对缺陷进行准确定位。     

复合绝缘子典型内部缺陷的相控阵检测

为消除复合绝缘子内部缺陷对电网安全运行造成的隐患,提出了1种利用相控阵超声波探伤仪对4种典型人工缺陷的复合绝缘子试样进行无损检测的方法。该方法利用超声波换能器中多个独立压电晶片发射的超声波信号叠加后在异质界面中传播产生的扫描图像来判定绝缘子缺陷。通过对比研究4种人工缺陷情况下的相控阵扫描图像,得出的结论为:与界面埋纸条的检测图像干扰杂波较多、检出效率较低相比,该方法可清晰检测出平板硅橡胶破损、芯棒贯穿式钻孔缺陷和界面有明显空气隙的图像,且检出效率高,为检测复合绝缘子内部缺陷提供了新的思路。     

超声波小型纵波探头的试制与应用

一、前言我国东方汽轮机制造厂生产的N75—90—1型汽轮机第20级叶根为外包双T型。曾因该级叶根发生断裂而造成严重事故。例如广东韶关电厂的6号机在投运的两年内,就在叶根、叶片处发生三次断裂事故,仅74年8月一次事故就损坏了该级叶片55片,严重地威胁机组的安全运行。由于该级叶根探测面较小,目前国内生产的超声波探头均大于可以放置探头的探测     

大功率汽轮机末级长叶片超声检验方法及应用

介绍了大功率汽轮机叉型叶根叶片、枞树型叶根叶片、叶身和叶根过渡区、拉筋、围带的检测方法。提出应进一步完善和开发短前沿、小晶片、低噪声的微型探头,以提高检验结果的可靠性和准确性,为末级长叶片安全运行和监督提供有效的手段。     

大功率汽轮机末级长叶片起声检验方法及应用

介绍了大功率汽轮机叉型叶根叶片、枞树型叶根叶片、叶身和叶根过渡区、拉筋、围带的检测方法.提出应进一步完善和开发短前沿、小晶片、低噪声的微型探头,以提高检验结果的可靠性和准确性,为末级长叶片安全运行和监督提供有效的手段.     

P91钢管道受限空间焊缝相控阵超声检测

针对管道受限空间焊接接头难以检测的问题,提出相控阵超声检测方法。采用CIVA仿真软件对相控阵超声检测的探头和换能器参数进行设计优化,开发了受限空间相控阵超声检测工艺,并将本文相控阵超声检测与X射线检测进行仿真对比。仿真结果表明:本文设计开发的相控阵超声检测方法可以有效检出缺陷,缺陷定位及各缺陷幅值响应规律与实测值相似;本文检测方法相较于X射线检测,在缺陷定性上基本一致,在缺陷深度及高度的测量更具优势,但上表面存在小于5 mm的盲区;对于本文检测方法表面及近表面盲区缺陷可采用增加相控阵超声探头检测位置和其他方法作为补充检测工艺。     

超声相控阵技术在电力工业无损检测中的应用

分析了超声相控阵的原理及相控阵探头的类别,介绍了超声相控阵技术在电力工业设备焊缝和锻件检测中的应用。超声相控阵检测技术较常规超声波检测具有高速、高效、适合复杂工件以及能实时成像等优点,在电力工业无损检测领域具有良好的应用发展前景。     

汽轮机轮缘裂纹超声波探伤方法研究

为检验汽轮机T型叶根轮缘微小裂纹而研制的微型、短前沿超声波探头、试块及探伤方法，在现场运用中取得了明显的效果。     

超声相控阵技术在输变电设备缺陷检测中的应用

超声相控阵技术具有的多角度扫查、聚焦方式可变、直观的A扫和C扫以及扇扫成像形式等优势,基于该技术对GIS罐体、管母线、GIS直线导体、铝制线夹等输变电设备进行无损检测。检测结果表明,超声相控阵技术可以有效检出以上设备的缺陷,提高检测效率和缺陷检出率。     

燃气轮机压气机动叶超声波检测方法研究

介绍燃气轮机压气机动叶的常见结构型式,提出纵波及横波相结合的叶片超声波检测方法,并引入相控阵技术对叶片进行检测,为压气机动叶安全和运行提供了有效的检测手段。     

超声相控阵技术在锅炉受热面小径管检测中的应用

根据超声相控阵技术原理,制订小径管对接焊缝相控阵检测工艺,对内蒙古地区火电厂锅炉受热面典型规格小径管试样管进行超声相控阵和X射线检测试验,并对比分析2种检测方法的评定结果。由检测结果对比可知,在缺陷检出率和缺陷参数测量方面,超声相控阵检测比X射线检测更具优势,同时超声相控阵检测具有环保、直观、检测效率高等优点。