基于单片机的智能化测功机

分析了测功机测量转矩和转速的原理,设计了一套基于单片机240W测功机样机。该测功机的转矩测量采用了能量转化法,转速测量采用测速范围较宽的M/T测速法。所设计的测功机不但提高了测量精度,而且简化了硬件结构,降低了成本。经过试验验证,测试结果与实际相符。     

异步电机相位差式转矩转速特性测试仪的研究

本文针对相位差式转矩转速传感器测量的基本原理，在分析转矩和转速测量方法的基础上，提出了一种在高速时采用变周波数的测周法，在低速时采用T／M测速法的高精度测量转矩转速的新方案，并设计了以单片机为核心的测试仪硬件和软件，实验结果表明该仪器能够快速，准确地测出电机转矩转速特性曲线，有效地缩短了测试周期，提高了测试效率。     

异步电机相位差式转矩转速特性测试仪的研究

本文针对相位差式转矩转速传感器测量的基本原理 ,在分析转矩和转速测量方法的基础上 ,提出了一种在高速时采用变周波数的测周法 ,在低速时采用 T/M测速法的高精度测量转矩转速的新方案 ,并设计了以单片机为核心的测试仪硬件和软件 ,实验结果表明该仪器能够快速、准确地测出电机转矩转速特性曲线 ,有效地缩短了测试周期 ,提高了测试效率     

测功机精度的自校性

测功机通过直接法测量电机或一般旋转机械的转矩特性,与转速测量仪器配合,确定机械功率特性。其方法直观简捷,测量数据稳定精确,是小功率电机、电动工具以及相当部分家用电器行业的主导测量装置。计算机数据采集和控制系统的日益完善,进一步开拓了各种类型测功机的应用前景。 测功机是集转矩加载、传感和测量单元为一体的系统装置。作为广泛应用的测量仪器,测功机本身精度的校正与定级工作却一直不能令人满意。这固然由于测功机一直未能象其他常用测量仪表那样形成完整的精度     

基于DSP的绝对式光电编码器的电机转速测量

转速测量的精确度与实时性影响着电机调速系统的性能。基于绝对式光电编码器抗干扰能力强,具有掉电记忆功能等优点,及其在电机转子位置测量的广泛应用,设计了基于绝对式光电编码器和数字信号处理器(DSP)的转速测量环节。在分析常用测速方法的基础上,采用高精度、高分辨率的M/T法,并设计测速系统的软、硬件,通过试验,验证了设计的正确性。     

微电机测功系统的设计与分析

1.概述 测功系统作为电机的试验负载和输出参数(转速、转矩和功率)计量装置在微电机和小型电机的生产、检验、测量等领域有着广泛的用途。目前,在用测功机种类一般可分为:涡流式测功机、磁滞式测功机、发电式测功机等等。其加载原理和测功计量的方法互不相同,各有其特点。在测功系统中,转矩的精确测量是最为困难的。较为常用的方法是利用测功机的M-I曲线(即电磁力对电流的工作特性曲线),通过测得其加载电流来模拟求得其相应的转矩。但是,用该法测得的转矩其精度不仅受特性本身线性度的限制,而且受电机转速的影响,总不够理想。本文对于目前常用的涡流式测功机,讨论并分析一种利用作用力与反作用力大小相等的原理,通过直接测得其电磁力以求得其输出转矩的方法以及针对该原理设计的加载及其测量系统集成化电路。     

测功机电控装置

测功机是用来测量各种动力机械的转速、转矩、功率的。近来要求高精度、低惯量、稳定性能好的测功机。这就必须有可靠的电控。我国从日本、西德等国家进口了一些测功机,但电控方面不能自动调整,数字检测精度较差,保证不了测量精度。在这种基础上我单位承担了一机部下达山东省机械厅的这项科研计划。发展了测功机电控装置。这个电控装置可应用于25kW～1000kW电力测功机的控制。对交流和直流进行配电及各种保护。对变流机组和测功机进行励磁。对转速、转矩电流实行自动调节,使之恒定。本电控装置优点:①采用了可控硅励磁。②采     

测量转矩的磁粉力矩机械——磁粉力矩测功机

本文介绍应用磁粉力矩技术制成的测量旋转转矩和施加转矩负载的机械——磁粉力矩测功机(磁力测功机)。文章介绍以电磁作用观点分析内部力的作用关系的磁粉力矩技术理论,转矩转速特性曲线测绘仪所用的FG1/50型磁力测功机的设计参数、结构细部及试验结果以及磁粉永磁密封圈的成功使用。文章指出,磁力测功机不同于磁粉离合器等,它长期运行于固定滑差状态,内部啮合力与被测量和吸收的驱动力平衡,要求啮合力较稳定,散热能力较强,用于较精密测量时尤应如此。     

自动化测量中的新型涡流闸测功机

自动化测量中的新型涡流闸测功机刘永乐杨仲景王秀珍１普通涡流闸测功机的结构普通涡流闸测功机主要由磁极、激磁绕组、钢质涡流盘及指示转矩值的指针组成，由可调直流电源对激磁绕组供电。磁极可随其轴转动某一角度，固定在轴上的指针可指示测功机转矩值的大小，测量中，...     

