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主要探究了清净剂对汽车发动机燃烧室、进气阀积碳及尾气排放的影响。制备出了一种聚醚胺清净剂、一种聚烯胺清净剂,通过M111法分别检测两种清净剂对燃烧室和进气阀沉积物的影响。并将聚醚胺、聚烯胺清净剂进行复合,通过台架试验检测复合清净剂对燃烧室、进气阀积碳和耗油量的影响。通过双怠速试验检测复合清净剂对汽车尾气排放中HC、CO的影响。结果表明复合清净剂中聚醚胺含量为300ppm聚烯胺含量为200ppm时效果最佳,能够降低碳排放与燃烧室、进气阀积碳。复合清净剂在降低碳排放方面效果显著。 相似文献
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《精细化工原料及中间体》2006,(6):41-42
芳基二元醇的制备方法;一种甲醇和异丁烯的醚化反应方法;1,3-二氯-6-三氟甲基-9-菲甲醛的制备方法;双乙酸钠的生产方法;一种提纯二聚酸的方法;一种精制长链二元酸的方法;二苯基甲烷系列的二胺和多胺的制备方法[编者按] 相似文献
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研究了采用直接热加合法合成聚异丁烯丁二酰亚胺的工艺过程。将活性聚异丁烯与马来酸酐直接反应生成聚异丁烯丁二酸酐,然后再与四乙烯五胺进行胺化反应得到目的产物,过程中不使用毒性大的氯气和不安全的引发剂,使得该法安全且具有污染小、产品中氯质量浓度低于30mg.L-1等优点。实验考察了配料比、温度、聚异丁烯相对分子质量以及反应时间对产物性能的影响,确定了最佳工艺条件。 相似文献
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韩文 《精细化工原料及中间体》2006,(9):45-46
高活性聚异丁烯(HRPIB;Highly Reactive Polyisobuwlene)是德国BASF公司首先开发出的,是指末端甲基亚乙烯基(methylvinyhdene)含量占多数的聚异丁烯,通常其分子量在500-5000,链末端甲基亚乙烯基含量超过60%。1994年底BASF公司建成一套6万t/a生产装置。目前HRPIB主要应用于制备润滑油、燃料分散剂和清净剂。HRPIB与MA反应制备PIBSA,其优点是可采用“直接热加合路线”或“催化热加合路线”,HRPIB转化率、PIBSA产率大大提高,而且不用氯气,使产品的环境性质明显改善。HRPIB的分子量分布较窄,其粘度较低,和其制得的添加剂的低温性能较好。由于HRPIB燃烧后不产生残渣,不会产生蓝色烟雾;不含氯,燃烧时不会生成对环境有害的二恶英,因此,HRPIB非常适合于二冲程发动机油。 相似文献
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将长链烷基接枝到含氢硅油上,并添加到矿物油中,以提高矿物油的脱模效果。烷基的接入使含氢硅油与矿物油之间具有良好的相容性,将长链烷基改性硅油与矿物油乳化,得到一种低成本、环保的水性高效脱模剂。改性硅油的加入可以改善油相的脱模性能,但增加了乳化难度。红外光谱表明:Si—H明显减少,—CH_2显著增加,说明长链烷基成功地接枝到含氢硅油上。折光测试表明:反应时间越长,反应越完全,产物中连接到Si上的长链烷基含量越多。乳化最佳条件:乳化剂用量为20%,乳化剂脂肪醇聚氧乙烯醚和聚乙二醇400双油酸脂的质量比为1∶1时,得到最佳的亲水亲油平衡值约为10.25。 相似文献
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介绍了仲烷基胺的工业生产方法及由长链烃制备一系列脂肪仲胺的专利。讨论了由脂肪醇及伯胺合成仲炕基胺中各种因素对辛醇-1与甲胺胺化反应的影响. 相似文献
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脲包法精制ω-腈基十一酸 总被引:1,自引:0,他引:1
由1,1′-过氧化双环己胺(PXA)热解所得油水混合物经萃取分离后可得到粗品ω-腈基十一酸(11-CUA)。本文以11-CUA的收率及纯度为目标函数,采用脲包法对粗品11-CUA进行精制,对精制的工艺条件采用正交试验予以优化。研究结果表明,合适的精制工艺条件为:尿素与粗品11-CUA质量比及甲醇与粗品11-CUA质量比分别为9:2及4:1;尿素包合物(脲包物)形成时间30min;脲包物形成温度10℃—20℃。在此工艺条件下精制粗品11-CUA,产品纯度和收率分别可达98.22%和83.16%。 相似文献
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