利用8098单片机实现高精度实时转速测量

转速测量可以归结为频率测量，本在分析了常规数字法测速存在着限局性的基础，介绍了一个利用８０９８单片机实现高精度实时转速测量的实例电路。实验结果表明，该电路是一个集几种数字法测速的特点于一身的优良电路，并已用于行车的同步运行中。     

感应电动机机械特性测试的一种新方法

针对感应电动机机械特性传统测试方法复杂、精度低、重复性较差等缺陷 ,介绍了一种能自动精确测取感应电动机机械特性的新的“动态”测试方法 .该方法以动力学定律为基础 ,用转矩传速传感器和惯性电气自动补偿器分别测取负载转矩和加速转矩 ,从而得到被试电机的“动态”输出转矩 .简单介绍了测试装置工作原理和测试结果 ,并讨论了扫描时间对测量精度的影响 .     

高旋制导弹药转速测量装置及方法研究

针对高旋制导弹药高转速难以精确测量问题,设计了一种基于地磁传感器的转速测量装置,测量装置主要采用了HMC1053三轴地磁传感器和STM32H753 ARM芯片来完成转速测量功能。根据地磁传感器输出信号特性,利用过零点检测方法对转速信号的时域特性进行了仿真和分析,分别采用短时傅里叶变换和连续小波变换方法对转速信息的时频特性进行了仿真分析和对比,结果表明采用连续小波变换方法得到的频率分辨率更高,求解的转速精度更高。最后通过机床转速试验及弹载飞行试验进行验证,机床转速试验解算的转速最大误差为0.011 3 r/s,试验结果表明了转速测量方法的可行性,为高旋制导弹药的导航和制导技术提供相关的支持,具有一定的工程应用价值。     

基于PIC18F458单片机的转矩转速测量仪

本文介绍了一种新型转矩转速测量仪器,该仪器使用PIC18F458单片机对电磁式转矩传感器的输出信号进行处理,实现对转矩转速的测量。重点描述了该仪器的电路结构和工作原理,给出了软件程序流程和样机的实验结果。实践证明该仪器具有结构简单、性能稳定、抗干扰能力强、精度高等特点。     

光电式扭矩传感器解读

光电式的扭矩传感器,不仅结构简单,响应的速度迅速,测量精度高,而且可以适用于细长轴在恶劣的环境的工作下对其扭矩的测量。本文对光电编码器和光栅在扭矩传感器上的应用从原理上进行了简单的分析与总结。     

仪表用小型步进电机零位标定方法

介绍了仪表用小型步进电机零位标定的几种主要方法。通过比较传感器法、专用芯片法和直接归零法,指出不同方法的优、缺点及适用范围。针对恒速不变转矩归零法和加速递减转矩法的不足,提出了一种恒速递减转矩归零方法。实验表明：该法归零可靠,定位准确,归零过程平稳。     

基于虚拟仪器的电机转矩转速测试系统

在异步电机矢量控制等高性能电机控制的研制过程中,为了得到电机的运行情况,更好地研究异步电机的控制方案,需要对异步电机的转矩、转速等参数进行采集、存储、显示。分析了转矩转速测量原理,设计了一种基于虚拟仪器的转矩转速测试系统。通过它可方便精确地测量转矩、转速,并将其应用到变频调速试验中。试验表明,该转矩转速测试系统精度高、抗干扰能力强、操作简单,对电机运行中的动静态特性能够快速测定并以直观的图表形式描述出来。     

Development of interior permanent magnet motors reducing harmonic iron losses under field weakening control

In this paper, we present the development of interior magnet motors reducing iron loss at high rotational speed under the flux weakening control. The rotor core and magnet shapes are determined by the automatic numerical calculation using combination of the optimization method and the adaptive finite element method. The optimized motor is manufactured to prove the effectiveness by the measurement of the iron loss. Both results of the calculation and the measurement indicate that the iron loss of the proposed motor at the high rotational speed under the flux weakening control is reduced by half compared with the initial rotor shape while the torque is nearly constant. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. Electr Eng Jpn, 168(3): 59–66, 2009; Published online in Wiley InterScience ( www.interscience. wiley.com ). DOI 10.1002/eej.20827     

一种载人电动飞机永磁同步电机的在线辨识滑模控制方法

为了降低载人电动飞机在巡航过程中永磁同步电机（PMSM）转速响应系统易受参数摄动和外界扰流影响,提出了一种电动飞机PMSM的转动惯量在线辨识与转矩扰动补偿滑模控制（SMC）方法。通过一种自适应遗忘因子最小二乘算法对转动惯量进行在线辨识,对控制器的参数进行实时匹配,并将辨识后的转动惯量引入龙贝格扰动观测器对负载转矩变化进行观测,同时针对扰动进行估算与补偿。以一种新型趋近率的滑模转速控制策略代替PI转速控制策略,该方法在保留SMC鲁棒性强的优点削减了滑模变结构带来的抖振干扰,提升了系统的响应速度,最终通过仿真及半实物试验方式验证了该方法的有效性。     

Experiment of the lorentz force law using twin toy motors

This paper proposes a torque measurement method with two toy motors. The aim is to study the basic principles of electric motors and generators, that is, the Lorentz force law, in a laboratory experiment. The two motors are directly coupled and used as a driver and a generator, respectively. The generator functions as an electric brake and as a rotational speed sensor. Since the experimental setup does not need any torque tester, its handling is very easy. It is confirmed from the demonstration tests that the twin characteristics of the motors on motional electromotive force lead to reasonable results of torque estimation. © 2014 Institute of Electrical Engineers of Japan. Published by John Wiley & Sons, Inc.